【正文】 類包裝組配裝貨出貨管理保存分揀倉儲(chǔ)管理運(yùn)輸交貨配送管理訂貨管理 電子商務(wù)用戶此模塊周圍的虛線表此模塊周圍的虛線表示企業(yè)的控制流。3/21/2023 47 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，對(duì)其所從事的物流事務(wù)和全過程作為一個(gè)整體處理，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)，系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其空間和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流從系統(tǒng)論角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體物流活動(dòng)，協(xié)調(diào)物流各環(huán)節(jié)，謀求系統(tǒng)整體活動(dòng)目標(biāo)最優(yōu)。 物流企業(yè)規(guī)?；I(yè)化發(fā)展趨勢(shì)取決于市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，在市場機(jī)制作用下，服務(wù)與成本的最優(yōu)化組合促進(jìn)物流服務(wù)市場化。具體表現(xiàn)在下面六個(gè)方面：1．電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的物流觀念2．電子商務(wù)改變了物流的運(yùn)作方式 電子商務(wù)消費(fèi)者地域上分布廣闊，沒有高效便捷的物流配送系統(tǒng)，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購物 3．物流是實(shí)現(xiàn)．物流是實(shí)現(xiàn) “以顧客為中心以顧客為中心 ”理念的根本保證理念的根本保證 3/21/2023 39 回收物流。銷售物流。企業(yè)物流又可分為以下五種典型的具體物流活動(dòng)業(yè)物流又可分為以下五種典型的具體物流活動(dòng)：： 是指消費(fèi)者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動(dòng)。 注重客戶培訓(xùn)、客戶關(guān)系管理及與客戶及時(shí)、雙向溝通。 包裝C40176。 （ 3）從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場所價(jià)值。 這種變化的趨勢(shì)，使之對(duì)物流業(yè)的依賴程度大大增加。 1965年，日本在政府文件中正式采用 “物的流通 ”這個(gè)術(shù)語，簡稱為 “物流 ”。 美國的早期物流含義，是 實(shí)物配送（實(shí)物配送（Physical Distribution，以下簡稱，以下簡稱 PD， 也可直譯為實(shí)物分配），其實(shí)物是指與產(chǎn)品銷售有關(guān)的輸出物流，不包括物料供應(yīng)（輸入物流）。3/21/2023 5 物流的產(chǎn)生 物流是物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理性運(yùn)動(dòng)，主要是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場所價(jià)值，有時(shí)也創(chuàng)造一定加工價(jià)值的活動(dòng)。物流配送物流配送3/21/2023 0第六章 物流配送 一、物流的產(chǎn)生與分類二、電子商務(wù)與物流三、物流信息技術(shù)四、物流與供應(yīng)鏈管理五、物流配送案例3/21/2023 1案 例 UPS的信息化物流? UPS（ United Parcel Service）聯(lián)合郵遞公司– 世界上最大的航空和陸地郵件運(yùn)輸公司– 每年他們將近 30億件郵件和信函發(fā)往美國各地及世界上至少 185個(gè)國家和地區(qū) 3/21/2023 6物流的含義基本要點(diǎn) 3/21/2023 8 逐步輸出物流（ PD）和輸入物流（ Material Management）一體化的物流管理制度開始實(shí)施，稱之為 Modern Logistics（現(xiàn)代物流）（現(xiàn)代物流） 。1981年，日本綜合研究所編著的《物流手冊(cè)》，對(duì) “物流 ”的表述是： “物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng)造時(shí)間性、場所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素素 。3/21/2023 20現(xiàn)代物流應(yīng)包括以下四個(gè)主要方面：l 實(shí)體流動(dòng)（指原材料、半成品及產(chǎn)成品的運(yùn)輸）l 實(shí)體存儲(chǔ)（指原材料、半成品及產(chǎn)成品的存儲(chǔ)）l 信息流通（指相關(guān)信息的聯(lián)網(wǎng)）l 管理協(xié)調(diào)（指對(duì)計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施和有效控制的過程）3/21/2023 21物流的基本職能 ? 包裝? 裝卸 /搬運(yùn)? 運(yùn)輸? 保管? 流通加工? 配送? 物流信息處理3/21/2023 22 如何理解物流所創(chuàng)造的時(shí)間價(jià)值、場所價(jià)值和加工附加價(jià)值呢？ 時(shí)間價(jià)值 “ 物 ” 從供給者到需要者之間有一段時(shí)間差，由改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值，稱做 “ 時(shí)間價(jià)值 ” 。 2. 物流的場所價(jià)值3/21/2023 24物流也可以創(chuàng)造加工附加價(jià)值。C60176。 標(biāo)識(shí)包括：企業(yè)物流、生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流等。3/21/2023 37企業(yè)物流⑴⑴ 銷售物流。指伴隨 貨 物運(yùn) 輸 或搬運(yùn)中的包裝容器、裝卸工具及其他可再用的舊 雜 物的回收、分 類 、再加工及復(fù)用 過 程的物流； 廢 棄物流。便捷就失去了意義。3．電子商務(wù)改變了物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài) l 物流成本最優(yōu)化 。 l 物流技術(shù)現(xiàn)代化 。 3/21/2023 48 物流子系統(tǒng)是指構(gòu)成物流系統(tǒng)的各功能子系統(tǒng)。示企業(yè)的控制流。3/21/2023 56物流企業(yè)分類– 國際物流，就是組織貨物在國際間的合理流動(dòng)，也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。物流配送經(jīng)歷了三個(gè)階段：初期階段就是送貨上門，把貨送到買主指定地點(diǎn)的方式，這是商務(wù)的第一次革命；第二個(gè)階段是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和因特網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流配送行業(yè)。3．物流配送服務(wù)系列化。 10．物流配送管理法制化。以零售業(yè)為主體的配進(jìn)中心 散貨型配送模式 Code（條碼）等等。