【正文】 質(zhì)量 。 主筋凈保護層為 70mm。 成都地鐵 4號線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 12 鋼筋籠制作允許偏差 項次 項目 允許偏差（m m ） 檢驗方法1 鋼筋籠直徑 177。為了保證鋼筋籠起吊時不變形，采用兩點吊。 成都地鐵 4號線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 13 鋼筋籠 對接示意圖 水下混凝土灌注 下鋼筋籠后，立即灌注 C35 混凝土。導(dǎo)管需滾動數(shù)次，經(jīng)過 15min 不漏水即為合格 。 (2)水下灌注混凝土的技術(shù)要求 ①首批混凝土灌注量應(yīng)保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于 ，灌注過程中混凝土面應(yīng)高于導(dǎo)管下口 ，每次拆除導(dǎo)管前其下端被埋入深度不大于。 ③在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)的混凝土應(yīng)徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上而下傾入管內(nèi)，以免在管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)的橡膠密封墊。如出現(xiàn)混凝土上升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，也可掏出部分沉淀物，使灌注快速進行。 采用人工攪漿護壁，泥漿初步配比如下： 水：膨潤土：堿： CMC=100： 10： ： 漿液性能指標(biāo)及其測定 項 目 性 能 指 標(biāo) 測 試 方 法 比 重 ～ 比重稱 粘 度 18～ 25S 漏斗粘度計 500ml/700ml 膠 體 率 98% 100ml量杯法 含 砂 量 4% 含砂量測定儀 PH值 8～ 9 pH試紙 注 : 比重 為成孔后泥漿比重，正常情況下只測比重、粘度、膠體率、pH值。 5mm 3 泥漿比重 － 4 沉淤厚度 ≤ 150mm 5 混凝土坍落度 160－ 210mm 6 鋼筋籠安裝深度 177。對易縮徑部位也可采用上下反復(fù)掃孔的方法來擴大孔徑?；炷吝M入鋼筋籠后，混凝土上升不宜過快，導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深不宜過大，嚴(yán)格控制在 10m 以下，提升導(dǎo)管時不宜過快，防止導(dǎo)管鉤掛鋼筋籠，將其帶出。把導(dǎo)管時，必須進行精確計算控制拔導(dǎo)管后混凝土的埋深，嚴(yán)禁憑經(jīng)驗拔管。 2)機械設(shè)備使用必須嚴(yán)格“定人、定機”制度，未經(jīng)批準(zhǔn)，非操作人員不得使用。 9)禁止操作人員在機械運轉(zhuǎn)時觸摸機械運轉(zhuǎn)的部件，并保持安全距離。 14)禁止非專業(yè)人員擅自開動任何施工機械，或擅自剝接、拆除電線和電器。倒車過程中，車后不得有人。 (12)每次吊裝鋼筋籠前，對吊車鋼絲繩、吊環(huán)等進行檢查。 (6)機械停電時，必須切斷電源，收工時按順序停機、拉閘，鎖好閘箱門，及時清理作業(yè)場所。 進場材料、成品、半成品以及構(gòu)件等分門別類，有條理地堆放整齊，機械設(shè)備指定專人保養(yǎng)，保持運行正常，機容整潔。 保證排水系統(tǒng)的暢通，要及時疏通生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的排水溝及其樁基附近的排水系統(tǒng)，以確保排水系統(tǒng)的通暢，保證施工的順利進行； 機械設(shè)備和有關(guān)施工材料采取覆蓋或搭設(shè)雨棚防雨，材料存放設(shè)材料庫、鋼筋加工設(shè)加工棚、設(shè)備設(shè)存放場并建設(shè)相應(yīng)的防雨設(shè)施，以防止雨淋對設(shè)備和材料造成不利于施工的影響； 維修養(yǎng)護施工便道和地方道路，加強雨季對施工便道和地方既有道路的養(yǎng)護，確保雨季時道路暢通，以保證樁基施工的順利進行。 樁基施工時合理安排土石方堆砌，樁基 5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆砌土石方，嚴(yán)禁亂堆亂棄，及時將樁基土石方外運。 樁基鉆孔時， 樁頂設(shè)置 2m 長的鋼護筒，鋼護筒需穿過地面素填土（種植土、松散圖）。 樁基施工時配備足夠的抽水設(shè)備，以防止基坑涌水，保證施工暢通和施工人員安全。 合理安排施工順序，樁基砼灌注施工受雨天影響較大，盡量避開雨天進行。 土方施工要加強管理，棄碴不得隨意棄置，必須運至規(guī)定的棄碴場，運碴汽車不得落石掉碴，污染道路，外運和內(nèi)運土方時不準(zhǔn)超高，并采取遮蓋圍護措施，施工場地外撒落的碴土派人及時清掃干凈，以避免塵土飛 揚。 (7)機械傳動、齒輪、皮帶等傳動部分，必須安裝防護罩或防護板，并及時進行檢查，非操作人員禁止接近運轉(zhuǎn)機械。 (14)施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導(dǎo)管時將工作人員絆倒造成事故。 (7)泥漿池周圍必須設(shè)有防護設(shè)施。 (2)鋼筋籠加工過程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人，防止人員被砸傷。維修保養(yǎng)機械前必 須斷電或熄火、制動和鍥緊輪胎后進行。 4)施工人員要認(rèn)真檢查，使用機具的關(guān)鍵部位重點檢查，經(jīng) 試運轉(zhuǎn)，符合安全施工要求，方能正式投入生產(chǎn)施工中，每天對設(shè)備進行一次檢查。 2)施工人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后方能上崗作業(yè)。