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世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理畢業(yè)論文(留存版)

2025-08-12 11:40上一頁面

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【正文】 way. And the main reason to cause problems, such as management is not science, system is imperfect, the jobholders settled lower for improving engineering quality, save engineering cost, shorten the construction period, use of limited funds, personnel and equipment, faster and better able to plete the project construction. Papers on shimao binjiang xincheng bridge project the actual status of the human resource management thorough careful analysis and research, aiming at the bridge project the present situation of human resource management, points out the existing problems, and to specific analysis, design that meets this project the actual human resource management system, and set up a scientific, standardized and effective project organization structure, project management mechanism, performance evaluation system, project staff salary system project staff, to solve practical problems in project Keywords: human resource management, optimal configuration, shimao binjiang xincheng bridge engineering, performance evaluation system 目 錄緒論……………………………………………………………………………4……………………………………………………5 ………………………………………………5 ………………………………… 6……………………7 ……………………………………7 ………………………………8…………………12 ……………………………………………………12 ………………………………………………14…………………………………………………………………………18參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………19致謝詞…………………………………………………………………………20緒 論通過對(duì)橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理的分析和研究,旨在找出我國(guó)橋梁施工企業(yè)的提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本、實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的方法和途徑,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)素質(zhì)提高,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,制定一套有效的橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理體系,為橋梁施工企業(yè)的發(fā)展提供指導(dǎo)作用。因此,人力資源管理也自然成為現(xiàn)代管理的核心內(nèi)容。工程項(xiàng)目人力資源管理是指工程項(xiàng)目有關(guān)參與方為提高項(xiàng)目工作效率、高質(zhì)量地完成客戶委托的任務(wù),科學(xué)合理地分配人力資源,實(shí)現(xiàn)人力資源與工作任務(wù)之間的優(yōu)化配置,調(diào)動(dòng)其積極性,更好地完成客戶的委托任務(wù)為目標(biāo),對(duì)工程項(xiàng)目人力資源進(jìn)行計(jì)劃、獲取和發(fā)展的管理過程。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員不一定使項(xiàng)目所在公司的人員,由于項(xiàng)目的不同特點(diǎn)及需要,在考慮項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員時(shí),除特殊情況要求項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員必須由公司內(nèi)部或部門人員組成外,正常情況下應(yīng)首先以項(xiàng)目需求和對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度與質(zhì)量的保證來考慮項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員的組成。