【正文】 資料、整理資料、總結(jié)資料再整理，雖然還有許多不足，但終于完成了這次的畢業(yè)設(shè)計。老師的諄諄誘導(dǎo)、同學(xué)的出謀劃策及家長的支持鼓勵，是我堅持完成論文的動力源泉。從論文的選題、文獻的采集、框架的設(shè)計、結(jié)構(gòu)的布局到最終的論文定稿，從內(nèi)容到格式，從標題到標點， 他 都費 盡心血。同時我對未來的汽車行業(yè)也充滿了信心。至于多長時間進行更換，目前尚無具體規(guī)定，一般是在車檢時需要更換總泵和分泵的活塞皮碗，同時將制動液更換。即使是相溶性較好的同一種類的制動液，如果品牌不同，也不能混用。如北京切諾基原車要求用 AMC／吉普／雷諾制動液，沒有時選FMVSS No166 DOT3 制動液，若 DOT3 也缺乏時可選 SAEJ1703 或國產(chǎn) 4606 代用。 但由于其對天然橡膠有溶脹作用，故在使用本制動液以前應(yīng)將制動系統(tǒng)的所有皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕而使制動失靈。 4. 汽車制動液的選擇及使用 汽車制動液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的液體，其質(zhì)量好壞，選擇使用正確與否，直接關(guān)系到行車安全。油漬使剎車打滑，而鐵屑則會劃傷剎車。 (3)陶瓷剎車片。有經(jīng)驗的車主都知道，前剎車片一般行駛到 4500 公里就要更換了，這樣可以使剎車片能用得長一點，后剎車片則一般是到 8500 公里，另外，如果發(fā)現(xiàn)剎車油減少了，那說明你愛車的剎車片該更換了。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。連續(xù)幾腳制動時踏板高度 稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣；其二，制動突然失靈。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。出現(xiàn)嚴重劃痕的鼓有時可以通過重新打磨來修復(fù)。因此，如果您的汽車裝有這類調(diào)節(jié)器，一周應(yīng)至少使用緊急制動器一次。這就是大多數(shù)鼓式制動器都帶有一個自動調(diào)節(jié)器的原因。 盤式制動器與鼓式制動器相比，有以下優(yōu)點：一般無摩擦助勢作用，因而制動器效能受摩擦系數(shù)的影響較小，即效能較穩(wěn)定；浸水后效能降低較少，而且只須經(jīng)一兩次制動即可恢復(fù)正常；在輸出制動力矩相同的情況下，尺寸和質(zhì)量一般較??；制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會象制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動踏板行程過大；較容易實現(xiàn)間隙自動調(diào)整，其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。分泵固定在制動器的底板上固定不動。 典型的鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。這樣，不旋轉(zhuǎn)的制動蹄就對旋轉(zhuǎn)的制動鼓作用一個摩擦力矩其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反。 輪缸缸體上有放氣螺栓以保證制動靈敏可靠。 汽車液壓制動裝置的構(gòu)造 總泵的壓力通過管道分向四個分泵（分泵在四個輪子的剎車系統(tǒng)上）。液壓制動時制動柔和靈敏，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不消耗發(fā)動機功率。 由于本人水平有限論文中難免存在錯誤和不足之處，所以論文在編輯過程中參考了大量的文獻資料，借鑒了部分數(shù)據(jù)資料和圖表，敬請老師多多指正及批評。 總泵壓力傳過來后迫使兩個活塞向外推動，使剎瓦抵緊制動鼓（碟剎也一樣，使剎車片夾緊碟片）使車輪減速，從而起到剎車的作用。制動蹄的外圓面上又裝有一般是非金屬的摩擦襯片。制動力越大，則汽車減速度越大。制動鼓則是安裝在輪轂上，是隨車輪一起旋轉(zhuǎn)的部件，它是由一定份量的鑄鐵做成，形狀似園鼓狀。這種制動器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。盤式制動器對制動器和制動管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用。當間隙變得足夠大時，調(diào)節(jié)桿會搖動足夠的幅度，使調(diào)節(jié)器齒輪前進一個齒。當摩擦材料已磨損到鉚釘只剩下 毫米長時，應(yīng)更換制動蹄。 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 6 頁 剎車片 剎車片也叫剎車皮。汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。如發(fā)生此情況，司機應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 7 頁 困難或行駛費力。半金屬片的摩擦性能優(yōu)良，耐高溫持久，布氏硬度適中，使用壽命延長。剎車的重要性顯而易見。當時勤做保養(yǎng)。因此，必須大力普及這方面的知識，嚴格制動液的使用管理，確保行車安全。使用者可根據(jù)本車使用說明書、車輛狀況、以及當?shù)氐臍夂蛱攸c、道路情況，參照此表選出符合自己實際的那一級，然后再從表 2 中找出符合這一級的產(chǎn)品規(guī)格即可。因此，建議用戶購買時要謹慎，一要盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；二要盡量到國有大型銷售部門購買，以防假冒偽劣產(chǎn)品。 汽車制動液多為有機溶劑制成，易揮發(fā)、易燃，因此要遠離火源，注意防火防潮，尤其注意防止雨淋日曬、吸水變質(zhì)。 本論文通過對液壓制動時操作較費力，制動力不很大，制動液流動性差，高溫易產(chǎn)生氣阻，如有空氣侵入或漏油會降低制動效能甚至失效這一缺點進行了系統(tǒng)的研究。在這三年的時間里，我在學(xué)習上和思想上都受益非