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物料需求計(jì)劃mrp2--sabs上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司bom表實(shí)例(完整版)

2025-07-26 18:10上一頁面

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【正文】 競爭地位,減少損失。好的軟件公司必須提供多樣的開發(fā)工具,并抓好對客戶的培訓(xùn),建立企業(yè)長期良好的自適應(yīng)和自主發(fā)展的根基。明顯建立和維護(hù)各類數(shù)據(jù)的責(zé)任單位,建立和維護(hù)各類數(shù)據(jù)的責(zé)任單 位,建立數(shù)據(jù)庫的工作流程管理規(guī)范等。 第四節(jié): CIMS 的成功范例 沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠,這個(gè)生產(chǎn)透平壓縮機(jī),鼓風(fēng)機(jī)和大型通風(fēng)機(jī)的大型骨干企業(yè),由于受到國外同行業(yè)的競爭壓力,很早以前就接受了這項(xiàng)現(xiàn)代科技的管理技術(shù)。 實(shí)施成效 目前,沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠已完成數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)支持環(huán)境的建設(shè),開發(fā)并擴(kuò)充了經(jīng)營計(jì)劃,生產(chǎn)管理, CAD/CAM, CAPP 及產(chǎn)品報(bào)價(jià)等五個(gè)重要 的大型子系統(tǒng),再生產(chǎn)管理及實(shí)際工程應(yīng)用中,都取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 * 產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì)周期從 4 個(gè)月縮短到 2 個(gè)月。如上海施樂,廣東順德科龍電器 (容聲冰箱 ),長沙卷煙廠等。豐田公司通過降低存貨及清除多余的存貨的控制,減少生產(chǎn)現(xiàn)場的多余人力,工具,通過自動(dòng)化精神及美國的 IE(工業(yè)工程 )方法,使生產(chǎn)力得到發(fā)揮。而豐田系統(tǒng)則采用剛好及時(shí) (JIT)及指示牌 (KAMBAN)方式,改為“后面工序在必要時(shí),憑指示牌到前工序領(lǐng)取必要的數(shù)量,而前工序只生產(chǎn)被領(lǐng)取的數(shù)量。 MRP2 系統(tǒng)在某一工序出問題后,其他工序還根據(jù)其原定的生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn),其不利后果是使存貨過多。 2, MRP2 系統(tǒng)的條件: a,公司高層管理積極參與和支持。 E,由于國內(nèi)市場的環(huán)境不很理想,不同材料的采購周期長短相差較大,只有 MRP2 方式才可控制較雜亂的物料需要。而西方文化則強(qiáng)調(diào)契約關(guān)系,企業(yè)與供應(yīng)商是供需的市場買賣關(guān)系,因此習(xí)慣在眾 多供應(yīng)商競價(jià)方式下建立供需關(guān)系,這有助于獲得有利的價(jià)格。 JIT 則是現(xiàn)場控制主導(dǎo)型的“拉”( PULL)式生產(chǎn)管理方法,生產(chǎn)過程中前一工序的活動(dòng)是按后續(xù)工序的現(xiàn)場需求來確定的。而實(shí)現(xiàn)這一思想的典型手段是“看板”。作為完整的生產(chǎn)管理體系, MPRII 與 JIT 都包含了計(jì)劃與控制,只是計(jì)劃的內(nèi)容及控制的方式各有側(cè)重和特點(diǎn)。 在多品種小批量、復(fù)雜的單件生產(chǎn)環(huán)境里 ,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變 ,使得物料需求計(jì)劃難度大 ,MRPII 借助于計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的邏輯展開 ,并考慮變化的提前期 ,不同的提前期使得車間作業(yè)執(zhí)行控制必須有定期的回報(bào) ,以控制定單的狀態(tài) ,這些都適應(yīng) MRPⅡ生產(chǎn)管理方式。