【正文】 C管成孔，埋設(shè)時(shí)需焊接鋼筋定位，以防止PVC管上浮。托架是澆筑0梁段混凝土的工作平臺(tái)和承重結(jié)構(gòu)，本橋0梁段托架采用墩旁牛腿托架。(1) 工藝流程橋臺(tái)施工工藝流程見(jiàn)“”。5尺量4彎起鋼筋位置177。②前后視覘標(biāo)采用木制三角架配棱鏡座而不采用棱鏡對(duì)中桿，以減少棱鏡桿對(duì)中粗差對(duì)放樣精度的影響。(3) 墩身垂直度控制在安裝墩身模板前，在已經(jīng)澆筑的承臺(tái)頂面測(cè)量放樣或?qū)σ褲仓纳弦粋€(gè)節(jié)段墩身進(jìn)行竣工測(cè)量，精確放樣出墩身四個(gè)角點(diǎn)的位置，然后進(jìn)行立模。調(diào)整好后的勁性骨架應(yīng)符合下列精度要求。 圓柱墩系梁支架示意圖 施工測(cè)量控制(1) 墩身勁性骨架的控制勁性骨架在進(jìn)行對(duì)接前各項(xiàng)幾何尺寸均應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。 混凝土養(yǎng)護(hù)澆筑完成后，隨即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆注過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查模板變形情況，發(fā)現(xiàn)模板有變形立即停止混凝土澆注，檢查分析原因并采取有效措施加固。 混凝土澆筑(1) 混凝土生產(chǎn)與運(yùn)輸混凝土在集中拌和站拌和，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送。鋼模板裝拆時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下。至此，翻模施工完成一個(gè)循環(huán)。平臺(tái)挑架系統(tǒng)為L(zhǎng)型，端部與模板豎肋采用螺栓連接。③模板安裝的其它要求立模前，擦凈表面的灰塵，涂刷脫模劑，可以采用專(zhuān)用脫模劑，也可以采用新機(jī)油代替；模板立好后，應(yīng)對(duì)模板平整度、軸線等進(jìn)行檢查，平整度用2m靠尺和塞尺檢查，不小于2處；模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查，兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量，在設(shè)計(jì)值的+10mm～5mm即為合格；相鄰兩模板面高差用卷尺檢測(cè)，允許誤差為2mm。模板具有較高的強(qiáng)度和剛度，能保證在吊裝、混凝土澆筑等施工作業(yè)中不變形。墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和密實(shí)性，其制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于1mm。墩柱鋼筋安裝前，還需對(duì)勁性骨架的位置進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。直螺紋套筒鋼筋機(jī)械連接應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 1072010)。鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理，保證鋼筋表面無(wú)銹蝕、油脂等雜物。30尺量軸線偏位15尺量模板相鄰兩板面高低差2尺量模板表面平整度5尺量 墩身施工 施工方法大龍渠江大橋主橋11號(hào)主墩采用鋼筋砼雙肢等截面矩形空心薄壁墩，12號(hào)主引橋交接墩和13~15引橋橋墩采用鋼筋砼空心薄壁墩，、均可采用翻模法施工，主墩可采用滑模法施工。立模前，擦凈面板表面的灰塵，采用專(zhuān)用長(zhǎng)效脫模劑涂刷面板，模板立好后，應(yīng)對(duì)模板平整度、軸線等進(jìn)行檢查，平整度用2m靠尺和塞尺檢查，不小于2處；模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查，兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量，在設(shè)計(jì)值的+10mm～5mm即為合格；相鄰兩模板面高差用卷尺檢測(cè)，允許誤差為2mm。(2) 模板安裝鋼筋及預(yù)埋件驗(yàn)收合格后，測(cè)量組準(zhǔn)確放樣出承臺(tái)的中心、軸線，現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)用墨斗線彈出模板安裝位置，模板沿墨斗線安裝。