【正文】 的狀況，體現(xiàn)差別，明確獎(jiǎng)懲制度，提高透明度，充分體現(xiàn)民主公平性原則，使員工對(duì)企業(yè)產(chǎn)生信任感，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。在組織施工生產(chǎn)時(shí)，要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，增強(qiáng)安全意識(shí)，把安全工作滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的素質(zhì)和能力培養(yǎng)有利于實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)，使項(xiàng)目利益相關(guān)方都達(dá)到都滿意。通過項(xiàng)目測(cè)評(píng)，不斷鍛煉人才、發(fā)掘人才，充實(shí)高層項(xiàng)目管理人員隊(duì)伍，選拔項(xiàng)目管理人員如項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等。外部人力資源是市場(chǎng)化的人力資源，從人力資源市場(chǎng)招聘人員彌補(bǔ)組織發(fā)展過程中人力資源職業(yè)結(jié)構(gòu)、數(shù)量的缺陷、著眼人力資源的職業(yè)結(jié)構(gòu)、數(shù)量的調(diào)整和非科技人員配置，使工程項(xiàng)目人力資源配置具有人力資源配置的動(dòng)念性、外部性、宏觀性的特點(diǎn)。項(xiàng)目人員也有不同的角色，各個(gè)角色承擔(dān)著不同的任務(wù)。作業(yè)層由具體的各個(gè)施工隊(duì)來完成相應(yīng)的工作。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和技術(shù)措施、技術(shù)交底、過程監(jiān)控、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理工作，以及生產(chǎn)協(xié)調(diào)、勞動(dòng)力配置計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等。在矩陣的某一節(jié)點(diǎn)上，以強(qiáng)矩陣型為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的組織，意味著它的項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)著與此相關(guān)重大責(zé)任，執(zhí)行人員既要接受縱向職能部門發(fā)出的指令，又要聽從橫向管理部門作出的工作安排，接受雙重兩個(gè)方面的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)了各職能部門的橫向聯(lián)系，便于溝通信息。在世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理中，為了有效的進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目進(jìn)度管理和項(xiàng)目成本控制，提高項(xiàng)目工作效率，需要科學(xué)合理地分配工程項(xiàng)目人力資源，設(shè)計(jì)符合實(shí)際的項(xiàng)目人力資源管理體系并加以運(yùn)用，便于更好地完成項(xiàng)目目標(biāo)。薪酬體系主要由三部分構(gòu)成：基本工資、崗位工資和績效工資(獎(jiǎng)金)，其中員工的各類崗位的績效工資占薪酬工資總額的比重均為30％，不同工同酬導(dǎo)致部分項(xiàng)目人員的不滿?？己藘?nèi)容過于簡(jiǎn)單，不能有效地分析市場(chǎng)環(huán)境對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)的影響；缺少對(duì)員工能力的考核；考核方式缺少量化的指標(biāo)體系，對(duì)員工的評(píng)價(jià)往往主要依靠領(lǐng)導(dǎo)或者同事的主觀看法。而且由于跨區(qū)域施工，各地的施工條件、施工工藝不盡相同，高層項(xiàng)目管理人員一味從公司本部派遣勢(shì)必造成管理上的不適應(yīng)與脫節(jié)，最終造成項(xiàng)目無法按預(yù)期正常運(yùn)行。主要表現(xiàn)在項(xiàng)目高級(jí)管理人員結(jié)構(gòu)不合理，儲(chǔ)備量少。在員工激勵(lì)方面存在著激勵(lì)作用不強(qiáng)、激勵(lì)方式落后、激勵(lì)對(duì)象不明確等問題，這些問題直接影響著項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。很多計(jì)劃都沒有象預(yù)期那樣得到落實(shí)。世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目采用線性項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目人員按照崗位設(shè)置，項(xiàng)目薪酬體系主要由三方面組成，即基本工資、崗位工資和績效工資。橋梁工程項(xiàng)目雖然有自己獨(dú)立的組織結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的項(xiàng)目人員，但是項(xiàng)目人員在實(shí)際工作中既要服從項(xiàng)目經(jīng)理的安排，又要聽從行政領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，具有雙重性的領(lǐng)導(dǎo)。在橋梁建成交付使用后，將通過自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)保證橋梁的安全和正常運(yùn)行，一旦有故障或損傷，健康診斷和專家系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)告損傷部位和養(yǎng)護(hù)對(duì)策。該橋梁道路全長約366米，采用雙向車道進(jìn)行設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)行車速度為60km/h，互通匝道40km/h；，橋梁總寬度為38米。企業(yè)在經(jīng)營和發(fā)展過程中，堅(jiān)持以人為本，靈活務(wù)實(shí)的指導(dǎo)思想，以“守約、重義、優(yōu)質(zhì)、高效”為經(jīng)營思想，以“實(shí)施科學(xué)管理、樹立精品意識(shí)、奉獻(xiàn)滿意服務(wù)、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程”為管理方針，為國內(nèi)公路橋梁建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)施工和最佳技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)健的發(fā)展。