【正文】 面使用一體成型鋁制車(chē)身，相對(duì)于鋼制車(chē)身，能減輕一半以上的重量，而強(qiáng)度不變，使得加速制動(dòng)更迅速，油耗也更低。在高速行駛時(shí)，車(chē)身的風(fēng)阻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)與地面產(chǎn)生摩擦力，因此降低汽車(chē)的風(fēng)阻對(duì)于汽車(chē)節(jié)油來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。歷史上，圍繞著對(duì)石油的爭(zhēng)奪，產(chǎn)生過(guò)三次石油危機(jī)，每次危機(jī)到來(lái)，油價(jià)就產(chǎn)生一次躍升。第三篇：汽車(chē)駕駛員技師論文范例對(duì)汽車(chē)駕駛節(jié)油的思考汽車(chē)駕駛員技師論文對(duì)汽車(chē)駕駛節(jié)油的思考【摘要】隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。5．合理使用空調(diào)空調(diào)是汽車(chē)的一個(gè)耗油大戶(hù)，夏天時(shí)，空調(diào)要合理使用，盡可能不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，這樣，不僅大大增加油耗，對(duì)車(chē)輛本身機(jī)件也會(huì)有損害。另外，使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料，還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。要經(jīng)常性檢查輪胎氣壓，氣壓過(guò)高，使得輪胎過(guò)硬，與接觸路面變窄，輪胎磨損增加，氣壓過(guò)高非常容易引起爆胎。（四）、汽車(chē)保養(yǎng)技巧 1．盡量減輕車(chē)輛重量車(chē)內(nèi)不要放臵過(guò)多無(wú)用的物件，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)顯示每增加1千克的負(fù)載會(huì)增加1％油耗，后箱中也不要放很多不常用的東西，這樣的無(wú)謂負(fù)載會(huì)增加油耗。據(jù)測(cè)定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。一、汽車(chē)油耗的因素影響汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的主要有四大方面的因素：（一）車(chē)輛的重量眾所周知，歐美人比亞洲人高大，也就造成歐美人普遍喜好體積大的車(chē)輛，體積大的車(chē)輛，需要更多的鋼材來(lái)建造，也就有了更加重的車(chē)身，車(chē)身越重，耗油當(dāng)然就更大。因此，如何更好地保養(yǎng)車(chē)輛，同時(shí)改變一些原來(lái)的不良的駕駛技術(shù)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，就成了一個(gè)十分有實(shí)際意義的課題?？照{(diào)的制冷液要定期檢查，散熱片也要定期清洗，如果長(zhǎng)時(shí)間不清理，灰塵會(huì)降低散熱效率，同時(shí)會(huì)增加空調(diào)啟動(dòng)時(shí)間。另外，提高駕駛員的交通安全意識(shí)和職業(yè)道德觀念，也是有效防止疲勞駕車(chē)的一個(gè)絕招。因此，駕車(chē)時(shí)最好戴上手套，既可以防止出汗手滑，又可以在方向盤(pán)與手之間增加一個(gè)減震層，緩沖車(chē)輛對(duì)手及人體的震動(dòng)。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠有效增加行車(chē)的安全性，并降低油耗。同等的車(chē)型，該使用93號(hào)汽油而選90號(hào)，油耗會(huì)增加3%以上，而且會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)不必要的損傷。（三）、新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)時(shí)至今日，已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)非常成熟的階段，最新V型發(fā)動(dòng)機(jī)，配上渦輪增壓，同樣油耗下，動(dòng)力能顯著增加。另外，天然氣汽車(chē)、酒精汽車(chē)也已經(jīng)越來(lái)越多地出現(xiàn)在人們的視野中。車(chē)身的風(fēng)阻在汽車(chē)高速行駛時(shí)的阻力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)克服地面摩擦力。這方面的研究主要涉及材料科學(xué)和機(jī)械結(jié)構(gòu)分析尤其是車(chē)體有限元方面。據(jù)測(cè)定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。近年來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長(zhǎng)，汽車(chē)的使用量開(kāi)始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)，但隨著國(guó)際油價(jià)的逐步走高，國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格也隨之調(diào)高，汽車(chē)的使用成本正在快速上升中。另外，也由于對(duì)石油這種不可再生能源認(rèn)識(shí)的加深，人們開(kāi)始越發(fā)注意對(duì)汽車(chē)節(jié)油技術(shù)的研究…… 石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源，世界上的石油總量是固定的，而汽車(chē)行駛必須要有汽油，隨著近年來(lái)國(guó)際油價(jià)逐步走高，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也在不斷上調(diào)中，使得汽車(chē)使用的成本不斷上升。