捷龍物流公司年終工作總結暨20xx年工作計劃(完整版)
【正文】 司新的領導班子，在 堅持以項目制管理為抓手，以體制突破激活機制的總體指導思想，全面推動公司的各項改革和整改措施的到位 。實行自主經(jīng)營、獨立核算、自負盈虧、風險共擔 ，確保應繳款，嚴格按月考核兌現(xiàn)的經(jīng)營管理模式不動搖，在全新的體制機制上打破常規(guī)做好文章 ，在專線運作上引進加盟掛靠經(jīng)營形式取得了一定成效， 現(xiàn)已加盟上海、廣州、長沙、山東等多家專線；同時在專線加盟的基礎上進行項目加盟， 給公司帶來了新的利潤增長點 。資金問題已是長期困擾公司發(fā)展的關鍵。財務部、 辦公室 要以財務考核方案，質(zhì)量考評方案以及各責任主體的責任書嚴格考 核兌現(xiàn)，同時還應將日?；A工作的檢查 常態(tài)化。 d) 成本控制不到位，單車運輸成本較高， 分流配送成本較高還有控制余地，需要我們在工作中摸索，降低每噸公里的運輸成本 ，提高現(xiàn)有資源利用效率 。 專線市場現(xiàn)階 段我們將以 快運公司為重點，打造捷龍品牌的精品線路，圍繞廣州、上海、 長沙 、山東 等地開發(fā)專線業(yè)務，逐步讓其走出虧損的泥沼，同時 我們將繼續(xù)以快運公司為平臺引進加盟掛靠專線，同時 以市場發(fā)展部為平臺孵化新的 自營或合營專線市場 ， 從而逐步實現(xiàn)公司擴張 。 另一方面加強內(nèi)部管理水平 ，物流企業(yè)競爭力很大程度上體現(xiàn)在企業(yè)的內(nèi)部管理水平上，只有內(nèi)部管理跟上了企業(yè)才能進一步的發(fā)展壯大。 雖然 現(xiàn)階段我們已經(jīng)開始著手這些方面的工作， 但是捷龍還存在長期積淀下來的問題，需要逐步解決，逐步 理清干部職工的思路，我們 爭取在明年 公司內(nèi)部管理全面走向正軌，為公司進一步發(fā)展打好堅實的基礎。由個人引進項目，和公司簽訂項目
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