【正文】 cm 采用 5％灰土處理，施工時參照路床灰土施工方案即可。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其內(nèi)容包括：各種機械的最佳組合方式選定 、最佳松鋪厚度 、 最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定 、 合理的工藝流程和施工方法的選定 、 切合實際的土方量變化率的核定等。土方調(diào)配本著“移挖做填，就近取土，減少運距，采取合理的運輸方法”的原則來進行調(diào)配，做到平衡、經(jīng)濟、合理。 36 標(biāo)高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準(zhǔn)貼補，標(biāo)高合格率不低于 85%，實行左中右三條線控制標(biāo)高。路肩要同路面一起碾壓?；彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應(yīng)由人工完成清理、平整工作。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于 10cm?？紤]拌和、整平過程中的水份損失，含水量適 當(dāng)大些（根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定），土的含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。此備土法數(shù)量控制準(zhǔn)確、攤土方便。 備、鋪土分兩種方法： 按照每平米的松土用量及每車的運土量，用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置（劃出方格），直接整齊地卸土于 路基 上。 (3)路床石灰土施工 路床表層 40cm 厚填料采用摻加 5﹪石灰，采用 路 拌法施工。 ③ 夯擊施工：夯錘采用錘底直徑 、 錘重 100KN 的圓形鑄鋼錘，強夯單點夯機能為 。 。 ，并標(biāo)上顯著標(biāo)志，以便掌握鉆桿鉆入深度。粉噴樁施工完成后對地表 20cm 進行摻灰壓實處理。 ： 啟動攪拌鉆機，鉆進 50cm 后，開動空壓機噴壓縮空氣，以防止鉆進時堵塞噴灰口，同時可以借助壓縮空氣減少負(fù)載扭矩，使 鉆機順利鉆至設(shè)計位置。 根據(jù)設(shè)計要求， 粉噴樁水泥噴入量為 55kg/m。 路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及取土坑原地面表層腐殖土、 27 草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以鏟除，并將種植土集中儲藏在監(jiān)理指定地點做為種植用。 （ 8）取土場 、棄渣場 取土場 和棄渣場 選取時與當(dāng)?shù)卣块T 和土地局 聯(lián)系，本著 運距短、土地資源費低、施工環(huán)保等方面綜合考慮 最終確定。 每座變壓器 在通往構(gòu)造物處架設(shè)供電線路，以滿足結(jié)構(gòu)物的施工需求。 第二拌和廠設(shè)在K136+000 線路右側(cè)，占地面積 9750m2，第二 鋼筋 加工區(qū)單獨設(shè)置。 （ 2）工地試驗室 在項目經(jīng)理部設(shè)中心實驗室，建筑面積 130m2，按土工 室 、水泥 及水泥砼 室 、力學(xué) 室、 集 料室、化學(xué)室、標(biāo)養(yǎng)室 懸掛不同標(biāo)牌，配備各種先進的能夠滿足施工需要的儀器設(shè)備，全面負(fù)責(zé)本合同段的試驗檢驗工作；試驗室內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室，面積 30m2，室內(nèi)采用自動控溫儀控 19 制，其溫度、濕度符合規(guī)程要求，保證標(biāo)準(zhǔn)配合比的準(zhǔn)確性和規(guī)范性 。施工高峰期現(xiàn)場大約安排 550 人左右 ,各階段勞動力投入實際數(shù)量根據(jù)施工進度安排及現(xiàn)場實際情況綜合考慮。 負(fù)責(zé)對上對下合同簽訂和管理工作。 項目總工程師 15 負(fù)責(zé)技術(shù)工作和質(zhì)量控制。 6 主要施工機械 設(shè)備 表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (KW)或容量 (M3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量（臺） 新舊 程度 （ %） 進場時間 挖掘機 CATE320BL 美國 20xx 2 95 挖掘機 DH220 韓國 20xx 2 90 裝載機 ZL50 155KW 宜春 20xx 6 90 推土機 T220 162KW 西安 20xx 2 90 推土機 T160 147KW 西安 20xx 2 95 平地機 PY160 118KW 天津 20xx 2 90 自卸車 HOWO 22m3 長春 20xx 5 95 自卸車 解放 22m3 長春 20xx 5 95 振動壓路機 YZ18 138KW 洛陽 20xx 4 90 手扶振動壓路機 YZS600B 西安 20xx 6 95 光輪壓路機 Y18/21 1821T 河南 20xx 1 90 旋耕機 農(nóng)用式 28KW 鄭州 20xx 4 90 沖擊式壓路機 YCT25 160KW 西安 20xx 1 90 強夯機 W200A/B 50T 四川 20xx 1 90 深層攪拌機 ZGZA 瑞安 20xx 2 90 路拌機 WB4000 59KW 兗州 20xx 1 90 灑水車 WG142 90KW 一汽 20xx 3 95 砼攪拌 站 JS1000 50m3/h 濟南 20xx 4 95 砼 輸送泵車 ZLJ5110 84m3/h 湖南 20xx 2 95 砼輸送泵 HBT－ 60型 60m3/h 貴州 20xx 2 90 砼輸送罐車 JCD10 10m3 北京 20xx 10 90 循環(huán)鉆機 BZC350 210kN178。 