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漿砌擋墻施工方案(更新版)

2024-10-17 17:56上一頁面

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【正文】 分層不找平,使基礎上下交錯連成一體。挖基對基坑深度超過2m地段,開挖時為確保開挖作業(yè)的安全,首先設置1:1的坑壁坡度,再在基坑四周打入木樁,設立擋土板,防止基坑四周坍塌。二、原材料要求石料漿砌石砌筑用石料(主要是片石)選用質地均勻、堅硬、無裂縫、不易風化的石料,石面無風化屑、泥跡、污垢,盡量選用較大的石塊砌筑,片石應大致方正,無鋒楞凸角,頂面及地面應較為平整,其厚度不宜小于20cm,寬度及長度均不小于其厚度。砌石擋墻拆除安全措施在施工前,詳細了解設計、施工、監(jiān)理指令的石墻拆除要求。(2)施工前,對平面控制點及高程控制點進行加密測設,并嚴格控制加密點的精度,作為施工放樣時的測量基準點,根據(jù)控制點和施工圖,測出施工現(xiàn)場的控制樁。根據(jù)回填部位,選用適當?shù)臋C具進行分層回填、夯(壓)實,保證壓實度。勾縫采用凹縫,勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度,勾縫應嵌入砌縫內20mm,勾縫前須對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑,分段位置設在沉降縫,兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。砌筑工作分段進行,每個段施工基礎時,首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好,當砌筑到此時,用瀝青麻絮將此隔開。雨季施工時,在基坑(槽)開挖完成并檢查合格后,立即進行基礎封閉。基坑(槽)開挖應避免超挖,底面應高于設計高程20cm左右,以保證夯實后滿足設計要求。,未經工程師批準,不得隨意堆置廢方和挖掘。環(huán)境保護的措施及具體做法: ,進行綜合治理、法規(guī),統(tǒng)籌安排,合理布置,綜合治理。其主要內容與形式如下:①施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標準、施工現(xiàn)場管理實施細則等布告等應用墻報、掛板等形式,展示清楚。包括:個人崗位責任制、經濟責任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項專業(yè)管理制度等;健全管理資料: 加強教育培訓工作;鄭州久鼎路橋工程有限公司 國道323線平皈公路改建工程B5合同段 開工報告推廣應用新技術、新工藝、新設備和現(xiàn)代化管理方法,提高機械化作業(yè)程度。(如檀條等)放置在各跨山墻上,使其連接穩(wěn)定,或采用其他加固措施,雨期每天下班前應用防雨材料遮蓋,以防雨水沖掉砂漿,致使砌體倒塌。腳手架上堆放材料不得超過規(guī)定荷載值,同一塊腳手板上操作人員不得超過兩人。建立施工與建設、監(jiān)理、設計各方組成的質量監(jiān)控網絡,使整個工程在施工過程中始終處于受控狀態(tài)。加強現(xiàn)場質量控制和質量檢查。墻體強度達到70%后,方可進行墻背回填。石料表面應清洗干凈,有水銹石料不得使用;鄭州久鼎路橋工程有限公司 國道323線平皈公路改建工程B5合同段 開工報告,M10砂漿勾縫、抹面,拌和時應嚴格按照試驗室提供的配合比執(zhí)行,嚴禁人工拌合,不得將砂漿直接堆放于地面上。A、復測應對照施工設計資料進行導線、中線、水準點的復測,根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設必要的導線、水準點。四、主要施工方案:對材料的要求鄭州久鼎路橋工程有限公司 國道323線平皈公路改建工程B5合同段 開工報告、無風化剝落和裂紋的石塊,塊體的中部厚度不宜小于150mm。工程采用技術規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定: JTGF102006《公路路基施工技術規(guī)范》 JTGF80/12004《公路工程質量檢驗評定標準》二、施工概況K52+578~K52+642段擋墻位于路基右側,設計為重力式擋墻,179。、形狀太不規(guī)則但相對的兩個平面大致平行的平毛石以及經過加工的塊石,其強度等級均應不低于30Mpa。明挖基坑施工開挖前在其頂部設置截水溝(雨季),根據(jù)地質情況確定其開挖線,嚴格按照開挖線按1:。