【正文】 當今社會人力資源是最重要的稀缺資源，對整個社會經(jīng)濟的發(fā)展有重要作用。具體在操作過程中可以采用組織員工深入學習、在理想和信念的層次上激勵全體員工，從而激發(fā)員工強烈的事業(yè)心和使命感。在項目測評的基礎上，進行項目人員的選拔試用。項目經(jīng)理負責整個項目進度控制、成本控制、項目組內(nèi)部工作協(xié)調(diào)安排、與項目組外的協(xié)調(diào)溝通工作。機電物資部負責物資材料供應、采購及負責物資材料的管理。世茂濱江新城橋梁工程項目組織結(jié)構(gòu)的設計從項目組織的內(nèi)外部環(huán)境以及該工程項目的實際情況進行具體分析，找出與橋梁工程項目現(xiàn)有情況最為匹配的一種項目組織結(jié)構(gòu)。項目績效考核只有被充分地利用才有意義，要建立合理的考核機制和反饋機制，考核結(jié)果及時反饋到相關部門，使績效考核得到真正的提高。項目的高層管理人員多生于五六十年代，對電腦的接觸比較晚，更別說對網(wǎng)絡技術(shù)的掌握，但其又處在項目管理的重要層面上，也就使得項目網(wǎng)絡化發(fā)展的速度很慢。在項目人員配置上，對項目勞動力配置采取一成不變的模式，不管勞動力在崗位上效用如何，只要崗位上有人就行，沒有真正的遵循“合適的人在合適的崗位上這樣一條用人原則”，因而也就不能充分地發(fā)揮勞動者的能力和潛力。項目人員在不同類型工作的人力投入統(tǒng)計分類對比情況是設計包括了基本設計、施工圖設計、PLC軟件設計三個階段以及現(xiàn)場施工服務工作，占工程總?cè)藬?shù)的36％。工程主體結(jié)構(gòu)采用混凝土結(jié)構(gòu)。世茂濱江新城橋梁工程項目人力資源管理是橋梁工程項目管理的重要內(nèi)容，其管理的好壞直接影響項目目標的實現(xiàn)。項目組織計劃應進行定期審視，如果開始制定的計劃不再適應項目的發(fā)展，就應該及時對其進行適當?shù)男薷?，來保證整個項目的持續(xù)力。在一個組織中圍繞人，主要是關心人本身、人與人的關系、人與工作的關系、人與環(huán)境的關系、人與組織的關系等?，F(xiàn)實上：從項目管理的實際情況看，橋梁工程工程項目的人力資源管理既有企業(yè)人力資源管理的共性，也具有自身人力資源管理的特性，即工程項目的人力資源往往是臨時抽調(diào)和招募的。當今世界最終決定一個國家經(jīng)濟社會發(fā)展水平的不再是這個國家的自然資源和物質(zhì)成本，而是這個國家人力資源的數(shù)量和質(zhì)量，以及這個國家對人才的利用程度。橋梁工程項目必須在橋梁工程施工過程中進行人力資源管理，通過必要的機制實現(xiàn)橋梁工程建設項目中人力資源的優(yōu)化配置，做到人盡其才、物盡其用，充分調(diào)動人力資源的積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高效率，保證順利完成項目的特定目標。簡而言之就是把企業(yè)所需人力資源吸引到企業(yè)中來，將他們保留在企業(yè)之內(nèi)，調(diào)動激勵他們的工作積極性，并開發(fā)他們的潛能，以便充分發(fā)揮他們的積極作用，來為本企業(yè)服務。這也是與一般項目人力資源管理的區(qū)別。通過考核，有利于加強成員的團隊意識，時刻提醒團隊成員要完成的任務，調(diào)動團隊成員的積極性，提高工作效率來保證項目目標的實現(xiàn)。該橋梁道路全長約366米，采用雙向車道進行設計；設計行車速度為60km/h，互通匝道40km/h；，橋梁總寬度為38米。橋梁工程項目雖然有自己獨立的組織結(jié)構(gòu)和相應的項目人員，但是項目人員在實際工作中既要服從項目經(jīng)理的安排，又要聽從行政領導安排的工作，具有雙重性的領導。很多計劃都沒有象預期那樣得到落實。主要表現(xiàn)在項目高級管理人員結(jié)構(gòu)不合理，儲備量少。考核內(nèi)容過于簡單，不能有效地分析市場環(huán)境對企業(yè)業(yè)務的影響；缺少對員工能力的考核；考核方式缺少量化的指標體系，對員工的評價往往主要依靠領導或者同事的主觀看法。在世茂濱江新城橋梁工程項目人力資源管理中，為了有效的進行項目質(zhì)量管理、項目進度管理和項目成本控制，提高項目工作效率，需要科學合理地分配工程項目人力資源，設計符合實際的項目人力資源管理體系并加以運用，便于更好地完成項目目標。工程技術(shù)部負責施工現(xiàn)場和技術(shù)措施、技術(shù)交底、過程監(jiān)控、施工進度計劃的編制、臨時設施的設計和施工現(xiàn)場的技術(shù)管理工作，以及生產(chǎn)協(xié)調(diào)、勞動力配置計劃統(tǒng)計等。項目人員也有不同的角色，各個角色承擔著不同的任務。通過項目測評，不斷鍛煉人才、發(fā)掘人才，充實高層項目管理人員隊伍，選拔項目管理人員如項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人等。在組織施工生產(chǎn)時，要樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，增強安全意識，把安全工作滲透到各個環(huán)節(jié)中去。項目人員開發(fā)必須與組織中的項目管理框架同步進行，從而提供培訓、業(yè)績評估、分派工作和職位晉升相關的機制。因企業(yè)是以人為本，人力資源是維持組織競爭優(yōu)勢的重點，如何加強橋梁工程項目的人力資源管理，使橋梁企業(yè)達到利潤最大化而成本最小化的目的，是橋梁企業(yè)優(yōu)先考慮的問題。