詳見： “ 主要施工 機械設(shè)備表 ” 和 “ 本工程主要試驗設(shè)備、儀器儀表配備表 ” 。 運輸條件 為本工程服務(wù)的公路有 京福 高速公 路，國道 104，此外還有省道及縣、鄉(xiāng)、村級道路；工程材料可通過既有公路經(jīng)進場道路運至工地。旱、澇、霜、雹、風(fēng)等自然現(xiàn)象較多。該路段是山東省規(guī)劃的“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”高速公路網(wǎng)“一橫”和“一環(huán)”的重要組成部分。 （二）編制依據(jù) 業(yè)主提供的招標(biāo)文件、施工圖紙及相關(guān)資料。 本承包人的施工能力及對類似工程的施工經(jīng)驗。 本合同段共設(shè)置：高架橋 1 座，南線 K134+158～ K135+880，橋梁長度 1722m，北線 K134+160～ K135+878，長 1718m。 （三）主要工程數(shù)量 本合同段共設(shè)置：高架橋 1 座，南線 K134+158～ K135+880，橋梁長度 1722m，北線 K134+160～ K135+878，長 1718km。階段控制 目標(biāo) ， 20xx 年累計完成土方90%，中小橋主體全部完成，大橋基礎(chǔ)及下部全部完成，上部完成 40%。 項目部下設(shè)四個專業(yè)施工隊伍。 （二）主要職責(zé)、范圍 項目經(jīng)理部各級管理人員及業(yè)務(wù)部門職責(zé)、范圍如下： 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理是項目施工的第一責(zé)任人，為我單位法定代表人的委托人，主持項目全面工作。組織制定關(guān)鍵工序及特殊過程作業(yè)指導(dǎo)書。 綜合辦公室 16 負(fù)責(zé)征地拆遷、對外協(xié)調(diào)、后勤保障、文秘、宣傳及對外公關(guān)事務(wù)。合理布置施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆放場地、加工場棚、倉庫的位置，確保安全；充分考慮勞動保護、安全、防洪渡汛和防火要求，使其符合環(huán)保和文明施工要求。施工便道要 與既有鄉(xiāng)村道路相接，便于材料的運輸；通往各構(gòu)筑物修建支線便道；在紅線以外根據(jù)施工需要修筑通往取土場施工便道。 混凝土水平運輸采用 砼 罐車運送，垂直運輸采用汽車吊配吊斗 或砼泵車輸送 。 （ 5）施工場地排水設(shè)施 在施工場地周圍即路基兩側(cè)修臨時排水溝，以確保場內(nèi)在無水條件下施工。 （二）建立 首件工程認(rèn)可制度 在某些分項工程全面開工之前， 向監(jiān)理單位 申報首件工程的施工，施工結(jié)束經(jīng)評定達(dá)到要求后進行該分項工程的全面施工。 原地面坑、洞、穴等在清除沉積物后，用合格填料分層壓實，壓實度不小于 90％。 28 采用 ZGZA 型攪拌機 ， 主機為深層攪拌機，雙攪拌軸中心管輸 灰方式；配套機械主要有集料斗、控制柜及計量裝置。 鉆頭提升至離地面 ，改為滿速提升、停止送灰。重復(fù)攪拌 要 保證攪拌均勻 ，否則應(yīng)再次進行復(fù)攪 。 ，跟班檢查并做好詳細(xì)的原始記錄：輸灰泵輸 灰 量（含管道壓力），水泥 灰 經(jīng)輸 灰 管達(dá)到攪拌噴 灰 時間以及預(yù)攪下沉速度，噴 灰 攪拌提升速度，重復(fù)攪拌下沉及提升速度等施工參數(shù)，復(fù)攪拌樁樁長及施工中有無異常 現(xiàn)象等。 施工允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。滿拍夯機能 ，滿拍采用輕錘或低落距多次夯擊，錘印彼此搭接。 ② 準(zhǔn)備下承層 ，應(yīng)對 下承層 進行嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度 、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標(biāo)都合格的 基礎(chǔ) 上，用 1821T 壓路機連續(xù)碾壓 2 遍，碾壓過程中，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、 32 發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。鋪土?xí)r，先用推土機大致推土，然后放樣用平地機整平，清余補缺，保證厚度一致，表面平整。 根據(jù)計算出的每延米石灰的松方用量，分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰，并用卡尺逐段驗收數(shù)量，不準(zhǔn)用汽車直接大堆備灰。