應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),使生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)流水線化 。改善搬運(yùn)工具,搬運(yùn)方法 。這是許多 MRPII 用戶應(yīng)用失敗的主要原因之一。站在完善的管理體系角度來看,兩種生產(chǎn)管理技術(shù)的結(jié)合將互相取長補(bǔ)短,從而形成一個(gè)較為完整的生 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 14 產(chǎn)管理體系。國外的應(yīng)用軟件供應(yīng)商如 SSA 公司的 BPCS 等;國內(nèi)的如啟明軟件的 MAS、開思的開思 /ERP;這些軟件供應(yīng)商的產(chǎn)品均包括了 JIT 和 MRPII 兩種不同的方案供用戶選擇,是松散的結(jié)合。該公司按照 JIT 方式簡化生產(chǎn)管理過程,在生產(chǎn)過程中不設(shè)物料倉庫,不設(shè)半成品。迫切需 要有一種手段自動(dòng)實(shí)現(xiàn)成本核算。經(jīng)過一年半的時(shí)間基本實(shí)施完成。 案例四:聯(lián)想電腦公司 由于計(jì)算機(jī) 產(chǎn)品是一種時(shí)效性很強(qiáng)的產(chǎn)品,市場競爭十分激烈。在 MRP2 系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是必不可少的,除了規(guī)模相當(dāng)小的企業(yè)之外,一般企業(yè)沒有計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)是無法實(shí)現(xiàn) MRP2 系統(tǒng)管理的。在這個(gè)系統(tǒng)中,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的功能和作用是極為重要的,而 MRP2 系統(tǒng)本身就是制造,管理和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的完美結(jié)合。 3 外設(shè)和網(wǎng) 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 18 絡(luò)的配置: A 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的設(shè)置主要看這個(gè)業(yè)務(wù)處理部門有沒有信息獨(dú)立加工處理的要求。 物料管理的 MRP 方法是根據(jù)何時(shí)主生產(chǎn)計(jì)劃表上需要物料來決定訂貨和生產(chǎn),顯然從理論上來看,是比較占優(yōu)勢的一種方 法。從主生產(chǎn)計(jì)劃上可以了解工廠將要生產(chǎn)什么,然后從物料清單中查出所要的物料,根據(jù)所要的物料核查物料庫存量,列出一張缺料表,這就是 MRP 的邏輯。 舉例說明物料需求量的計(jì)算: 表 1:組件 A 的需求量 周 1 2 3 4 5 6毛需求量 20 10 30 30 10已分配量 0計(jì)劃收到 40現(xiàn)有庫存40 20 10 50 20 10 10凈需求量 10 10計(jì)劃交付 10 10 從圖表中可見,組件 A第一周毛需求量為 20,已分配量為 0,它的原有庫存為 40,現(xiàn)有庫存減至 20,第 2 周毛需求量為 10,現(xiàn)有庫存為 10;第三周需求量為 0,而計(jì)劃收到 40,因此現(xiàn)有庫存增加至 50;第四周毛需求量為 30,現(xiàn)有庫存減至 20,第五周毛需求量為 30,現(xiàn)有庫存不能滿足需要而變?yōu)樨?fù)數(shù),這時(shí)就產(chǎn)生了凈需求量 10;第 6 周毛需求量為 10,當(dāng)然,現(xiàn)有庫存仍為負(fù)數(shù),凈需求量為 10。A 是由 B, 所組成 ,B,10,C 組成了第一層 。D又是由 10,30 所組成 ,10,30 組成了第三層 .