20xx年廣東申論真題及答案(完整版)
【正文】 發(fā)出通報(bào)，《通報(bào)》指出了事故暴露的五個(gè)方面的問(wèn)題：一是企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，管理不到位；二是對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患治理不堅(jiān)決、不及時(shí)、不徹底；三是對(duì)施工人員的安全技術(shù)培訓(xùn)流于形式，甚至不培訓(xùn)就上崗；四是勞務(wù)用工管理不規(guī)范，現(xiàn)場(chǎng)管理混亂；五是地方政府有關(guān)部門(mén)監(jiān)管不力。對(duì)于一條既有地下、又有高架和地面線、且以明挖為主的線路來(lái)講，杭州地鐵1號(hào)線約4．6億元／公里的造價(jià)是比較適宜的，國(guó)家發(fā)改委組織的可行性研究評(píng)估及初步設(shè)計(jì)審查也肯定了這一經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。同時(shí)，明挖法造價(jià)相對(duì)經(jīng)濟(jì)，也是這種施工方法的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。”有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，針對(duì)王夢(mèng)恕院士的質(zhì)疑，11月21日，杭州市有關(guān)方面很快作出回應(yīng)，在一份措詞相當(dāng)嚴(yán)厲的材料中，杭州方面認(rèn)為，王夢(mèng)恕院士的言論“違背事實(shí)，混淆視聽(tīng)，干擾了現(xiàn)場(chǎng)施救和事故處置工作。 第三、拍腦袋定工期。 作答參考時(shí)限：閱讀資料30分鐘，作答90分鐘。由于工程量大，所以這是一個(gè)主要問(wèn)題。有人認(rèn)為，王的言論是在為施工單位開(kāi)脫責(zé)任。 “采用連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的明挖法，其最大的特點(diǎn)是圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工容易、工藝成熟、支護(hù)剛度大，尤其適用于地質(zhì)環(huán)境條件惡劣的地區(qū)?！?但至事故發(fā)生為止，施工單位并未報(bào)告數(shù)據(jù)異常。目前，事故原因調(diào)查仍在加緊進(jìn)行，人們期待著調(diào)查結(jié)論公之于眾。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強(qiáng)，條理清晰，行文流暢。6. 加強(qiáng)施工的管理，防止為商業(yè)利益轉(zhuǎn)包而忽視施工質(zhì)量、施工安全，要大力引進(jìn)技術(shù)人才。不合理的工期、不合理的造價(jià)，是影響安全、影響質(zhì)量的一個(gè)主要原因。如果施工不當(dāng)，高樓的建設(shè)，地鐵的建設(shè)、地下水的抽排都會(huì)造成地陷。三是安全事故法律法規(guī)的欠缺。第二，構(gòu)建并完善相關(guān)法律法規(guī)。對(duì)于地鐵建設(shè)中如何避免地陷，借鑒文中材料并提出自己的想法即可。 第三，完善評(píng)估監(jiān)測(cè)體系，做好安全監(jiān)察工作。五是利益驅(qū)使，施工方趕工期，倉(cāng)促完工。如何有效避免地鐵建設(shè)中的地陷問(wèn)題，已經(jīng)成了擺在我們面前的一個(gè)嚴(yán)峻的話題。2．對(duì)于造價(jià)，工程的施工招標(biāo)是由浙江省重大建設(shè)工程交易中心按照公開(kāi)、公平、公正和擇優(yōu)選擇的原則，組織評(píng)標(biāo)專(zhuān)家經(jīng)過(guò)技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)綜合評(píng)定后確定中標(biāo)單位的，工程費(fèi)用也是由施工單位自主報(bào)價(jià)，不存在“壓低費(fèi)用”問(wèn)題。【解析】09年考題題型和設(shè)問(wèn)方式與往年比較相似，體現(xiàn)了較強(qiáng)的命題穩(wěn)定性，考生只要把握本省范圍內(nèi)申論考試的規(guī)律，備考期間針對(duì)本省易考的社會(huì)管理、公共服務(wù)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共交通建設(shè)等進(jìn)行一定得資料搜集和知識(shí)儲(chǔ)備，本題是寫(xiě)出事故中吸取的教訓(xùn)，可緊密結(jié)合給定資料提供的資料作答，問(wèn)題二：請(qǐng)以事故調(diào)查組成員身份，就材料
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