【正文】 座、夾片、鋼絞線生銹失效，危及邊坡的穩(wěn)定；ｃ、路基工程完工后的后續(xù)工程（如路面、交通、生態(tài)防護(hù)等工程），在施工時(shí)應(yīng)防止造成排水溝渠堵塞，以防造成路基水毀；d、橋梁在交付使用后應(yīng)定期對(duì)梁體、支座、伸縮縫進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)維修。由于堅(jiān)持上述費(fèi)用監(jiān)理程序，在整個(gè)施工期未有費(fèi)用超前支付及費(fèi)用索賠事件的發(fā)生。認(rèn)真核對(duì)上月的計(jì)劃完成情況，在批復(fù)中明確指出本月應(yīng)補(bǔ)加的項(xiàng)目和任務(wù)。對(duì)于分項(xiàng)工程開工報(bào)告中涉及到外界干擾影響施工的問(wèn)題，比如征地、民事干擾、圖紙到位、設(shè)計(jì)變更批復(fù)等我辦也盡力請(qǐng)求業(yè)主盡快協(xié)調(diào)解決，保證工程正常施工。（3）、工程索賠J4總監(jiān)辦所轄三個(gè)路基施工標(biāo)段及路面、綠化施工標(biāo)段和房建兩個(gè)施工標(biāo)段均未發(fā)生費(fèi)用索賠事項(xiàng)。在2010年下半年總監(jiān)辦組織以路基移交路面施工為中心的移交前檢測(cè)，對(duì)路基移交中四方核查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題總監(jiān)辦督促項(xiàng)目部盡快逐一整改完善，及時(shí)移交路面施工。 六、監(jiān)理工作體會(huì)通過(guò)許多監(jiān)理工作實(shí)踐，我們有如下體會(huì)：通過(guò)近三年的監(jiān)理工作實(shí)踐，我們深刻體會(huì)到要順利完成一項(xiàng)建設(shè)工程，做到在質(zhì)量上不留隱患，在資金上能控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，在工期上能按合同工期交工，確實(shí)不易。另一方面，由于工程的變更，而使施工單位要重新更換已進(jìn)場(chǎng)的人員、材料和機(jī)械設(shè)備，甚至要添置新的機(jī)械設(shè)備，而這將不可避免的增加施工單位的投資，從而引發(fā)不必要的施工索賠。特別是工地專題會(huì)議，已成為各方解決現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、管理問(wèn)題的有效手段。安全文明施工時(shí)刻不能放松督促檢查施工單位做好安全文明施工，是確保工程施工進(jìn)度與工程施工質(zhì)量的良好前提，任何一件施工安全事故，都將會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)施工造成破壞。４、優(yōu)良的設(shè)計(jì)只有優(yōu)良的設(shè)計(jì)，才能做出優(yōu)良工程，任何不完善的設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)工程施工帶來(lái)一定的影響，而優(yōu)良設(shè)計(jì)必須依賴精確的地質(zhì)勘探。優(yōu)良工程是工人做出來(lái)的，不是監(jiān)理監(jiān)出來(lái)的，一個(gè)優(yōu)良的工程必須有施工單位密切的配合，必須依靠承包人的自檢體系和高素質(zhì)的技術(shù)工人共同努力才能取得。2011年1月1日～1月3日永寧公司組織業(yè)主人員、設(shè)計(jì)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)永寧高速公路全線土建工程進(jìn)行了一次全面、深入、細(xì)致的徒步大檢查。四、設(shè)計(jì)變更情況總監(jiān)辦嚴(yán)格按照工程變更程序在規(guī)定時(shí)限內(nèi)對(duì)承包人、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行辦理，在審批過(guò)程中始終堅(jiān)持工程量現(xiàn)場(chǎng)三方共同確認(rèn)的制度，對(duì)于重大、重要變更，首先取得相應(yīng)權(quán)力機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后再行變更，對(duì)于承包人報(bào)送的每份變更，總監(jiān)辦堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)分管專業(yè)工程師核對(duì)工程數(shù)量，計(jì)量工程師核對(duì)合同單價(jià)，對(duì)無(wú)合同單價(jià)的工程項(xiàng)目認(rèn)真審查承包人報(bào)送的單價(jià)分析并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理處審批。每月月末定期召開一次工地例會(huì)，及時(shí)總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度完成情況，研究、解決影響施工進(jìn)度的問(wèn)題，調(diào)整、確定本月施工進(jìn)度任務(wù)，同時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主代表參加并對(duì)會(huì)議進(jìn)行指導(dǎo)。同時(shí)對(duì)上個(gè)月進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況予以分析、評(píng)價(jià)。，總監(jiān)辦已批復(fù)變更申請(qǐng)117份，工程費(fèi)用預(yù)計(jì)增加8109萬(wàn)元。(2)、認(rèn)真進(jìn)行每月的工程計(jì)量審核，針對(duì)承包人每月申報(bào)的工程計(jì)量，逐項(xiàng)進(jìn)行認(rèn)真審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，不符合合同文件要求的工程不予計(jì)量，每項(xiàng)計(jì)量都必須反復(fù)校對(duì)，現(xiàn)場(chǎng)各專業(yè)監(jiān)理工程師仔細(xì)核查工程量做到準(zhǔn)確無(wú)誤，未完工程不予超前計(jì)量，不合格工程不予計(jì)量，沒(méi)有工程變更令的工程變更不予計(jì)量。