通過考核，有利于加強(qiáng)成員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，時(shí)刻提醒團(tuán)隊(duì)成員要完成的任務(wù)，調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員的積極性，提高工作效率來保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2）項(xiàng)目人員獲取項(xiàng)目人員獲取是指得到項(xiàng)目需要的人力資源(包括個(gè)人或小組)，并將其安排到項(xiàng)目工作中的過程。這也是與一般項(xiàng)目人力資源管理的區(qū)別。人力資源管理主要研究人與人關(guān)系的利益調(diào)整，個(gè)人的利益取舍、人與事的配合，人力資源潛力的開發(fā)、工作效率和效益的提高以及實(shí)現(xiàn)人力資源管理效益的相關(guān)理論、方法、工具和技術(shù)。簡(jiǎn)而言之就是把企業(yè)所需人力資源吸引到企業(yè)中來，將他們保留在企業(yè)之內(nèi)，調(diào)動(dòng)激勵(lì)他們的工作積極性，并開發(fā)他們的潛能，以便充分發(fā)揮他們的積極作用，來為本企業(yè)服務(wù)。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中，資源是為創(chuàng)造物質(zhì)財(cái)富而投入生產(chǎn)活動(dòng)中的一切要素。橋梁工程項(xiàng)目必須在橋梁工程施工過程中進(jìn)行人力資源管理，通過必要的機(jī)制實(shí)現(xiàn)橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目中人力資源的優(yōu)化配置，做到人盡其才、物盡其用，充分調(diào)動(dòng)人力資源的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提高效率，保證順利完成項(xiàng)目的特定目標(biāo)。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代為適應(yīng)這種挑戰(zhàn)，土地、機(jī)器、廠房等傳統(tǒng)的自然資源和資本資源已不再是人類致富的主要源泉，唯有開發(fā)人力資源，合理開發(fā)和利用人力資源才是解決橋梁工程質(zhì)量低劣、市場(chǎng)缺乏規(guī)范、生產(chǎn)方式粗放等多個(gè)方面的問題促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本途徑。當(dāng)今世界最終決定一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的不再是這個(gè)國家的自然資源和物質(zhì)成本，而是這個(gè)國家人力資源的數(shù)量和質(zhì)量，以及這個(gè)國家對(duì)人才的利用程度。關(guān)鍵詞： 人力資源管理，最佳配置，世茂濱江新城橋梁工程，績效評(píng)價(jià)體系A(chǔ)bstractThe 21st century is the age of economic globalization, human resources development and utilization has bee a worldwide topic, increasingly being governments, enterprises and increasing attention withinacademic domain. In today39?，F(xiàn)實(shí)上：從項(xiàng)目管理的實(shí)際情況看，橋梁工程工程項(xiàng)目的人力資源管理既有企業(yè)人力資源管理的共性，也具有自身人力資源管理的特性，即工程項(xiàng)目的人力資源往往是臨時(shí)抽調(diào)和招募的。人力資源是進(jìn)行社會(huì)生產(chǎn)最基本、最重要的資源；是企業(yè)最重要的資源；是創(chuàng)造利潤的主要來源；是一種戰(zhàn)略性資源：人力資源與其他資源相比較，具有主觀能動(dòng)性；既是生產(chǎn)者又是消費(fèi)者的兩重性；時(shí)效性；開發(fā)持續(xù)性；知識(shí)智力性：再生性；時(shí)代性和社會(huì)性。在一個(gè)組織中圍繞人，主要是關(guān)心人本身、人與人的關(guān)系、人與工作的關(guān)系、人與環(huán)境的關(guān)系、人與組織的關(guān)系等?？梢?，人力資源管理的主要任務(wù)就是以人為中心，以人力資源投資為主線，研究人與人、人與組織、人與事的相互關(guān)系，掌握其基本理念和管理的內(nèi)在規(guī)律，為充分開發(fā)、利用人力資源、不斷提高和改善職業(yè)生活質(zhì)量，充分調(diào)動(dòng)人的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，促使管理效益的提高和管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目組織計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行定期審視，如果開始制定的計(jì)劃不再適應(yīng)項(xiàng)目的發(fā)展，就應(yīng)該及時(shí)對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，來保證整個(gè)項(xiàng)目的持續(xù)力。人員獲取的工作內(nèi)容有人員來源分析、人員獲取的實(shí)施和團(tuán)隊(duì)成員的確定。世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理是橋梁工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，其管理的好壞直接影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。下屬13個(gè)二級(jí)單位，從業(yè)人員l萬余人，各類專業(yè)人員978人，其中，高級(jí)職稱185人，中級(jí)職稱408人，初級(jí)職稱385人，一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理45人，二級(jí)及以下項(xiàng)目經(jīng)理117人；一級(jí)建造師49人，二級(jí)建造師75人。工程主體結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu)。