汽車液壓制動系統(tǒng)的特點(diǎn)與故障診斷畢業(yè)論文模版-全文預(yù)覽
【正文】 到 8500 公里，另外，如果發(fā)現(xiàn)剎車油減少了，那說明你愛車的剎車片該更換了。故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發(fā)生制動失靈的故障，應(yīng)立即停車檢查。連續(xù)幾腳制動時踏板高度 稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣；其二，制動突然失靈。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最 關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。出現(xiàn)嚴(yán)重劃痕的鼓有時可以通過重新打磨來修復(fù)。如果摩擦材料是與后底板粘合在一起的（不是用鉚釘），則當(dāng)剩余的摩擦材料僅為 毫米厚時，應(yīng)更換制動蹄。因此，如果您的汽車裝有這類調(diào)節(jié)器，一周應(yīng)至少使用緊急制動器一次。調(diào)節(jié)器上帶有像螺栓一樣的螺紋，因此它可以在轉(zhuǎn)動時松開一點(diǎn)，并延伸以填充間隙。這就是大多數(shù)鼓式制動器都帶有一個自動調(diào)節(jié)器的原因。而鼓式制動器成本相對低廉，比較經(jīng)濟(jì)。 盤式制動器與鼓式制動器相比，有以下優(yōu)點(diǎn)：一般無摩擦助勢作用，因而制動器效能受摩擦系數(shù)的影響較小，即效能較穩(wěn)定；浸水后效能降低較少，而且只須經(jīng)一兩次制動即可恢復(fù)正常；在輸出制動力矩相同的情況下，尺寸和質(zhì)量一般較?。恢苿颖P沿厚度方向的熱膨脹量極小，不會象制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動踏板行程過大；較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動調(diào)整，其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。分泵固定在制動器的底板上固定不動。當(dāng)制動時，輪缸活塞推動制動蹄壓迫制動鼓，制動鼓受到摩擦減速，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動。 典型的鼓式制動器主要由底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分泵）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。當(dāng)松開制動踏板時，復(fù)位彈簧即將制動蹄拉回復(fù)位。這樣，不旋轉(zhuǎn)的制動蹄就對旋轉(zhuǎn)的制動鼓作用一個摩擦力矩其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反。制動底板上還有液壓制動輪缸，用油管與裝在車架上的液壓制動主缸相聯(lián)通。 輪缸缸體上有放氣螺栓以保證制動靈敏可靠。 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 3 頁 制動輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過程 制動輪缸的功用：是將液力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力。 汽車液壓制動裝置的構(gòu)造 總泵的壓力通過管道分向四個分泵（分泵在四個輪子的剎車系統(tǒng)上）。 關(guān)鍵詞： 液壓制動 ABS 制動鼓 制動總泵 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 1 頁 目錄 摘要 1 緒論 ...................................................2 制動系的基本結(jié)構(gòu) ......................................... 2 制動工作原理 ............................................. 2 汽車液壓制動裝置的構(gòu)造 .................................... 2 制動輪缸的結(jié)構(gòu)及工作過程 ................................. 3 行車制動工作原理 ......................................... 3 2. 制動器 ................................................3 制動調(diào)節(jié)器 ............................................... 5 制動 鼓 ................................................... 5 制動蹄 ................................................... 5 ...............................................6 剎車片 ................................................... 6 國內(nèi)剎車片的種類 ......................................... 7 4. 汽車制動液的選擇及使用 ..................................8 5. 結(jié) 論 ................................................10 參考文獻(xiàn) 致 謝 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 文 哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院印制 第 2 頁 汽車液壓制動系統(tǒng)的特點(diǎn)與故障診斷 1 緒論 制動系的基本結(jié)構(gòu) 車
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