【正文】 監(jiān)理工程師檢查評(píng)定。 ⑵ 由項(xiàng)目經(jīng)理選擇和確定各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及主要骨干，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的組織管理。 在施工中若不按要求和規(guī)范施工無(wú)視工程質(zhì)量檢查到一次處罰壹仟圓人民幣，連續(xù)三次被發(fā)現(xiàn)者則將其班組清出場(chǎng)并不會(huì)支付所完工程款項(xiàng)。 八、 質(zhì)量保證措施 建立從上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)施工過(guò)程中開(kāi)展。 表面不平整 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 18 現(xiàn)象 ： 混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。 ⑴ 產(chǎn)生的原因 a施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動(dòng)石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤(rùn)就灌筑混凝土； b 施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈； c 混疑土澆灌高度過(guò)大，未設(shè)串簡(jiǎn)、溜槽，造成混凝土離析； d 底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 14 (4)預(yù)防措施： 現(xiàn)澆混凝土應(yīng)該在模板質(zhì)量和支搭質(zhì)量上下功夫： 1）重要工程應(yīng)盡量使用新制鋼模板，如使用舊模板，必須做認(rèn)真篩選，可用的要進(jìn)行調(diào)正、調(diào)平的修理工作，模板面不能扭曲，不能有明顯的坑洼，模板邊框應(yīng)平整順直，兩塊模板聯(lián)接面應(yīng)夾緊對(duì)嚴(yán)，并應(yīng)除銹、除臟，打磨光潔； 2）支搭模板時(shí)，應(yīng)將聯(lián)接模板的 U 型卡子卡牢，并應(yīng)將立柱或橫肋 貼緊模板，遇有空隙應(yīng)用木楔塞嚴(yán)； 3）所有模板縫應(yīng)一律應(yīng)用橡膠帶或海綿條擠緊封嚴(yán)； 4）在澆筑混凝土?xí)r，同樣應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé) 巡視檢查，遇有漏漿漏水應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。模板的聯(lián)接要緊固，立柱、橫肋、斜撐、拉索、地錨相互間的聯(lián)接要緊密。砼由拌和站集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，汽車(chē)吊吊料斗布料。 ⑷ 在墻身預(yù)埋鋼筋上間隔一定的距離焊接上下兩根長(zhǎng)度與帽石寬度相同的鋼筋棍，用來(lái)固定模板間距。例如：先施工第 7 節(jié)，再施工 6 節(jié)。 砼澆筑完成后，使用木抹子將砼表面收漿抹平，不得用鐵抹子抹平。 每一振點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間 為 2030s，以砼停止下沉、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。 墻 身砼 澆筑前，與下層混凝土結(jié)合處，應(yīng)在底面上均勻澆筑 50mm厚與混凝土配比相同的水泥砂漿。在模板上口 安放 搭頭木，保證 基礎(chǔ)厚度正確。 根據(jù)墻身施工圖紙的設(shè)計(jì)尺寸放樣墻身各部尺寸，用墨斗將邊線(xiàn)彈出。縱向間距為 1m。砼的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超出下表 的規(guī)定；當(dāng)超出時(shí)應(yīng)按澆筑中斷處理，并應(yīng)留置施工縫，同時(shí)應(yīng)記錄。 ⑶ 基礎(chǔ)砼澆筑 砼澆筑前放樣基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，在模板上做好標(biāo)記。 模板安裝時(shí)，根據(jù)邊線(xiàn)先立一側(cè)模板，用臨時(shí)支撐撐好，并用線(xiàn)錘校正模板的垂直 度 。 基坑開(kāi)挖 開(kāi)挖分段進(jìn)行，每 10m 為一段， 計(jì)算好高程 和開(kāi)挖邊坡的坡度 ，然 后 使用挖掘機(jī) 進(jìn)行開(kāi)挖， 先挖臺(tái)后第三節(jié)，該節(jié)長(zhǎng)度為 。 ⑸ 人員準(zhǔn)備 工長(zhǎng) 2 人，測(cè)量 4 人， 技術(shù)員 1 人，質(zhì)檢員 1 人， 安全員 1 人，模板班 30 人，力工 15 人，振搗工 4 人； ⑹ 機(jī)械設(shè)備及其他準(zhǔn)備 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 4 300 挖掘機(jī)一臺(tái)， 30 鏟車(chē)一臺(tái)， 20T 振動(dòng)式壓路機(jī) 1 臺(tái)， 30KW 發(fā)電機(jī)一臺(tái)，小型震動(dòng)夯一臺(tái)，水泵 2 個(gè)， 5m179。 水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有出廠(chǎng)合格證或試驗(yàn)報(bào)告，并要核對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)出廠(chǎng)日期。 