利用一種“明星效應”，恢復評選先進工作者的制度，并且讓當選者的照片上光榮榜，廣泛宣傳當選者的先進事跡，使榜樣更具有號召力和感染力，滿足當選者的自尊的需要、激發(fā)其他員工的榮譽感、成就感和自豪感，激勵員工奮進，扶正祛邪形成一種好的風氣，使整個群體和組織的行為更積極、更富有生氣，將員工的行為引導到組織目標所期望的方向。在項目實施的過程中具有承上啟下的作用，保證對項目所有相關方的合格滿意。因此，職能部門要及時發(fā)現(xiàn)問題，分析問題癥結(jié)所在，研究適宜的應對措施，確實為項目人員的招募與配置提供合適的政策資源條件。財務部負責工程項目的財務管理、成本核算等工作。在矩陣組織結(jié)構(gòu)中，有兩個指令源，一維如縱向可以按管理職能設立工作部門，實行專業(yè)化分工，對管理業(yè)務負責；另一維如橫向則可按規(guī)劃目標即工程項目進行劃分，建立對規(guī)劃目標總體負責的工作部門；指令來自于縱向和橫向工作部門。薪酬不僅是項目人員的生活來源，也是一種很有效的激勵方法。項目電腦技術(shù)人員又缺乏對大型工程項目進行分析控制等管理知識，使工作只停留在對各項目報表的打印上。（2）薪酬激勵機制不夠健全。其中，設計的人員已經(jīng)不再是最大比例，設計及設計管理以外的項目人員達到總?cè)肆Φ?1％，成為項目人力資源投入的新重心。該橋梁工程項目在規(guī)劃和設計階段運用高度發(fā)展的計算機輔助手段進行快速有效地優(yōu)化和仿真分析，并應用虛擬現(xiàn)實技術(shù)使業(yè)主十分逼真地事先看到橋梁建成后的外型和功能，看到該橋梁在模擬地震和臺風襲擊下的表現(xiàn)，以及對環(huán)境的影響和晝夜的景觀等以便于決策。2005年又通過了GB/T240011996環(huán)境管理體系和GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系。在項目組織計劃地制定與執(zhí)行中，要注意項目界面，組織界面、技術(shù)界面和人際關系界面，明確各個界面之間的關系、分工和協(xié)作；注意人力配備計劃要與需求一致；注意項目組織選擇的各種約束條件，主要有項目組織結(jié)構(gòu)、共同達成的有關協(xié)議、項目管理層的偏好和預期的人員安排?，F(xiàn)代人力資源管理是一種專業(yè)性很強的管理工作，主要包括：制訂人力資源計劃、人力資源成本會計工作、崗位分析和工作設計、人力資源的招聘與選拔、雇傭管理與勞資關系、職工教育培訓和發(fā)展、工作績效考核、幫助員工的職業(yè)生涯發(fā)展、員工工資報酬與福利保障設計、保管員工檔案等內(nèi)容。誰擁有高素質(zhì)的人才和人力資源，誰就掌握了未來世界競爭的主動權(quán)，并能最終贏得競爭。橋梁工程施工項目是施工企業(yè)信譽的窗口、管理的基點、效益的主體。s natural resources and material costs, but this country the quantity and quality of human resources in this country, and on the talent and utilization. Relative to the human resources is concerned, technology, product innovation, capital and raw material petition is slowly abate, human resource development and management became modern economy development main motivation and ultimately deciding factor. Therefore, the human resources for scientific management has bee every country, every industry in the development and runtime priority. Bridge construction project is the window of construction enterprise credit management, the subject of the base point, benefit. In bridge construction technology developing and bridge engineering construction project needs a large increase at the same time, also face the challenge of many serious problems. Knowledge economy era in order to adapt to this challenge, land, machine, factories and other traditional natural resources and capital resources is no longer the main source of human get rich, but the development of human resources, the rational development and utilization of human resources is solve bridge engineering inferior quality, lack of standardized, production mode market extensive problem more aspects of the promotion of economic development of the basic