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我國連鎖超市物流配送模式選擇探討畢業(yè)論文(完整版)

2025-09-01 10:52上一頁面

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【正文】 1 文獻回顧 2 本文的基本思路和框架 4第二章 相關理論概述 5 連鎖超市的界定 5 零售業(yè)態(tài) 5 超級市場 5 配送及配送模式 7 配送的定義 7 配送模式的定義 7 配送模式的分類 7 連鎖超市配送的特點 8第三章 國內外連鎖超市配送模式發(fā)展狀況 10 連鎖超市與配送的關系 10 連鎖超市的發(fā)展離不開物流配送 10 連鎖超市帶動了物流配送的發(fā)展 11 國外連鎖超市配送模式的發(fā)展狀況 11 國外連鎖超市配送的整體發(fā)展狀況 11 國外連鎖超市的配送模式發(fā)展現(xiàn)狀 12 我國連鎖超市配送模式發(fā)展狀況 15 我國連鎖超市配送發(fā)展整體現(xiàn)狀 16 我國連鎖超市配送模式發(fā)展現(xiàn)狀 17第四章 連鎖超市典型配送模式的分析與改進 19 供應商直接配送模式的分析與改進 19 供應商直接配送模式的產(chǎn)生背景 19 供應商直接配送模式的分析 19 供應商直接配送模式的改進 21 自營配送模式的分析與改進 22 自營配送模式的產(chǎn)生背景 22 自營配送模式分析 22 自營配送模式改進 24 第三方物流配送模式的分析與改進 26 第三方物流的概念 26 第三方物流配送的產(chǎn)生背景 26 第三方物流配送的分析 27 第三方物流配送的改進 28第五章 我國連鎖超市配送模式選擇分析 30 連鎖超市配送模式選擇需考慮的因素 30 定性分析——矩陣圖決策法 33 定量分析——比較選擇法 36 確定型決策 36 非確定型決策 38 風險型決策 41 幾種定量分析方法的比較 43第六章 結束語 45致 謝 47參考文獻 4849 第一章 緒論 選題背景根據(jù)商務部商業(yè)改革發(fā)展司和中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的調查統(tǒng)計,2006年“中國連鎖經(jīng)營100強”銷售規(guī)模達到8552億元,同比增長25%,%的增幅。比如近年來各連鎖超市中將部分標準超市改建成主營副食品的生鮮超市等。而我國目前雖然有相當數(shù)量的連鎖超市都自建配送中心,并形成大而全、小而全的自營配送模式,但由于受到配送規(guī)模以及物流設施等條件的限制,與外資同行相比整體配送水平不高、配送效率也偏低。 文獻回顧一、對連鎖超市研究的相關內容在研究連鎖超市配送模式之前,有必要先對連鎖超市的相關研究狀況作相應的了解,學術界的研究內容主要有以下幾個方面:(1)供應鏈管理理論。同時超市的高科技含量也在逐步增加,比如先進的物流配送設備和信息網(wǎng)絡技術的應用。三、對連鎖超市配送模式研究的相關內容目前,國內外針對連鎖超市物流配送的研究主要集中在物流配送系統(tǒng)設計、配送規(guī)劃技術、配送中心的選址、庫存管理、分揀路徑以及配送作業(yè)流程優(yōu)化等方面。也就是說,首先這種零售業(yè)態(tài)是超級市場。若根據(jù)規(guī)模可細分為超市(supermarket, 6000m2以下)和大型超市(又可稱為大賣場hypermarket,6000m2以上并設有不低于營業(yè)面積40%的停車場)。附屬超市一般實行獨立核算,但不具有獨立法人資格,在超市體系中只占很小的比例。連鎖經(jīng)營和超級市場也被譽為現(xiàn)代流通革命的兩大標志。