【正文】 化、人性化。其中，管理觀念創(chuàng)新是最首要的、最重要的創(chuàng)新。其目的在于增強企業(yè)的應變能力和生存能力。21世紀的經(jīng)濟競爭實質(zhì)上是人才的競爭，據(jù)工商聯(lián)報告預測，“未來民企將成為大學、中專、技校畢業(yè)生的好去處，大批專業(yè)人才的進入將使民企管理人員素質(zhì)明顯提升”。導致私營業(yè)主們不懂得以內(nèi)部控制制度營造企業(yè)管理基礎環(huán)境，只能按個人習慣以控代管，以言代制，職、責、權不明，程序、手續(xù)不清等等，導致漏洞百出。管理意識淡漠，重經(jīng)營輕管理很多中小企業(yè)主非常注重投入，希望做大做強，認為只要選擇了好項目、好品牌、好產(chǎn)品就能盈利掙錢，但結果往往事與愿違。第一篇：食品生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營管理實施方案經(jīng)營管理實施方案進入21世紀以來，我國食品工業(yè)得到快速發(fā)展，各式各樣的“綠色食品”、方便食品、快捷食品、預包裝食品如雨后春筍，迅速占領市場，從而對食品生產(chǎn)企業(yè)造成壓力，形成競爭，使得一些品種單一、附加值低、規(guī)模較小的食品工業(yè)企業(yè)處于經(jīng)營困難狀態(tài)。投入生產(chǎn)運營多年也很難收回投資，更談不上預期盈利。缺乏遠景規(guī)劃，管理目標錯位俗話說：“人無遠慮，必有近憂”，但一些民營企業(yè)家卻嚴重缺乏中長期規(guī)劃，甚至短期或近期工作計劃也懶得制訂，至于經(jīng)營戰(zhàn)略、應急方案和預警系統(tǒng)就更無從談起。這充分說明我國民營企業(yè)目前還沒有認識到吸收高校畢業(yè)生做好人才儲備的重要性，往往顧忌為人才付出的代價過高。管理創(chuàng)新是經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物。當今，企業(yè)競爭已不再是單純的品牌、質(zhì)量、價格、服務的競爭，而是更深層次地體現(xiàn)在人才、知識、企業(yè)整體素質(zhì)的競爭。為此，要在現(xiàn)有基礎上，建立健全各項規(guī)章制度、操作規(guī)程、應急預案等。目前中小企業(yè)發(fā)展的瓶頸與人才匱乏有相當大的關系，迫切需要人才幾乎成了同一個聲音。李觀明2010年9月2日第二篇：企業(yè)經(jīng)營管理實施方案企業(yè)經(jīng)營管理實施方案一、實行“崗位目標”責任制管理按著工作性質(zhì)劃分崗位責任，確定崗位目標：銷售目標、生產(chǎn)目標、工程目標、技術目標、質(zhì)量目標、人力資源目標、行政目標。十五、建設一支具有“團結精神、合作態(tài)度、真誠內(nèi)心”的創(chuàng)業(yè)管理團隊 團結才能生存、團結才能共贏、團結才能發(fā)展。該模式基本依賴風機設備廠家完成設備維護工作，運營單位人員只需負責運行維護和簡單的故障處理，并對廠家維護質(zhì)量進行監(jiān)管和驗收。通過統(tǒng)籌考慮區(qū)域內(nèi)風電資源分布、開發(fā)潛力和進度以及人力資源等情況，設立集約化機構，對各風電場進行集中管理、集中監(jiān)控、集中檢修。通過先僵化、后優(yōu)化、再固化的模式，逐步達到統(tǒng)一管理，建立起一套符合風電特色的管理制度，為風電企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展奠定基礎。第四篇：道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理《道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理》課程考試大綱一、考試內(nèi)容1)選擇題經(jīng)常儲備量—是指前后兩批同種類進庫的供應間隔期內(nèi)，確保生產(chǎn)（或銷售）正常進行所需要的經(jīng)濟合理儲備數(shù)量。⑤走合期滿后,應進行一次走合保養(yǎng)?？瓦\：定線運行、大循環(huán)運行、小循環(huán)運行。安全行駛里程：是指報告期內(nèi)兩次行車事故之間的行駛里程，計算單位為公里。③進行分類，編制ABC分析表。步驟該方法就是將全部物資按需用量大小、占用資金多少、采購難易程度分為A、B、C三類。它是運輸市場調(diào)查中運用最普遍的方法。德爾菲法又名專家意見法，是依據(jù)系統(tǒng)的程序，采用匿名發(fā)表意見的方式，即團隊成員之間不得互相討論，不發(fā)生橫向聯(lián)系，只能與調(diào)查人員發(fā)生關系，以反覆的填寫問卷，以集結問卷填寫人的共識及搜集各方意見，可用來構造團隊溝通流程，應對復雜任務難題的管理技術第五篇：企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理交流材料各位，新年好！