【正文】 ：施工總平面圖，施工圖，放線測(cè)設(shè)圖，工程地質(zhì)報(bào)告，標(biāo)高確定選定絕對(duì)標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)文件推算相對(duì)標(biāo)高，確定177。電纜溝側(cè)壁采用機(jī)制磚墻體，砌體外墻貼瓷磚與整個(gè)油庫(kù)建筑物顏色一致。建筑物主要是以滿足使用功能的油氣回收泵房。檐面采用鍍鋅方鋼骨架、罩棚屋面烤漆板、檐面外包鋁塑板。二、主要工程量及施工進(jìn)度安排工程名稱材質(zhì)工程量起始時(shí)間完工時(shí)間油氣回收泵房砼基+砼框架+裝飾84m2*月*日*月*日配電室磚混20m2*月*日*月*日空泵、貧富油泵、溶劑泵設(shè)備基礎(chǔ)砼31m3*月*日*月*日油氣回收區(qū)地面砼167m3*月*日*月*日三、主要施工方法與措施序號(hào)分部工程1測(cè)量放線與基礎(chǔ)定位2土方工程3模板工程4鋼筋工程5混凝土工程6砌筑工程7腳手架工程8屋面工程9裝飾工程測(cè)量放線：根據(jù)本工程的特點(diǎn)我們特制訂了有針對(duì)性的測(cè)量放線方案，并將為此建立由技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員共同組成的確保工程質(zhì)量的測(cè)量放線組織機(jī)構(gòu)。4）、及時(shí)會(huì)同業(yè)主，監(jiān)理工程師驗(yàn)線，驗(yàn)收合格后方可施工下道工序，及時(shí)做好原始記錄，抄測(cè)記錄。，含泥量控制不超過(guò)50%，夯實(shí)后及時(shí)保護(hù)好已完工的砂墊層。5截 面 尺寸﹣5,+4垂 直 度3表面平整度51）柱模的下腳必須留有清理孔，便于清理垃圾。，由本公司材料部采購(gòu)。 以上4項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)證合格后進(jìn)場(chǎng)鋼筋方可使用。雙排鋼筋必須設(shè)墊塊，并確保鋼筋位置正確（墊塊采用鋼筋Φ25＠ 800）設(shè)置。（3）紅外線電焊條烘干箱或由無(wú)明火烘烤設(shè)備代替。，現(xiàn)澆混凝土施工前要首先做好配合比（試配），按試配報(bào)告調(diào)整施工配合比。（3）本工程混凝土完全采用機(jī)械振搗，為防止漏振，采用“行列式”“交錯(cuò)式”方法振搗。（2）表面無(wú)蜂窩、孔洞、露筋，施工縫無(wú)灰渣等現(xiàn)象。（4）混凝土澆筑前要對(duì)棚頂標(biāo)高，鋼筋，模板再次核對(duì)，澆筑完成后混凝土要及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。砂漿必須經(jīng)檢測(cè)站試配合格后，按試配報(bào)告配合比調(diào)整施工；水泥、中砂必須是有合格證，并經(jīng)二次復(fù)試合格方可使用。，240厚以下的單面掛線，外墻掛通線，按皮數(shù)桿施工。大橫桿一般綁在立桿內(nèi)面，搭接時(shí)小頭在上面，綁扎不少于三道，相鄰兩步的接頭和大頭的朝向應(yīng)相互交錯(cuò)，在同一步距中，里、外排大橫桿的接頭不宜在同跨間內(nèi)，單排架大橫桿要比腳手眼高5080mm，單排腳手架小橫桿伸入墻內(nèi)不得小于240mm，伸出大橫桿部分不小于200mm。3）腳手架要有足夠的作業(yè)面能滿足工人的操作和部分材料堆放及運(yùn)輸小車行駛的需要。1）按設(shè)計(jì)要求，水流方向，彈出放坡線，掛線找坡，并處理好泄水口。（2）抹灰前后檢查門窗的位置是否正確,與墻體連接是否牢固,連接處的縫隙以1:3水泥砂漿分層嵌塞密實(shí)。（4）抹中層灰待底灰六至七成干后,將中層砂漿涂抹墻面,用刮尺和木抹子刮平,壓實(shí)。（3）整齊一致。6）浸磚:外墻面磚鑲貼前,首先要將面磚清掃干凈,放入凈水中浸泡2h以上,取出待表面晾干或擦干后可使用。4）水泥砂漿面層分抹平和壓光兩步，抹平要在砂漿初凝前完成，壓光工作要在砂漿終凝前抹壓三遍完成，178。（3）鋁合金門窗采用的零件及固定件,除不銹鋼外,均應(yīng)作防腐處理。（3）施工機(jī)械設(shè)備及材料防護(hù)①施工機(jī)械設(shè)備：施工機(jī)械設(shè)備的配電箱要采取防雨、防潮等措施，并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。（3）腳手架的拖拉繩要補(bǔ)齊絞緊，加設(shè)掃地桿，軟地基鐵架子支腳要墊通板。表1 橋梁結(jié)構(gòu)匯總表序號(hào)中心里程橋 名孔跨式樣 （m）全長(zhǎng)（m）備注12表2 橋梁基礎(chǔ)特性統(tǒng)計(jì)表序號(hào)橋梁名稱墩臺(tái)樁基礎(chǔ)數(shù)量（個(gè)）橋高（m）數(shù)量（根）直徑（m）最深（m）最短（m）12表3 主要工程量表序號(hào)項(xiàng)目工程數(shù)量備注1C30砼6702m32C2O砼3C40砼4m34Q235鋼筋φ≤10/HRB335φ＞105鉆孔樁2170米樁基共84根二、施工程序下部結(jié)構(gòu)施工：本表橋梁工程中樁基施工均采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行，由于工程開(kāi)工時(shí)間已經(jīng)嚴(yán)重滯后，擬投入三臺(tái)回旋鉆機(jī)（回旋鉆自編號(hào)分別為2及3沖擊鉆）以保證樁基施工速度。三、施工工藝及施工方案、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 樁基施工工藝及施工方案根據(jù)本標(biāo)段樁基地質(zhì)情況，樁基均采用回旋鉆成孔，共配置3套回旋鉆，以滿足施工強(qiáng)度要求。