而這種配送流程適用于某一類產(chǎn)品”7;還有部分學者認為“配送模式是指構成配送運動的諸要素的組合形態(tài)及其運動的標準形式。所謂間接配送模式,它是通過配送中心或者是物流中心的一種配送模式,即連鎖超市總部根據(jù)各分店的需求向供應商發(fā)出定單,采購的商品在指定的時間范圍內從供應商處運輸?shù)脚渌椭行幕蛘呶锪髦行?,然后再從配送中心或者物流中心配送到各個分店。即指連鎖超市自身不建立配送中心,其總部按照各超市分店的采購需求向供應商發(fā)出訂單后,由物流企業(yè)完全承擔超市各分店的配送業(yè)務,在特定的時間內按照特定的價格向超市分店提供所要求的配送服務。(2) 訂貨的批量小、頻率高。連鎖超市配送過程中對一些商品的流通加工增強是因為一方面超市實行集中采購和批量進貨,每次進貨量大,因此一般供貨商都以大包裝供貨,而連鎖門店銷售時需要拆零。其中,統(tǒng)購分銷這一系列活動正是通過物流配送這一中心環(huán)節(jié)來完成的。物流配送技術作為連鎖超市經(jīng)營運作過程中的重要環(huán)節(jié)自然就構成了企業(yè)之間競爭的核心競爭力。(1)配送的規(guī)模日趨擴大。除了將流通加工歸于配送過程中的重要功能,國外連鎖超市企業(yè)還強調配送功能的完善化和延伸化。(4)配送服務質量明顯提高。批發(fā)商或供貨商是物流配送的主要承擔者,一般都建有比較完善的物流設施如配送運輸工具、倉庫等,具有庫存、加工、配送功能;超市則承擔了商品檢驗、標簽、分包等其他一些簡單的功能13。它通常介于批發(fā)商和超市之間,由批發(fā)商、超市或者其它真正獨立的物流企業(yè)即所說的第三方物流企業(yè)建立,主要承擔庫存、組配、流通加工等職能,旨在有效縮短配送時間,降低各個門店的庫存,滿足連鎖超市各個門店配送的需要13。 表示物流 表示信息流 這種配送體系所對應的配送模式其實就是共同配送模式。國外配送中心的配送率一般為80%以上,而我國最好的在80%90%之間,多數(shù)在60%70%之間,少數(shù)企業(yè)的統(tǒng)一配送率在50%以下。這主要是由于我國普遍缺乏現(xiàn)代物流配送的觀念,只考慮到機械化的設施和設備以及現(xiàn)代化的技術需要大量的投資,而且其回收期長。筆者對國內部分知名連鎖超市目前的配送模式作一統(tǒng)計()。其次應綜合考慮影響超市配送績效的各方面因素,結合超市的不同商品配送特點,為超市尋求合理的配送模式,來避免盲目選擇自建配送中心自營配送的從眾現(xiàn)狀。 供應商直接配送模式的分析供應商直接配送模式是由供應商直接將連鎖超市采購的商品在指定的時間范圍內送到各連鎖分店。對于這些小批量、多批次的商品如果也都是采用供應商直接配送,就會導致運輸工具空載率高,運輸成本增加,規(guī)模效益難以形成。這既有利于保證和維持良好的服務水平,又便于連鎖總部對超市物流配送各個環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)控。同時連鎖超市有了自己的配送中心就可以減少向其他物流公司下達配送要求然后等待其他物流公司的安排,配送中心在接到各分店定單后立即組織配送,減少了配送手續(xù),提高了配送效率。而只有高效率的物流配送才能保證連鎖超市的規(guī)模運營從而取得規(guī)模效益;另一方面,對于已經(jīng)采用自營配送的大型超市來說,如果能充分利用自身的物流資源,在為自身連鎖分店服務的同時承接其它中小型連鎖超市的配送業(yè)務,不但可以增加企業(yè)的收入,還可以使得配送業(yè)務成為超市的又一核心競爭力。