50mm以內(nèi)。安排專(zhuān)人檢查施工用水管道、用電線路是否工作正常，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保混凝土澆筑過(guò)程中施工用水、用電的連續(xù)供應(yīng)。10尺量寬、高或直徑177。 承臺(tái)混凝土溫度控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許范圍1混凝土澆筑溫度≥10℃2混凝土內(nèi)表溫差≤25℃3混凝土表面與大氣溫差≤20℃,不得使其承受行人、支架、腳手架、模板及運(yùn)輸工具等荷載。(3) 混凝土溫度監(jiān)控測(cè)溫時(shí)間：混凝土覆蓋某測(cè)溫點(diǎn)后該點(diǎn)即開(kāi)始測(cè)溫，直至混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差小于20℃時(shí)止。為減少收縮裂縫，頂層混凝土澆筑完畢后，在頂部混凝土初凝前，對(duì)其進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平。承臺(tái)混凝土澆筑采用斜向分層、從中間向兩邊全斷面逐步推進(jìn)的方法進(jìn)行施工，施工中應(yīng)盡量加快混凝土澆筑的速度。由于承臺(tái)一次性澆筑混凝土量大，混凝土澆筑前必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，以保證澆筑順利進(jìn)行。測(cè)溫元件沿承臺(tái)豎向布置3層。冷卻管網(wǎng)安裝完成后，應(yīng)將進(jìn)出水管與總管、水泵接通，進(jìn)行通水試驗(yàn)。鋼筋綁扎過(guò)程中做好墩身鋼筋及支架預(yù)埋件的預(yù)埋。 樁頭鑿除流程圖(3) 基底處理將封底混凝土高出承臺(tái)底標(biāo)高的部分鑿除。 圍堰內(nèi)抽水及基底處理主塔圍堰封底混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，可進(jìn)行圍堰內(nèi)抽水施工，用水泵將圍堰內(nèi)的水抽干，并及時(shí)對(duì)圍堰內(nèi)基坑進(jìn)行處理。灌注過(guò)程中注意控制每一灌注點(diǎn)補(bǔ)料一次后標(biāo)高及周?chē)?m范圍內(nèi)的測(cè)點(diǎn)都要測(cè)一次，并記錄灌注、測(cè)量時(shí)間。④封底混凝土灌注a、首灌混凝土灌注在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)后才能灌注混凝土，向料斗內(nèi)放料前，在導(dǎo)管內(nèi)放置泡沫隔水塞，用鋼板堵塞管口并用吊鉤住鋼板塞。根據(jù)導(dǎo)管灌注半徑畫(huà)出各導(dǎo)管布置點(diǎn)的包絡(luò)圖。 施工工藝流程割除護(hù)筒，樁頭處理承臺(tái)鋼筋、預(yù)埋鋼筋、冷卻水管鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋下料加工檢 查 簽 證混凝土配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)圍 堰 內(nèi) 抽 水澆筑承臺(tái)混凝土監(jiān)理審批通水冷卻、養(yǎng)護(hù)封底混凝土面找平圍堰封底圍堰下放就位圍堰拼裝圍堰分塊制造施工準(zhǔn)備 6主墩承臺(tái)施工流程圖 圍堰施工(1) 圍堰內(nèi)清基圍堰清基目的：一是清除堰內(nèi)高出封底混凝土底面以上的泥砂；二是讓圍堰與封底混凝土結(jié)合緊密。考慮到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件及工期要求，在大龍岸及護(hù)安岸需各布置一個(gè)40米T梁預(yù)制場(chǎng)，其中大龍岸預(yù)制40mT梁108片，護(hù)安岸預(yù)制40mT梁60片，梁場(chǎng)建設(shè)時(shí)，需充分考慮到工期要求，合理布置制梁與存梁臺(tái)座。關(guān)鍵線路施工順序：施工準(zhǔn)備→主墩承臺(tái)→主墩墩身→0塊施工→主梁懸澆施工→邊跨合攏→中跨合攏→橋面系及附屬工程施工→竣工驗(yàn)交。12號(hào)主引橋交接墩和13~15引橋橋墩采用鋼筋砼空心薄壁墩，上設(shè)蓋梁，、。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束分為頂板束、腹板束、邊跨底板束、中跨底板束、邊跨合攏束及中跨合攏鋼束六種。 