【正文】 為 30400元（ N2），比計(jì)劃增加 6400元（ G）。 第 11頁(yè) 根據(jù)分析指標(biāo)的報(bào)告期數(shù)值與基期數(shù)值列出兩個(gè)關(guān)系式 ， 確定分析對(duì)象 。 ? 實(shí)際成本指標(biāo)與歷史成本水平對(duì)比 ， 以考察企業(yè)成本水平的變動(dòng)情況 。 第 3頁(yè) 物流成本分析的目的和方法 物流成 本分析 目的 方法 指標(biāo) 因素和原因 單位的責(zé)任 決策的基礎(chǔ) ，優(yōu)化物流管理 指標(biāo)對(duì)比法 因素分析法 物流營(yíng)運(yùn) 能力指標(biāo) 物流獲利 能力指標(biāo) 第 4頁(yè) 物流成本分析的方法 ※ 比較分析法： 又稱(chēng)對(duì)比分析法，應(yīng)用廣泛，它是通過(guò)相互關(guān)聯(lián)的物流成本指標(biāo)的對(duì)比來(lái)確定數(shù)量差異的一種方法；運(yùn)用對(duì)比法時(shí)應(yīng)注意指標(biāo)的 可比性 。 指標(biāo) = F (因素 1，因素 2， …..) 分析思路：?jiǎn)我蛩刈儎?dòng)；變動(dòng)前后指標(biāo)的變化 第 10頁(yè) 因素分析法（連環(huán)替代法）的步驟 確定分析指標(biāo)與其影響因素之間的關(guān)系 。所謂分析前提的假定性是指分析某一因素對(duì)經(jīng)濟(jì)差異的影響時(shí)，必須假定其他因素不變。 ? 半變動(dòng)成本：兩部分 （ y=a+bx） 固定基數(shù) + 其上隨業(yè)務(wù)量變化的成本 ? 半固定成本 (階梯式固定成本 )： 在各個(gè)范圍內(nèi)，總額不變；超出范圍，跳躍變化 ? 延期變動(dòng)成本： 相關(guān)范圍內(nèi)總額不變；超出則隨業(yè)務(wù)量變化 業(yè)務(wù)量 成本 變動(dòng)成本 固定成本 業(yè)務(wù)量 成本 半變動(dòng)成本總額 變動(dòng)成本 固定成本 業(yè)務(wù)量 成本 第 23頁(yè) 總成本公式及其成本性態(tài)模型 單位成本 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模 （ 業(yè)務(wù)量 ） 總成本 固定成本 成本 第 24頁(yè) （二）量本利分析的基本模型 本量利分析（ CVP分析）是 成本 業(yè)務(wù)量 利潤(rùn)關(guān)系 分析的簡(jiǎn)稱(chēng)，是 指在變動(dòng)成本計(jì)算模式的基礎(chǔ)上，以數(shù)學(xué)化模型與圖形來(lái)揭示固定成本、變動(dòng)成本、業(yè)務(wù)量、單價(jià)、營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，為預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃提供必要財(cái)務(wù)信息的一種定量分析方法。保本點(diǎn)的確定就是計(jì)算保本點(diǎn)業(yè)務(wù)量和保本點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入額的過(guò)程。運(yùn)輸企業(yè)保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的計(jì)算式如下： 單位變動(dòng)成本營(yíng)業(yè)稅率）（單位運(yùn)價(jià)固定成本總額保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量???? 1第 32頁(yè) 解析： 首先計(jì)算該公司的保本點(diǎn)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。保利點(diǎn)業(yè)務(wù)量和保利點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入的計(jì)算公式為： 單位邊際貢獻(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)固定成本總額單位變動(dòng)成本單位價(jià)格目標(biāo)利潤(rùn)固定成本總額保利點(diǎn)業(yè)務(wù)量?????邊際貢獻(xiàn)率目標(biāo)利潤(rùn)固定成本總額保利點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入 ??第 37頁(yè) 考慮所得稅因素的公式： 如果考慮所得稅因素，需要確定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)凈利潤(rùn)條件下的業(yè)務(wù)量和營(yíng)業(yè)收入，則上述公式可以演變?yōu)?： 單位邊際貢獻(xiàn)所得稅稅率目標(biāo)凈利潤(rùn)固定成本總額單位變動(dòng)成本單位價(jià)格所得稅稅率目標(biāo)凈利潤(rùn)固定成本總額保利點(diǎn)業(yè)務(wù)量???????11邊際貢獻(xiàn)率所得稅稅率目標(biāo)凈利潤(rùn)固定成本總額保利點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入 ??? 1第 38頁(yè) 有關(guān)因素變動(dòng)對(duì)本量利指標(biāo)的影響 上述的本量利分析中，諸因素均是已知和固定的，但實(shí)際這種靜態(tài)平衡是不可能維持長(zhǎng)久的，當(dāng)有關(guān)因素發(fā)生變動(dòng)時(shí)，各項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)也會(huì)發(fā)生變化。 [200（ 110%） 100]= 千噸公里 +25% ? （ 2）單位變動(dòng)成本增加 10% ? Xb=200247。 單位變動(dòng)成本單獨(dú)變動(dòng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致保本點(diǎn)向同方向變動(dòng)，從而在營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)量既定的條件下，會(huì)使安全邊際向反方向變動(dòng)。 第 47頁(yè) 保本點(diǎn)和保利點(diǎn)的營(yíng)業(yè)收入計(jì)算公式 綜合邊際貢獻(xiàn)率固定成本總額保本點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入 ?綜合邊際貢獻(xiàn)率目標(biāo)利潤(rùn)固定成本總額保利點(diǎn)營(yíng)業(yè)收入 ??實(shí)際或預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入安全邊際額安全邊際率 ?第 48頁(yè) 總結(jié)： 在本量利分析的實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)該結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求以及物流成本核算基礎(chǔ)工作的完成情況來(lái)考慮，物流成本的核算是進(jìn)行本量利分析的前提，離開(kāi)了物流成本的核算，本量利分析就成為了一句空話。 :48:0709:48:07February 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :48:0709:48Feb2324Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 24, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 24日星期五 9時(shí) 48分 7秒 09:48:0724 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :48:0709:48Feb2324Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :48:0709:48:07February 24, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。例如，如果物流企業(yè)針對(duì)大客戶提供多項(xiàng)物流服務(wù)，則可以按照不