【正文】 uniform distribution rate is low, the high cost of logistics, information sharing problem of low and low level of informatization. Through the exploration and understanding of the various logistics model, analyzing its advantages and disadvantages, and finally put forward the joint logistics is the auto parts sales this small and mediumsized retail enterprise one of the effective ways to improve the logistics service. Profound changes have taken place in auto parts retail enterprises in the consumer demand, the business philosophy, and mode of operation, modities and related business technology, market petition and consumer shopping idea change, there is an urgent need to promote the mon logistics. This article from the establishment of auto parts sales enterprise logistics mode concept, cultivate and strengthen body, mon logistics of auto parts enterprises integration auto parts retail enterprise logistics resources, explains the improvement and service auto parts logistics performance of our suggestions and management strategies. Keywords: auto parts retail business。大力發(fā)展我國(guó)中小零售企業(yè)，努力提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和現(xiàn)代化水平，對(duì)保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展和 社會(huì)穩(wěn)定具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實(shí)作用。然而，零售業(yè)的發(fā)展離不開物流活動(dòng)的支 持，物流管理在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中已經(jīng)上升到戰(zhàn)略層次，起著舉足輕重的作用。協(xié)作物流是貨主企業(yè)自身已有的物流資源難以滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)需要時(shí)，與供應(yīng)商、社會(huì)物流企業(yè)以及消費(fèi)者聯(lián)合起來為有效解決物流需要開展的物流協(xié)作的基本方式，并通過資源互補(bǔ)、合理運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物 流經(jīng)營(yíng)過程的順利進(jìn)行。除了一些零售企業(yè)的無店鋪銷售是利用自身的物流系統(tǒng)之外，大多數(shù)小型無店鋪銷售企業(yè)都是利用個(gè)體快遞公司或第三方物流企業(yè)。一般而言，運(yùn)和存是零售物流的核心內(nèi)容，圍繞著這兩項(xiàng)核心內(nèi)容，會(huì)發(fā)生大量的輔助性活動(dòng)，如商品包裝、商品保管、商品的裝卸和搬運(yùn)、流通加工以及物流信息的收集、處理和傳送等（高藝林， 20xx）。據(jù)報(bào)道，我國(guó)零售行業(yè)的 IT總體投資占零售總額的比例還不到 ％，而國(guó)際零售巨頭基本占到 2％以上。 配送中心建設(shè)落后 配送中心是供應(yīng) 商與店鋪的橋梁和紐帶，對(duì)于零售業(yè)的物流活動(dòng)至關(guān)重要。許多企業(yè)的配送中心功能相對(duì)比較單一，缺乏對(duì)商品的深加工能力。 （ 2）零售商主導(dǎo)的物流模式，主要是①供應(yīng)商→零售商→消費(fèi)者（ M21），即零售商到供應(yīng)商處提貨，并負(fù)責(zé)將商品送至消費(fèi)者或由消費(fèi)者自己取回。這種靈活性會(huì)增強(qiáng)零售企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力，從而對(duì)其整體績(jī)效產(chǎn)生正面影響。共同物流是超越行業(yè)、企業(yè)范圍，以物流系統(tǒng)的合理化和降低物流成本為目標(biāo)的。共同物流體系是以滿足整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的物流服務(wù)需求為目的，由共同物流政策和標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、共同物流運(yùn)作系統(tǒng)和共同物流企業(yè)系統(tǒng)構(gòu)成。