【正文】 同樣不容忽視。 超級市場的商圈范圍標準是步行或騎自行車 5～ 10分鐘的距離。一個超級市場的生存和發(fā)展，依賴于商圈內(nèi)有供其吸收的充足購買力。 表 32 日本某超級市場位置與商圈范圍、 位置 徒步商圈范圍 自行車商圈范圍 小汽車 都市 300～ 500米 700～ 800米 城郊 500米 1500米 3公里 （ 2）超級市場規(guī)模不同，商圈范圍不同。 戶數(shù)乘以每月生活費用支出（食品、飲料及日用百貨），即為一家超市店鋪營業(yè)額。但是這項調(diào)查絕對不能省略，因為可從中獲得許多消費者情報，而且店鋪差別化的啟示也來自于此項調(diào)查。 （ 2）交通建設體系是否有大幅度變化的可能。 取得資料的來源如表 31所示： 人口數(shù)、戶數(shù)應與行政區(qū)劃狀況配合，但同時應預測 3～ 5年后的人口變化。同一立地條件也會因不同的投資策略，影響日后的經(jīng)營成本，故需有立地調(diào)查結(jié)論，而后再有經(jīng)營計劃，并以此為開店的根據(jù)。三條件是： （ 1）開店十年以上持續(xù)力如何？是否人未來性、可持續(xù)經(jīng)營十年以上； （ 2）足夠的集客能力； （ 3）進出容易的超市腹地（賣場有停車場）。超級市場經(jīng)營的商品基本是日常用品，包括每天生活必需的食品、洗漱用品、衛(wèi)生用品、文具用品等等。在新建分店或改建舊店時要查明是否符合城市規(guī)劃及建筑方面的法規(guī)，特別要了解各種限制性的規(guī)定。 （ 4）客流狀況。 （ 6）城市的商業(yè)屬性。學校、圖書館、醫(yī)院、公園、體育館、旅游設施、政府機關(guān)等公共設施能起到吸引消費者的作用?？傊?，超市的建立與定位正好下棋布局一樣，要著著皆慎，以免一步走錯，全盤皆輸。 ”但是不少業(yè)者往往到開店營運后，再想方法來提高業(yè)績，他們這樣做往往是事倍功半。與此同時，零售業(yè)也存在著很多問題，尤其是在選點開店時，若未經(jīng)仔細評估，無論事后如何努力，也難以挽救，這是零售行業(yè)的一大重要的特點，超級市場也概能外。 超級市場的店址確定的原則與實施 超市的地址如何確定？繁華區(qū)是店鋪的最佳位置，但對超市而言，并非理想之地。在城市條件中，對店鋪選址影響最直接的因素是交通條件，包括城市區(qū)域間的交通條件、區(qū)域內(nèi)的交通條件等。規(guī)定開店的主要區(qū)域以及哪些區(qū)域應避免開店。 （ 6）城市的商業(yè)屬性。 （ 11）投資的最高限額。 超市的目標 顧客應以穩(wěn)定的居民為主， 以店址附近的企事業(yè)單位上下班職工為主。 （ 2）道路、交通工具 ——可抵達店鋪購物的方法。 預備調(diào)查時，收集的資料至少應有下列幾種： （ 1）某預定地區(qū)的人口數(shù)、住戶數(shù)資料。 表 31 取得資料的來源 資料類 別 來源 人口數(shù)、戶數(shù)資料 都市政府 都市計劃、建設指定用圖 城市政府 競爭分布圖 實地調(diào)查、行業(yè)協(xié)會 競爭店或未來大型店預定計劃 政府工商部門 競爭店銷售業(yè)績 實地調(diào)查、商業(yè)同仁口碑 然后再將上述資料，做成競爭店分布圖，方法如下： （ 1）以 1/10000比例地圖，記入人口數(shù)、戶數(shù)。 進 行上述調(diào)查了解時，應掌握詳盡和準確資料，加以整理，更重要的是要了解這些變化是何時結(jié)束、影響多長時間，最后再根據(jù)這些資料，決定提前或延后開店時間。 超大商圈是指高速公路或捷運系統(tǒng)所形成的廣大商圈，主要出售特殊器材。 假定商圈內(nèi)常住居民食雜品的每月購買量，第一商圈為 1000元 1000戶 =100萬元，第二商圈為 1000元 2000戶 =200 萬元，第三商圈為 1000 元 3000戶 =300 萬元，假定商圈內(nèi)流動顧客群食雜品的購買量每月為 120元，假定商圈內(nèi)企事業(yè)單位食雜品的購買量每月為 180元，假定某超市的市場占有率分別為：第一商圈 30%，第二商圈 10%，第三商圈 5%，企事業(yè)單位及流動顧客群各 10%，可推算出超市銷售額： 第一商圈： 100萬元 30%=30萬元； 第二商圈： 200萬元 10%=20萬元； 第三商圈： 300萬元 5%=15萬元； 企事業(yè)單位： 180萬元 10%=18萬元； 流動顧客群： 120萬元 10%=10萬元； 總銷售額： 30萬元 +20萬元 +15萬元 +18萬 +12萬元 =95萬元 超市商圈的特征 從業(yè)態(tài)比較看，超級市場商圈偏小 超市奉行小商圈主義，地處社區(qū)或居民區(qū)，商圈人口 7 萬～ 12 萬人；以經(jīng)營食品為主的超級市場的商圈更小，商圈人口公為 ～ 5 萬人。出行方式越現(xiàn)代化、機械化，商圈范圍越大，反之則越小，例如，表 32 中，郊外超級市場的徒步范圍是 500 米，自行車為1000米，而小汽車達 3000米。研究面對的消費者，才能正確地確定自己的市場定位、規(guī)模與經(jīng)營的策略，也才能在激烈的競爭中立于優(yōu)勢地 位。應將競爭店附近的人口剔除，如競爭店很小或沒有競爭力則可不剔除。 進行商圈入戶調(diào)查。如冷凍冷藏設備、空調(diào)設備、收銀機系統(tǒng)、水電設備、車輛后場辦公設備、內(nèi)倉設備、賣場陳列設備等。固定費用是指與銷售額的變動沒有直接關(guān)系的費用支出，如工資、福利費、折舊費、水電費、管理費等；變動費用是指隨著商品銷售額的變化而變化的費用，如運雜費、保管費、包裝費、商品消耗、借款利息、保險費、營業(yè)稅等。下面是其經(jīng)營狀況表 （表 37）。 如圖所示： A市 B市 30萬人 1000米 3000 米 270萬人 4000米 凱思吸引力法則 凱思的吸引力法則內(nèi)容是：通過比較兩個都市間的人口比例、第三地的時間比和賣場面積比來決定兩都市之間的商圈分界線。 該辦公室設有地點研究部和租約訓，各地區(qū)改建或擴建店鋪的規(guī)劃匯總到研究部。畫出詳細的消費者分布圖，評估市場潛力的大小。