圖中 ,字母表示裝配 ,數(shù)字表示零件 ,括號中數(shù)字為裝配所需數(shù)量 . A 0 層 B(1) 10(3) C(1) 1 層 20(1) D(2) 30(2) 40(1) 50(1) 2 層 10(1) 30(1) 3 層 圖一 ,產(chǎn)品結(jié)構(gòu) A 對 A這樣的產(chǎn)品 ,其 BOM 的輸出格式有以下各種 . 1,傳統(tǒng)的 BOM (1) 單層展開 . 單層展開格式顯示某一裝配件所使用的下層零部件 .采用多個(gè)單層展開就能完整地表示產(chǎn)品的多層結(jié)構(gòu) .下 表為所給的四層產(chǎn)品結(jié)構(gòu)就得到四個(gè)單層展開的清單 . A,B,C,D的單層展開形式的 BOM 裝配件 零部件 每個(gè)裝配件所需數(shù)量 說明 A B 1 C 1 10 3 B D 2 20 1 C 30 2 40 1 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 22 50 1 D 10 1 30 1 (2)縮行展開 縮行展開格式是在每一上層物料下以縮行的形式列出它們下屬物料 .同一層次的所有零件號都顯示在同一列上 .縮行展開的格式是以產(chǎn)品制造的方式來表示產(chǎn)品的 . 層次 零件號 1,2,3 說明 每個(gè)裝配件需要數(shù)量 計(jì)量單位 B 1 .20 1 .D 2 ..10 1 ..30 1 C 1 .30 2 .40 1 .50 1 10 3 (2) 匯總展開 匯總展開的格式列出了組成最終產(chǎn)品的所有物料總數(shù)量 .它反映的是一個(gè)最終產(chǎn)品所需的各種零件的總數(shù) .而不是每個(gè)上層物料所需的零件數(shù) .如某一零件用于多個(gè)裝配件 ,匯總展開的清單就有助于確定合適的采購數(shù)量 .這種格式并不表示產(chǎn)品生的方式 ,但卻有利于產(chǎn)品成本核算 ,采購和其他有關(guān)的 活動(dòng) . 裝配件 零件 說明 需要數(shù)量 計(jì)量單位 A 10 5 20 1 30 4 40 1 50 1 (B) (1) (C) (1) (D) (2) (3) 單層跟蹤 單層跟蹤格式顯示直接使用某物料的上層 .這是一種物料被用在哪里 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 23 的清單 ,它指出的是直接使用某物料的各上層物料 .產(chǎn)品 A 的多層結(jié)構(gòu)可用下表表示 : 零件號 上層物料 裝配所需數(shù)量 說明 10 A 3 D 1 20 B 1 30 C 2 D 1 40 C 1 50 C 1 (4) 縮行跟蹤 縮行跟蹤的格式指出了某零件在所有高層物料中的使用情況 .它可查找直接或間接地使用某零件的所有高層物料 ,采用這種格式很有價(jià)值 .現(xiàn)以下表表示 : 零件號 上層物料 數(shù)量 說明 30 D 1 .B 2 ..A 1 C 2 .A 1 (5) 匯總跟蹤 匯總跟蹤的格式顯示所有含有各零件的高層次物料以及每一所用零件的數(shù)量 .這是一張擴(kuò)展了的 ‖用在哪里 ‖的清單 ,它列出了所有含有零件的高層次物料 .‖所需數(shù)量 ‖表示裝配成該層次的物料所需的零件總數(shù) .見下表 : 零件號 上層物料 所需數(shù) 量 說明 D A 2 B 2 A 5 B 2 D 1 A 4 B 2 C 2 D 1 2,矩陣式的 BOM 矩陣式的 BOM 是對具有大量通用零件的產(chǎn)品系列進(jìn)行數(shù)據(jù)合并后得到的一 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 24 種 BOM 可用來識別和組合一個(gè)產(chǎn)品系列中的通用勒零件 .在下面的輸出格式中 ,左面列出的是各種通用零部件 ,右面的上部列出了各個(gè)最終產(chǎn)品 ,下面的數(shù)字表示裝配一個(gè)最終產(chǎn)品所需該零件的數(shù)量 .‖‖表示該產(chǎn)品不用此零件 .對于有許多通用零件的產(chǎn)品 ,這種形式的 BOM 很有用處 .但矩陣式 BOM 沒有規(guī)定產(chǎn)品制造的方式 ,它沒有指出零件之間的裝配層次 ,因此 ,不能用于指導(dǎo)多層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造過程 . 