【摘要】國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材技能型人才培訓(xùn)用書國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材編審委員會(huì)編數(shù)控車工(高級(jí))沈建峰虞俊主編國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材技能型人才培訓(xùn)用書依據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部制定的《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫第二章數(shù)控車床的加工工藝培訓(xùn)學(xué)習(xí)目標(biāo)第二章數(shù)控車床
2025-03-10 21:45
【摘要】,數(shù)控車床編程,第三章數(shù)控車床編程,第三章數(shù)控機(jī)床編程實(shí)例,1,?,第一節(jié)數(shù)控車床編程指令,1、坐標(biāo)的取法,,Z軸,X軸,,,主軸軸線方向,徑向方向,一、有關(guān)坐標(biāo)的指令,,正方向:刀具遠(yuǎn)離工件的方向,2、絕對(duì)值和增量值,,絕對(duì)值:X、Z,增量值:U、W,X—直徑尺寸,Z—軸向尺寸,U—X增量,W—Z增量值,第三章數(shù)控機(jī)床編程實(shí)例,2,?,第三章數(shù)控機(jī)床編程實(shí)例,3,?,3、可設(shè)定零點(diǎn)偏置
2025-03-02 15:27
【摘要】數(shù)控車床程序編制,1數(shù)控車床編程基礎(chǔ)2數(shù)控車床T.M.F.S指令應(yīng)用3數(shù)控車床常用G指令習(xí)題與思考題,,?,1數(shù)控車床編程基礎(chǔ),1.1數(shù)控車床編程特點(diǎn)數(shù)控車床的主要編程特點(diǎn)如下:(1)在一個(gè)程序段中,可以采用絕對(duì)值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。(2)直徑方向(X方向)用絕對(duì)值編程時(shí),X以直徑值表示;用增量值編程時(shí),以徑向?qū)嶋H位移量的二
2025-03-02 15:26
【摘要】數(shù)控機(jī)床拆裝與檢測(cè)1漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械系數(shù)控教研室張明建數(shù)控機(jī)床拆裝與檢測(cè)2項(xiàng)目總體能力目標(biāo):????4.會(huì)數(shù)控車床幾何精度的檢測(cè)?項(xiàng)目總體工作任務(wù):識(shí)別下圖2-1并作如下工作任務(wù):??????22學(xué)時(shí)
2025-03-09 05:05
【摘要】數(shù)控車床故障診斷技術(shù)通用數(shù)控車床FANUC-OI系統(tǒng)電氣控制原理圖教師:劉興國(guó)FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析?現(xiàn)象:變頻器無(wú)電源供給,顯示屏無(wú)顯示?分析:這種現(xiàn)象可能有幾種可能:三相保險(xiǎn)絲斷了或變頻器壞了;還有可能無(wú)電源輸入。?處理方法:用萬(wàn)用表測(cè)量變頻器輸入電源端子U、V、W無(wú)電源。
2025-03-09 10:48
【摘要】數(shù)控車床工作精度驗(yàn)證機(jī)床工作精度驗(yàn)證意義?數(shù)控機(jī)床完成以上的檢驗(yàn)和調(diào)試后,實(shí)際上已經(jīng)基本完成獨(dú)立各項(xiàng)指標(biāo)的相關(guān)檢驗(yàn),但是也并沒(méi)有完全充分的體現(xiàn)出機(jī)床整體的、在實(shí)際加工條件下的綜合性能,而且用戶往往也非常關(guān)心整體的綜合的性能指標(biāo)。所以還要完成工作精度的檢驗(yàn),以下分別介紹數(shù)控車床的相關(guān)工作精度檢驗(yàn)。?對(duì)于數(shù)控車床,根據(jù)GB/T16462199
2025-03-09 05:04
【摘要】項(xiàng)目6數(shù)控車床基本指令編程武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院周蘭一、數(shù)控車床編程原則1.絕對(duì)值編程與增量值編程(1)●數(shù)控車床編程時(shí),可采用絕對(duì)值編程、增量值編程或兩者混合編程?!裼捎诒患庸ち慵膹较虺叽缭趫D樣上標(biāo)注和測(cè)量時(shí),都是以直徑值表示,因此直徑方向用絕對(duì)值編程時(shí),X以直徑值表示;用增量值編程時(shí),
【摘要】2)華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床重要提示:本系統(tǒng)中車床采用直徑編程?!瘫硎緳C(jī)床默認(rèn)狀態(tài)G代碼組功能格式G0001快速定位G00X(U)------Z(W)------X,Z:為直徑編程時(shí),快速定位終點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)U,W:為增量編程時(shí),快速定位終點(diǎn)相對(duì)于起點(diǎn)的位移量√G01直線插補(bǔ)G01X(U)-----Z(W)-----F----
2025-06-19 04:31
【摘要】任務(wù)1數(shù)控車床的對(duì)刀操作一、華中HNC-21T系統(tǒng)二、FANUC0iMate-TC系統(tǒng)三、SINUMERIK802S/C系統(tǒng)一、華中HNC-21T系統(tǒng)1)系統(tǒng)必須首先回參考點(diǎn)。2)調(diào)用第一把加工刀具。3)起動(dòng)車床的主軸。4)刀具快速趨近工件,注意刀具不要碰到工件。5)Z向?qū)Φ叮涸谑謩?dòng)或手輪進(jìn)給方式下,切削工
2025-03-09 10:49
【摘要】數(shù)控車床編程與操作,,?,目錄,第一章數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介第二章數(shù)控車床簡(jiǎn)介第三章數(shù)控車床編程第四章數(shù)控車床加工工藝第五章典型數(shù)控車床零件加工工藝與編程第六章FANUC數(shù)控車床操作,,?,第一章數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介,數(shù)控機(jī)床:凡是用數(shù)字化的代碼把零件加工過(guò)程中的各種操作和步驟以及刀具與工件之間的相對(duì)位移量記錄在介質(zhì)上,送入計(jì)算機(jī)或數(shù)控系統(tǒng),經(jīng)過(guò)譯碼運(yùn)算、處理,控制機(jī)床的刀具與工件的相
2025-03-01 21:56
【摘要】數(shù)控車床加工及編程數(shù)控車削加工工藝數(shù)控車床程序編制數(shù)控車床編程實(shí)例學(xué)習(xí)目標(biāo)和重點(diǎn)目標(biāo):n學(xué)習(xí)和應(yīng)用FANUC數(shù)控系統(tǒng)的各種指令。n掌握FANUC數(shù)控系統(tǒng)的各種指令格式和應(yīng)用范圍、技巧。n中等難度的零件加工程序的編制和加工。重點(diǎn):nFANUC數(shù)控系統(tǒng)的各種指令格式和應(yīng)用范圍、技巧。n數(shù)控加工及程序編制的綜合能力數(shù)控車
2025-03-01 21:59
【摘要】第三章數(shù)控加工編程方法CNC零件圖紙數(shù)控工藝分析確定加工內(nèi)容、路線數(shù)學(xué)處理程序編制試切、驗(yàn)證編程手冊(cè)確定刀、夾、量具確定切削用量一、手工編程流程圖第三章數(shù)控加工編程方法CNC二、數(shù)控車削主要適合對(duì)象:回轉(zhuǎn)零件