施工中，我辦對(duì)A12合同段進(jìn)行的各類試驗(yàn)抽檢合計(jì)17209組，A13合同段進(jìn)行的各類試驗(yàn)抽檢合計(jì)9502組，A14合同段進(jìn)行的各類試驗(yàn)抽檢合計(jì)6535組，B4合同段進(jìn)行的各類試驗(yàn)抽檢合計(jì)5725次砼抗壓強(qiáng)度554組。并結(jié)合工程實(shí)際情況，制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，切實(shí)加強(qiáng)拌和站、預(yù)制場(chǎng)及鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)及管理，嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的控制。在質(zhì)量缺陷的處理過(guò)程中也得到業(yè)主的大力支持，雖然我辦在質(zhì)量管理上加大投入，嚴(yán)格控制，但是一些多發(fā)性質(zhì)量通病仍時(shí)存發(fā)生： 在路基填筑施工中，填石粒徑過(guò)大、填筑層厚偏大；填土含水量偏大，壓實(shí)度不合格，填土厚度偏大；清表不干凈；土石混填石料粒徑過(guò)大等問(wèn)題時(shí)存發(fā)生。及時(shí)對(duì)承包人提出的補(bǔ)充表格進(jìn)行批復(fù)。同時(shí)監(jiān)理人員也采取責(zé)任人制度，做每一項(xiàng)工程的施工責(zé)任人、監(jiān)理責(zé)任人都要明確，同時(shí)建立監(jiān)理工程師分項(xiàng)工程責(zé)任追究制度。對(duì)旁站抽檢合格的材料，執(zhí)行報(bào)審制度，只有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料才能使用。通過(guò)以上措施有效地制止承包人的違規(guī)施工行為，確保工程質(zhì)量。在整個(gè)施工過(guò)程中始終堅(jiān)持對(duì)承包人施工放樣資料進(jìn)行抽檢核查，未經(jīng)抽檢核查的放樣資料，不得施工。相比之下，A12合同段的小型預(yù)制塊預(yù)制和路基綠化工程、A13合同段鋼筋籠保護(hù)層墊塊和橋梁梁片預(yù)制工程、A14合同段橋梁墩柱工程等施工質(zhì)量都是較為出色的，B4合同段路面基層和中分帶綠化施工質(zhì)量較好。為此總監(jiān)辦根據(jù)業(yè)主及公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況制定了具有可操作性的工作制度和職責(zé)。在施工中培訓(xùn)和交通部考試通過(guò)36人，持證率100%。（1）、監(jiān)理組織形式福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司（以下簡(jiǎn)稱福建路信）對(duì)J4監(jiān)理合同段各施工標(biāo)段的監(jiān)理，采用派遣現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)常駐工地的組織形式，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人及主要監(jiān)理人員，由報(bào)請(qǐng)業(yè)主批準(zhǔn)后掛牌上崗，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)采用總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理業(yè)務(wù)受省、市高指、質(zhì)監(jiān)局和永寧公司、現(xiàn)場(chǎng)管理處、代表處及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，并對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理接受總監(jiān)和福建路信公司的領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)福建路信法人代表負(fù)責(zé)。B4標(biāo)合同段起點(diǎn)為K91+940，終點(diǎn)為K121+，路面及交通安全工程：水穩(wěn)層(單幅單層)；級(jí)配碎石層(單幅)；ATB下面層(單幅單層)；AC20C中面層(單幅)61. 83公里；AC16C上面層(單幅) ；標(biāo)志、標(biāo)牌837個(gè)(含標(biāo)志牌227個(gè)，里程牌58個(gè)，百米牌552個(gè))；標(biāo)線32814平方米；波形護(hù)欄101208延米。由中鐵十六局集團(tuán)第四工程公司承建。經(jīng)承包人自檢，監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢和管理處抽檢，均能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。由中鐵大橋局集團(tuán)第五工程公司承建。C7合同段位于A13合同段內(nèi)主要有主線收費(fèi)站：辦公樓、宿舍樓、配電房、停車庫(kù)、收費(fèi)棚、收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼路面等；石壁收費(fèi)站：綜合樓、配電房、收費(fèi)棚、收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼路面等，由福建璟榕工程建設(shè)發(fā)展有限公司承建?？偙O(jiān)辦下設(shè)工程部、合同部、綜合部，負(fù)責(zé)J4監(jiān)理合同段的合同管理與計(jì)量支付、測(cè)量控制、試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量控制、安全文明、環(huán)境保護(hù)、內(nèi)業(yè)資料管理及后勤服務(wù)等工作。