【正文】 強(qiáng)黨建和政治理論學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)了各階段內(nèi)兩級(jí)公司的重要文件及有關(guān)規(guī)定。信息化方面。重新修訂主要生產(chǎn)設(shè)備大修周期標(biāo)準(zhǔn)。推行了標(biāo)準(zhǔn)化檢修，降低了設(shè)備故障率。20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。6s管理通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)范文20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)械檢查到位我站對(duì)機(jī)運(yùn)管理工作特別重視，經(jīng)常檢查車輛設(shè)備，經(jīng)常組織機(jī)駕人員進(jìn)行業(yè)務(wù)紀(jì)律知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)機(jī)駕人員的安全行車及防范意識(shí)。我站建立了有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)上報(bào)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)。設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作 重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。具體特點(diǎn)如下：一、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理，確保安全生產(chǎn)運(yùn)行方面。成立了對(duì)外調(diào)劑小組，出售設(shè)備42臺(tái)，變現(xiàn)資金4118萬元。完成膠帶機(jī)和支架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。完成在用油品鐵譜分析12395個(gè)點(diǎn)位，發(fā)現(xiàn)異常點(diǎn)位1390個(gè)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍建設(shè)制定下發(fā)了《設(shè)備管理中心“四好”班子創(chuàng)建實(shí)施方案》。三、存在的問題和改正措施20xx年設(shè)備管理工作雖然基本滿足了公司安全生產(chǎn)的需要，但距離公司出標(biāo)準(zhǔn)、出經(jīng)驗(yàn)、出成果的要求甚遠(yuǎn)。加強(qiáng)事前預(yù)防，事中搶修，事后總結(jié)力度，提高事故管控能力。組織研究“液壓支架質(zhì)量提升項(xiàng)目”。四、我個(gè)人存在的問題和改正措施“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以查不足”。機(jī)械設(shè)備管理工作總結(jié)范文時(shí)光飛逝，伴隨著黨的十九大會(huì)議的順利閉幕，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)進(jìn)入尾聲。按時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和工程簡(jiǎn)報(bào)，積極響應(yīng)公司、分公司發(fā)出的各項(xiàng)指令。我部今年共組織3次設(shè)備物資大檢查及專項(xiàng)檢查工作，針對(duì)各工區(qū)施工機(jī)械、特種設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)物資管理等專項(xiàng)安全檢查工作。加強(qiáng)設(shè)備物資采購過程的管理。amp。建立了小型機(jī)具出入庫管理臺(tái)賬及機(jī)械設(shè)備分部管理臺(tái)賬。以下是現(xiàn)場(chǎng)檢查圖片：積極協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)所急需要的一些特殊機(jī)械、機(jī)具及索具等。待修機(jī)具統(tǒng)一擺放，并對(duì)機(jī)具定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢查，認(rèn)真做好維護(hù)及保養(yǎng)記錄。六、明年工作打算繼續(xù)完善機(jī)械，機(jī)具管理規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰制度。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常39。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。前兩種情況。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。方案39。整理~檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。對(duì)于對(duì)生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采用故障維修的方式，以節(jié)約資源。備管理上，堅(jiān)持進(jìn)行計(jì)劃性的預(yù)防性維護(hù)管理，同時(shí)做好全員維護(hù)和管理。結(jié)合目前的計(jì)量C認(rèn)證工作，由于分公司地位的特殊性，我們積極行動(dòng)，分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計(jì)量協(xié)會(huì)和**部門進(jìn)行了溝通，正逐步按**認(rèn)證體系要求修改**體系、HSE體系文件文件，以保證既能夠按**統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，又能夠結(jié)合**實(shí)際。在設(shè)備檢修模式大轉(zhuǎn)變的運(yùn)行過程中，由于不能迅速適應(yīng)新的管理模式，導(dǎo)致設(shè)備點(diǎn)檢與操作脫節(jié)、檢修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，突發(fā)事故多，嚴(yán)重制約了設(shè)備作業(yè)率的提高，影響了高爐正常穩(wěn)定順行。而設(shè)備一旦發(fā)生故障，由于操作者不能對(duì)故障表象進(jìn)行詳細(xì)的描述對(duì)故障原因進(jìn)行大致的判斷，導(dǎo)致維修工判斷分析故障時(shí)間延長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了高爐的正常生產(chǎn)。操作人員每班要點(diǎn)檢兩次，廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對(duì)廠控設(shè)備點(diǎn)檢一次；對(duì)于B類設(shè)備，每天點(diǎn)檢一次；對(duì)于C類設(shè)備，每周點(diǎn)檢2～3次。