橋梁結(jié)構(gòu)介紹（一）橋跨布置本橋平面位于直線上，橋梁點(diǎn)樁號(hào)起止樁號(hào)為K23+395~K24+336，橋全長(zhǎng)941m，其中主橋長(zhǎng)372m，分左右兩幅橋，單幅橋?qū)?3m，左右幅橋形成雙向2％的橋面橫坡，中間設(shè)中央分隔帶。(1975/年），(1966年）。區(qū)內(nèi)空氣潮濕，相對(duì)濕度82%。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)荷載：公路I級(jí)，；設(shè)計(jì)行車(chē)速度：60km/h ++++++=；設(shè)計(jì)基本風(fēng)速：地震動(dòng)峰值加速度：，按VII度區(qū)設(shè)防設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300通航標(biāo)準(zhǔn)：按 IV級(jí)航道設(shè)計(jì) 氣象、水文、地形、地質(zhì)(1) 氣象橋位區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候類(lèi)型，四季分明，具冬暖春早，夏熱秋涼，多霧多霜的特點(diǎn)。全河段可通航15~30噸木船，1965~1992年修建涼灘、四九灘電站后，可通行百噸鐵駁。；渠江江底地形較平緩，一般坡度小于10176?？v、橫向預(yù)應(yīng)力采用高強(qiáng)低松弛φs=，群錨和扁錨體系：豎向預(yù)應(yīng)力采用φl(shuí)32精軋螺紋鋼筋，布置在腹板：墩頂0號(hào)塊橫梁布設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束。引橋主梁標(biāo)準(zhǔn)截面如下圖： 引橋截面（三）下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主橋11號(hào)主墩采用鋼筋砼雙肢等截面矩形空心薄壁墩，橋墩橫橋向與箱梁底部同寬，；4m的整體式承臺(tái)，群樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁施工。施工方案與技術(shù)措施 總體施工方案 施工總體順序連續(xù)剛構(gòu)橋的主墩基礎(chǔ)、墩柱及上部結(jié)構(gòu)懸臂段的施工是本項(xiàng)目的關(guān)鍵線路。蓋梁采用托架進(jìn)行澆筑，蓋梁預(yù)應(yīng)力一次性張拉到位。采用圍堰側(cè)壁作為模板，承臺(tái)一次性澆筑成型。②導(dǎo)管布置a、導(dǎo)管布置原則根據(jù)鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式、封底混凝土流動(dòng)性能確定封底導(dǎo)管的作用半徑為5m。③封底混凝土平臺(tái)兩岸均利用鉆孔施工平臺(tái)作為封底混凝土平臺(tái)。c、混凝土正常灌注為保證導(dǎo)管有一定埋深，一般不隨便提升導(dǎo)管，即使需要提升，每次提升的高度都嚴(yán)格控制在20cm之內(nèi)。認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，加強(qiáng)人、機(jī)、物的預(yù)控措施。工藝流程見(jiàn)“”。 承臺(tái)鋼筋施工實(shí)例圖鋼筋安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工，鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求。冷卻管應(yīng)與鋼筋骨架或架立鋼筋綁扎牢靠，以防水管變形或接頭脫落。由于承臺(tái)的平面形狀是雙向?qū)ΨQ(chēng)的，冷卻水管也是對(duì)稱(chēng)布置的，考慮材料的節(jié)約和數(shù)據(jù)的可靠性、代表性，承臺(tái)混凝土的溫度測(cè)試監(jiān)控可在1/4承臺(tái)平面內(nèi)進(jìn)行。(2) 混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸承臺(tái)混凝土由混凝土拌合站生產(chǎn)，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送施工?；炷吝\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，泵送通過(guò)串筒進(jìn)入基坑澆筑；混凝土進(jìn)入基坑時(shí)，應(yīng)控制混凝土自由下落高度不超過(guò)2m；澆筑過(guò)程中，出料口下面的混凝土堆積高度不得超過(guò)1m。