經監(jiān)理工程師同意后立即開始砌筑擋墻;,砌筑時先鋪底層砂漿并濕潤石塊,安砌底層,石塊大面朝下、先角石、再面石、后腹石,上下豎縫錯開,豎縫距離不得小于8cm,砌縫寬度不得大于3cm,鑲面的垂直縫應用砂漿填實飽滿,不能用稀漿灌注。五、質量保證措施以合同文件要求和設計圖紙為依據(jù),以技術規(guī)范為標準,制定項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確定各分項目的質量管理目標和各工序的質量管理標準,以工序質量標準的實現(xiàn)來保證分項目質量目標的實現(xiàn),以分項質量目標的實現(xiàn)來保證工程項目質量創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。大力組織“兩化”施工,使工程質量一次成優(yōu)。積極與所在地(鄉(xiāng))鎮(zhèn)村聯(lián)成環(huán)境保護網絡,認真聽取地方環(huán)保部門的意見,虛心接受其監(jiān)督和落實。,堆放材料、施工機具等物品不得超過使用荷載,否則,必須經過驗算并采取有效的加固措施后,方可堆放和施工。施工管理人員及現(xiàn)場施工人員均掛牌上崗。將全工地施工期間所需要的物在空間上合理布置,實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結合,使施工現(xiàn)場秩序化、標準化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。④在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等,并實行標準化管理,有利于生產和員工的安全。如無法及時處理或運走,則必須設法防止散失。根據(jù)已放出的擋(欄石)墻軸線,準確測定出擋(欄石)墻邊線和原地面標高,經核查無誤后上報監(jiān)理工程師認可后方可開挖基坑(槽)。地基處理結束并經檢測合格后再進行人工整平,然后夯實。砌筑前,再次復核各部尺寸,另外測量組將基礎頂標高控制樁打在基槽四周,以便砌筑基礎時拉線控制基礎頂標高。砌筑前,先將基礎表面清理、沖洗干凈。墻身在高出地面部分或常水位以上部分分層設置泄水孔。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。 施工方法........................................................................................................4 4 砌石擋墻拆除安全措施...................................................................................5 1 工程概況暗涵側墻作為小清河左岸岸墻。當遇到地下水位以下破碎時,應該及時降水,降水完成后方可開挖。漿砌石開挖自上而下分層施工,嚴禁掏挖,高邊坡開挖時,上層邊坡支護未完成,禁止下一層開挖施工。水泥,水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試?;拥讟烁摺缀纬叽?、地基承載力、基坑密實度等都符合要求后報監(jiān)理工程師檢驗,并且得到監(jiān)理工程師的認可后方可進行下道工序的施工。每個段落施工基礎時,首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好,當砌筑到此時,用瀝青麻絮將此隔開。各砌層都先砌外圈定位行列,然后砌里層,外圈與里層砌塊要交錯連成一體,并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實,不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。勾縫后應用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動、承重。墻背30cm范圍以外:采用18T壓路機分層壓實,輔以沖擊夯夯實邊角部位,每層松鋪厚度不超過30cm。③做好施工班組的自檢、互檢、交接檢和專檢工作。所有臨時結構的施工設計,必須考慮安全技術,并在施工前有設計者對操作人員進行詳細交底。制定各項規(guī)章制度,并加強檢查和監(jiān)督。四、施工過程準備工作①施工作業(yè)面按設計要求整修完畢。待強度達75%以上時,方可回填臺背填料。砂漿初凝后,及時進行養(yǎng)生,養(yǎng)護期不少于7天。建立質量責任制,明確項目部各部門、人員的崗位職責,把質量管理的每項工作,具體地落實到每個部門、每個人員身上。對造成質量事故的有關責任人按公司有關獎罰辦法規(guī)定進行處罰,決不姑息遷就
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