【正文】 用的是 “ 先生產(chǎn) 、 后推銷 ” 的做法 。 ? ③ 國(guó)際物流 ? 國(guó)際物流是指原材料 、 在制品 、 半成品和制成品在國(guó)與國(guó)之間的流動(dòng)和移動(dòng) 。 電子商務(wù)對(duì)物流的影響如下： ? 1） 物流經(jīng)營(yíng)理念 ? 2) 物流運(yùn)作方式 ? 3） 物流經(jīng)營(yíng)形態(tài) ? 4) 物流供應(yīng)鏈的變化 ? 物流的分類 ? （ 1） 物流系統(tǒng)按商品運(yùn)動(dòng)方式分類 ? 流通業(yè)物流 ? 流通業(yè)物流是為了克服產(chǎn)品生產(chǎn)點(diǎn)與消費(fèi)點(diǎn)之間存在的空間和時(shí)間上的間隔而產(chǎn)生一種物品運(yùn)動(dòng)方式 。 因此降低物流成本 ， 有利于企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。 ? 2) 物流系統(tǒng)的功能 ? 物流的功能是物流系統(tǒng)所具有的基本能力 ，這些基本能力有效地結(jié)合就能合理地實(shí)現(xiàn)物流的總目標(biāo) 。 ?我國(guó)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)物流的定義： ? 物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程 ， 根據(jù)實(shí)際需要 ， 將運(yùn)輸 、 儲(chǔ)存 、裝卸 、 搬運(yùn) 、 包裝 、 流通加工 、 配送 、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合 。 第七章 物流與供應(yīng)鏈管理 ? 物流配送問題對(duì)電子商務(wù)發(fā)展的制約作用越來越突出 ， 特別是在物流體系尚不健全的我國(guó) ， 物流現(xiàn)已成為影響電子商務(wù)發(fā)展的 “ 瓶頸 ” 。 20世紀(jì) 50年代日本從美國(guó)引進(jìn)了 “ 物流 ” 的概念，我國(guó)從日本直接引入 “ 物流 ”概念至今。 ? （ 5） 庫存控制 （ Stock Control） 目標(biāo)：制定正確的庫存方式 、 庫存數(shù)量 、 庫存結(jié)構(gòu) 、 庫存分布 。 ? 1） 降低物流成本 ? 目前許多企業(yè)面臨困難的重要原因之一就是物流成本過高 ， 在我國(guó)大多數(shù)工業(yè)企業(yè)中 ， 物流成本占總成本的比重卻高達(dá) 40%左右 。 ? 電子商務(wù)對(duì)物流的影響 ? 隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展 ， 電子商務(wù)將促進(jìn)物流的改變 ， 而物流體系的完善將進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展 。 國(guó)內(nèi)物流的運(yùn)作應(yīng)遵守國(guó)內(nèi)物流管理部門所制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 。 ? ③ 企業(yè)物流 ? 企業(yè)內(nèi)部范圍內(nèi)物品的實(shí)體流動(dòng) 。現(xiàn)代物流有如下特點(diǎn)： ? 1) 物流信息化 ? 2) 物流自動(dòng)化 ? 3) 物流網(wǎng)絡(luò)化 ? 4) 物流智能化 ? 5) 物流柔性化 ? 6) 物流敏捷化 ? 物流模式 ? 從現(xiàn)階段的形勢(shì)來看，現(xiàn)代物流模式一般有企業(yè)自營(yíng)物流、第三方物流、物流企業(yè)聯(lián)盟及第四方物流等模式。 ? （ 2）擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店，而企 業(yè)業(yè)務(wù)又集中在其覆蓋范圍內(nèi)的。 ? （ 2）提高服務(wù)質(zhì)量 ? 企業(yè)與第三方物流公司進(jìn)行供應(yīng)鏈的優(yōu)化組合，可以使物流服務(wù)功能系列化。例如第三方物流公司送貨不及時(shí)、送錯(cuò)貨物、損壞貨物，會(huì)使委托企業(yè)在供應(yīng)鏈關(guān)系中處于被動(dòng)地位。 ③信息混亂。根據(jù)倉(cāng)庫情況，叉車工配置，同時(shí)進(jìn)行拆、裝箱作業(yè)。 ?項(xiàng)目啟動(dòng)后成效顯著： ? 使 SGM單箱 (集裝箱 )成本下降了 34%，不僅使上海中貨的車隊(duì)和堆場(chǎng)得到了充分利用，而且為中遠(yuǎn)集運(yùn)解放了大量的集裝箱。 表 7. 1 戰(zhàn)略聯(lián)盟的種類和形成的原因 松散的市場(chǎng)關(guān)系 契約關(guān)系 正式的所有關(guān)系 正式一體化 聯(lián)盟的形式 網(wǎng)絡(luò)組織、機(jī)會(huì)性的聯(lián)盟 分包經(jīng)營(yíng)、許可證經(jīng)營(yíng)和特權(quán)經(jīng)營(yíng) 聯(lián)營(yíng)，合資企業(yè) 收購(gòu)和合并 影響資產(chǎn)管理 資產(chǎn)不需聯(lián)合管理 資產(chǎn)管理可被隔離 資產(chǎn)需要聯(lián)合管理 資產(chǎn)獨(dú)立性 資產(chǎn)不能獨(dú)立出來 資產(chǎn) /技術(shù)能獨(dú)立出來 資產(chǎn)不能獨(dú)立出來 資產(chǎn)的挪用 資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很高 資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很低 資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很高 物流企業(yè)類型 項(xiàng)目 綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商） 功能整合型物流企業(yè)（專業(yè)物流服務(wù)商） 利用運(yùn)輸業(yè)者（運(yùn)輸和貨物代理商） 縫隙型物流企業(yè)（縫隙物流服務(wù)商） 主要特點(diǎn) 功能整合程度高，物流服務(wù)范圍廣，綜合服務(wù)能力強(qiáng) 功能整合程度高，物流服務(wù)范圍較廣，專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)能力強(qiáng) 功能整合程度較低，物流服務(wù)范圍較廣，為供需雙方提供服務(wù) 功能整合程較低，物流服務(wù)范圍較窄，特定市場(chǎng)和特定功能 競(jìng)爭(zhēng)策略 對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶復(fù)雜多樣的物流需求提供綜合物流服務(wù)，屬先驅(qū)型（先導(dǎo)型）壟斷經(jīng)營(yíng)策略。 