如:“物流社會化,國外又稱之為第三方物流,是指商流與物流實行社會分工,物流業(yè)務由第三方的物流業(yè)者承接辦理”;“第三方物流可以理解為物流的實際需求方(假定為第一方)和物流的實際供給方(假定為第二方)之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務”;“供應方、零售方之間的物流方稱之為第三方物流。 第三方物流配送的產(chǎn)生背景從我國第三方物流發(fā)展狀況,可以看出我國為高速發(fā)展第三方物流業(yè)采取了許多措施從而使得現(xiàn)在的部分第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀還是不錯的。(二) 為了滿足連鎖超市商品的多樣化的配送需求,就需要有配送功能非常強大的的第三方物流企業(yè)來完成它的配送服務。這樣不但造成了超市選擇第三方物流企業(yè)的難度,增加了其選擇成本,同時也增加了超市與第三方物流企業(yè)所在供應鏈上的信息流。所以,筆者認為影響超市配送模式選擇的最重要的兩個因素就是配送成本和配送服務。對于自營配送模式以外的其他配送模式來說,其配送作業(yè)成本可以看成是每配送單元的配送價格。對于自營配送模式和供應商直接配送來說,由于沒有花費人力、物力去選擇適合自身的物流服務提供商,所以基本不存在選擇成本。這就要求在選擇配送模式時,該配送模式所能提供服務的能力和服務質量也是至關重要的。配送的成本和服務也存在著二律背反現(xiàn)象:改善配送服務的同時可能會引起配送成本的增加,減少配送成本的同時配送服務會受到影響。四、其他(一) 政府政策?;镜乃悸肥沁x擇決策因素,然后通過其組合形成不同區(qū)域或象限再進行決策。 連鎖超市的配送能力 配送對連鎖超市的重要性高低重要III不重要IIIIV 在矩陣圖解決方法中,企業(yè)根據(jù)自身的配送能力和配送對企業(yè)的重要性組成了圖中的四個區(qū)域。二、決策因素選擇依據(jù) 配送行業(yè)的產(chǎn)出并不是什么有形的商品,而是一種能夠給人以滿足感的無形服務。 但同時,簡單也體現(xiàn)了這種方法的一個不足之處,就是有些簡單,難以對問題進行深入的分析。從不同的角度出發(fā),可以對決策進行不同的分類。(2) 配送成本的計算 配送成本費用包括直接配送成本與間接配送成本。 根據(jù)計算結果,某一種配送模式的價值系數(shù)越大,則說明該種模式的配送價值就越大,是企業(yè)最佳的配送模式或滿意的配送模式。在綜合評價中,通常需要將定性方法和定量方法結合在一起應用。非確定型決策作為一種決策方法,雖帶有較大的主觀隨意性,但也有一些公認的決策準則可供企業(yè)在選擇模式時參考。 單位:萬元自然狀態(tài)配送模式自營配送 第三方配送供應商配送配送要求程度高907075配送要求程度一般503540配送要求程度不高151310 在這種狀態(tài)下,三種模式的最小成本分別為:15,13,10。三、折中準則決策法 第三種方法是按折中準則來決策。四、等概率決策法 第四種方法:按等概率準則來決策。然后在最大后悔值中再選出后悔值最小的成本值,其對應的方案作為比較滿意的方案。由于自然狀態(tài)并非決策人所能控制,所以決策的結果客觀上要承擔一定的風險,故稱之為風險型決策。期望收益值=∑(收益值X概率)通過計算可得如下資料: 單位:萬元市場需求規(guī)模概率收益值期望收益值自營配送第三方配送供應商配送自營配送第三方配送供應商配送大10001500900500750450中8001000750240300225小5003003501006070合 計8401110745根據(jù)上述計算,得出四種配送模式的收益值分別為840萬元、1110萬元和745萬元第三方配送模式的期望值最大為1110萬元,故該模式為企業(yè)比較滿意模式。構成決策樹的要素有四個,即決策點,它用方塊“口”表示,用來表示決策的結果;方案枝,由決策點引出若干枝條,每一枝條代表一個方案,并由它與自然狀態(tài)點相連接。