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正文內(nèi)容

捷順物流運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理制度匯編(完整版)

  

【正文】 聘駕駛員須填寫(xiě)駕駛員資格審查表,提交相關(guān)有效證件(駕駛證復(fù)印件,從業(yè)資格證復(fù)印件,當(dāng)年身體健康證明,三年內(nèi)無(wú)事故證明,違章計(jì)分情況證明等),由公司安技部進(jìn)行審核。 八 、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。 六 、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。采取必要措施,防止 旅客 財(cái)物 遺失 。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。 四、在行車前嚴(yán)格檢查車輛的方向、制動(dòng)、傳動(dòng)、雨刮、手制動(dòng)、燈光、懸掛等部位,嚴(yán)防病車上路。 三、客車在運(yùn)行期間確保防滑、防凍、 防火 、逃生 等 安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。 九、公司車輛必須在二類及以上維護(hù)廠家進(jìn)行維護(hù)修理,其操作規(guī)程以廠家為準(zhǔn)。 十三 、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。 三 、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng) 資格 的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任 書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。 五 、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 四、 運(yùn)務(wù) 部門要加強(qiáng)駕駛員的行車安全管理,制定 駕駛員崗位職責(zé) ,督促 駕駛員遵守《道路交通 安全 法》、《道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī) 章規(guī)則,安全駕車 , 并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。 六 、建立詳細(xì)完整的駕駛員檔案,一人一檔。 十一、 公司車輛發(fā)生重、特大事故,根據(jù)責(zé)任大小,公司對(duì) 駕駛責(zé)任人 處以 1000— 20xx元的經(jīng)濟(jì)罰款,另外,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度,公司將遵照上級(jí)管理部門的管理規(guī)定和公司管理制度開(kāi)除事故 駕駛 責(zé)任人,終止承包經(jīng)營(yíng)合同,觸犯刑事犯罪的,送交司法機(jī)關(guān)處理。 叮囑內(nèi)容 :酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超員載客、資格審查、行駛證和車輛營(yíng)運(yùn)證是否齊全有效、根據(jù)氣候變化情況提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛等等。檢查應(yīng)班駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行車證和車輛營(yíng)運(yùn)證是否有效;車輛二級(jí)維護(hù)和當(dāng)日例檢是否合格由安檢站安檢人員湯小軍、江顯濤、應(yīng)建設(shè)負(fù)責(zé)。叮囑及處置完畢后由駕駛員簽字確認(rèn)。 二、安全 培訓(xùn)和 教育 學(xué)習(xí) 工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求,即:人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、效果落實(shí)。 八、 對(duì)因 故 未能參加安全 培訓(xùn)和 教育 學(xué)習(xí) 的人員 , 要及時(shí)組織補(bǔ)課 ; 對(duì)無(wú)故不參加安全 培訓(xùn)和 教育 學(xué)習(xí) 的人員曠工論處 , 并要脫產(chǎn)補(bǔ)課 。 ( 4)、照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效。 ( 3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠 維護(hù)、 檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù) 相關(guān)資料 等弄虛作假現(xiàn)象 。 ( 3)報(bào)廢 和轉(zhuǎn)戶 車輛由公司 安技部門 統(tǒng)一 登記歸檔 。 以上制度,檢查人員堅(jiān)決遵照?qǐng)?zhí)行,若有違反將根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰 。 建立健全檢查記錄臺(tái)帳,月底要將檢查記錄裝訂成冊(cè),上交安技部門存檔,對(duì)當(dāng)月的安全檢查記錄要整理、分析、編寫(xiě)安全狀況分析報(bào)告。 下線班車,必須及時(shí)辦理過(guò)戶或報(bào)廢手續(xù),拖延不辦 者,將沒(méi)收其安全風(fēng)險(xiǎn)金和終止其經(jīng)營(yíng)合同。 營(yíng)運(yùn)時(shí)間必須詳細(xì)注明。 三、 組織結(jié)構(gòu),工作職責(zé)和要求: ( 一)公司設(shè)置 GPS 監(jiān)控中心,隸屬安技部管理,配置若干人員負(fù)責(zé) GPS 車載設(shè)備的安裝檢修和監(jiān)控工作。 工作中遇到無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題,在做好記錄的同時(shí),及時(shí)報(bào)總控中心請(qǐng)求解決。 駕駛員行車前必須認(rèn)真檢查 GPS車載終端是否完好,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即向本單位管理人員報(bào)告,不報(bào)告者,應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切后果。 普通公路: 80公里 / 小時(shí)為報(bào)警門限,持續(xù) 4分鐘為超速行為;有限速標(biāo)志的地段,按照限速標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。 