2）聯(lián)盟時(shí)注意的問題 表 不同類型的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略 ? 第四方物流 ? 第四方物流定義為“一個(gè)供應(yīng)鏈集成商，它調(diào)集和管理組織自身的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。 ? ? ? 1) 供應(yīng)鏈概念 ? 供應(yīng)鏈 （ Supply Chain）是指由原材料和零部件供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商、分銷商和零售商到最終用戶組成的價(jià)值增值鏈，分成內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈兩種。 （ b） 用戶牽引的需求鏈：集成度高、數(shù)據(jù)變換迅速、緩沖庫存量低 ? 圖 兩種不同性質(zhì)的供應(yīng)鏈 （ a）制造商推動(dòng)的供應(yīng)鏈：集成度低、需求變化大、緩沖庫存量高； 用 戶 制造商 供應(yīng)商 零售商 分銷商 供應(yīng)商 用 戶 制造商 分銷商 零售商 ? 2）供應(yīng)鏈管理的概念 ? 供應(yīng)鏈管理 （ Supply Chain Management，SCM）就是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈中各參與組織、部門之間的物流、信息流與資金流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制等，其目的是通過整合，提高所有相關(guān)過程的速度和確定性，使所有相關(guān)過程的凈增價(jià)值最大化，以提高組織的運(yùn)作效率和效益。供應(yīng)鏈管理是物流運(yùn)作管理的擴(kuò)展，是物流一體化管理的延伸。國(guó)際上通用的和公認(rèn)的物流條碼碼制主要是 UPC條形碼和 EAN條形碼。 ? ? PDF417 二維條碼 QR code 二維條碼 ? ? 圖 二維條碼 ? 2）銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)（ Point of Sales， POS） ? POS系統(tǒng)是通過一套紅外線光電傳感器從條形碼上自動(dòng)閱讀與掃描的收銀機(jī)的設(shè)備獲取信息，以取代過去傳統(tǒng)的單一功能的收銀機(jī)，它除了能夠計(jì)算商品貨款外，還能分門別類地讀取和收集各種銷售、進(jìn)貨、庫存等數(shù)據(jù)的變化信息，資料經(jīng)所連接的計(jì)算機(jī)處理、分析后，打印出各種報(bào)表，提供給管理層作為決策的依據(jù)。它是由供應(yīng)商根據(jù)顧客庫存量和銷售數(shù)據(jù)決定補(bǔ)充貨物的數(shù)量。每顆 GPS衛(wèi)星每一時(shí)刻發(fā)布其位置和時(shí)間數(shù)據(jù)信號(hào)，用戶接收機(jī)可以測(cè)量每顆衛(wèi)星信號(hào)到接收機(jī)的時(shí)間延遲，根據(jù)信號(hào)傳輸?shù)乃俣染涂梢杂?jì)算出接收機(jī)到不同衛(wèi)星的距離。 ? 6）射頻技術(shù)（ Radio Frequency， RF） ? 射頻技術(shù)是一種基于電磁理論的通訊技術(shù)，利用無線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫。由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計(jì)算機(jī)程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù)，產(chǎn)生有用信息。一個(gè)完整的語音識(shí)別系統(tǒng)可大致分為三部分：①語音特征提??；②聲學(xué)模型與模式匹配；③語言模型與語言處理?？焖俜磻?yīng)供應(yīng)鏈的實(shí)質(zhì)就是在供應(yīng)鏈企業(yè)之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使整個(gè)供應(yīng)鏈體系能夠及時(shí)對(duì)需求信息做出反應(yīng)，為消費(fèi)者提供高價(jià)值的商品和服務(wù)。定義包括了有效客戶反應(yīng)活動(dòng)的兩個(gè)主要方面：一是樹立以顧客為主的經(jīng)營(yíng)理念，相信持續(xù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)只能從向顧客提供能滿足或超越他們要求的商品及服務(wù)里達(dá)到；二是協(xié)作，相信只有當(dāng)供應(yīng)鏈上不同環(huán)節(jié)的成員聯(lián)合起來形成協(xié)同商務(wù)，才能達(dá)到更高的效率，創(chuàng)造最大的顧客價(jià)值。為了解決這個(gè)矛盾，美國(guó)生產(chǎn)管理和計(jì)算機(jī)應(yīng)用專家首先提出了物料需求計(jì)劃， IBM公司首先在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了 MRP處理。 MRP還需要知道產(chǎn)品的零件結(jié)構(gòu)，即物料清單，才能把主生產(chǎn)計(jì)劃展開成零件計(jì)劃