【正文】 置醫(yī)療室，配備急救藥品。 進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。 ? 質(zhì)保工程師分區(qū)負責(zé)制：質(zhì)保工程師全面負責(zé)所轄區(qū)域的質(zhì)量控制、成品保護工作；組織相關(guān)方面參加分步分項工程驗收，并收集資料；按施工圖紙、規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)以工序或分步分項為單元對施工班組 /分包商進行技術(shù)、質(zhì)量交底，編 審“作業(yè)指導(dǎo)書”；對質(zhì)量的不合格項發(fā)出整改通知，并落實整改情況，可建議對違反規(guī)定的分包商進行處罰，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。 ? 質(zhì)量檢測工具及使用方法。 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證、技術(shù)措施。 建筑質(zhì) 量是業(yè)主主要關(guān)心的問題，我項目可運用三種質(zhì)量控制方法：我項目自身的質(zhì)量管理文件、監(jiān)理公司和相關(guān)主管部門的監(jiān)督審查；這三個主體間的不斷交流和協(xié)調(diào)是達到業(yè)主所要求質(zhì)量的必要因素。 （ 10）坡面須人工平整，防止小的土尖滑落。挖土機一般需在地下水位 以上挖土，以防機械自身下沉。卸載時注意結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測和結(jié)構(gòu)變形觀察，如有異常立即回頂。+γ w)ka[(h0(H1H2)]}(h0+h1)/3 =q2=p2(h1+h2)/3={γ ka (h+(H1H2)+(γ 39。= 內(nèi)摩擦角加權(quán)平均值Φ =176。 托架吊機地下連續(xù)墻已架好鋼支撐天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 29 3）支撐安裝完畢后，其端面與圍護面與圍檁側(cè)面應(yīng)平行，且應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接情況，經(jīng)確認符合要求后方可進行下一步工序。 整體腰梁短邊增加的4拼 工字鋼 第三步支撐 ：基本步驟同第二步開挖，水位降至 ，開始第三步開挖，首先開挖至標(biāo)高 ，而后開挖至設(shè)計標(biāo)高施做第三步支撐。 現(xiàn)狀地面標(biāo)高為 ，地下水位標(biāo)高 ，坑內(nèi)設(shè)三道水平天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 24 支撐，支撐中心分別在 、 及 處。 基坑開挖及支護的具體施工順序如下： 1）第二步支撐以上土體（ ）采用反鏟挖掘機直接挖土，在條件具備的情況下，采用兩臺挖掘機在基坑的兩側(cè)同時挖土，一起分小段向前推進，可以極大提高挖土速度，為早日安裝支撐提供條件。 4）開挖基槽，不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計地 基標(biāo)高時，可在設(shè)計標(biāo)高以上暫留一層土不挖，暫留土層：本工程暫留土層為 30cm 左右為宜，由人工挖出。 （ 2）采用 采用 機開挖基槽時，其施工方法有兩種： 1）端頭挖土法：挖土機從槽的端頭，以倒退行駛的方法進行開挖。大口井的水位用線繩進行測量。 實測項目 允許偏差 樁位 偏差 平行基坑方向 177。 攪拌樁施工工藝流程 （ 5）嚴格控制攪拌樁垂直度和樁搭接長度，要求垂直度小于 %樁長，樁 位偏移不能大于 50mm，攪拌樁橫向（沿基坑邊）搭接長度為 200mm，縱向搭接長度為 200mm。 （ 2）嚴格執(zhí)行原料，成品，半成品的檢查驗收和復(fù)核制度，并設(shè)專人制作與養(yǎng)護各類試件，保證其準(zhǔn)確性。選用水泥標(biāo)號 普通硅酸水泥拌制漿液，水灰比控制在 ～ 范圍，水泥摻入比 a=17%，根據(jù)樁徑計算每米水泥用量。4000基坑邊界線灌注樁1中心線 φ8001000 L =1 8m 雙排水泥攪拌樁 φ700 500 L=18 m 3. 施工工藝 ①施工測量 對業(yè)主所給的基準(zhǔn)點、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進行保護，并進行復(fù)測工作，將復(fù)測結(jié)果進行整理后提交測量監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可作為控 制點使用。 100mm 鋼筋籠直徑 177。 灌注水下砼：灌注水下砼時，在導(dǎo)管上作出長度標(biāo)記，詳細記錄砼深度、導(dǎo)管深度、實灌砼數(shù)量等參數(shù)，以掌握包管深度，及時拔管，避免斷樁現(xiàn)象發(fā)生。 ，無殘余的松散砼。 (2)護筒外應(yīng)夯填粘性土，護筒平面位置的偏差不大于 5cm,護筒傾斜度不大于 1%。 （八）試驗 通過樁中心位置與設(shè)計樁中心相比較，確定樁的平面位置，另外樁頂標(biāo)高外露鋼筋長度要滿足設(shè)計要求。 砼采用商品砼，砼運輸車運輸。 （四）鋼筋籠制作、吊放 首先對鋼筋進行試驗，滿足要求后，鋼筋籠在加工區(qū)加工，在樁位旁成型，主筋的連接采用搭接焊，骨架鋼筋和主筋之間采用電弧焊接，箍筋和主筋間采用綁扎。測球的體積依據(jù)泥漿對其浮力進行量測，測繩的長度用鋼尺進行檢驗，并使測球頭部處于零的位置。 重復(fù)以上過程直至完成灌注樁鉆進至設(shè)計標(biāo)高。 ｄ、鉆進過程中，每進尺 5～ 8m，應(yīng)檢查鉆孔直徑和豎直度。 接卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取盡快完成，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。廢棄泥漿應(yīng)由泥漿運輸車及時運走不得堆放在現(xiàn)場。啟 動卷揚機把鉆盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機調(diào)平并對準(zhǔn)鉆孔。 (二 )護筒埋設(shè) （ 1）護筒采用整體護筒，直徑比樁徑大 20cm，為增加剛度防止變形，可在護筒上下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。確保施工工期，高效率、高質(zhì)量的完成合同規(guī)定的所有工程項目，使業(yè)主滿意。按施工要求做好原材料試驗工作，組織三大材進場。做到精密組織、精心施工?；禹敳孔畲笤试S水平位移為 20mm，周圍地面最大沉降小于 30mm，施工荷載控制在 20kPa 左右。 （二） 本工程位于天津市河北區(qū)新開河與鹽坨橋交口，新開河南側(cè)，鹽坨橋西側(cè) ，占地面積 1300 平米， 設(shè)計流量為 。 管道工程約 1352m。 基坑及坑內(nèi)支撐 泵站基坑內(nèi)尺寸為 43 18m，坑內(nèi)開挖深度約 ，土方開挖量約為 9680m3,泵站基坑坑內(nèi)支護結(jié)構(gòu)為四拼工字鋼做腰梁，腰梁內(nèi)設(shè)Ф 609 鋼管橫梁支護。新開河 工程項目 數(shù)量 備注 灌注樁 2262m Φ 800 122根 2196m ，Φ 1000 6根 66m 止水帷幕 10868m 雙排 Φ 700中 中 500 ， 572 根 土方開挖 9680m3 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 4 2 施工組織 管理網(wǎng)絡(luò) 項目管 理網(wǎng)絡(luò)圖 施工前準(zhǔn)備工作 (一 )技術(shù)準(zhǔn)備 。 （三）勞動力、機具、材料準(zhǔn)備 在工程開工前將主要管理人員、工程技術(shù)人員將進入現(xiàn)場，各工序工段長 ,操作熟悉工人，部分當(dāng)?shù)貏趧?wù)等陸續(xù)到位。 施工組織機構(gòu)及設(shè)備材料計劃安排 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 6 我公司在工程 開工前認真總結(jié)以往施工經(jīng)驗，并在此基礎(chǔ)上進一步采取優(yōu)化的科學(xué)管理組織機構(gòu)，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，全面認真的履行承包合同。 灌注樁樁位的控制，采用方向線交匯法，即在樁位四面測設(shè)四個控制樁，其對角線的交點應(yīng)與樁中心點重合，其線應(yīng)平行于墩位縱橫軸線，樁位控制應(yīng)滿足施工中護筒定位、鉆機定位的要求。鉆孔時首先對樁位進行復(fù)核，保證樁位無誤。在方鉆桿上端提引水龍頭，在水龍頭上端連接輸漿膠管，將輸漿膠管接到泥漿泵上，把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊系統(tǒng)的滑輪吊鉤上，取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套，啟動卷揚機吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，裝好方形套夾 住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進。當(dāng)圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時，照上述 用夾持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿吊來與圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器，把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進。宜選用中等鉆速、大泵量、稀泥漿鉆進。 利用鉆機鉆斗正轉(zhuǎn)，進行孔內(nèi)原始土的切削。循環(huán)泵下至孔底，在泵上部連接導(dǎo)管，利用反循環(huán)原理進行控制，清孔過程中應(yīng)不斷地擺動循環(huán)泵，使循環(huán)泵沿孔壁四周運動，已達到清孔干凈的目的。 d、孔 深不小于設(shè)計規(guī)定。 （五）導(dǎo)管下放及二次清孔 導(dǎo)管采用法蘭或絲扣連接，直徑為 30cm。同時做好澆筑記錄，以及交接班工作。 100 施工完成后待混凝土初凝（ 24小時）后，用碎石填充至地表高程。 ，鋼筋籠的制作安裝應(yīng)符合規(guī)范要求。 縮孔：縮孔是鉆頭磨損過甚、焊補不及時或地層中粉土層、細砂層遇水天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 15 膨脹所至，施工中經(jīng)常檢查鉆頭尺寸，并采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，并在縮孔處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴大內(nèi) 徑。 加工半成品應(yīng)分類堆放，掛牌進行標(biāo)識以防混亂使用。 2. 基坑支護平面圖 845070005600202020203800270046002700格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱格構(gòu)柱雙拼40 工字鋼連接梁雙拼40 工字鋼連接梁6800格構(gòu)柱60176。采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙響控制導(dǎo)向架垂直度。施工完成一根樁后，移動樁機至下一 根樁位，重復(fù)以上步驟進行下一根樁的施工。如有淤泥層，適當(dāng)增大送漿壓力，重點加固。 （ 10）施工時因故停噴漿，宜將攪拌機下沉至停漿點以下 ，待恢復(fù)供漿時，再噴漿提升。 由于鋼管支撐的橫向和縱向不在一個平面上，所以冠梁設(shè)置一段突起。大口井采用圓 500 無砂混凝土管。 3）挖土機挖方時， 應(yīng)注意保護基坑圍護支撐結(jié)構(gòu) 。最后由兩端軸線 (中心線 )引樁拉通線、檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽幫，最后清除槽底土方，修底鏟平。 基坑支護 泵站主體基槽開挖深度 。先將整個基坑開挖降土至標(biāo)高 ,以河道一側(cè)最先開挖，逐步推進至基坑另一端，開挖至設(shè)計標(biāo)高，施做第二步支撐圓管?，F(xiàn)場拼裝支撐兩頭中心線的偏心度要控制在2cm 以內(nèi)，安裝時注 意偏心向下。 6） 由合格電焊工焊接斜撐端頭件，工程技術(shù)人員應(yīng)協(xié)助施工，確保端面與支撐垂直。計算步驟如下： ① 灌注 樁頂懸臂端的最大允許跨度 h: 316afwh K?? 式中， f—— 鋼板樁抗彎強度設(shè)計值； W—— 截面抗彎模量； 1? 、 Ka—— 同前； 33166 3 . 2 0 11 8 . 3 0 . 4 1 6afw fwh K?? ? ??m ②根據(jù)表 1 確定各支撐跨度。 底板強度 達到 80%后拆除第三道支撐。如果基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留 50cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。 （ 8）鋼支撐在起吊就位前須進行試拼裝（對直線性不好的支撐組合不能采用），并按設(shè)計長度拼裝連接好，用 50t 履帶吊整體起吊安裝。 質(zhì)量預(yù)控措施： 施工組織設(shè)計、圖紙會審及深化設(shè)計、技術(shù)復(fù)核、混凝土澆灌令制度、質(zhì)量、技術(shù)交底、計量器具管理、材料報審，體現(xiàn)事前控制的重要性。 編制詳細的施工方案：對管理人員作詳盡的技術(shù)交底：施工組織設(shè)計由項目總工程師向有關(guān)施工管理人員 /工人交底，交底的主要內(nèi)容： ? 工程概況、特征、施工難度、施工總體部署、質(zhì)量目標(biāo)。“作業(yè)指導(dǎo)書”的主要交底內(nèi)容： ? 操作工具及施工工藝，作業(yè)流程圖。 施工作業(yè)過程的跟蹤和控制：對質(zhì)量管理中最重要的一環(huán)是貫徹公司《質(zhì)量手冊》中的過程控制，對每一個分步分項工程由工長、質(zhì)保工程師共同實行全過程監(jiān)控，具體程序和細則如下： ? 大面積展開施工前實行“樣板制”：在分部分項工程施工前，實 行樣板制，裝修施工前實行樣板間制，重要工序?qū)嵭泄ば驑影逯?，以考查施工工藝方法，工序合理性，施工材料性能是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 天津市東縱快速路隧道起點泵站工程 深基坑支護專項方案 39 項目部成立后，便建立下列安全管理制度： （ 1）安全責(zé)任制。 堅持執(zhí)行“三寶”制度，進入工地必須戴好安全帽，高空作業(yè)要戴好安全帶，腳手架設(shè)置全封閉安全網(wǎng)。 （ 3）及時聽取各種意見及建議，及時采取有力的防止環(huán)境污染措施。 （一） 防暴雨措施 1．做好汛前和暴風(fēng)來臨前的檢查工作，及時認真整改存在隱患，做到防患于未然。雨季應(yīng)經(jīng)常測定石子、砂子、粉煤灰的含水率，及時調(diào)整配合比，保證質(zhì)量。接線處設(shè)線盒，避免線頭裸露，造成露電危險。 原 YA7 井底板原基坑尺寸線調(diào)整后基坑尺寸線現(xiàn) YA7 井底板原基坑尺寸線調(diào)整后基坑尺寸線d1 80 0。 4．砼施工時如遇雨，應(yīng)在可允許斷開的地方 停止?jié)仓? 6．臺風(fēng)暴風(fēng)天氣或連綿陰雨天氣，防臺風(fēng)暴雨搶險救災(zāi)隊