【正文】 具每年仍大量進口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。雖然我國的模具工業(yè)和技術在過去的十多年得到了快速發(fā)展，但與國外工業(yè)發(fā)達國家相比仍存在較大差距，尚不能完全滿足國民經(jīng)濟高速發(fā)展的需求。 （4）在塑料模具中推廣應用熱流道技術、氣輔注射成型和高壓注射成型技術；例如PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）、ERP（企業(yè)資源管理）、MIS（模具制造管理信息系統(tǒng)）及INTERMET平臺等信息網(wǎng)絡技術的應用、推廣及發(fā)展?！　?9)模具及模具標準件、重要輔件的標準化技術。美國、日本、法國、瑞士等國家年出口模具量約占本國模具年總產(chǎn)值的三分之一。雖然模具種類繁多，但其發(fā)展重點應該是既能滿足大量需要，又有較高技術含量，特別是目前國內(nèi)尚不能自給，需大量進口的模具和能代表發(fā)展方向的大型、精密、復雜、長壽命模具。只有加強拉深變形基礎理論的研究，才能提供更加準確、實用、方便的計算方法，才能正確地確定拉深工藝參數(shù)和模具工作部分的幾何形狀與尺寸，解決拉深變形中出現(xiàn)的各種實際問題，從而，進一步提高制件質(zhì)量。φ50孔的偏差代號為H8，φ80外徑的偏差代號為g6，由《公差配合與技術測量》P16表24和表26查得其偏差分別為：φ50 ES=+EI=0公差δ=φ80 ES=EI=公差δ= 沖壓工藝方案選擇該工件由沖孔、拉深和落料三個基本工序，可以采用以下三個工藝方案：第一種：用簡單模分三次加工，即拉深——落料——沖孔。由《設計手冊》：D=[d21+d23d22+2L(d1+d2)]1/2公式中：d1底中徑d2口中徑d3外徑L斜面長度根據(jù)制件圖尺寸可知：D=[602+802702+27（70+60）]1/2=下面對工件的搭邊值進行確定，各部分尺寸的確定由《沖?！?，最小的搭邊值工件間a＝ 側面a1＝，又因為制件有拉深工序。dA=+表2—1工件零件刃口尺寸的計算分類尺寸計算公式結果落料φ80DA=（Dmax x△）0+δA DT=( DAZmin) δT0DA= 0+DT= mm沖孔φ50dT=(dmin+ x△) δT 0 dA=(dT+ Zmin) 0+δAdT= dA=+ 卸料橡皮的設計由以上計算可知卸料力Fx=26533N，這個力相對比較大，需要采用卸料力載荷大的裝置，所以采用橡皮板，選用4塊橡皮，且4塊橡皮的厚度務必一致，不然會造成受力不均勻，運動產(chǎn)生歪斜，影響模具正常工作。如下圖所示：卸料螺釘?shù)倪x用，卸料板上設置4個卸料螺釘，公稱直徑12 mm，螺紋部分為M1045，標記：M1045 JB/圖3—3 卸料板由以前計算的結果可得其尺寸，可設計該結構原理圖如下：凸凹模的總高度與卸料板的厚度，橡膠的安裝高度及凸凹模固定板、墊板的厚度有關，在此確定卸料板的厚度及凸凹模固定板的厚度，卸料板的外形尺寸及界線與凹模尺寸相同：查《設計手冊》卸料板厚度取16 mm卸料板采用45鋼制造，淬火硬度40～45HRC墊板厚度取10mm凸凹模固定板的外形尺寸與卸料板相同，內(nèi)部尺寸與凸凹模的下部尺寸一致，取厚度16mm，采用45鋼制造。 由于在零件制造前進行了預測，分析了制件在生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的缺陷，采取了相應的工藝措施。致 謝時光如電，歲月如梭，大學三年一晃而過，而我也即將離開我們尊敬的老師、友好的同學和熟悉的校園走進社會。同時也汲取了更完整的專業(yè)知識，鍛煉了自己獨立設計的能力，使我受益匪淺，我相信這些經(jīng)驗對我以后的工作一定有很大的幫助，而且也鍛煉我的吃苦耐勞的精神，讓我在這個競爭的社會里有立足之地。在這里，我要忠心地感謝一些在我的設計工作中給予我很大的幫助。畢業(yè)設計涉及的知識廣泛，很多都是我門的教科書上沒有的，這就需要自己到圖書館查找所需的資料。階梯形筒形件的形狀結構較為簡單，模具工作零件的結構也較為簡單，它可以相應的簡化了模具結構。由《設計手冊》 導料銷取 d=6 mm L=26 mm其結構圖如下：JB/ 材料 45鋼 硬度43～48HRC 采用H8/d9配合圖3—7導料銷導料銷用來導正材料送進，固定于落料凹模上。根據(jù)卸料力求橡膠的橫截面面積 橡膠的選擇原則A、 為保證相繼正常工作，所選橡皮應滿足預壓力要求：F0＞Fx公式中：F0 橡膠在預壓力壓縮狀態(tài)下的壓力NFx 卸料力NB、為保證橡皮不過早失效，其允許最大壓縮量不應超過其自由高度的45%，一般取△H2=（～）H0公式中△H2 橡膠的允許總壓縮量mmH0 橡膠的自由高度mm橡膠的預壓量一般取自由高度的10%～15%△H0=（～）H0公式中△H0為橡膠預壓縮量mm故△H1=△H2△H0=（～）H0而△H1 =△H′+△H〞公式中△H′ 卸料板的工作行程 △H′=t+1 其中t為料厚△H〞 凸模刃口修磨量mmC、橡膠高度與直徑之比應按下公式校核：≤H0/D≤式中D為橡膠外徑mm 橡膠選擇步驟A、根據(jù)工藝性質(zhì)和模具結構確定橡膠性能、形狀和數(shù)量，一般沖裁卸料用較硬的橡膠，選擇4個圓筒形橡膠。又考慮到板材拉深后仍要保證有足夠的壓邊，工件間距a＝15mm 側面間距a1＝15mm，所以其排樣圖如圖21所示：取由零件圖和排樣圖可以計算條料的寬度B=80+=87mm。用復合模生產(chǎn)第三種：拉深沖孔落料級進模。要改變模具的高度，只有從改變導柱和導套的高度。因此，一些重要的模具標準件也必須重點發(fā)展，而且其發(fā)展速度應快于模具的發(fā)展速度，這樣才能不斷提高我國模具標準化水平，從而提高模具質(zhì)量，縮短模具生產(chǎn)周期，降低成本。國外模具總量中,大型、精密、復雜、長壽命模具的比例占到50%以上；國外模具企業(yè)的組織形式是大而專、大而精?！　?11)優(yōu)質(zhì)、新型模具材料的研究與開發(fā)及其正確應用。例如超精沖壓模具制造技術、精密塑料和壓鑄模具制造技術等。10）開發(fā)新的成形工藝和模具。目前國內(nèi)每年生產(chǎn)的模具，商品模具只占45%左右，其馀為自產(chǎn)自用。我國每個模具職工平均年創(chuàng)造產(chǎn)值約合1萬美元，國外模具工業(yè)發(fā)達國家大多是15～20萬美元，有的高達25～30萬美元，與之相對的是我國相當一部分模具企業(yè)還沿用過去作坊式管理，真正實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理的企業(yè)較少。模具行業(yè)結構調(diào)整和體制改革步伐加快，主要表現(xiàn)為：大型、精密、復雜、長壽命中高檔模具