擋墻所需的 模板、輔料 堆放在 重力式擋墻中間的平地 上； 本工程現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)生活服務(wù)區(qū)或生活用房，只設(shè)看守點(diǎn)或工具房即可；生活服務(wù) 為租用民房。引道擋墻設(shè)計(jì)為砼重力式擋墻，在 0、 12臺(tái)后和引道兩側(cè)設(shè)置，光輝西路重力式擋墻設(shè)計(jì)起始樁號(hào)為 GK0140，終點(diǎn)樁號(hào)為 ；光輝東路重力式擋墻設(shè)計(jì)起始樁號(hào)為 GK0+，終點(diǎn)樁號(hào)為 GK0+350。對(duì)照?qǐng)D紙前后的設(shè)計(jì)，看設(shè)計(jì)圖紙中是否存在錯(cuò)誤和問(wèn)題 ，如果有的話(huà)，及時(shí)和設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行糾正。品質(zhì)指標(biāo)包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性、抗壓和抗折強(qiáng)度。腳手架 200 根； ⑺ 試 驗(yàn) 砼試件在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制作，強(qiáng)度由 外面委托 的 試驗(yàn) 室進(jìn)行試驗(yàn)。 挖基土方擺放在 基坑兩側(cè) 位置。在模板上口 安放 搭頭木，保證 基礎(chǔ) 厚度正確。在傾斜面上澆筑砼時(shí)，應(yīng)從低處開(kāi)始澆筑砼 振搗時(shí)采用插入式 50振動(dòng)棒振搗 ，振搗時(shí)， 振動(dòng)棒距離模板 510㎝ ,上層插入下層砼的深度宜為 510 ㎝ 。鋅澆筑砼的強(qiáng)度達(dá)到 之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí)，采取保溫養(yǎng)護(hù)的措施，不得向砼表面灑水。 模板安裝時(shí)，根據(jù)邊線(xiàn)先立一側(cè)模板，用臨時(shí)支撐撐好，并用線(xiàn)錘校正模板的垂直 度 。 模板的背面使用雙鋼管做肋，拉桿兩頭用燕行螺帽將拉桿緊固與鋼管上。在下層砼初凝或能重塑前完成上層砼的澆筑；上下層同時(shí)澆筑時(shí)，上層與下層的前后澆筑距離應(yīng)保持 以上。 砼的運(yùn)輸、澆筑時(shí)間及間歇的全部允許時(shí)間（ min） 砼強(qiáng)度等級(jí) 氣溫≤ 25℃ 氣溫＞ 25℃ ≤ C30 210 180 ＞ C30 180 150 注：當(dāng)砼中摻有促凝劑或減水劑時(shí)，其允許時(shí)間應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。砼的灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7d。 ⑴ 根據(jù)施工圖紙，放樣帽石縱向中心線(xiàn)，據(jù)此放樣兩側(cè)邊線(xiàn)，用墨斗彈出上訴三條縱向中心線(xiàn)。模板上部用步步緊固定模板。 ⑻ 待砼初凝變硬后，可拆模，拆模后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 13 2)混凝土澆筑前施工單位要 仔細(xì)檢查每個(gè)支撐點(diǎn)，每個(gè)支撐桿件的支撐效果，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后方可澆筑。 b 混凝上離析，砂漿分離，石子成堆，嚴(yán)重跑漿，又未進(jìn)行振搗。 b 缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤(rùn)后，視破損程度用 1： 2 或 1： 水泥砂漿抹補(bǔ)齊整，或支模用比原來(lái)高一級(jí)混凝土搗實(shí)補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 ⑵ 當(dāng)混凝土表面缺陷修補(bǔ)后，修補(bǔ)或填充的混凝土應(yīng)與本體混凝土表面緊密結(jié)合，在填充、養(yǎng)護(hù)、和干燥后，所有填充物應(yīng)堅(jiān)固、物收縮縫或產(chǎn)生膨形區(qū)，表面平整且與相鄰表 面平齊，達(dá)到工程技術(shù)加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 19 規(guī)范要求的相應(yīng)等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。 作好技術(shù)交底工作：在每項(xiàng)工作、每道工序施工前，將有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量控制部位及應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等以書(shū)面形式進(jìn)行技術(shù)交底并作為工人學(xué)習(xí)的依據(jù)，同時(shí)利用各種會(huì)議形式進(jìn)行口頭交底，達(dá)到人人知曉，并在施工中對(duì)照檢查，做到人人遵守，互相督促；開(kāi)工前將對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)規(guī)范教育，針對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)進(jìn)行分項(xiàng)交底。 