見下表 : 零件號 說明 計(jì)量單位 產(chǎn)品 A X Z 10 5 5 2 20 1 2 30 4 7 2 40 1 1 50 1 1 60 3 (B) (1) (2) (1) (C) (1) (1) () (D) (2) (1) (2) 3,加減 BOM 這種 BOM 有時(shí)又被為 ‖比較 式 ‖,‖或 ‖異同 式 ‖ ,并規(guī)定還可以增加哪些零件或去掉哪些零件 .一個(gè)特定的產(chǎn)品就被描述為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品加上或減去某些零件 .下表說明專用產(chǎn)品 B15 是在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 B12 上增加零件 F 和 G并去掉零件 A 制成 .這種方 法能有效地描述不同產(chǎn)品之間的差異 ,但不能用于市場預(yù)測 ,也不太適用于 MRP. 4,模塊化 BOM 在實(shí)際應(yīng)用中 ,由于產(chǎn)品規(guī)格是多變的 ,零件表按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分的話 ,可以分為以下幾種 : ? 產(chǎn)品單一 ,規(guī)格基本沒有變化 . ? 產(chǎn)品規(guī)格多樣 ,可以選擇裝配 ? 產(chǎn)品系列化 ,但同一系列中性能變化 . ? 不同產(chǎn)品系列 ,多種選擇裝配 . 模塊化 BOM 用于由許多通用零件制成的并有多種組合的復(fù)雜產(chǎn)品 .例如在汽車制造業(yè) ,裝配一輛汽車可選擇不同的發(fā)動(dòng)機(jī) ,傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ,車身 ,部件 ,裝潢以及其它東西 ,不同的選擇可組合成不同的最終產(chǎn)品 .模塊化方法既為顧客提供 了較廣的選擇范圍 ,又使零件的庫存下降 .在汽車及農(nóng)業(yè)設(shè)備等工業(yè)上 ,這種方法得到了廣泛的應(yīng)用 .當(dāng)一條生產(chǎn)線上有許多可選特征時(shí) ,就能得到許多種組合 ,這時(shí)就不 企業(yè) ()大量的管理資料下載 物料需求計(jì)劃 MRP2~上海制動(dòng)器公司 BOM 表實(shí)例 企業(yè) ()大量的管理資料下載 25 可能在主生產(chǎn)計(jì)劃中對它們分別預(yù)測 .如果按照 MRP 的需要在計(jì)算機(jī)內(nèi)為每一種最終產(chǎn)品存儲一個(gè)獨(dú)立的 .解決這一問題的辦法就是采用模塊化 BOM 按照裝配最終產(chǎn)品的要求來組建模塊 .模塊化的過程就是將產(chǎn)品分解成低層次的模塊 .按照這些模塊進(jìn)行預(yù)測就比直接對最終產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)測要準(zhǔn)確 .模塊化可以得到兩個(gè)不同目的 : ? 可以擺脫組合可 選產(chǎn)品特征的麻煩 。對組件 A下屬的零件來說也可以按以上方法計(jì)算各自的下達(dá)計(jì)劃數(shù)量和時(shí)間。這是一種優(yōu)先計(jì)劃的方法。然而,應(yīng)用計(jì)算機(jī)之后,情況就不同了,計(jì)算物料需求量的時(shí)間被縮短至 12天,訂貨日期短,訂貨時(shí)間快,可以由每季訂貨改每月了。 C 考慮合理的網(wǎng)絡(luò)通訊速度,即信息傳遞的速度。 建立滿足 MRP2 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò),要根據(jù)系統(tǒng)分析各步驟調(diào)查研究的結(jié)果來考慮網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的配置。為了滿足生產(chǎn)管理對系統(tǒng)的要求,人們將其發(fā)展為閉式的 MRP2 系統(tǒng),并添加了生產(chǎn)能力計(jì)劃的功能。該公司在 1996 年內(nèi)部現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)上全面實(shí)施 MRPII。從而使企業(yè)管理的兩大基本職能即計(jì)劃與控制結(jié)合起來。 根
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