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 ，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè)。 碾壓過程中應(yīng)行走順直，低速行駛 。 下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出 2 米，待整平時再按松鋪厚度整平。路基施工嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，填筑前根據(jù)不同的填料選擇機械類型，并在現(xiàn)場進行壓實工藝試驗，確定科 學(xué)合理的試驗參數(shù)后，在全標(biāo)段組織 37 石灰穩(wěn)定土路拌法施工工藝框圖 實施，做到樣板引路，一次成優(yōu)。 開工前按圖紙要求進行現(xiàn)場放樣。 施工中每層路堤填料， 按照每車土方數(shù)量布置方格網(wǎng)堆放，然后均勻的攤鋪在路堤的整個寬度上并大致平整。壓實順序按先兩側(cè)后中間，曲線地 段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振壓的程序進行碾壓。 邊坡 整修 以超填修挖的方式進行，并用木拍板拍實。 ④ 臺背回填前，在結(jié)構(gòu)物墻背上用紅油漆按 15cm 一層劃標(biāo)線， 回填范圍按設(shè)計要求進行 ，即底寬沿線路前進方向為墻身外墻線向外 2m，頂寬為從基礎(chǔ)頂面到路床頂面 高度 的 2m。機械操作手進場 178。先慢后快 178。摻拌石灰或灑水 44 臺背回填施工工藝框圖 清理素土 原地面整平碾壓或特殊處理 各種準(zhǔn)備資料上報監(jiān)理工程師審批 機械裝運灰土 人工配合推土機整平并嚴(yán)格控制厚度 含水量檢測 光輪振動壓路機穩(wěn)壓一遍 重新整平 振動壓路機振壓 壓實度檢測 路基整修 交 驗 取石灰粉 選擇處理方案 施工機 械進場 配料拌和 重型擊實試驗 45 (6)路基防護及排水工程 路基防護工程主要包括 拱形骨架護坡 防護和邊坡植草防護；排水工程主要是邊溝、排水溝和急流槽。 急流槽 采用 C25 砼現(xiàn)澆 ，同時根據(jù)設(shè)計要求設(shè)好 伸縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞進行防水處理。小橋上部采用現(xiàn)澆連續(xù)實心板結(jié)構(gòu)，下部采用柱式墩臺，樁基礎(chǔ)。圍堰施工時，圍堰頂寬 1m，坡腳選擇外部 1:，內(nèi)部 1:，尺寸根據(jù)水深及承臺尺寸而定 。主要是進行平整場地、清除雜物、換除軟土、布置便道、接通水電 、 做好沉淀池和 泥漿池 等工作。再把鋼護筒吊放進孔內(nèi)，找出鋼護筒的圓心位置，用十字線在鋼護筒頂部或底部，然后移動鋼護筒，使鋼護筒中心與鉆機鉆孔中心位置重合。 49 鉆機自行就位，并由吊車配合。清孔有抽漿法、換漿法和掏渣法?？v向為直槽，橫向為曲槽，其曲率與箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度以能容納主筋和箍筋為度。鋼筋籠的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時按順序裝車運出。 第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時，穿進工字鋼，將鋼筋骨架臨時支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用 套筒擠壓 連接。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時嚴(yán)禁漏漿進管內(nèi)。下導(dǎo)管時應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺上。 53 如圖：首批砼的數(shù)量計算圖式，首批砼需要量： V≥（π d2h1+π D2Hc） /4 式中： V—— 首批砼所需數(shù)量， 單位 m3； h1—— 井孔砼面達(dá)到 Hc 時，導(dǎo)管內(nèi)砼柱體平衡導(dǎo)管外泥 漿壓力所需的高度，即 h1≥ Hw?w /?c， 單位 m； Hc—— 灌注首批砼所需井孔內(nèi)砼面至孔底高度， Hc=h2+h3， 單位 m； Hw—— 井孔內(nèi)砼面以上水或泥漿的深度， 單位 m； d—— 導(dǎo)管直徑，取 d=； D—— 樁孔直徑（考慮 擴孔系數(shù)）， 單位 m； ?w、 ?c—— 為水（或泥漿）、砼的容重，取 ?w=， ?c=； h2—— 導(dǎo)管初次埋置深度（ h2≥ ）， h3—— 導(dǎo)管底端至鉆孔底間隙，約 ， 成功 封底 后， 砼 灌注 應(yīng)連續(xù)進行。 灌注時間必須控制在埋入導(dǎo)管中的混凝土不喪失流動性的時間內(nèi)。纖維素 可 增加泥漿粘性，使土層表面形成薄膜而防護孔壁剝落并有降低失水量的作用。 ⑦ 鋼筋籠的制作、安裝 、二次清孔 及灌注砼等工藝參考反循環(huán)鉆孔樁進行。 墩身模板用 6mm 厚鋼板加工， 模板框架采用 14槽鋼加固，加勁肋采用 50mm 等邊角鋼加固，嚴(yán)格控制加工質(zhì)量，作到表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，拆裝方便， 58 接縫采用契