企業(yè)設(shè)有綜合部、工程部、合約部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部和大橋指揮部等職能部門。項(xiàng)目人員在不同類型工作的人力投入統(tǒng)計(jì)分類對(duì)比情況是設(shè)計(jì)包括了基本設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、PLC軟件設(shè)計(jì)三個(gè)階段以及現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)工作，占工程總?cè)藬?shù)的36％。在世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理中，由于領(lǐng)導(dǎo)的雙重勝和項(xiàng)目人員的雙重身份，使勞務(wù)層和管理層兩層關(guān)系不清，項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任不明，以包代管和越權(quán)奪利現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，項(xiàng)目經(jīng)理有時(shí)往往難以控制，容易影響項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目人員配置上，對(duì)項(xiàng)目勞動(dòng)力配置采取一成不變的模式，不管勞動(dòng)力在崗位上效用如何，只要崗位上有人就行，沒有真正的遵循“合適的人在合適的崗位上這樣一條用人原則”，因而也就不能充分地發(fā)揮勞動(dòng)者的能力和潛力。（1）組織結(jié)構(gòu)不盡合理由于世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在其建設(shè)生命周期中，設(shè)計(jì)、施工都是有機(jī)聯(lián)系的過程，這就要求在橋梁工程項(xiàng)目中有嚴(yán)格合理的組織結(jié)構(gòu)來保障工程項(xiàng)目建設(shè)的運(yùn)行。項(xiàng)目的高層管理人員多生于五六十年代，對(duì)電腦的接觸比較晚，更別說對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的掌握，但其又處在項(xiàng)目管理的重要層面上，也就使得項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的速度很慢。同時(shí)，由于在項(xiàng)目后期采用網(wǎng)絡(luò)化管理，并在關(guān)鍵崗位上配以會(huì)電腦，懂技術(shù)的復(fù)合型管理人才，便于大大提高項(xiàng)目效益，項(xiàng)目總體目標(biāo)得以如期實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目績效考核只有被充分地利用才有意義，要建立合理的考核機(jī)制和反饋機(jī)制，考核結(jié)果及時(shí)反饋到相關(guān)部門，使績效考核得到真正的提高?？冃ЧべY主要根據(jù)員工的工作職位、工作業(yè)績和工作表現(xiàn)確定，體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)性和競(jìng)爭(zhēng)性的成分少，缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制來調(diào)動(dòng)員工的積極性。世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)從項(xiàng)目組織的內(nèi)外部環(huán)境以及該工程項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行具體分析，找出與橋梁工程項(xiàng)目現(xiàn)有情況最為匹配的一種項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)。建立良好的組織結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到項(xiàng)目管理的成效，也是項(xiàng)目經(jīng)理部的主體。機(jī)電物資部負(fù)責(zé)物資材料供應(yīng)、采購及負(fù)責(zé)物資材料的管理。世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目應(yīng)采用項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)仿真模型，將組織結(jié)構(gòu)維度設(shè)定為變量，作為模型的投入，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，貫穿著有關(guān)項(xiàng)目組織的“信息處理理念”。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度控制、成本控制、項(xiàng)目組內(nèi)部工作協(xié)調(diào)安排、與項(xiàng)目組外的協(xié)調(diào)溝通工作。在項(xiàng)目管理人員的選配方法從“經(jīng)驗(yàn)型”轉(zhuǎn)變到“科學(xué)型”上來。在項(xiàng)目測(cè)評(píng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行項(xiàng)目人員的選拔試用。對(duì)項(xiàng)目人員的培訓(xùn)有上崗培訓(xùn)、績效管理技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等。具體在操作過程中可以采用組織員工深入學(xué)習(xí)、在理想和信念的層次上激勵(lì)全體員工，從而激發(fā)員工強(qiáng)烈的事業(yè)心和使命感。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目管理人員競(jìng)聘上崗，規(guī)定所有項(xiàng)目經(jīng)理的產(chǎn)生必須通過競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰產(chǎn)生上崗。當(dāng)今社會(huì)人力資源是最重要的稀缺資源，對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重要作用。在本論文的完成過程中，得到了侯曉忠同學(xué)的悉心幫助，在大家的共同努力才順利得完成此次論文，在這里，謹(jǐn)向他們表示誠摯的感謝！借此機(jī)會(huì)，也向在四年的學(xué)習(xí)生活中關(guān)心和幫助過我的師長、同學(xué)、朋友表示深深的感謝！ 20