加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 21 施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人服從和支持業(yè)主和監(jiān)理工程師的工作，并在工作中配合好，共同把好質(zhì)量關(guān)。 、技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量和技術(shù)管理工作，對(duì)施工中各分項(xiàng)工程做到詳細(xì)掌握，確保工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)兼質(zhì)檢：在工程質(zhì)量問(wèn)題上負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)按規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定進(jìn)行施工工藝巡查、監(jiān)督；按質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序和工程項(xiàng)目檢查，評(píng)定把關(guān)，履行否決權(quán)，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)；按施工規(guī)范、工藝要求隨施工班進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；履行否決權(quán)，及時(shí)糾正違規(guī)操作，確保工程施工質(zhì)量；負(fù)責(zé)按工序進(jìn)行自檢評(píng)定，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢簽定。 建立各級(jí)各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成完善的安全保證體系，建立健全各項(xiàng)安全管理制度，并經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行安全教育。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，并和生產(chǎn)安排結(jié)合起來(lái)，加強(qiáng)日常的安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即下達(dá)隱患通知書(shū)，限期改正，如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情和重大隱患立即停止其作業(yè)。 已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。 拆除模板，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒；拆除平臺(tái)、樓層結(jié)構(gòu)的底模，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落；拆下的模板，嚴(yán)禁向下拋擲，應(yīng)用溜槽或繩索系下，上下傳遞時(shí)，要用手錘敲擊板體，使之與混凝土脫離，再吊運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊。拆加格達(dá)奇光輝路穿越伊加線(xiàn) K209 立交橋新建工程 重力式擋墻施工方案 中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 加格達(dá)奇光輝路立交橋項(xiàng)目部 27 支柱時(shí)，操作人員應(yīng)站在門(mén)窗洞口外拉拆，應(yīng)嚴(yán)防模板突然全部掉落傷人。 模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加蓋或設(shè)防護(hù)欄桿。 十、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是為了保護(hù)和改善當(dāng)?shù)氐纳瞽h(huán)境與生態(tài)環(huán) 境，防止給當(dāng)?shù)卦斐晌廴竞推渌?，保障人體健康，促進(jìn)生產(chǎn)。 加強(qiáng)路容、路貌管理，各種標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)立于各責(zé)任區(qū)，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序。 竹膠模板拆模時(shí)不得硬撬，以保證模板最少周轉(zhuǎn)四 —— 五次，模板不得露天淋雨。 各工長(zhǎng)結(jié)合雨施方案提前做好各分項(xiàng)工程的雨施安全技術(shù)交底，組織外施隊(duì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí) 雨施期間的有關(guān)注意事項(xiàng)。 各施工單位提前做好機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，鐵制工具的檢修和防銹、炎熱季節(jié)防暑降溫工作。 主要施工方法 混凝土工程 應(yīng)合理安排施工時(shí)間，避免在大雨天施工。 電氣設(shè)備宜選擇在較干燥處，如果在現(xiàn)場(chǎng)低洼處放置電氣設(shè)備， 底部需加墊木方；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的各種中、小型機(jī)械設(shè)備及機(jī)電設(shè)備必須設(shè)防雨防砸棚，有良好的接地裝置，并定期 檢查漏電保護(hù)裝置是否靈敏。 堅(jiān)決禁止在雨中露天施工，露天電氣設(shè)備要加強(qiáng)保護(hù)，防止雨淋和潮濕，漏電保護(hù)裝置及絕緣護(hù)具要安全有效。合格后方