跨境物流行業(yè)分析報告(完整版)
【正文】 、海淘等跨境小單貿(mào)易增速明顯快于大企業(yè)的國際貿(mào)易增速，航空貨代行業(yè)需求端的碎片化特征愈加明顯?！保ㄕ员忍鼐W(wǎng)）也正是因為航空貨代模式的這兩大特征，如同證券交易方式從人工轉(zhuǎn)向電子撮合，理論上講，網(wǎng)上交易是國際空運，特別是小單業(yè)務，供求撮合的轉(zhuǎn)型方向。大多數(shù)貨代公司是中小企業(yè)，資金實力弱，而銀行又缺乏監(jiān)控物流的有效途徑。物流電商平臺可實現(xiàn)在線發(fā)布物流產(chǎn)品與在線下單等功能，有助于公司高效地開拓中小客戶。說其“驚險”，是因為開放物流電商平臺必將涉及內(nèi)部的渠道沖突、外部的中立形象、技術(shù)能力和數(shù)據(jù)管理等諸多挑戰(zhàn)。 以海淘為例，根據(jù)支付寶發(fā)布的2012年海淘用戶數(shù)據(jù)報告，2012年國內(nèi)消費者海淘消費規(guī)模同比增長117%，高于國內(nèi)網(wǎng)購65%的增長速度。 據(jù)我們了解，公司的電商團隊幾乎都是從外資企業(yè)跳槽而來，原因在于公司為電商團隊提供了獨特的文化和制度環(huán)境?！安锁B網(wǎng)絡”引起了中央高層的重視，推動物流央企建立互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。 跨境航空貨運代理業(yè)務在線詢價 在線詢價，類似于原來網(wǎng)下的經(jīng)紀人電話詢價功能。216。風險因素中外運敦豪解約風險；電商投資具有風投相似的不確定性。不僅有助于貨代公司改善服務質(zhì)量，更可以為客戶選擇不同的產(chǎn)品提供借鑒。216。物流電商項目由業(yè)務高管牽頭，從惠普等內(nèi)外資公司招聘團隊，并為該團隊制定了特殊的管理制度。 （1）O2O——外運發(fā)展的營銷與物理網(wǎng)絡優(yōu)勢 外運發(fā)展不僅擁有遍布全國的營業(yè)網(wǎng)點，以及國內(nèi)主要機場空港區(qū)的倉儲設(shè)施，還擁有眾多穩(wěn)定的海外網(wǎng)絡。 在傳統(tǒng)的國際貨代業(yè)務模式下，由于海關(guān)無法審核識別進境貨品是否確屬個人自用，通過國際貨代公司承運的個人自用進境物品除被征收關(guān)稅外，還需與企業(yè)進口貨品一樣被海關(guān)代征征收增值稅。 從策略角度，我們認為外運開放式的貨代平臺要成為交易中心，關(guān)鍵不在于其內(nèi)部提供了多少艙位供給信息，而在于培養(yǎng)終端貨主利用平臺的習慣。該平臺已經(jīng)整合了中國外運全球超過200多個網(wǎng)點的信息流，打通了包括海關(guān)在內(nèi)的上下游數(shù)據(jù)通路，首家實現(xiàn)了跨境空運作業(yè)流程的可視化和在線化。因此，外運發(fā)展的物流電商平臺，孕育著未來供應鏈融資服務的業(yè)務機會。 首先，我們預計大客戶仍然會繼續(xù)使用大代理公司的量身定制服務，并享受與其貨量匹配的優(yōu)惠價格； 其次，大量中小客戶將逐漸嘗試該物流電商平臺，通過“團購”與“秒殺”等獲得更為優(yōu)惠且更加透明的價格，而且其貨物物流可視性，操作便利性將大大提高； 第三，物流電商平臺將加快貨代公司的優(yōu)勝劣汰。 為了在飛機起飛前，盡可能地裝滿貨板，貨代公司會根據(jù)艙位的出售情況，以及距離起
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