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理水平的大幅度提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本下降的空間越來越小，物流成本的降低成為企業(yè)贏利的關(guān)鍵。這種配送有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車輛的貨物滿載率。完整供應(yīng)鏈共同物流模式是從上游供應(yīng)商到下游零售商，從采購物流到回收物流的全方位、全領(lǐng)域的供應(yīng)鏈共同物流運(yùn)作。而零售企業(yè)與零售企業(yè)的共同物流模式主要是指零售企業(yè)之間采取商品聯(lián)購、統(tǒng)一運(yùn)輸與庫存等方法降低物流成本的模式。一般而言，運(yùn)和存是零售物流的核心內(nèi)容，圍繞著這兩個(gè)核心內(nèi)容，會(huì)發(fā)生大量的輔助性活動(dòng)，如商品包裝、商 品保管、商品的裝卸和搬運(yùn)、流通加工及物流信息的收集、處理、和傳送等。 5． 1． 3 物流服務(wù)社會(huì)化 不論中小零售企業(yè)構(gòu)建共同物流體系采取何種共同物流模式，其發(fā)展的主要趨勢(shì)就在于物流 服務(wù)的社會(huì)化。要培育和壯大中小零售企業(yè)共同物流主體應(yīng)鼓勵(lì)有實(shí)力、有物流管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商、零售企業(yè)、第三方物流積極投身中小零售企業(yè)共同物流體系，促進(jìn)中小零售企業(yè)共同物流的發(fā)展與不斷完善。 石嘴山市廣播電視大學(xué) 畢業(yè)論文 ? 18 ? 5． 3． 2 能力資源整合 能力資源整合就是要在互信和共贏機(jī)制作用下，通過對(duì)物流企業(yè)的無形資源和有形資源進(jìn)行系統(tǒng)化的整合，以形成一個(gè)有機(jī)的資源整體，從而達(dá)到系統(tǒng)功能倍增的效果。因此，企業(yè)物流模式的選擇對(duì)提高物流績(jī)效，提高物流服務(wù)水平有很大的影 響。感謝所有幫助過我的人們，不足之處，懇請(qǐng)大家提出寶貴意見，以期待本論文的修改和完善，使其更具有實(shí)用性！ 石嘴山市廣播電視大學(xué) 畢業(yè)論文 ? 21 ? 參考文獻(xiàn) 【 1】 楊揚(yáng)．中國(guó)零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究【 D】．華中科技大學(xué)． 20xx. 【 2】 何明珂，楊浩雄 .零售物流技術(shù)【 M】 //李飛，王高 .中國(guó)零售業(yè)發(fā)展歷程 .北京：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社， 20xx. 【 3】 龍玲 .外資零售 業(yè)在中國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r及其影響分析 [J]。計(jì)劃與市場(chǎng)， 1999（ 11） 。在此過程中，零售企業(yè)需要積極運(yùn)用實(shí)現(xiàn)信息共享、建立信任關(guān)系、形成學(xué)習(xí)機(jī)制、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和實(shí)行績(jī)效考評(píng)等主要管理策略。 5． 3． 3 信息資源整合 信息資源整合是指緊緊圍繞系統(tǒng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，從整體利益出發(fā)，利用價(jià)值鏈的思想合理化系統(tǒng)內(nèi)業(yè)務(wù)開展的流程，借助技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信息在系統(tǒng)內(nèi)快速、安全、暢通地流動(dòng)，帶動(dòng)物流和資金流在系統(tǒng)內(nèi)的快速運(yùn)動(dòng)，并利用現(xiàn)有 的數(shù)據(jù)建立合理的數(shù)據(jù)模型，為系統(tǒng)的決策提供科學(xué)合理的依據(jù)。同時(shí)，政府應(yīng)該給予這些主體企業(yè)相當(dāng)?shù)恼咧С?。加?qiáng)中小零售企業(yè)供應(yīng)鏈合作，促進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化發(fā)展。 確立共同物流理念 首先要推廣共同物流理念，普及相關(guān)知識(shí)。中小零售企業(yè)推進(jìn)共同物流運(yùn)作過程中既有垂直共同物流模式的運(yùn)用，同時(shí)也在一些環(huán)節(jié)與一定區(qū)域運(yùn)用水平共同物流模式。 石嘴山市廣播電視大學(xué) 畢業(yè)論文 ? 14 ? （ 2） 水平共同物流模式是指供應(yīng)商或者零售業(yè)等相同業(yè)種間圍繞共同物流開展的企業(yè)間共同物流運(yùn)作，也稱物流共同化模式。這類型的物流設(shè)施及設(shè)備主要為投資大、單個(gè)企業(yè)利用頻率較低、專業(yè)化程度要求高、效益的產(chǎn)生對(duì)規(guī)模石嘴山市廣播電視大學(xué) 畢業(yè)論文 ? 13 ? 化的要求程度高等。 （ 2）共同庫存管理是一種在上游企業(yè)和下游企業(yè)之間權(quán)利責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫存管