澆筑期間，由專(zhuān)人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對(duì)松動(dòng)、變形、移位等情況，及時(shí)將其復(fù)位并固定好。承臺(tái)混凝土通水養(yǎng)護(hù)時(shí)間以混凝土內(nèi)部溫度與大氣環(huán)境平均溫度之差低于20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間14天。 承臺(tái)混凝土溫度控制標(biāo)準(zhǔn)承臺(tái)混凝土溫度控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“”。10尺量3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)177。 施工工藝流程樁頭處理承臺(tái)鋼筋、預(yù)埋鋼筋、冷卻水管鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋下料加工模板安裝混凝土配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)基坑開(kāi)挖澆筑承臺(tái)混凝土監(jiān)理審批養(yǎng)護(hù)、拆模、通水冷卻基底處理施工準(zhǔn)備模板制造 一般承臺(tái)施工流程圖 施工準(zhǔn)備(1) 施工便道、用水、用電檢查施工前徹底清理便道及場(chǎng)地上的障礙物，轉(zhuǎn)移臨時(shí)停放的設(shè)備、材料，確保便道暢通。～1米，標(biāo)高誤差控制在177。模板具有較高的強(qiáng)度和剛度，能保證在吊裝、混凝土澆筑等施工作業(yè)中不變形。在承臺(tái)四角處，相鄰模板在大背肋上焊接角鋼作為連接件，采用直徑φ25mm鋼筋作為鎖口斜向拉桿。15尺量模板內(nèi)部尺寸177。 墩身鋼筋制作與安裝(1) 鋼筋制作墩身鋼筋加工在鋼筋車(chē)間集中進(jìn)行，制作成半成品，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。直徑大于22mm的主筋采用剝肋滾軋直螺紋套筒連接。墩柱施工前先調(diào)整墩身預(yù)埋在承臺(tái)中的預(yù)埋鋼筋，使其直順，將預(yù)埋筋上的水泥漿敲除掉，采用逐根主筋連接的方式與墩柱頂預(yù)埋鋼筋連接，再綁扎箍筋。為保證墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度，鋼筋與墊層及鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置混凝土墊塊（采用蝶形墊塊）。 模板制作、安裝及施工(1) 翻模模板制作模板均采用大塊拼裝鋼模板，面板為6mm厚鋼板，豎向加強(qiáng)筋板采用[8槽鋼和8mm厚扁鋼，相鄰模板連接采用∠808mm等邊角鋼和10mm厚鋼板，大背帶采用2[14槽鋼，模板之間采用M2060普通螺栓連接。四節(jié)模板循環(huán)使用，每次拆除下層三節(jié)模板，留頂層一節(jié)作為連接支撐模板，待鋼筋安裝完成通過(guò)驗(yàn)收后，再安裝另外三節(jié)模板。(4) 墩身翻模施工平臺(tái)墩身施工平臺(tái)采用懸挑式預(yù)制鋼平臺(tái)。當(dāng)鋼筋綁扎完畢后，用塔吊將模板安放到位，進(jìn)入下道工序。高處拆模時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)。模板使用后檢查有無(wú)過(guò)大變形及損壞，并及時(shí)維修。④為防止漏振和過(guò)振，振動(dòng)時(shí)間觀察混凝土表面確定，混凝土表面泛漿并不下沉為止，振動(dòng)棒不能直接接觸鋼筋、模板。保證鑿毛的混凝土面清潔。系梁鋼筋、砼施工與墩柱一樣。現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)已澆完砼竣工作的點(diǎn)（主要是縱、橫軸線點(diǎn)），用垂球、水平尺、鋼卷尺作初步定位，再由測(cè)量組作復(fù)測(cè)。模板測(cè)量后，應(yīng)對(duì)模板平整度、軸線等進(jìn)行檢查，平整度用2m靠尺和塞尺檢查，不小于2處；模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查，兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量，在設(shè)計(jì)值的+10mm～10mm即為合格；相鄰兩模板面高差用卷尺檢測(cè)，允許誤差為2mm。