故意斷電或松動(dòng)、拆卸線路等導(dǎo)致 GPS無(wú)法正常工作,每次處以 500 元的經(jīng)濟(jì)處罰。 違規(guī)超載,采取累計(jì)加倍方法進(jìn)行處罰。 協(xié)調(diào)小組由高英杰負(fù)責(zé),認(rèn)真安撫傷者,依據(jù)文件和公司規(guī)章,妥善處理事件的善后工作,細(xì)致查找事件原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 成立組織機(jī)構(gòu) 成立 公司惡劣天氣安全生產(chǎn)工作應(yīng)急小組 組長(zhǎng):方偉魏 副組長(zhǎng):高英杰 成員:吳東亮、許康來(lái)、胡國(guó)麗、吳輝、陳麗萍、姚曦、湯小軍。 ( 1)、惡劣天氣時(shí),各班線的運(yùn)行,由應(yīng)急小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào),及時(shí)了解和掌握各班線的運(yùn)行實(shí)際情況,采取措施確保行車安全。 四、各部門負(fù)責(zé)人要督促檢查各部門的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患,真正做到“誰(shuí)主管 ,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)檢查,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”。 第十一章 車站安全管理制度 一、 加強(qiáng)站務(wù)員安全學(xué)習(xí),每月不少于兩次,以提高站務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí),牢固樹(shù)立安全第一的思想。 八、 發(fā)生事故,分析原因,根據(jù)“誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”等原則,對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。 三、 站務(wù)員要向旅客宣傳安全乘車知識(shí),利用行李包安檢儀認(rèn)真檢查乘客攜帶的行李,必要時(shí) 須開(kāi)包檢查行李,堅(jiān)決杜絕易燃易爆、 劇毒以及管制刀具等物品進(jìn)站上車。 第十章 安徽省捷順運(yùn)營(yíng)有限 公司安全生產(chǎn) 事故責(zé)任追究制 一、公司經(jīng)理對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 二、各部門負(fù)責(zé)人是客運(yùn)公司安全生產(chǎn)具體責(zé)任人。 ( 3)、在發(fā)車前因天氣等原因,造成車輛停班,由副經(jīng)理許康來(lái)做好各位乘客疏散和安撫工作。 應(yīng)急準(zhǔn)備 ( 1)、組織召開(kāi)公司 駕駛員安全教育學(xué)習(xí),要求駕駛員提高警惕,消除麻痹思想和僥幸心理,保持安全車速,謹(jǐn)慎駕駛,注意安全防范,確保安全行車。 工作要求: ( 1)、如發(fā)生重、特大交通事故,按規(guī)定時(shí)間重大事故 1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。 第 八 章 交通事故和自然災(zāi)害以及 其它突發(fā)事件的道路運(yùn)輸 應(yīng)急 預(yù)案 一、 突發(fā)事件應(yīng)急 預(yù)案 根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《 道路 交通 安全 法》規(guī)定,為及時(shí)、有效地開(kāi)展重、特大 交通事故應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合我 公司 實(shí)際情況制定本預(yù)案 : 成立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 在攝像頭的前面放置任何遮擋物,或私自調(diào)整攝像頭的拍攝角度,造成攝像拍攝失效或不正常,每發(fā)現(xiàn)一次處以 500 元的經(jīng)濟(jì)處罰。 (二) GPS 數(shù)據(jù)管理: 監(jiān)控中心負(fù)責(zé)相關(guān)數(shù)據(jù)的保存,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不得丟失損壞;重要數(shù)據(jù)應(yīng)備份;對(duì)其它單位或部門需要調(diào)集查詢數(shù)據(jù),須報(bào)安技部批準(zhǔn)。 四、業(yè)務(wù)流程: ( 一)車輛入網(wǎng)及車載終端設(shè)備安裝和維護(hù)程序: 由安技部填寫(xiě)《入網(wǎng)車輛基本情況登記表》,報(bào)宣城總控中心,由總控中心向廠商購(gòu)買終端設(shè)備,并完成調(diào)試; 安技部負(fù)責(zé)領(lǐng)取 GPS終端設(shè)備組織安裝,安裝時(shí)并填寫(xiě)《 GPS設(shè)備裝車確認(rèn)表》由安技部保存,監(jiān)控中心錄入補(bǔ)充相關(guān)資料進(jìn)行日常監(jiān)控。 1正確使用和管理分控室設(shè)備,積極配合總控中心做好監(jiān)控設(shè)備設(shè)施軟件的升級(jí)。 ( 三)安技部(監(jiān)控中心職責(zé)): 負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的安裝、維護(hù)和保養(yǎng); 負(fù)責(zé)申報(bào)車輛入網(wǎng)和退網(wǎng)的相關(guān)手續(xù); 負(fù)責(zé)組織安裝 GPS車載終端; 負(fù)責(zé) GPS車載終端的運(yùn)行情況排查,出現(xiàn)故障及時(shí)檢修,無(wú)法排除或修復(fù)的故障,填寫(xiě)《車載 GPS設(shè)備故障維修登記表》,及時(shí)上報(bào)宣城公司總控中心。 必須保證車輛技術(shù)狀況良好,按規(guī)定安檢。 二、關(guān)于報(bào)停及機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定 為了加強(qiáng)對(duì)報(bào)停車輛及機(jī)動(dòng)車輛的管理,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,使報(bào)停車輛及機(jī)動(dòng)車輛的管理程序有據(jù)可依,特作出
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