哈爾濱世茂濱江新城開發(fā)建設(shè)有限公司經(jīng)過多年實(shí)踐和積累,擁有國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的大中型機(jī)械設(shè)備,具有整體施工組織管理能力,可直接承擔(dān)高等級(jí)公路大橋的施工,并配套流水作業(yè),基本實(shí)現(xiàn)公路橋梁施工的機(jī)械化。即承包商負(fù)責(zé)工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目施工初期,進(jìn)度計(jì)劃滯后、人員到位晚、管理雜亂無章,致使有些中間目標(biāo)不能按期實(shí)現(xiàn),造成資源供應(yīng)的不平衡;執(zhí)行技術(shù)規(guī)范“差不多就行”造成質(zhì)量起伏和部分環(huán)節(jié)返工;在施工中遇到實(shí)際問題不是搬合同,而是習(xí)慣性地去找領(lǐng)導(dǎo)、跑“關(guān)系”,權(quán)力與責(zé)任不平衡,管理責(zé)任不連貫,存在著管理機(jī)制的問題。橋梁工程項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,這種組織結(jié)構(gòu)最高行政領(lǐng)導(dǎo)直接參與,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)力不高,有時(shí)難以調(diào)動(dòng)項(xiàng)目?jī)?nèi)的所有資源,導(dǎo)致項(xiàng)目經(jīng)理有時(shí)難以控制,項(xiàng)目組織成員之間的積極性和創(chuàng)造性不高,項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)非常困難,各個(gè)專業(yè)部門之間的聯(lián)系薄弱,內(nèi)部信息溝通不通暢,導(dǎo)致工作效率不高,使項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)顯現(xiàn)出不適合該工程項(xiàng)目運(yùn)行的需要。(3)績(jī)效考核體系有待提高績(jī)效考核體系上,世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理手段單一,考核體系不完善,難以滿足員工晉升、人才流動(dòng)、人員培訓(xùn)等的要求。同時(shí)它也是形成良好的企業(yè)組織文化的有效途徑,是提高效率和效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度直接向業(yè)主和項(xiàng)目部上屬單位負(fù)責(zé)。模型關(guān)注了項(xiàng)目組織內(nèi)部的工作流程以及參與者溝通協(xié)調(diào)情況,還要考慮項(xiàng)目組織與外界各類其他組織的互動(dòng),直至拓展到項(xiàng)目組織的整個(gè)供應(yīng)鏈上,完成更符合實(shí)際的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,建立科學(xué)、公正的項(xiàng)目人員測(cè)評(píng)制度,認(rèn)真實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,獎(jiǎng)勤罰懶。此外還要組織工程項(xiàng)目管理人員、項(xiàng)目經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人、安全員學(xué)習(xí)國(guó)家、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)定和規(guī)章制度;進(jìn)行安全培訓(xùn)和安全教育。通過招聘項(xiàng)目經(jīng)理競(jìng)聘上崗的,并有意識(shí)地將那些事業(yè)性、責(zé)任性強(qiáng)、學(xué)歷高、年紀(jì)輕的同志推上項(xiàng)目經(jīng)理崗位,有效改善了項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍的文化結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu),有效地改善了項(xiàng)目人員凝固、剛性化的弊端,促進(jìn)項(xiàng)目自身進(jìn)行精簡(jiǎn)、降低開支。因此,深入研究該工程項(xiàng)目人力資源管理,對(duì)于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目人員優(yōu)化配置的研究具有重要的意義。建立穩(wěn)妥的項(xiàng)目人員隊(duì)伍,拓展項(xiàng)目人員競(jìng)爭(zhēng)是很重要的。根據(jù)項(xiàng)目的地域性、專業(yè)性,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)性專業(yè)化培訓(xùn),讓其了解并掌握正確的施工方法,解決項(xiàng)目經(jīng)理普遍缺乏理論知識(shí)的問題,就要加大對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的理論教育力度,并加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的動(dòng)態(tài)管理,進(jìn)行人力資本投資,把項(xiàng)目經(jīng)理培養(yǎng)成熟悉項(xiàng)目管理、適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步、熟悉國(guó)際慣例、具有開拓創(chuàng)新精神、勇于創(chuàng)建精品工程的復(fù)合型高層次管理人才。在項(xiàng)目實(shí)施時(shí)內(nèi)外部整合優(yōu)化融合成為一個(gè)新組織,使內(nèi)外部雙方的人力資源互補(bǔ)優(yōu)化新組織人力資源配置,使工程項(xiàng)目人力資源具有人力資源配置的靜態(tài)性、內(nèi)部性、宏觀性的特點(diǎn)。