(1)、辦公設(shè)備：臺(tái)式電腦7臺(tái)、筆記本電腦15臺(tái)、打印機(jī)5臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、掃描儀1臺(tái)、碎紙機(jī)1臺(tái)、保險(xiǎn)箱1臺(tái)、辦公座椅50套、大小會(huì)議桌各1套、立式空調(diào)3臺(tái)、掛式空調(diào)4臺(tái)、數(shù)碼相機(jī)8臺(tái)、投影儀1臺(tái)、檔案柜50個(gè)。（3）廉政合同及監(jiān)理責(zé)任書各級(jí)監(jiān)理人員簽訂《監(jiān)理人員廉政合同》、《工程質(zhì)量責(zé)任書》、《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。針對(duì)施工單位報(bào)送的《單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分》及《總體施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行認(rèn)真的審查，針對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要求承包人修改，直到基本滿足相關(guān)要求后，由總監(jiān)辦提出審批意見，商業(yè)主后提出修改意見由承包人進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化，經(jīng)過(guò)總監(jiān)辦組織相關(guān)部門召開審查會(huì)，各方認(rèn)為方案可行，商業(yè)主認(rèn)可后總監(jiān)辦方批準(zhǔn)開工。(5)、工序報(bào)驗(yàn)和中間交工證書的簽認(rèn)總監(jiān)辦十分重視各道工序和中間交工證書的簽認(rèn)，認(rèn)真把好工序關(guān)，嚴(yán)格做好各道工序和中間交工證書的簽認(rèn)，上道工序不合格絕不允許下道工序開工，未經(jīng)驗(yàn)收檢查絕不簽發(fā)中間交工證書?？偙O(jiān)辦旁站監(jiān)理員，專業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師都十分重視對(duì)承包人自檢資料的簽認(rèn)，認(rèn)真審核承包人自檢資料是否真實(shí)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤或問(wèn)題及時(shí)提出整改。對(duì)試驗(yàn)不合格的材料清場(chǎng)或返工處理。首項(xiàng)工程完成后對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)，針對(duì)施工過(guò)程存在的問(wèn)題和實(shí)體工程質(zhì)量，召集有關(guān)施工作業(yè)班組、監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量分析總結(jié)，吸取施工過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定該分項(xiàng)工程的施工方案在全線各作業(yè)班組進(jìn)行推廣。建立以分項(xiàng)工程為控制核心的監(jiān)理程序，有利于對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督管理，有利于項(xiàng)目的評(píng)定、驗(yàn)收，提高投資效益和工程管理水平。在鋼筋砼施工過(guò)程中，模板安裝不規(guī)范；局部出現(xiàn)跑模；新舊砼結(jié)合部鑿毛不徹底；鋼筋安裝不到位；保護(hù)層墊塊安裝不規(guī)范；出現(xiàn)保護(hù)層厚度偏差。為了防范于未然，總監(jiān)辦成立了安全文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，不定期檢查工地，對(duì)違規(guī)施工及時(shí)制止，同時(shí)每月還組織安全專監(jiān)等人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全與文明施工大檢查，并及時(shí)將檢查情況通報(bào)施工單位，要求立即糾正和限期整改，取得了顯著效果。通過(guò)以上措施有效地制止承包人的違規(guī)施工行為，確保工程質(zhì)量。（4）、嚴(yán)格遵守工程支付程序，在前期支付中，堅(jiān)持在收到履約保函和動(dòng)員預(yù)付款保函后，才能按合同規(guī)定簽發(fā)開工預(yù)付款支付證明，并在中期支付中按合同規(guī)定扣回。從而確保施工工序連續(xù)有序進(jìn)行，確保施工進(jìn)度按計(jì)劃完成。整個(gè)施工期間能按照業(yè)主下發(fā)的工程管理文件中規(guī)定的程序進(jìn)行，不管是設(shè)計(jì)、業(yè)主、承包人或監(jiān)理提出的變更均由四方現(xiàn)場(chǎng)核查，共同確定變更方案，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理處審核后，由總監(jiān)辦下發(fā)變更令，項(xiàng)目部上報(bào)變更費(fèi)用申請(qǐng)。A14標(biāo)：總監(jiān)辦審批設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)182份，其中非包干變更51份，預(yù)計(jì)增加費(fèi)用3015萬(wàn)元。這次大檢查，對(duì)一些質(zhì)量隱患提出具體的意見，各項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)整改消除了工程質(zhì)量隱患。我辦對(duì)每道工序?qū)嵭械臋z查監(jiān)理，以及施工旁站，把好質(zhì)量關(guān)，從而保證了分項(xiàng)工程質(zhì)量，進(jìn)而確保了分部、單位工程的質(zhì)量。設(shè)計(jì)變更給施工帶來(lái)了一定的困難，造成資金浪費(fèi)和工期延誤，建議今后工程建設(shè)中注意加強(qiáng)。福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司永寧高速公路J4總監(jiān)辦二0一一年十月二十四日