既保證將已有故障消滅在萌芽狀態(tài)使設(shè)備問題不積累，同時(shí)又減少定修時(shí)的項(xiàng)目，保證定修質(zhì)量，設(shè)備管理部門結(jié)合煉鐵生產(chǎn)實(shí)際，適時(shí)推出“周檢制度”。為此，煉鐵廠不斷優(yōu)化定修管理模式，全面推行“設(shè)備壽命周期管理”與“PDCA”管理相結(jié)合的管理模式。通過“壽命管理”，設(shè)備的使用者、維護(hù)者對(duì)設(shè)備在不同階段的運(yùn)行狀況做到心中有數(shù)，對(duì)設(shè)備在各個(gè)運(yùn)行階段可能出現(xiàn)的問題能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)并采取相應(yīng)的防護(hù)手段。檢修計(jì)劃制定后，分別由“設(shè)備檢修部”、設(shè)備科、檢修車間根據(jù)檢修項(xiàng)目逐條落實(shí)施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人。每個(gè)項(xiàng)目檢修完后，由各確認(rèn)人按要求確認(rèn)簽字，并將所有確認(rèn)表存檔、備案。只有在設(shè)備管理思路、方法等方面不斷創(chuàng)新，優(yōu)化設(shè)備管理模式，才能適應(yīng)新形勢(shì)下生產(chǎn)的高要求，才能使設(shè)備正常穩(wěn)定高效運(yùn)行，才能為生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的不斷提升打下堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。二、機(jī)械、機(jī)具管理我著重抓好設(shè)備使用和定期的維護(hù)保養(yǎng)等兩方面工作，加強(qiáng)后勤保障供應(yīng)工作，從而降低修理成本。要求工段在搬運(yùn)設(shè)備過程中要確保人員與設(shè)備安設(shè)備入庫時(shí)要先進(jìn)行檢查驗(yàn)收、統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好情況。維修的原則是，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商后，將三棟焊機(jī)棚內(nèi)電源按要求從新配備。四、維修管理按時(shí)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、機(jī)具進(jìn)行巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督處整改，提高機(jī)械利用率，完好率。完善規(guī)章制度，《建立機(jī)械設(shè)備管理規(guī)定》《各項(xiàng)機(jī)械、機(jī)具獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》《工具室、焊條烘干室、休息室管理規(guī)定》建立了設(shè)備管理臺(tái)賬及設(shè)備卡片及設(shè)備檔案管理、資料及時(shí)準(zhǔn)確。 檢修后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化檢修模式在每次檢修結(jié)束三日內(nèi)，操作者、技術(shù)人員以及設(shè)備管理部門都要對(duì)每次檢修進(jìn)行全面細(xì)致的總結(jié)。檢修前要求設(shè)備點(diǎn)檢人員、班組長(zhǎng)、備件技術(shù)員落實(shí)好檢修所需的備件、材料。具體由班組長(zhǎng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況與生產(chǎn)工藝要求列出詳細(xì)的檢修項(xiàng)目匯報(bào)到車間，再由各車間設(shè)備主任綜合、補(bǔ)充審核把關(guān)后，填寫檢修項(xiàng)目申報(bào)表交設(shè)備科。首先合理預(yù)測(cè)設(shè)備壽命的“臨界點(diǎn)”。所有項(xiàng)目都是組長(zhǎng)在日常點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的影響設(shè)備正常運(yùn)行、安全以及其它隱患內(nèi)容。 點(diǎn)檢記錄標(biāo)準(zhǔn)化為保證點(diǎn)檢記錄的規(guī)范與統(tǒng)一，設(shè)備管理部門統(tǒng)一制作了《設(shè)備點(diǎn)檢臺(tái)帳》、《設(shè)備點(diǎn)檢卡》及《反饋表》。為此，長(zhǎng)鋼煉鐵廠從制度入手先后完善了“設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)”“潤滑標(biāo)準(zhǔn)”等一系列規(guī)章制度。煉鐵廠及時(shí)調(diào)整管理思路，將“操作者是設(shè)備第一責(zé)任者”確定為設(shè)備管理指導(dǎo)思想，并采取一系列配套措施加以落實(shí)。十、下半年設(shè)備管理工作的設(shè)想及大修項(xiàng)目情況1繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì)；繼續(xù)做好設(shè)備的計(jì)劃檢修維修工作，用好有限的檢修資金；繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以保證技術(shù)資料齊全；搞好職工操作維護(hù)技能培訓(xùn)，提高職工對(duì)設(shè)備的操作維護(hù)技能，努力推行設(shè)備操作持證上崗，如對(duì)**操作的培訓(xùn)和對(duì)新生產(chǎn)線操作機(jī)械電器維護(hù)人員的培訓(xùn)，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)最安全、最經(jīng)濟(jì)；加大自動(dòng)生產(chǎn)線的投入力度，搞好設(shè)備維護(hù)與 本文來自文秘114 ，轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此標(biāo)記。經(jīng)過細(xì)分，將計(jì)劃編制的詳細(xì)可行，并抓好落實(shí)，較好地解決了關(guān)鍵設(shè)備的管理問題。根據(jù)上級(jí)文件要求，在**修理方面，安排了部分**工作，目前發(fā)生修理項(xiàng)目支出資金約95萬元，實(shí)際結(jié)算28萬元。通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。整理~的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。這個(gè)問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。范文,，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測(cè)量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其