旅游車隊(duì)經(jīng)營(yíng)模式分析(完整版)
【正文】 680, 按每車每日租用費(fèi)用2100元計(jì)算，每月工作20天額外收益30000 ￥30, 廣告費(fèi)，門票折扣，返點(diǎn)等。（2） 兼職駕駛員不要求每日?qǐng)?bào)班待命，只要求在公司業(yè)務(wù)繁忙期間能夠提前預(yù)約駕駛即可。安全車管科：負(fù)責(zé)車輛安全事故預(yù)防、處理以及保證車輛性能。營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)部：負(fù)責(zé)與各大旅行社聯(lián)系，制定包車價(jià)格，擴(kuò)充業(yè)務(wù)量，增加公司利潤(rùn)。駕駛員分為全職駕駛員和兼職駕駛員。需要承擔(dān)車輛事故的安全風(fēng)險(xiǎn)。（2） 公司必須承擔(dān)市場(chǎng)波動(dòng)和市場(chǎng)環(huán)境變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)和車輛安全負(fù)全部責(zé)任，每月按期繳納管理費(fèi)用后，盈虧自負(fù)。安全車管科負(fù)責(zé)車輛和停車場(chǎng)的管理和車輛性能檢查、事故處理以及駕駛員承租人安全教育學(xué)習(xí)工作。駕駛員必須經(jīng)由公司進(jìn)行審查資質(zhì)才允許上車，審查通過(guò)后再由承租人負(fù)責(zé)發(fā)放工資和平日管理。（3） 其他風(fēng)險(xiǎn)公司需要承擔(dān)因旅游市場(chǎng)環(huán)境變化或因政策法規(guī)帶來(lái)的市場(chǎng)變動(dòng)造成的政策或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。（2） 公司在市場(chǎng)開(kāi)拓中獲得的利潤(rùn)提升較低，也難以獲得額外收益。（4） 與承包者的承包合同將把公司的5年內(nèi)的經(jīng)營(yíng)模式限制死。估算每月30000元營(yíng)業(yè)成本攤銷費(fèi)用保險(xiǎn)費(fèi)2083 140 ￥ 83, 每車每年保費(fèi)25000元計(jì)算車輛折舊費(fèi)3800006040 ￥ 253, 以單車380000元計(jì)算指標(biāo)費(fèi)攤銷2000006040 ￥ 133, 以每指標(biāo)200000元計(jì)算管理成本工資費(fèi)用管理人員工資27006 ￥ 16, 以6人團(tuán)隊(duì)計(jì)算，平均每人2700元/月勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)18000 ￥ 18, 管理成本辦公費(fèi)15000 ￥ 15, 業(yè)務(wù)招待費(fèi)25000 ￥ 25, 辦公室費(fèi)用攤銷2000 ￥ 2,
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