因此，日本車(chē)的油耗普遍較低，許多注重節(jié)油的家庭首選是日本車(chē)。目前車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是乘用車(chē)，多用汽油機(jī)。甚至有些先進(jìn)廠商，如寶時(shí)捷，已經(jīng)開(kāi)始全面使用一體成型鋁制車(chē)身，相對(duì)于鋼制車(chē)身，能減輕一半以上的重量，而強(qiáng)度不變，使得加速制動(dòng)更迅速，油耗也更省。不能隨意降低用油標(biāo)號(hào)高標(biāo)號(hào)汽油是為了適應(yīng)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生。同時(shí)也會(huì)增加輪胎的磨損，油耗會(huì)增大。健康駕駛。另外，由于安全帶的束縛，頭頸部在慣性的作用下會(huì)導(dǎo)致對(duì)頸椎的傷害，因此，正確的駕姿很重要，上身挺直，抬頭收頜，肩部放松，膝蓋略屈，臀部盡量靠緊椅背，握方向盤(pán)的手臂應(yīng)稍彎曲。減少怠速狀態(tài)，適度熱車(chē)是個(gè)好習(xí)慣。參考文獻(xiàn)：1998年、[汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油噴射系統(tǒng)] 錢(qián)耀義 人民交通出版社。從此之后，石油，成了能左右人類(lèi)經(jīng)濟(jì)命脈的戰(zhàn)略資源，圍繞著對(duì)石油的爭(zhēng)奪，產(chǎn)生過(guò)三次石油危機(jī)，每次危機(jī)到來(lái)，油價(jià)就產(chǎn)生一次躍升。車(chē)身的風(fēng)阻在汽車(chē)高速行駛時(shí)的阻力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)克服地面摩擦力，因此降低汽車(chē)的風(fēng)阻是一個(gè)十分重要的問(wèn)題（三）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，對(duì)于汽車(chē)的行駛至關(guān)重要。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展為汽車(chē)行業(yè)注入了新的生命力，隨著CAD技術(shù)在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的全面使用，設(shè)計(jì)人員可以在電腦中對(duì)汽車(chē)進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，使得車(chē)體外形符合最新的空氣動(dòng)力學(xué)，最新的汽車(chē)，都有流線型的車(chē)身，在高速行進(jìn)時(shí)，能最大限度降低汽車(chē)的空氣阻力，使汽車(chē)跑得更快更省油，車(chē)廂內(nèi)也能更安靜。同等的車(chē)型，該使用93號(hào)汽油而選90號(hào)，油耗會(huì)增加3%以上，而且會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)不必要的損傷。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠有效增加行車(chē)的安全性，并降低油耗。4．正確換檔一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)檔汽車(chē)比自動(dòng)檔汽車(chē)省油，手動(dòng)檔車(chē)用戶(hù)應(yīng)杜絕高擋起步。隨著更新技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)有更新的技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)上，最新的燃料電池技術(shù)，乙醇燃料添加技術(shù)，混合動(dòng)力汽車(chē)等等出現(xiàn)，將大幅改變汽車(chē)原來(lái)的面貌，更加促進(jìn)對(duì)燃油的合理利用。石油的發(fā)現(xiàn)與使用，對(duì)第二次工業(yè)革命的快速發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。日本是一個(gè)資源小國(guó)，原油必須依賴(lài)進(jìn)口，它必須精打細(xì)算地使用汽油，使得日本在汽車(chē)節(jié)油技術(shù)上走在了世界前列。據(jù)測(cè)定,駕駛技術(shù)嫻熟的比駕駛技術(shù)一般的駕駛員平均節(jié)約燃油8%～10%。車(chē)內(nèi)不要放置過(guò)多無(wú)用的物件。汽車(chē)消耗品需要及時(shí)更換，如空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器：每行駛5000公里以上配件都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起進(jìn)氣量減少，導(dǎo)致油料燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度，能夠保持良好的潤(rùn)滑作用，從而減少油耗。為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，這是不可取的，當(dāng)車(chē)速高于85公里每小時(shí)的時(shí)候，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)讓的燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％ 在一定道路上，汽車(chē)使用不同檔位行駛時(shí)的油耗量是不同的。另外，在兩個(gè)不同檔位之間進(jìn)行變換的時(shí)候還要注意以下兩點(diǎn)[4]: （加檔）汽車(chē)在平路上行駛，必須根據(jù)車(chē)型按最佳的檔位車(chē)速自低速檔依次換入高速檔。