今天受xxx總邀請和各位一起來談談生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營管理的話題，各位可能有自已的想法和建議，我呢主要從會計的角度結合十幾年來企管的經(jīng)驗來說說我個人的理解．企業(yè)提高經(jīng)濟效益的基本途徑有兩條：一是增收，二是節(jié)支。首先，將計取的間接費用、計劃利潤、定額編制測定費等項目從中標金額中減掉，按國家現(xiàn)行規(guī)定工程稅金一般在工程所在地交納，在確定預算成本中的稅金時，先看向業(yè)主收取的稅金夠不夠交納，如果超過或不夠時，要按實際應交數(shù)予以調(diào)整，現(xiàn)場經(jīng)費中的臨時設施費根據(jù)實際需要進行調(diào)整，先將從業(yè)主手收取的金額減掉，再根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況由項目經(jīng)理部提出該項費用計劃，經(jīng)企業(yè)審批后作為預算成本的組成部分。崗位的設置可以一人多崗，去除富余人員，根據(jù)項目施工進度編制詳細的人力資源需求計劃，充分利用當?shù)氐娜瞬耪衅甘袌?，采取靈活的招聘政策，根據(jù)人力資源需求計劃隨時招聘或解聘。在業(yè)主提出最終結算額前，預算人員必須與財務人員進行認真全面核對，互相補正以免漏項，確保取得足額結算收入。一方面在“雙贏”的基礎上分析責任成本。企業(yè)應結合管理特點，對工程項目考核的時間設定方法作出規(guī)定，期間費用的考核，應以日歷期間劃分。要結合成本分析資料和施工生產(chǎn)及成本管理的實際情況作出正確的評價，以對下一階段工作起到糾偏、鼓勵的作用。在項目部強化責任成本管理的同時，項目部也加強對各成本中心的過程監(jiān)控。根據(jù)實際情況，項目部可委派專人或就近施工的人員代管盡量節(jié)約開支。非生產(chǎn)費用控制：要壓縮非生產(chǎn)人員，在保證工作的前提下，實行一人多崗，滿負荷工作；采取指標控制、費用包干、一支筆審批等方法，最大限度地節(jié)約非生產(chǎn)開支。項目經(jīng)理部要根據(jù)企業(yè)的預算成本，編制責任預算。近幾年的市場不是很景氣，而且市場的競爭也非常激烈，特別是由于市場的機制不夠完善，招投標價格偏低，致使企業(yè)的經(jīng)濟效益下滑，嚴重的危機著企業(yè)的生存和發(fā)展，那么企業(yè)應當充分挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力，降低消耗，減少費用支出，向企業(yè)內(nèi)部管理要效益，進行低成本管理就顯得尤其重要．在這里我們來看一個簡單的公式，收入－支出＝利潤，在客戶一定就是說收入一定的情況下要取得利潤最大化（ＭＡＸ），那么支出的最小化（ＭＩＮ）就是我們唯一也是最有效的辦法．那么怎樣來實現(xiàn)支出的最小化．ＣＯＳＴＤＯＷＮ．就要來分析分析這個支出．請各位講講支出有哪些？．．．．各位講了很多，其實就三個字＂料工費＂其中最主要的是＂料＂使用最少的材料制造最適合市場需要的產(chǎn)品那么這個最少的材料怎么來是不是偷工減料？這個是可能影響企業(yè)聲譽的事也是違反企業(yè)危機管理原則的我們不做．我們要怎么做？我們要反復研究圖紙，采用最理想的設計方案，并盡可能使用低成本的替代材料，這要求我們技術部和新品開發(fā)部不斷試驗并實踐．小束朱斌或者要說這個很難做到，沈會計你來試試？哈哈我沈會計不懂設計但我想各熟一行不斷探索總能取得一些收獲，這要靠在座各位努力了我個人的看法是不是請技術部和新品開發(fā)部每個月提出一份報告，報告一個月的工作達成情況和技術革新進展情況．同時生產(chǎn)部最好要出具邊角余料情況表請技術部在設計時盡可能采用現(xiàn)成材料．支出的第二個是人工，這個人工不是指生產(chǎn)工人的工資是一個廣義的人工，它包括從生產(chǎn)管理乃至行政后勤所有的人工．要采用最科學的管理體制避免不必要的人工浪費，在日資企業(yè)我體會最深的一點是企業(yè)的＂５Ｓ＂管理．清．．．．上班前你要想好今天做什么完成到什么程度．在工作過程中使用的工具和材料在事前都要有固定的位置請大家回去后檢查一下自已的辦公室或生產(chǎn)現(xiàn)場．使用的工具和材料是不是在它應該在的地方，你在使用的時候是不是能馬上拿到，不要一會兒找抓頭尺子一會兒摸耳找橡皮，上班８點９點才開始坐下來．在下班之前還要把各種工具歸位，并形成習慣．有人說這比家里還要嚴格，對．．．．．。它不直接向背調(diào)查者突出詢問，而是觀察所發(fā)生的事實，或者安裝儀器設備進行收錄背調(diào)查者的情況。對A類物資在訂貨批量、進貨時間