期望值準則,也稱損益期望準則,即根據(jù)不同方案的損益期望值,選取具有期望效益值最大或最小的方案作為決策方案。解決的辦法是給每種可能出現(xiàn)的結果都賦予相同的權數(shù),若有幾種自然狀態(tài),則每種自然狀態(tài)發(fā)生的概率都相等,且其和為1。具體的做法是根據(jù)決策者的估計,確定一個樂觀系數(shù)a。這種決策方法,一般適用于把握較大和風險較小的情況。②按悲觀準則來決策;③按折中準則來決策;④按等概率準則來決策;⑤按最小后悔值準則來決策。第二步:專家評判。二、多目標的確定型決策 在實際的經(jīng)營決策中,連鎖超市對配送模式的選擇往往需要考慮許多方面的因素,如:連鎖超市需要考慮到與缺貨相關的客戶滿意度、利潤總額等,即需要進行多目標決策。間接成本有包裝費、運輸費、裝卸搬運費等等。一、簡單的確定型決策 確定型決策是指一個配送模式只有一種確定的結果,只要比較各個方案的結果,即可做出選擇何種配送模式的決策。 另外,矩陣圖有變動性。也就是說,客戶希望通過配送享受到自己意愿的服務水平,配送的經(jīng)營主體也力求通過自己的努力滿足客戶提出的服務要求。 這種情況比較典型的是便利店,連鎖便利店對配送的要求很高,同時如果企業(yè)也有較強的配送能力的話,企業(yè)便可以采用自營配送模式?,F(xiàn)在筆者將矩陣圖法運用到配送模式的選擇中。如果政府在一定時期(特別是發(fā)展初期)給予某種配送模式(比如自營配送)一定的政策扶持,如制訂相應的法規(guī)、貸款、稅收上的優(yōu)惠等,那么對于有基本條件的連鎖超市來說,就會傾向于選擇政府政策扶持的配送模式。三、商品特點(一) 商品運輸時間。通常我們可以用準時配送率來表示服務的準時性,而準時配送率可以通過月內準時配送次數(shù)/配送總次數(shù)計算獲得。(四) 服務成本:主要是指某種配送模式下為連鎖超市門店服務的成本,主要指訂單處理成本和信息管理成本。其中,庫存成本=庫存持有成本+庫存管理人員工資;運輸成本=運輸設備折舊成本+運輸人員工資;裝卸搬運成本=裝卸搬運設備折舊成本+運輸人員工資;包裝加工成本=包裝加工設備折舊成本+包裝加工人員工資;分揀成本=分揀設備折舊成本+分揀人員工資。因為我們從第二章連鎖超市配送的特點和第四章對供應商直接配送模式的分析中就可以看出影響連鎖超市選擇配送模式的因素至少還包括商品自身特點這個很重要的因素。另一方面,第三方物流企業(yè)聯(lián)盟使得超市降低了選擇物流服務提供商的難度和風險,再不必為究竟選擇哪家物流服務提供商而耗費時間、人力和物力。如此就會增加超市選擇第三方物流企業(yè)的難度和復雜性,也提高了選擇后的風險性。對于我國連鎖超市目前普遍資金短缺、單體規(guī)模較小、物流配送量相對較少的狀況,如果能以較低的成本獲得配送服務,那它們通常會采用借助于第三方物流企業(yè)來完成他們的物流配送業(yè)務。中間商以合同的形式在一定期限內提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。()供應商門店供應商配 送中 心A門店門店表示物流表示信息流供應商連鎖超市A門店門店連 鎖超 市總 部連鎖超市B ,這種模式有助于解決上面我們提到的自營配送的缺陷,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:(一) 解決了中小型連鎖超市沒有資金建設配送中心的問題。同時自營配送還可以使連鎖超市保證自己的信息安全,避免內部物流與外部物流交叉過多造成企業(yè)機密的流失。雖然造成了新的資源浪費,但就目前來看,專業(yè)化、社會化配送還沒有廣泛形成,而
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