【正文】 0米圍以外可符合夜間施工噪聲限值要求，即 55dB(A)。 表 3 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)匯總表 標(biāo)準(zhǔn)名稱 標(biāo)準(zhǔn)號 標(biāo)準(zhǔn)級別 標(biāo)準(zhǔn)限值 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB30951996 二級 項(xiàng)目 時(shí)段 SO2 PM10 小時(shí)平均 mg/Nm3 日平均 mg/Nm3 年平均 mg/Nm3 城市區(qū)域環(huán)境 噪 聲標(biāo)準(zhǔn) GB309693 2 晝間 dB(A) 夜間 dB(A) 60 50 地表水環(huán)境 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB38382002 Ⅳ PH COD BOD5 ～ 30 6 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 1）《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）表 2 中標(biāo)準(zhǔn)。 地表水 ：根據(jù)《山西省，水環(huán)境功能的劃分》，云岡麻村南至入御河為地表水Ⅳ類區(qū)。 廠址周圍主要大型企業(yè)有大同機(jī)車廠、山西省化工廠、大同化纖廠等，生活污染源主要是大同市城區(qū)、南郊區(qū)城關(guān)鄉(xiāng)，評價(jià)區(qū)村莊主要有宋莊、五里店、上皇莊、下皇莊、十里店、十里鋪、白馬城、新添堡、房子村等。全市已探明的含煤面積為 962km2，總儲量 718 億 t，年產(chǎn)原煤8000 多萬 t。 本區(qū)地處山西地震帶的大同盆地內(nèi)，地震烈 度為 7 度，工程設(shè)計(jì)地震設(shè)防烈度為七度。本區(qū)年均氣溫 ℃，一月份氣溫最低，月均氣溫 ℃，極端最低氣溫 ℃，七月份氣溫最高，平均氣溫 ℃，極端最高氣溫 ℃。 ●缺乏交流傳動(dòng)電力機(jī)車設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)制造軟、硬件技術(shù)支持，影響同車公司電力機(jī)車新產(chǎn)品的開發(fā)制造。 ●機(jī)車組裝下線、布線及校線試驗(yàn)以手工操作為主，工藝落后、布線質(zhì)量低，機(jī)車線路系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障。在新增技術(shù)裝備提高電力機(jī)車制造水平的同時(shí)，同車公司還對轉(zhuǎn)向架分廠、車輪車間、變壓器車間、機(jī)車組裝車間及車體油漆美化生產(chǎn)線進(jìn)行了改造，使同車公司電力機(jī)車制造水平得到進(jìn)一步加強(qiáng)，為今后技術(shù)合作和新產(chǎn)品的研制開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 二、項(xiàng)目提出的理由 1．重載貨運(yùn)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車是“技術(shù)引進(jìn)、對外合作”實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸跨越式發(fā)展、實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化的需要 近幾年，我國國民生產(chǎn)總值以每年 7%以上的速度發(fā)展，為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 1997 年以來，我國在既有線路上先后進(jìn)行了五次大 規(guī)模列車提速，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，但與高速公路、民航等運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展相比，鐵路運(yùn)輸仍是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。同 車公司占地面積 萬平方米，其中廠區(qū)占地面積 萬平方米，固定資產(chǎn)原值 萬元，凈值 萬元，擁有各種設(shè)備2750 臺，職工總數(shù) 7427人，其中高、中級專業(yè)技術(shù)職稱人員 1174人，并與國內(nèi)外 30 多家科研機(jī)構(gòu)、高等院校、高科技公司建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、技術(shù)力量強(qiáng)，具備國際先進(jìn)電力機(jī)車研究制造的實(shí)力，有著長遠(yuǎn)的發(fā)展?jié)摿Α? 3．行業(yè)類別 —— 按國標(biāo)填寫。 6．結(jié)論與建議 —— 給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。目前，同車公司是中國主要的電力機(jī)車制造廠之一，可生產(chǎn) SS SS3B、 SS4 改 、 SS6B、 SS7 、 SS7B 、 SS7C、 SS7D、 SS7E 等各型電力機(jī)車。 實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化就是要走引進(jìn)、消化、吸收的道路，通過引進(jìn)世界一流技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、集成技術(shù)，系統(tǒng)地引進(jìn)發(fā)達(dá)國家機(jī)車車輛的關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行消化、吸收和系統(tǒng)合成，通過加大技術(shù)改造投入加快機(jī)車主要部件和整車制造的國產(chǎn)化步伐，走技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新相結(jié)合的道路，實(shí)現(xiàn)鐵道部提出的運(yùn)輸裝備發(fā)展的“ 十字”方針和“四化”目標(biāo)，完成重載貨運(yùn)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車研制，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的貨運(yùn)重載交流傳動(dòng)電力機(jī)車產(chǎn)品，加快機(jī)車車輛制造業(yè)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)一流”目標(biāo)，滿足鐵路運(yùn)輸跨越式發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化發(fā)展要求。 ●電力機(jī)車試運(yùn)線路短，不能滿足機(jī)車提速線路試驗(yàn)要求，缺乏電力機(jī)車滾動(dòng)試驗(yàn)臺等。 ●機(jī)車中厚板備料、板料變形技術(shù)落后，沒有合金板材備料手段。擬建設(shè)地點(diǎn)為太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，不涉及原有污染情況 及主要環(huán)境問題。盛行風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，年均風(fēng)速 ／ s，最大風(fēng)速 ／ s。十里河洪積扇主要含水層在 60～ 180m 之間，單位涌量 3～ 4L／ s 動(dòng)物種類較少，多為食草或食糧類哺乳動(dòng)物，無大型和珍稀野生動(dòng)物，鳥類有喜鵲、麻雀、烏鴉，還有常見的家畜禽。 ： 大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司生產(chǎn)和生活廢水經(jīng)處理后排入城市下水道，最終流入十里河，由于十里河流量小，沿途又接納了周圍工礦企業(yè)和居民生活廢水，造成河水污染，至六一六橋附近的水質(zhì)已很差，大同市環(huán)境監(jiān)測站 2000 年的水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，其主要污染物年均值為COD ， BOD5 ，氨氮 ，石油類 ，揮發(fā)酚 ，分別超標(biāo) 倍、 倍、 倍、 倍和 0 倍，失去了原水體的功能，屬重污染河段。 環(huán)境空氣：重點(diǎn)控制對象為鍋爐煙塵和 SO2，環(huán)境目標(biāo)為《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095— 1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)； 廢水：重點(diǎn)控制外排水中 COD、石油類、 SS 的濃度。 表 4 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)匯總表 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 大氣污染物 綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB162971996 二級 無組織排放監(jiān)控濃度 顆粒物 工業(yè)企業(yè) 廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) GB1234890 Ⅱ 晝間 dB(A) 夜間 dB(A) 60 50 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) GB89781996 一級 PH SS COD BOD5 ～ 70 100 30 總量控制指標(biāo) 本項(xiàng)目不涉及大氣污染物，廢水主要為 225 名工人產(chǎn)生的生活廢水，廢水經(jīng)處理后 COD 排放量僅為 噸 /年，因此，評價(jià)建議不用 申請總量指標(biāo)。 表 6 建筑施工主要機(jī)械噪聲 施工機(jī)械類型 噪聲源 dB（ A） 推土機(jī) 7896 攪拌機(jī) 7588 氣錘 8292 混凝土破碎機(jī) 85 卷揚(yáng)機(jī) 7588 刮土機(jī) 8093 運(yùn)輸卡車 8594 打樁機(jī) 95108 壓縮機(jī) 7588 鉆機(jī) 87 16 表 7 建筑施工主要機(jī)械噪聲 施工階段 主要噪聲源 土石方 推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等 打樁 各種打樁機(jī)等 結(jié)構(gòu) 混凝土攪拌機(jī)、振搗器、電鋸等 裝修 吊車、升降機(jī)等 施工中機(jī)械噪聲一般都超出 80dB(A)，有的還超出 90dB(A)，這些噪聲對施工人員，尤其是機(jī)械操作人員具有很大的損害，根據(jù)國家衛(wèi)生部、國家勞動(dòng)總頒發(fā)的《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，施工單位安排工作人員輪流操作施工機(jī)械，減少工人接觸高噪音的時(shí)間，同時(shí)注意保養(yǎng)機(jī)械，使施工機(jī)械維持其最低噪聲級水平，對在聲源附工作時(shí)間較長的工人，應(yīng)采取分發(fā)防護(hù) 耳塞的保護(hù)措施，使工人自身防護(hù)得到保障。 17 （ 3）汽車尾氣 汽車運(yùn)輸產(chǎn)生的尾氣將會對本區(qū)空氣環(huán)境產(chǎn)生影響，汽車尾氣污染物因工程施工期相對營運(yùn)期較短，且周圍無居民集中區(qū)，故其影響并不突出。另外還有少量生活垃圾，按每人每天產(chǎn)生 估算， 225 人生活垃圾產(chǎn)生量約為 。 達(dá)到《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》及《工業(yè)企業(yè)廠界 噪 聲 標(biāo) 準(zhǔn) 》（ GB1234890）二級標(biāo)準(zhǔn)要求 主要生態(tài)影響： 本項(xiàng)目地處太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)目前正在開發(fā)建設(shè)過程中，開發(fā)區(qū)綠化正在實(shí)施中。 （ 5）本項(xiàng)目位于太原市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，距敏感關(guān)心點(diǎn)較遠(yuǎn)，廠址選擇可行。