為確保測(cè)量的精度，測(cè)量時(shí)應(yīng)注意下列兩項(xiàng)：①測(cè)量工作選在太陽(yáng)直射河面之前或太陽(yáng)落山以后、無(wú)風(fēng)或微風(fēng)狀況下進(jìn)行，以減少光照和風(fēng)力對(duì)放樣精度的影響。10尺量寬、高或直徑177。橋臺(tái)施工完成后及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后填筑，填料分層夯實(shí)。 施工工藝流程 0塊施工工藝流程圖 0梁段托架施工(1) 托架設(shè)計(jì)主墩0梁段采用托架施工。待兩側(cè)牛腿都安裝好之后，將精軋螺紋鋼筋預(yù)拉緊固。逐級(jí)加載的過(guò)程中，注意做好每級(jí)荷載下的支架（托架）變形觀測(cè)記錄。外模安裝：外模制造時(shí)要仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖，計(jì)算出各控制點(diǎn)，并做好分塊布置，外模安裝完成后，要仔細(xì)核對(duì)底板、頂部、腹板連接處高程及位置。端模采用6mm厚鋼板，并在鋼筋對(duì)應(yīng)位置切成梳齒狀，以保證鋼筋的定位準(zhǔn)確。且控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的限重之內(nèi)。③掛籃前支點(diǎn)及后錨固點(diǎn)處均為應(yīng)力集中位置，整個(gè)施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)派專(zhuān)人注意觀察抄墊物的受力情況，確保結(jié)構(gòu)良好的受力狀態(tài)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力，可以計(jì)算掛籃的實(shí)際承載能力，了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù)，確保安全可靠。掛籃走道安放位置要準(zhǔn)確，接頭處要平齊無(wú)臺(tái)階。從澆筑節(jié)段脫模至待澆節(jié)段立模，掛籃操作如下：先同步放松外側(cè)模前后吊帶、倒鏈配合拆除外側(cè)模板，同步松放掛籃前后鋼吊帶，均勻落下底平臺(tái)。鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理，保證鋼筋表面無(wú)銹蝕、油脂等雜物。③鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“”。Φ48mm鐵皮管與YGD32型錨墊鋼板焊接時(shí)需保證兩者垂直同心，同時(shí)保證焊接質(zhì)量良好，避免漏漿；同時(shí)將錨下加強(qiáng)螺旋筋與錨墊板焊接牢靠。③腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝曲線預(yù)應(yīng)力筋成孔管道，并固定牢靠。綁扎鋼筋的扎絲絲頭朝結(jié)構(gòu)內(nèi)彎，不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。掛籃施工要求在箱梁上頂板、下底板處的預(yù)留孔，應(yīng)避開(kāi)波紋管位置，所有因預(yù)留孔切斷的鋼筋，預(yù)留孔使用完后要恢復(fù)原樣。再將接頭波紋管回旋在對(duì)齊的另一根要接的波紋管上，各套上150mm長(zhǎng)度，兩頭均用膠布貼封。⑥縱、橫向預(yù)應(yīng)力束，按設(shè)計(jì)圖預(yù)埋波紋管。為確保豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋位置正確，安裝內(nèi)模前，應(yīng)調(diào)整豎直并相對(duì)固定，誤差不大于5mm。模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污應(yīng)清除干凈。為保證兩端的平衡重，泵管在梁頂采用三通管，將混凝土分流成兩支。防止管道踩扁和移動(dòng)，加強(qiáng)錨下混凝土插搗和振搗，防止錨墊板下出現(xiàn)空洞。內(nèi)側(cè)模（含隔墻處）應(yīng)開(kāi)窗，既便于檢查腹板混凝土的質(zhì)量，又利于腹板區(qū)段混凝土用插棒振搗密實(shí)。⑥混凝土澆筑完后的工作a、找平箱梁底板上混凝土，將內(nèi)側(cè)模下端水平模板端沿清理露出，用泥抹子刮出一條縫隙以利脫模。10mm。脫模順序：端模→腹板內(nèi)?！敯鍍?nèi)?！饽！啄?。(1) 預(yù)應(yīng)力張拉順序預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)椋合瓤v向、后豎向