【正文】 目落地保企劃方案落地，以企劃方案落地保發(fā)展成效。全市企財險承?？蛻魯?shù) 212 筆，同時參保貨運險的占比為 XX%全省最高 。其中，企財險收入 ，同比 萬元，同比 %，保費貢獻度 %，計劃達成率 %。盡管不少愿望沒有如期實現(xiàn)，個別指標沒有達到要求，但也務實有效地促進了各項工作的困境突圍和平穩(wěn)發(fā)展，總結了經驗教訓，看到了差距不足，明確了目標方向。其中，鐵貨險實現(xiàn)十五年以來歷史性 的 “ 零 ” 突破，進入了友好合作、常態(tài)發(fā)展的正常軌道 。 新城支公司：保費收入 萬元，同比 萬元，實現(xiàn)收口目標。 強化增量添新補缺。貨運險 “ 隨車行 ” 業(yè)務競賽業(yè)務總量全省第一 。全年財產險加貨運險在非農非車非社保業(yè)務中的占比由去年的 57%提高到現(xiàn)在的 XX%。根據(jù)省公司統(tǒng)一安排，在 2024 年對機關本部崗位優(yōu)化的基礎上，對基層公司按照分類結果，進行現(xiàn)有人員崗位和序列的全面梳理，制定實施方案，出臺了市分公司本部員工薪酬管理辦法、區(qū)縣支公司班子薪酬管理辦法，根據(jù)人員素質、崗位要求、資歷經驗等因素，對不同崗位職級的人員分別套算，反復測算，多次審核、確定銷售人員和非銷售人員薪酬測算項 目準確無誤，為下步實施奠定了堅實的基礎。修訂、印發(fā)了《 20xx 年度機關本部人員季度考評暫行辦法》、《陽泉市分公司對區(qū)縣支 公司班子成員季度績效考評辦法》以及《對區(qū)縣支公司班子成員年度綜合考評辦法》，制定《非車險專營機構績效考核辦法》。根據(jù)公司黨的群眾路線教育實踐活動相關安排，組織了 5 次集中學習教育，各黨委成員輪流主持授課，課后進行了書面考試，保證學習效果。進一步貫徹落實勞動保護等法律法規(guī)，深入開展對員工的勞動保護和維權。 “ 三八 ” 婦女節(jié)期間，組織全轄女職工舉辦了 “ 服務樹形象精品促發(fā)展 ” 職工演講比賽。積極用黨的路線、方針、政策和科學的發(fā)展觀去化解矛盾、破解難題。在事關公司發(fā)展穩(wěn)定的車險大項目落地、政策性農險協(xié)調、新農合大病保險謀劃，車險資源互換等工作上，主動獻言獻策，全力配合支持。清清白白當干部，干干凈凈做好人。新的一年，不論發(fā)展環(huán)境是順境還是險境，不論個人命運是平順還是起伏，我都會緊密團結在省公司黨委周圍，在陽泉總經理室的調度下，尊重領導、團結同志、分工負責、鼎立協(xié)同，心系發(fā)展、情系基層，堅定信心、履行職能，進一步把本職工作做好，完成上級公司和總經理交給的各項工作任務，用汗水和成績回報大家、提高自己。 服務到位但不干預領導工作。 二是少開會。開會是一件非常嚴肅的事情，為了使會議起到預定效果和解決實際問題，我們一是做到了會前要準備實、準備充分，堅決杜絕漏洞 。同時也要求辦公室全體同志都必須這樣做 。有線電話自從搞了局擬網，同時少了物業(yè)、科技兩個公司的電話費，費用由以前的三萬多元 /月降到了現(xiàn)在的萬元 /月以內，當然現(xiàn)在各處室限定的費用標準不盡合理，反對較大，我已向公司主要領導匯報過，待明年再說，力爭作到既保障辦公，又節(jié)余費用。工作中體現(xiàn)認真負責、愛崗敬業(yè)和公正無私的作風。整理或修改設計或施工方案評審會會議紀要近 20份 。而利用節(jié)假日加班累計 42 天。代建施工階段項目 1 個，總建筑面積約 萬 m2。 建立健全公司質量管理制度和體系文件并進行優(yōu)化、完善。我的述職先匯報到此，請各位領導、各位同事批評、指正、評議。 完善工程款結算和支付手續(xù)，工程完工必須驗收合格再結算，結算支付應留不少于 5%的質量保證金。 四、在遵紀守法和廉潔自律方面 一年來沒有過借職務之便為他人謀取私利 。截止到12 月 8 日在規(guī)劃設計階段的自主開發(fā)項目 3 個 。參加工程招標會 2 次 。 今年，共組織或參加五家渠佳境等四個項目規(guī)劃方案評審或研討會 20 余次 。 公司總經理助理述職報告篇 3 大家好 ! 4月 28日來到房產擔任公司總經理助理兼項目總工一職，主要負責規(guī)劃設計方案審查和優(yōu)化設計，參加開發(fā)項目工程及設計招標，參與重大施工方案的評審以及協(xié)助配合總經理完成項目的開發(fā)建設等工作。為了落實總公司 “ 狠抓內部管理，壓縮各項費用開支 ” 的要求，特別是機關的管理費用，今年同 2024 年以前相比，公司給核定的數(shù)目少了 50%還要多，今年下半年，公司領導又要求對通訊等費用再進一步嚴格控制，并核定標準，費用再次減少，而機關的工作量并沒有減少，車輛、微機、辦公設備等越買越多，越用越破，維護、更件、修理量越來越大，再加之現(xiàn)在車輛長途任務多，費用也就自然上升 。三是形式實，為了改變會上領導讀講話稿職工不愛聽的現(xiàn)象，我們注意了在準備講話稿時，盡可能多提供具體素材，使領導在吃透講話內容精神上，面對觀眾講材料而不是讀材料 。在工 作協(xié)調中、本著向基層服務，眼睛向下、