ch7電子商務(wù)與物流(完整版)
【正文】 供應(yīng)鏈整合與供應(yīng)鏈管理來(lái)自企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的調(diào)整 ? ∨∨ ? ∨ ? 企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略調(diào)整是為了迎合市場(chǎng)變化和最終滿足顧客需要 ? 圖 供應(yīng)鏈管理與企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的層次關(guān)系圖 供應(yīng)鏈管理中的物流管理 ? 供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系 ? 供應(yīng)鏈管理中物流管理的基本功能 ? 供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與要求 供應(yīng)鏈管理中的物流管理 ? 供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系 ? ； ? ； ? 。 ? 第二階段：在第一階段的基礎(chǔ)上增加與內(nèi)部業(yè)務(wù)處理有關(guān)的策略 。 ECR定義 ? 我國(guó)《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB/T18534— 2023）中的定義是：以滿足客戶要求，最大限度降低物流過(guò)程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出迅速、準(zhǔn)確地反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化而組成的協(xié)作系統(tǒng)。 我國(guó)供應(yīng)鏈管理面臨的問(wèn)題 ? ? ? ? 供應(yīng)鏈管理存在的普遍問(wèn)題及趨勢(shì) ? ? ? 高 ? ? 者需要的關(guān)鍵因 素 我國(guó)供應(yīng)鏈管理的基本情況 、產(chǎn)、銷系統(tǒng)沒(méi)有形成“鏈” 制 、供應(yīng)商和經(jīng)銷商未形成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 我國(guó)供應(yīng)鏈管理存在的主要問(wèn)題 ? ? ? ? ? ? ? ? 我國(guó)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策 ? ? ， 實(shí)現(xiàn)合作伙伴之間的相互信任和支持 ? 、 EDI、 電子商務(wù)等供應(yīng)鏈管理技術(shù)的水平 ? ， 加快供應(yīng)鏈信息庫(kù)和配送中心 建設(shè) ? ? 案例分析 ? 西爾斯是怎樣應(yīng)對(duì)“ ”事件的 ? ? “備份”體現(xiàn)了西爾斯在實(shí)施 SCM過(guò)程中什么樣的管理理念？它和 QR有什么關(guān)系？ ? 你是否同意帕戈尼斯的“庫(kù)存的能見(jiàn)度和 JIT物流同等重要”的觀點(diǎn)？為何？ ? 你認(rèn)為 ECR和 JIT有什么關(guān)系？ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 實(shí)施 ECR的辦法 ? ? ， 以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本和時(shí) 間 ? ECR的最佳氛圍 ? ECR同盟伙伴 ? ， 支持 ECR 實(shí)施 ECR的好處 ? 通過(guò) ECR，如計(jì)算機(jī)輔助訂貨技術(shù)，零售商無(wú)需簽發(fā)訂購(gòu)單，即可實(shí)現(xiàn)訂貨；供應(yīng)商則可利用 ECR的連續(xù)補(bǔ)充技術(shù)，隨時(shí)滿足客戶的補(bǔ)貨需求，使零售商的存貨保持在最優(yōu)水平，從而提供高水平的客戶服務(wù)，并進(jìn)一步加強(qiáng)與客戶的關(guān)系，同時(shí)供應(yīng)商也可從商店的銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)中獲得新的市場(chǎng)信息，改變銷售策略；對(duì)于分銷商來(lái)說(shuō)， ECR可使其快速分揀運(yùn)輸包裝，加快訂購(gòu)貨物的流動(dòng)速度，進(jìn)而使消費(fèi)者享用更新鮮的物品，增加購(gòu)物的便利和選擇，并加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)特定物品的偏好。 ? 第三階段：即聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與再充實(shí)（ collaborative planning， forecasting and replenishment，簡(jiǎn)稱 CPFR）階段。該目標(biāo)給出了物流管理必須解決的三個(gè)變量：需求的產(chǎn)品或服務(wù)（可利用性）等級(jí)；費(fèi)用水平（它意味著提高操作效率）；減少整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存水平。 《物流術(shù)語(yǔ)》 利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈管理中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 ? 《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（ GB/T18354— 2023） 生產(chǎn)及流通過(guò)程，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。企業(yè)綜合實(shí)力和業(yè)界地位不斷提升，星網(wǎng)銳捷的主營(yíng)業(yè)務(wù)在相關(guān)領(lǐng)域均取得了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。同一天，石家莊市中級(jí)人民法院還判決三鹿集團(tuán)原董事長(zhǎng)田文華、三鹿集團(tuán)原副總經(jīng)理王玉良、三鹿集團(tuán)原副總經(jīng)理杭志奇、三鹿集團(tuán)原奶事業(yè)部經(jīng)理吳聚生犯有生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品罪。 ? 另?yè)?jù)日本共同社 5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)《財(cái)富》雜志近日公布“ 2023年全球 50家最受尊敬企業(yè)”排名，日本豐田汽車公司從 2023年的第三位降至第七位。他要求公司全體人員共同努力，盡快恢復(fù)顧客的
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