灌注用導(dǎo)管應(yīng)平直，內(nèi)壁光滑不漏水。鉆頭、鉆桿接頭逐個檢查調(diào)整，不能有彎曲的鉆具。在回填土、松軟層及流沙層鉆進時，嚴(yán)格控制速度。 控制籠頂標(biāo)高：砼灌注前，應(yīng)有專人檢驗鋼筋籠頂標(biāo)高，符合要求后方可進行澆注。 f、 灌注過程中，如因 機械故障、堵管、操作失誤等原因，造成斷樁事故，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師及設(shè)計人員報告，研究補救措施。 ⑤澆筑混凝土?xí)r應(yīng)做好記錄。 儲量由計算確定： 根據(jù) 公式： V=π D2/4（ A1+A2） +π d2A0/4 V— 首批混凝土所需數(shù)量， m3； A0— 樁孔內(nèi)混凝土面達(dá)到埋置深度 A2時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度 m。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土?；炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土粗骨料最大粒徑不得大于主筋間最小凈距的 1/3。在上下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎直線上在孔口進行機械連接，且同一斷面的接頭面積不大于 50％。2 03 主筋間距 177。 N4定位鋼筋示意圖 ③ 根據(jù) 現(xiàn)有設(shè)計資料可知 該區(qū)間 樁長 20米，樁徑 米的樁基有 42根，樁長 25 米，樁徑 米的樁基有 96根，樁長 25 米，樁徑 米的樁基有 64 根，樁長 30 米，樁徑 米的樁基有 4根， 樁長 30 米，樁徑 米的樁基有 68 根，鋼筋籠 主筋為 12Φ 20，根據(jù)以往施工經(jīng)驗將鋼筋籠分為兩節(jié)加工（ 20 米 =10 米+10 米， 25米 =10 米 +15 米， 30 米 =15 米 +15 米），兩節(jié)鋼筋籠采用豎焊的形式連接（單面焊接長度不小于 10d，雙面不小于 5d） ，且兩節(jié)鋼筋籠對接面相鄰主筋之間相互錯開 80cm，滿足規(guī)范要求 。當(dāng)孔口返漿比重及沉渣 厚度均符合規(guī)范及設(shè)計要求后要求后，應(yīng)立即進行水下混凝土的灌注工作 ?？咨詈涂椎壮猎鼨z測采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測 。 ④沉碴厚度：用測繩測量，其值不得大于 100mm。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動顯示筒滿時，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點。施工過程中泥漿循環(huán)使用，循環(huán)泥漿比重嚴(yán)格控制在 ～ 之間。 護筒的安設(shè)及鉆機就位 ⑴ 在已確定的樁位處標(biāo)出護筒的位置和開挖范圍，開挖前用十字交叉法將樁中心引 至開挖區(qū)外，作四個標(biāo)記點，并做好保護（直到成孔后）。后續(xù)所需鋼材根據(jù)現(xiàn)場施工情況及庫存情況提前提報 ， 組織進場。 ⑷ 開鉆前，需準(zhǔn)備大量的片石及粘土、袋裝水泥，以備在出現(xiàn)坍孔、溶洞等緊急情況時使用，同時準(zhǔn)備足夠數(shù) 量的泥漿，保證鉆孔工作的順利進行。 技術(shù)準(zhǔn)備 成都地鐵 4號線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 6 ⑴ 測量準(zhǔn)備：通過設(shè)計精密導(dǎo)線點及高程點，將坐標(biāo)、方向和高程引入施工場地，建立施工導(dǎo)線加密控制點，現(xiàn)場 用全站儀根據(jù)坐標(biāo)定出 區(qū)間線路走向 、 高架橋墩臺位置及樁基位置 ，放設(shè)護樁，對護樁采用水泥砂漿加固，護樁設(shè)在較穩(wěn)定且通視良好的地方，設(shè)立明顯標(biāo)志 。區(qū)間現(xiàn)主要為苗圃、農(nóng)田、魚塘、民房。 ⑶ 地震基本烈度及抗震設(shè)防 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB 5001120xx)，成都地鐵 2號線東延線工程通過地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度，地震分組為第三組，地震動峰值加速度為，地震設(shè)計特征周期為 。 場地內(nèi)水的腐蝕性評價按Ⅱ類環(huán)境考慮。 ② 粘土的裂隙水 區(qū)間內(nèi)分布的粘土 層賦存有少量裂隙水，根據(jù)已有探井的長期觀測成果，粘土中裂隙水主要是靠上層滯水或粘土本身的毛細(xì)水補給。 二、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊構(gòu)筑物情況 工程地質(zhì) 該區(qū)間地形起伏較大，應(yīng)根據(jù)墩位承臺位置及底標(biāo)高進行局部地形平整，該區(qū)間地處成都平原區(qū)與龍泉山低山丘陵區(qū)過渡帶的成都東部臺地區(qū)，地貌單元屬于川西平原岷江水系Ⅲ級階地。成都地鐵 4號線二期工程 （東延線） 土建 5標(biāo) 高架區(qū)間樁基施工方案 1 目 錄 一、工程概況 ........................................................ 2 二、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊構(gòu)筑物情況 ............................