江蘇省揚(yáng)州中學(xué)20xx屆高三上學(xué)期10月月考試題物理word版含答案(完整版)
【正文】 同 ” ） ③根據(jù)所測數(shù)據(jù)，為得到線性關(guān)系圖線，應(yīng)作出 圖線 ．（ 選填 、 2 1vM?或 2 1vMm? ?） ④根據(jù)③問的圖線知，圖線在縱軸上截距為 b，則彈簧的勁度系數(shù)為 （ 用題給的已知量表示 ）． 12.【選做題】 本題包括 A、 B、 C 三小題 ， 請(qǐng)選定其中兩題作答 ． B. (選修模塊 34) (12 分 ) (1) 以下說法正確的是 （ ） A．光的偏振現(xiàn)象說明光 是 一種縱波 B．相對(duì)論認(rèn)為空間和 時(shí) 間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān) C．麥克斯韋預(yù)言并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在 D．在光的雙縫 干 涉實(shí)驗(yàn)中．若僅將入射光由綠色光變?yōu)榧t光．則條紋間距 變寬 (2) 如圖所示是用干涉法來檢查某塊厚玻璃板上表面是否平整的裝置，所用紅色光是用普通光源加紅色濾色光片產(chǎn)生的，從上往下觀察到的干涉條紋如下右圖所示，則下列判斷正確的是 （ ） A. 若觀察到的條紋如圖甲所示，則說明厚玻璃板上表面是平整的 B. 若觀察到的條紋如圖乙所示，則厚玻璃板上表面有下凹的位置 C. 若觀察到的條紋如圖乙所示，則厚玻璃板上表面有上凸的位置 D. 若是用黃色濾色光片產(chǎn)生的黃色光做該實(shí)驗(yàn)，則干涉條紋變密 (3) 如圖所示，在坐標(biāo)原點(diǎn) O處有一質(zhì)點(diǎn) S，它沿 y軸做頻率為 10Hz、振幅為 2cm的簡諧運(yùn)動(dòng)，形成的波沿 x軸傳播，波速為 4m/s，當(dāng) t＝ 0時(shí)， S從原點(diǎn)開始沿 y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)． ① 畫出當(dāng) S完成第一次全振動(dòng)時(shí)的波形圖； ② 經(jīng)過多長時(shí)間 x＝ 1m處的質(zhì)點(diǎn)第一次出現(xiàn)波峰？ C. (選修模塊 35) (12 分 ) (1) 下列說法正確的是 ( ) A．氡的半衰期為 ，若取 4個(gè)氡原子核，經(jīng) 1個(gè)原子核了 B．原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子，這種轉(zhuǎn)化 產(chǎn)生的電子發(fā)射到核外，就是 β粒子，這就是 β 衰變的實(shí)質(zhì) C．光子的能量由光的頻率所決定 D．只要有核反應(yīng)發(fā)生，就一定會(huì)釋放出核能 E．按照玻爾理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí)，電子的動(dòng)能減小，電勢(shì)能增大，原子的總能量增加 (2) 在光滑水平面上，質(zhì)量為 m的小球 A正以速度 v0勻速運(yùn)動(dòng)。其中 OA段為直線，切于 A點(diǎn)的曲線 AB和 BC都是平滑的曲線，則關(guān)于 A、 B、 C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)的 x坐標(biāo)及加速度大小，下列說法正確的是（ ） A． xA=h， aA=0 B． xA=h， aAg C． xB=h+kmg， aB=0 D． xC=h+kmg2， aC=0 二、多項(xiàng)選擇題：本題共 4 小題，每小題 4 分，共 16 分，每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對(duì)的得 4 分，選對(duì)但不全的得 2 分，錯(cuò)選或不答的得 0 分。 6． 火星探測器由橢圓軌道 Ⅱ 變成圓軌道 Ⅰ 繞火星運(yùn)行，兩軌道相切于 A點(diǎn)。某時(shí)刻小球 A與質(zhì)量為 3m的靜止小球 B發(fā)生正碰，兩球相碰后， A球的動(dòng)能恰好變?yōu)樵瓉淼?1/4。=， cos37176。解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。有數(shù)值計(jì)算的，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。的粗糙直軌道， BCD是光滑的圓弧軌道， AB恰好在 B點(diǎn)與圓弧相切，圓弧的半徑為 R，一個(gè)質(zhì)量為 m的物體 （ 可以看做質(zhì)點(diǎn) ） 從直軌道上的 P點(diǎn)由靜止釋放，結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動(dòng) ． 已知 P點(diǎn)與圓弧的圓心 O等高，物體做往返運(yùn)動(dòng)的 整個(gè)過程中在 AB軌道上通過的路程為 s． 求： （ 1） 物體與軌道 AB 間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
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