條碼3/21/2023 811.條碼技術(shù)提供一種對(duì)物流中的物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法借助自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、 POS系統(tǒng)、 EDI等現(xiàn)代技術(shù)手段，企業(yè)可以隨時(shí)了解有關(guān)產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的位置，并即時(shí)作出反應(yīng)。EAN133/21/2023 84商品條碼： 商品代碼 由廠商自行編碼。廠商代碼廠商代碼X2 在有限的面積上（如電子芯片）表示大量信息3 對(duì) “物品 ”進(jìn)行精確描述。3/21/2023 89二維條碼碼制簡介一、 Code 49條碼Code 49是一種多層、連續(xù)型、可變長度的條碼符號(hào)，它可以表示全部的 128個(gè) ASCII字符。 Code one符號(hào)共有 10種版本及 14種尺寸。 NO. 重量 EDI在物流企業(yè)的應(yīng)用，體現(xiàn)在：快速響應(yīng)，減少商場庫存量與空架率，以加速商品資金周轉(zhuǎn)，降低成本。在物流系統(tǒng)中， RF適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于 RF標(biāo)簽具有可讀寫能力，對(duì)于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷售情況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。如 GIS物流分析軟件包括 車輛路線模型、最短路車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型 等。設(shè)施定位模型用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。全球定位系統(tǒng)（ Global3/21/2023 105說明：一、 GPS是美國為軍事目的而開發(fā)的，在用于民用領(lǐng)域，其精度低很多?？?、協(xié)調(diào)與控制。customer)手中手中 –既重視效率更重視效果 – 物流工程質(zhì)量物流工程質(zhì)量 供應(yīng)鏈的特征? 復(fù)雜性 ? 供應(yīng)鏈管理具有更高的目標(biāo)，通過管理庫存和合作關(guān)系去達(dá)到高水平的服務(wù)，而不是僅僅完成一定的市場目標(biāo)。3/21/2023 122有效客戶反應(yīng)有效客戶反應(yīng) (Electronic? 3/21/2023 131討 論 時(shí) 間問答3/21/2023 132結(jié)束第六章3/21/2023 133靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。 2023/3/21 1:59:3601:59:3621 March 20231做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時(shí) ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 三月 211:59 上午 三月 2101:59March 21, 20231少年十五二十 時(shí) ，步行 奪 得胡 馬騎 。 三月 21三月 2101:59:3601:59:36March 21, 20231意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 三月 211:59 上午 三月 2101:59March 21, 20231 業(yè) 余生活要有意 義 ，不要越 軌 。 1:59:36 上午 1:59 上午 01:59:36三月 21 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 01:59:3601:59:3601:593/21/2023 1:59:36 AM1以我獨(dú)沈久，愧君相 見頻 。本世紀(jì) 90年代初，美國著名的 IT分析公司GartnerSystem， EOS)是指將批發(fā)、零售商場所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即刻通過計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)連接的方式將資料傳送至總公司、批發(fā)業(yè)、商品供貨商或制造商處。Consumer3/21/2023 121快速反應(yīng)? 在企業(yè)外部，通過供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理，利用現(xiàn)代科技手段，準(zhǔn)確及時(shí)的獲取信息，并依靠供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)，迅速溝通生產(chǎn)廠商、客戶、分公司、市場的信息，共享信息資源，降低應(yīng)收帳款，獲得第三利潤。? 面向用戶需求 ? 物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化 –是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的一元化管理 3/21/2023 1092.三、 1990年，美國承諾在 20年內(nèi)不收費(fèi)，并保證在收費(fèi)前 7年預(yù)先通知，也制約其他國家的開發(fā)。1．汽車自動(dòng)定位及跟蹤調(diào)度，．汽車自動(dòng)定位及跟蹤調(diào)度， 即車輛導(dǎo)航將成為未來全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的主要領(lǐng)域之一。System）具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。分配集合模型可以根據(jù)各個(gè)要素的相似點(diǎn)把同一層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組，用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題。3/21/2023 102GIS在物流中的應(yīng)用在我國，一些高速公路的收費(fèi)站口使用 RF可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，鐵路系統(tǒng)使用 RF紀(jì)錄貨車車廂編號(hào)，一些物流公司也正在準(zhǔn)備將RF用于物流管理中。 EDI應(yīng)用獲益最大的是零售業(yè)、制造業(yè)和配送業(yè)。在裝卸車時(shí)利用條碼復(fù)核出入庫待裝卸的貨物，可以簡化人工作業(yè)時(shí)的煩瑣和重復(fù)錄入數(shù)據(jù)的過程，簡化裝卸交接憑證填寫；利用條碼在貨物票據(jù)交接正確并轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)送后，可更新貨物信息系統(tǒng)中貨物的運(yùn)輸狀態(tài)信息，提高貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程的效率，加快貨物中轉(zhuǎn)、交接速度；在貨物保管時(shí)的入庫、 出 庫過 程中，可以利用貨 物上的條 碼 信息 簡 化 辦 理 貨 物保管 時(shí) 的手 續(xù) 和 過 程。 種類 年