【正文】 參考依據(jù)之一。地處“十一五”規(guī)劃建設重點——十里濱江改造，朝陽大開發(fā)的界線范圍，“生米大橋物流園區(qū)”是江西省、南昌市重點打造的6000畝物流基地的一部分，與“洪大物流”、“昌南物流”、“昌東物流”一脈相承。日前，國際等級水平的生米大橋已通車；昌南大道、昌灣大道、學府大道、望城大道等已形成工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟帶、工業(yè)走廊；撤消新建、郊橋等收費站、昌西南站正式投入使用；組團經(jīng)濟升溫，城郊、城外的物流商貿(mào)服務產(chǎn)業(yè)迫在眉睫。因交通便利，南昌歷來是南方重要的商貿(mào)流通城市，商賈云集，不僅為覆蓋全省的消費品集散地，也是沿海地區(qū)商貿(mào)輻射中西部的中轉(zhuǎn)樞紐。市郊向塘有98股道的全國第二大貨運編組站，京九、浙贛、皖贛三條鐵路線交匯于此，是京九線上唯一的省會城市，是我國鐵路交通的一個重要樞紐，同時也是1031320三條國道的交匯處。江西省人民政府辦公廳《關(guān)于促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（贛府廳發(fā)[2005]7號）。從東到西的物流園區(qū)建設發(fā)展局面，特別是以深圳為代表的珠江三角洲地區(qū)、上海、北京等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和城市的物流園區(qū)建設步伐更快。項目財務指標較好。項目規(guī)劃用地66700平方米，建筑面積72000平方米。主要基礎工程建設項目包括園區(qū)標準倉庫及堆場、商業(yè)店鋪建筑；園內(nèi)市政設施；園內(nèi)道路等。項目符合國家宏觀經(jīng)濟政策的需要，符合本地本區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的需要和南昌物流市場發(fā)展變化趨勢，符合江西生米大橋物流基地的發(fā)展規(guī)劃要求；項目發(fā)展前景廣闊、市場空間很大，機遇很好；項目發(fā)展商南昌博成實業(yè)發(fā)展有限公司擁有雄厚的資金實力、有園區(qū)運營經(jīng)驗，有良好的客戶資源和優(yōu)秀的運營管理團隊。江西南昌，她有著2200多年的歷史和深厚的文化底蘊，是國務院命名的“歷史文化名城”。南昌市人民政府近日出臺的《關(guān)于把南昌建設成區(qū)域現(xiàn)代物流中心城市的若干意見》（洪府發(fā)[2007]7號）。現(xiàn)已開通昌九和梨溫高速公路，贛粵高速縱貫南北。大型商業(yè)蓬勃發(fā)展，形成了“城內(nèi)大商場，城郊大市場，城外大物流”的格局。該項目地塊已具備了全面開發(fā)建設的充分條件。充分的地緣優(yōu)勢，功能及結(jié)構(gòu)上互相補充、相互輝映，對省內(nèi)外商貿(mào)物流制造業(yè)等企業(yè)與資源將產(chǎn)生更大的吸引力。2007年3月27日召開的南昌市商務工作會上了解到，按照“城內(nèi)大商場、城中特色街、城郊大市場、城外大物流”的商貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略，南昌各類商場、市場、特色街等商業(yè)業(yè)態(tài)不斷豐富，高水平的興發(fā)物流園區(qū)、白水湖物流園區(qū)已經(jīng)投入運營，城東、城西兩個物流園區(qū)已經(jīng)完成規(guī)劃，大物流格局呼之欲出。是制造業(yè)基地建設的必然要求，也是實現(xiàn)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展的必然要求！南昌市物流指數(shù)逐年上升的趨勢。統(tǒng)計資料顯示：南昌市利用對接長珠閩、連接港澳臺的區(qū)位優(yōu)勢，物流量逐月上升。組織和信息管理的系統(tǒng)框架。根據(jù)生米大橋物流園區(qū)的發(fā)展框架設想及市場定位，其服務功能的總體定位將體現(xiàn)為物流中心運作。作為生米大橋物流園區(qū)中建設規(guī)模較大的服務功能區(qū)，配送中心區(qū)的服務對象主要分布于南昌市主城區(qū)內(nèi)，因此，在區(qū)域布局原則上應尋求將該功能區(qū)置于與南昌市主城區(qū)及現(xiàn)有商業(yè)區(qū)域聯(lián)系最為便捷的位置，同時兼顧與園區(qū)內(nèi)物流中心區(qū)的聯(lián)系。信息流于一體的新型物流配送中心等4個幾方面。堅持“人無我優(yōu)，人優(yōu)我特”的市場法則，一個美侖美奐，電子物流科技型物流企業(yè)在江西南昌崛起并實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。如主辦或協(xié)辦文藝演出、競賽、評選、頒獎及物流商貿(mào)交流等活動。特別注重會務團、大客團的市場開拓，爭取得到各機構(gòu)、各區(qū)域性組織，特別是重點制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的服務項目；對品牌構(gòu)建及附加價值提升具有深遠的影響。內(nèi)設中、西式餐飲、娛樂、健身、購物等場所。第七章 融資方案 項目融資組織形式為項目法人融資形式。 本項目融資方案中屬于項目法人自籌資金的份額較高，3000萬元的資本金達到項目總投資額的60%，根據(jù)法人南昌博成實業(yè)發(fā)展有限公司的現(xiàn)有實力，自籌資本金的能力可以得到保證。③南昌物流網(wǎng)的年營業(yè)收入預計為500萬元。項目財務指標較優(yōu)，財務上是可行的?！渡状髽蛭锪鲌@區(qū)》以中部崛起、制造業(yè)基地、南昌物流基地大市場為背景，以物流服務與全國、江西及南昌現(xiàn)代化電子物流發(fā)展為主線，力圖突破以簡單運輸、粗糙服務等為主題的現(xiàn)有的“企業(yè)物流”模式，開拓一條電子化、信息化、物流市場化發(fā)展的“新線路”，富有創(chuàng)造性，符合中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展的新趨勢，因而是完全可行的。此外，由于該公司擔負著物流園區(qū)信息系統(tǒng)（南昌物流網(wǎng)）的日常維護與換代升級任務，尚需支出維護成本15萬元。在項目投入總資金中，自有資金部分占：60%債務資金部分占：40%對于一個房地產(chǎn)地產(chǎn)開發(fā)項目來說，融資結(jié)構(gòu)基本算合理，債務資金利息負擔不重。是家私營企業(yè)，法定代表人為，注冊資本？萬元，公司地址：室。（上述建設中，己包含園區(qū)道路、輔助設施如修理、消防設施以及水電設施，但不包括庫場內(nèi)專用設備如裝卸設備、配送車輛、分揀設備、專用貨架及冷藏設備等購置費用。隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的日異提高，省內(nèi)交往日益頻繁、物流發(fā)展步入黃金時期。透明化、電子化、資訊化，只有努力發(fā)掘和大力引進國內(nèi)外一切優(yōu)秀資源，并使這些取之不盡，用之不絕的資源得到充分合理的使用，才能使“生米大橋物流中心”真正成為6000畝江西物流基地競相開放爭艷的百花園。不同的產(chǎn)品有不同的市場需求，由此產(chǎn)生不同的經(jīng)營方式，分別概述如下：物流服務中心：成立直屬的“核心戰(zhàn)力”。競爭是無情的，只有強者才能得到生存和發(fā)展。作為生米大橋物流園區(qū)中運作服務核心功能區(qū)，物流中心區(qū)的服務對象主要分布于南昌市主城區(qū)