項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)還應(yīng)適應(yīng)項(xiàng)目生命周期、適應(yīng)項(xiàng)目戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的問題。具體內(nèi)容如圖31所示。基本工資與員工的職位、職稱、學(xué)歷、工齡等掛鉤,缺乏動(dòng)態(tài)變化性,一旦取得,只升不降。只有施工企業(yè)與管理公司全力合作,才能對(duì)項(xiàng)目的整個(gè)管理流程進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析和控制。世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目屬于大型復(fù)雜的工程項(xiàng)目,具有范圍寬、周期長(zhǎng)、項(xiàng)目多、費(fèi)用多、復(fù)雜性強(qiáng)、影響大、風(fēng)險(xiǎn)大、要求高的特點(diǎn),系統(tǒng)性和整體性強(qiáng)。工程項(xiàng)目的薪酬設(shè)計(jì)注重崗位的因素,項(xiàng)目人員在晉升和工資增長(zhǎng)等按照職位論資排輩。世茂濱江新城橋梁施工企業(yè)作為某大型工程項(xiàng)目的建設(shè)單位,將整個(gè)項(xiàng)目劃分為10個(gè)標(biāo)段,采用施工圖設(shè)計(jì)和施工總承包的模式進(jìn)行設(shè)計(jì)施工聯(lián)合體招標(biāo)。哈爾濱世茂濱江新城開發(fā)建設(shè)有限公司是由富有開拓精神的人員組成領(lǐng)導(dǎo)集體:有一支善于經(jīng)營(yíng)、精通管理的經(jīng)理層人才隊(duì)伍:有一支知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍組成的人才資源庫(kù)。在大多數(shù)情況下,最好的資源可能往往是不可得到的,因而項(xiàng)目管理班子在人員獲取工作方面的重點(diǎn)是必須注重確??傻玫降馁Y源能滿足項(xiàng)目的需要。人力資源管理不是單一的管理行為,必須使相關(guān)手段的相互配合才能取得理想的效果。要成功地實(shí)施一個(gè)工程項(xiàng)目需要四大資源:人力資源、經(jīng)濟(jì)資源、物質(zhì)資源、信息資源。同時(shí)對(duì)產(chǎn)生問題的主要原因,如管理不科學(xué)、體制不健全、從業(yè)人員素質(zhì)低下等加以解決,便于提高工程質(zhì)量,節(jié)省工程成本,縮短工程工期,利用有限的資金、人員配備和設(shè)備,更快、更好地完成工程施工。論文對(duì)世茂濱江新城橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理的實(shí)際狀況進(jìn)行深入細(xì)致地分析和研究,針對(duì)目前該橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理的現(xiàn)狀,指出存在的問題,并對(duì)問題進(jìn)行具體分析,設(shè)計(jì)出符合該工程項(xiàng)目實(shí)際的人力資源管理體系,建立起一整套科學(xué)、規(guī)范、高效的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目人員管理機(jī)制、項(xiàng)目人員績(jī)效評(píng)價(jià)體系、項(xiàng)目人員薪酬體系,來解決工程項(xiàng)目中的實(shí)際問題。在這四大資源中人力資源是最重要的資源,它是生產(chǎn)活動(dòng)中最活躍的因素,也是一切資源中最重要的資源,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家成為第一資源。如薪酬必須與績(jī)效考核、晉升、流動(dòng)等相配套。人員獲取的依據(jù)是人員配備管理計(jì)劃、可獲取的人力資源情況、招聘慣例。該企業(yè)注冊(cè)資金2億元。企業(yè)實(shí)行以總經(jīng)理為核心的集體領(lǐng)導(dǎo)和分工負(fù)責(zé)制,領(lǐng)導(dǎo)班子由7人組成,其中總經(jīng)理1人、副總經(jīng)理3人、總經(jīng)理助理1人、董事長(zhǎng)助理1人、總工程師1人。在項(xiàng)目員工績(jī)效管理體系中,項(xiàng)目績(jī)效考核的目的是為了計(jì)算績(jī)效工資,考核內(nèi)容針對(duì)部門分類進(jìn)行,員工的各類崗位的績(jī)效工資占薪酬總額工資的比重都為30%,存在著不同工同酬的現(xiàn)象。橋梁工程項(xiàng)目人力資源管理只有采用系統(tǒng)思想,按照目標(biāo)管理原則,選擇恰當(dāng)?shù)慕M織結(jié)構(gòu);運(yùn)用合理有效的管理機(jī)制來進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,堅(jiān)定不移地執(zhí)行合理可行的項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)體系和符合實(shí)際的項(xiàng)目薪酬體系,才能如期順利地完成橋梁工程項(xiàng)目目標(biāo)。經(jīng)過一系列的調(diào)整和對(duì)項(xiàng)目管理人員的簡(jiǎn)單培訓(xùn)后,項(xiàng)目管理人員只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的操作,項(xiàng)目的各項(xiàng)指標(biāo)及分析結(jié)果,以及相對(duì)的
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