【正文】 華之星” 270km/h 高速列車動(dòng)力車，在秦沈?qū)＞€上創(chuàng)造了 ，現(xiàn)已完成50 萬公里運(yùn)行考核； 2002 年底研制的 200km/h“天梭”號(hào)交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車正在鄭州段進(jìn)行運(yùn)營考核。 7．預(yù)審意見 —— 由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。本報(bào)告由環(huán)保資料網(wǎng) 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 （ 修 改 本 ） 項(xiàng) 目 名 稱： 大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司 大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車技術(shù)引進(jìn)消化 吸收國產(chǎn)化技術(shù)改造項(xiàng)目 建 設(shè) 單 位： 大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司 編制日期： 2020 年 4 月 國家環(huán)境保護(hù)總局制 1 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 8．審批意見 —— 由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。 同車公司近年來在新產(chǎn)品開發(fā)上碩果累累，在產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)和技術(shù)創(chuàng)新上也成果顯著，共取得了 1 項(xiàng)國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)， 28 項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，23 項(xiàng)北車集團(tuán)科技成果獎(jiǎng)， SS7 電力機(jī)車獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。同 車公司為實(shí)現(xiàn)鐵道部提出的合作機(jī)車在 2020 年形成規(guī)?；a(chǎn)的要求，把“掌握世界一流的技術(shù)、生產(chǎn)世界一流的產(chǎn)品、建成世界一流的基地”作為自己的發(fā)展目標(biāo)，從合作大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車生產(chǎn)制造的工藝流程、平面布局、工藝方法、制造技術(shù)裝備、管理經(jīng)驗(yàn)等方面系統(tǒng)地加以引進(jìn)，掌握合作電力機(jī)車的制造技術(shù)，全面提高同車公司電力機(jī)車制造工藝水平，推進(jìn)同車公司實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的目標(biāo)。 ●機(jī)車小件油漆布局緊張、油漆設(shè)備能力不足，不能滿足合作機(jī)車小件油漆生產(chǎn)和質(zhì)量要求。 ●產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn)手段和水平不能保證合作機(jī)車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、原材料應(yīng)用和試驗(yàn)要求。因?qū)⒈睜I院區(qū)規(guī)劃為北營火車站，北營院區(qū)鍋爐將拆除，如若不拆除鍋爐，必須將現(xiàn)有麻石水膜除塵器，按太原市有關(guān)要求更換為高效脫硫除塵器，使除塵效率達(dá) 96%以上，脫硫效率 80%以上，同時(shí)燃用潔凈洗煤，保證鍋爐排污達(dá)到《太原市鍋爐污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ DB14/1022020）二類區(qū) Ⅰ 時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)要求。 地質(zhì)地震 該公司地處大同盆地西南部，地質(zhì)構(gòu)造屬華北地臺(tái)，構(gòu)造運(yùn)動(dòng)較為頻繁。以垂直蒸發(fā)、泉水或潛流方式進(jìn)行排泄，有兩種補(bǔ)給途徑：大氣降水和邊山基巖側(cè)滲。 大同市交通便利 ，鐵路線有京包線、北同蒲線、大秦線，公路主要有大運(yùn)公路、大塘公路及其它與外省市和周圍各區(qū)縣連接的公路。 表 2 噪聲監(jiān)測結(jié)果表 序號(hào) 測點(diǎn)名稱 等效連續(xù)聲級(jí) Leq dB(A) 晝 間 夜 間 1 廠界北 2 廠界北 3 廠界北 4 廠界北 5 廠界西 6 廠界西 7 廠界西 8 廠界南 9 廠界南 10 廠界南 11 廠界南 12 廠界東 13 廠界東 14 廠界東 由以上統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果可以看出，本工程聲環(huán)境本底值較好，未出現(xiàn)超標(biāo)情況，表明本區(qū)聲環(huán)境狀況較好。 