空管班組資源管理淺析(更新版)
【正文】 ；無能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。參考文獻(xiàn)1 羅鳳娥 《空中交通人的因素》2中國(guó)民航總局空管局. 《人為因素學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集》.3 《空管人為因素論文集》.空管人為因素論文集組織委員會(huì)編。因此，要防止管制員疲勞產(chǎn)生就應(yīng)該對(duì)管理加以變革。因此，建議管制單位在可能的情況下由專人負(fù)責(zé)排班并合理的采用多種輪班方法，如在上午輪班后，可以在隔天在下午排班；如在下午輪班后，就不能在隔天上午排班。在配置管制員群體時(shí)，應(yīng)根據(jù)老、中、青管制員的不同特點(diǎn)，注意格老、中、青管制員進(jìn)行適當(dāng)組合，以便形成合理的年齡結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮不同年齡管制員的不同優(yōu)勢(shì)。比如，由具有戰(zhàn)略眼光的管制員來決定目標(biāo)，做總體決策；由長(zhǎng)于精打細(xì)算的管制員來做計(jì)劃；由有魄力而又善于處理人際關(guān)系的管制員來做組織、協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)代人力資源管理的核心和動(dòng)力是挖掘從業(yè)人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，空管人員資源的管理當(dāng)然也是如此。.. . . ..空管班組資源管理淺析民航學(xué)院 0105110班 符鵬空管班組資源管理（TRM）是在機(jī)組資源管理（CRM）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，歐洲一些國(guó)家把空管班組資源管理定義為：為了使空中交通服務(wù)的安全性和效率達(dá)到最佳，最好地利用可用的資源——信息、設(shè)備、人員的策略?？展馨嘟M資源管理的本質(zhì)就是對(duì)人的資源的獲取、配置和利用，其目的就是保證飛行安全和提高經(jīng)濟(jì)效益,班組資源管理的核心是人的管理。(Effective use of all available resources for ATC personnel to assure a safe and efficient operation, in Air Traffic Control, reducing error, avoiding stress and increasing efficiency.)1．1能力結(jié)構(gòu)的組合管制的管理系統(tǒng)具有計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等多方面的功能，因此，需要有不同能力的管制員來完成不同的項(xiàng)目任務(wù)。因此，處于不同年齡階段的管制員，各有其不同的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。長(zhǎng)期下去，就會(huì)是管制員進(jìn)入一種簡(jiǎn)單枯燥的輪班循環(huán)中，這種循環(huán)的結(jié)果就可能使管制員出現(xiàn)漠不關(guān)心，情緒浮躁，厭煩，憂慮，無聊等狀態(tài)，引起管制員的疲勞。過分長(zhǎng)時(shí)間的工作或過度的任務(wù)需求會(huì)導(dǎo)致管制員過度的勞累。采用先進(jìn)的管理手段，實(shí)行人性化的管理，充分發(fā)揮空管班組的最大效能，為民航飛行安全保駕護(hù)航。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)好幫手
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1