但如果單位的所有汽車(chē)都能遵照節(jié)油的方法，最大限度節(jié)省燃油，那么聚沙成塔，所產(chǎn)生的總效益將會(huì)是非常巨大的，不僅增加了對(duì)資源的合理利用，更能減少污染物的排放，有利于環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)了社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。要有敬業(yè)與樂(lè)業(yè)的精神，樹(shù)立駕駛職業(yè)道德觀念。駕駛員的職權(quán)能是指從事駕駛工作的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)能力和理論知識(shí)總和。（2）應(yīng)有良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)。由此，向前開(kāi)和倒車(chē)我們都能保證安全，那么剩下的就是變更車(chē)道和轉(zhuǎn)彎，開(kāi)車(chē)時(shí)，變更車(chē)道和轉(zhuǎn)彎這個(gè)過(guò)程，讓人覺(jué)得比較危險(xiǎn)，總的原則就是：變更車(chē)道和轉(zhuǎn)彎要好好注意，千萬(wàn)不要隨意的轉(zhuǎn)彎和隨意的變更車(chē)道，轉(zhuǎn)彎和變更車(chē)道要提前注意好，當(dāng)我們開(kāi)車(chē)時(shí)養(yǎng)成這些良好習(xí)慣，就具備“駛”的基礎(chǔ)，但要真正達(dá)到汽車(chē)行進(jìn)安全還需駕駛員注意以下事項(xiàng)。尤其是那種與街道平行的路邊停車(chē)位，稍不留神就有觸響其他車(chē)輛報(bào)警器的可能。因?yàn)轭^枕同安全帶、氣囊一樣也是一種安全裝置，當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí)，合適的頭枕能減少乘員頭部向后運(yùn)動(dòng)并且降低頭顱受傷的發(fā)生率。高壓縮比的車(chē)意味著更高的動(dòng)力性和節(jié)能性，但前提是選用適配的燃料?，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始流行沖氮?dú)?，氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w，滲透率低，不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮。1998年、[汽車(chē)安全駕駛技術(shù)]趙建友 人民交通出版社。若猛抬油門(mén)，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。同時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間處于大負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速的工況還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果不好，潤(rùn)滑條件惡化，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不正常的損傷。㈡加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)：節(jié)油的前提就是愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，做好“三檢”工作。⑴行車(chē)前：注意檢查車(chē)輛的輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，冷卻水等是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無(wú)漏油漏水漏氣。因?yàn)榭刻岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)消耗的燃料要少。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時(shí)，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮的越好，就越能節(jié)省燃油。關(guān)鍵詞：操作、節(jié)油、措施一、節(jié)油的重要性石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源，世界上的石油總量是固定的，而汽車(chē)行駛必須要有汽油，隨著近年來(lái)國(guó)際油價(jià)逐步走高，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也在不斷上調(diào)中，使得汽車(chē)使用的成本不斷上升。氮?dú)忸A(yù)熱后不膨脹，可以有效的降低爆胎的幾率，能夠有效增加行車(chē)的安全性，并降低油耗。同等的車(chē)型，該使用93號(hào)汽油而選90號(hào)，油耗會(huì)增加3%以上，而且會(huì)給愛(ài)車(chē)帶來(lái)不必要的損傷。然后，要在行車(chē)之前系好安全帶。為此我僅列舉縱列停車(chē)的兩種常用方法，一種為前后都有車(chē)的縱列停車(chē)，另一種則是只單向有車(chē)的形式，在只能停下一輛車(chē)時(shí)，用倒車(chē)的方式向路邊靠近，按照地面的軌跡將車(chē)停入車(chē)位?？?，主要包括看停車(chē)周?chē)袩o(wú)障礙物；停車(chē)位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水潰；輪胎氣壓是否充足。（4）應(yīng)具有良好的汽車(chē)駕駛預(yù)見(jiàn)性能力。努力培養(yǎng)良好的職業(yè)技能，是提高駕駛員職業(yè)道德的前提條件，也是提高駕駛員職業(yè)道德的一項(xiàng)重要內(nèi)容。這也是駕駛員的職業(yè)理想，也是我們駕駛員應(yīng)其備的首要品德。隨著更新技術(shù)的發(fā)展，將會(huì)有更新的技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)上，最新的燃料電池技術(shù)