20xx年廣東申論真題及答案(存儲版)
【正文】 挖法的最大特點是不受工作面的限制，可以多工作面同時開展作業(yè)。而對王夢恕指出的污水管漏水問題，杭州市政府有關部門解釋說，距離基坑20余米處確有一個污水管，但是所謂“長期漏水”沒有證據(jù)。他們認為，杭州地鐵項目是由在國內(nèi)承擔多個城市地鐵設計研究任務的北京城建設計研究總院負責開展的，從論證、設計到施工，都是經(jīng)過專家和技術人員的充分調(diào)查、勘探、會審、比較以及市民的公示認可，不存在“領導定”、“圖便宜”和“趕工”現(xiàn)象，并認為王夢恕的觀點是對參與杭州地鐵項目建設的相關專家、審批部門以及廣大建設者的無端指責。要求：概括全面，條理清晰，語言流暢。、求生技能等安全培訓。2. 業(yè)主方不斷壓低施工報價，施工方成本不足，導致施工技術落后，施工人員技術職業(yè)水品低。要求：結(jié)構(gòu)完整，措施全面，操作性強，條理清晰，行文流暢。地鐵建設中可能造成地陷的原因是多方面的，綜合分析，主要有以下幾點：一是施工前沒有對復雜的地質(zhì)環(huán)境作出精確的判斷與掌握。做好前期地質(zhì)調(diào)查工作?！窘馕觥课恼赂爬宋覈罔F建設發(fā)展現(xiàn)狀，以及存在問題和隱患的總體形勢，除了最后外國地鐵建設的有關做法，為借鑒性對策。 第四，設立應急預案。許多城市地鐵工程都被列入了政績考核指標當中，如何趕在“限期內(nèi)”完成工程成為一根隱含的“指揮棒”，間接導致了“地陷”問題。但是，地下軌道交通的“過度”和“過快”發(fā)展卻帶來了不和諧的因素——“地陷”問題。 【解析】對于這個題目主要把雙方爭論描述清楚即可，但是要注意詳略得當以及字數(shù)的要求，并且應該結(jié)合全線所采用的施工方法和線路形式來評價?！緟⒖即鸢浮縃市地鐵發(fā)生塌陷后，施工方中A集團和業(yè)主方H市地鐵集團就責任認定問題各執(zhí)一詞，具體內(nèi)容如下：施工方的指責：1. 施工過程中，包括設計過程中，沒有考慮到周邊環(huán)境的影響，上馬匆忙，前期的籌劃、設計都比較草率。2. 要把企業(yè)安全生產(chǎn)責任落實到人，管理到位，出現(xiàn)問題責任到人。要求：概括準確，條理清楚，語言流暢。 同時，工程的施工招標是由浙江省重大建設工程交易中心按照公開、公平、公正和擇優(yōu)選擇的原則，組織評標專家經(jīng)過技術標、商務標綜合評定后確定中標單位的，工程費用也是由施工單位自主報價，不存在“壓低費用”問題。” 針對工期，杭州市認為，工期安排科學合理，其中給車站及區(qū)間的土建工程留足了3年時間，不存在“3年半建成一條地鐵線”的問題。對線路走向，有關負責人解釋，是為盡可能吸引客流，減小對城市建筑物的影響，在城市里建地鐵，其線路基本沿現(xiàn)狀道路行走，即線跟人走，這既是常規(guī)，也是專家論證的結(jié)果?！?王
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