2）環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309393）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn)，噪聲晝間 60dB(A)，夜間 50dB(A)。 15 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡要分析 施工期主要噪聲源為施工機(jī)械噪聲。 （ 1）施工揚(yáng)塵 施工揚(yáng)塵主要包括施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵，本改擴(kuò)建工程量主要為路基工程、地基工程等，這些土石方在開挖過程中和臨時(shí)堆置尚未處理前，遇到刮風(fēng)天氣 和汽車通過時(shí)易被侵蝕，產(chǎn)生大量揚(yáng)塵。廢水主要為生活污 水。 （ 3）減少振動(dòng)，對(duì)穩(wěn)定機(jī)座上放置的各類 機(jī)器，可采用彈性墊層，例如橡膠墊塊或鋼彈簧。其技術(shù)水平達(dá)到國際水平。該項(xiàng)目屬輕污染行業(yè)，大氣污染主要為電焊產(chǎn)生的氣味和光污染，不會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生影響，但對(duì) 20 工人工作環(huán)境會(huì)產(chǎn)生影響，因此應(yīng)加強(qiáng)工人勞動(dòng)保護(hù)；廢水主要為生活污水，因排放量很小，可用于廠區(qū)綠化，冬季經(jīng)生活污水處理器處理后進(jìn)開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，本工程用水均為冷卻循環(huán)用水，不外排；固廢主要為少量生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；本工程相對(duì)而言，主要污染為設(shè)備噪聲，通過噪聲預(yù)測表明，本項(xiàng) 工程運(yùn)營后，不會(huì)對(duì)周圍聲學(xué)環(huán)境產(chǎn)生影響。 21 預(yù)審意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 下一級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門審查意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 22 審批意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 23 注 釋 一、本報(bào)告表應(yīng)附以下附件、附圖： 附件 1 立項(xiàng)批準(zhǔn)文件 附件 2 其他與環(huán)評(píng)有關(guān)的行政管理文件 附圖 1 項(xiàng)目地理位置圖（應(yīng) 反映行政區(qū)劃、水系、標(biāo)明納污口位置和地形地貌等） 附圖 2 項(xiàng)目平面布置圖 二、如果本報(bào)告表不能說明項(xiàng)目產(chǎn)生的污染及對(duì)環(huán)境造成的影響，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)價(jià)。 （ 2）本項(xiàng)目建于太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，滿足城市區(qū)域發(fā)展規(guī)劃要求，屬于清潔生產(chǎn)項(xiàng)目。 （ 5）在強(qiáng)噪聲源和不便于采取降噪措施的環(huán)境里，采取個(gè)人防護(hù)措施，如佩帶耳罩、耳塞等，以保證工作人員的身體健康。 本項(xiàng)目所用產(chǎn)噪設(shè)備約合 60 余臺(tái)（件），均屬機(jī)械性聲源，其聲級(jí)值范圍在 65～ 90dB(A)之間，主要包括電焊機(jī)、切管機(jī)、車床、鉆床、清洗機(jī)、刨邊機(jī)等，根據(jù)類比資料，各設(shè)備噪聲源源強(qiáng)見表 8。在無車輛通過和不采用機(jī)械施工時(shí)，施工工地下風(fēng)向 20m 處 TSP 僅增加 10％，此外，如果車輛帶土上路，還可使 300m 以內(nèi)道路揚(yáng)塵有所增加。 表 5 主要施工機(jī)械噪聲級(jí) 單位： dB（ A） 機(jī)械 名稱 離施工點(diǎn)距離（ m） 5 10 20 40 60 80 100 150 裝載機(jī) 90 84 78 72 68 66 64 61 拌合機(jī) 87 81 75 69 65 63 61 57 推土機(jī) 86 80 74 68 64 62 60 56 由表 5 可以看出：施工機(jī)械的噪聲級(jí)晝間在距施工點(diǎn) 40 米范圍以外可符合《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）要求，即 7075dB(A)，夜間在離施工點(diǎn) 15