【摘要】基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗仿真系統(tǒng)設(shè)計-連續(xù)信號分析模塊[摘要]本文利用MATLAB可視化編程語言開發(fā)了一套“信號與系統(tǒng)”實驗仿真系統(tǒng),對實驗系統(tǒng)的開發(fā)背景、開發(fā)平臺軟件作了簡要介紹。該系統(tǒng)界面友好,操作簡單,參數(shù)設(shè)置方便,輸出結(jié)果準確直觀,為“信號與系統(tǒng)”實驗提供了一種新的實現(xiàn)手段。軟件虛
2025-06-28 22:41
【摘要】1引言1.1概述能源是人類賴以生存的基礎(chǔ),隨著全球工業(yè)的迅猛發(fā)展,能源問題越來越為人們所關(guān)注。但是在許多能源利用系統(tǒng)中(如太陽能系統(tǒng)、建筑物空調(diào)和采暖系統(tǒng)、冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)、廢熱利用系統(tǒng)等)存在著能量供應(yīng)和需求之間時間性的差異,即存在著供能和耗能之間的不協(xié)調(diào)性,從而造成了能量利用的不合理性和大量浪費。有效解決這些問題的技術(shù)途徑之一就是采用儲能系統(tǒng),它是緩解能量供求雙方在時間、強
2025-06-29 13:53
【摘要】天津工程師范學(xué)院2009屆本科生畢業(yè)設(shè)計博士柴油共軌實驗臺設(shè)計研究畢業(yè)說明書1緒論目前國外轎車采用柴油發(fā)動機日益普遍,奔馳、奧迪、大眾、寶馬、雷諾、沃爾沃等歐洲名牌車都有采用柴油發(fā)動機,因為現(xiàn)代先進的柴油機采用電控噴射、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù),在重量、噪音、煙度等方面已取得重大突破,并達到了汽油機的水平,而且具有低油耗、經(jīng)濟性好的優(yōu)點,相比汽油機更環(huán)保。由于柴油機電控共軌技術(shù)發(fā)
2025-06-24 03:06
【摘要】黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計目錄摘要................................................................................................................................IAbstract.........
2025-08-24 09:41
【摘要】I摘要社會的發(fā)展,迎來了信息的大時代,在室內(nèi)打電話,上網(wǎng),看電視都已成為人們的基本的生活需求.各種信息的交流形成了一張巨大的”網(wǎng)”,怎樣在一個區(qū)域內(nèi)處理各種信息網(wǎng)呢,此時綜合布線應(yīng)運而生。綜合布線系統(tǒng)是由傳輸媒介及相關(guān)的連接硬件組成信息通道技術(shù);一種把電話網(wǎng)絡(luò),電視網(wǎng)絡(luò),計算網(wǎng)絡(luò)等各種信息網(wǎng)絡(luò)有機綜合起來
2024-12-01 16:27
【摘要】摘要本設(shè)計著重以減振器活塞桿的測試為例,介紹了減振器活塞桿橫向疲勞實驗臺的功用及其組成。利用液壓站和液壓缸的組合,實現(xiàn)作用給活塞桿一定條件的脈動循環(huán)穩(wěn)定變應(yīng)力測試其橫向疲勞強度。本說明書在已知測試條件的基礎(chǔ)上,分析如何實現(xiàn)實驗臺所需功能,對減振器活塞桿橫向疲勞實驗臺進行了功能設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計。實驗臺由液壓站、液壓缸、臺架、夾具體以及傳感器組成。通過簡單、典型的液壓傳動機構(gòu)以及傳感器的
2025-06-27 17:17
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計1ZR-FE發(fā)動機綜合測試教學(xué)實驗臺設(shè)計系部名稱:汽車與交通工程學(xué)院專業(yè)班級:車輛工程學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職稱:實驗師
2025-07-20 19:42
【摘要】I中國計量學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)小型汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺的設(shè)計DesignonSmallAutomotiveAirConditioningSystemTestSystem2021年05月II小型汽車空
2025-06-05 18:59
【摘要】學(xué)士學(xué)位論文1ZZ-FE發(fā)動機實驗臺設(shè)計摘要汽車新技術(shù)發(fā)展十分迅速,在汽車工程上的應(yīng)用越來越普遍.而相關(guān)高校及社會技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)在汽車新技術(shù)教學(xué)中大多以理論為主,相應(yīng)新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)為主的實踐教學(xué)手段嚴重滯后,不僅不能與汽車領(lǐng)域廣泛推出的汽車新技術(shù)同步,更跟不上汽車新技術(shù)的快速發(fā)展.為此,研制了豐田1ZZ-FE型電控發(fā)動機仿真實驗臺,本設(shè)計以豐田花冠1ZZ-FE發(fā)動機為藍本,設(shè)計制造出具
2025-06-28 10:53