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。在護(hù)筒的頂部開(kāi)設(shè)１～2個(gè)溢漿口,埋設(shè)護(hù)筒同時(shí)要用十字交叉線控制鋼護(hù)筒埋設(shè)位置,使其準(zhǔn)確定位,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于30mm,護(hù)筒與坑壁之間要用無(wú)雜質(zhì)的粘土填實(shí),以保證護(hù)筒的穩(wěn)定。施工期間應(yīng)經(jīng)常測(cè)定泥漿比重，并定期測(cè)定粘度、含沙率、粘度，其控制指標(biāo)：粘度18～22s；含沙率4%～8%，膠體率不小于90%。沉淀池的沉碴要及時(shí)挖除并運(yùn)至指定的棄碴場(chǎng)。樁孔在終孔和清孔后，對(duì)孔徑、孔形和傾斜度，采用外徑D等于設(shè)計(jì)樁徑，長(zhǎng)度不小于4～6D的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。 20mm；骨架頂端高程177。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。吊裝混凝土灌注架，安裝儲(chǔ)料斗。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。②當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m～5m以后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。h 灌注砼測(cè)深方法灌注水下砼時(shí)，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。i 泥漿清理鉆孔灌注樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，這些廢棄的泥漿，經(jīng)泥漿分離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。(7)吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。(5)吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。b)預(yù)防和處理安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆架臂的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。(2)經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、聯(lián)結(jié)裝置。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。(4)水頭過(guò)高，水柱壓力過(guò)大，使孔壁滲漿。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長(zhǎng)度。j供料和設(shè)備故障使灌注停工a)事故原因和預(yù)防措施原因:由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問(wèn)題造成停工較長(zhǎng)時(shí)間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。(2)掉管 原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。(5)導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大。陸上承臺(tái)采用組合鋼模板，鋼管、方木支撐加固體系，混凝土泵送入倉(cāng)。樁身鋼筋需外扳成外八字形錨入承臺(tái)砼內(nèi)。在承臺(tái)四周用Φ50鋼管搭設(shè)腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑。模板：墩身采用定型鋼模。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼模板固定，利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度?；炷翂|塊采用混凝土墊塊。 混凝土溫度測(cè)量和控制本工程混凝土測(cè)溫工作分為混凝土拌合物的測(cè)溫、混凝土施工測(cè)溫、養(yǎng)護(hù)期測(cè)溫。沉降觀測(cè)周期符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，工程移交同時(shí)移交觀測(cè)記錄。埋設(shè)好預(yù)埋件并固定。d、墩臺(tái)混凝土配合比、坍落度、和易性符合規(guī)范要求。（3）大體積混凝土尚應(yīng)避免水化熱產(chǎn)生過(guò)大的內(nèi)外溫差，經(jīng)過(guò)計(jì)算在必要時(shí)在墩身內(nèi)預(yù)埋冷卻管，降低混凝土內(nèi)部溫度。圖 防水層構(gòu)造示意圖橋面基層防水涂料鋼筋混凝土保護(hù)層防水卷材2） 防水層施工原材料的選用:防水涂料采用聚氨脂防水涂料，防水卷材采用氯化聚乙烯防水卷材。g、聚氨脂防水涂料物理量學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)物理量學(xué)性能規(guī)定。2%，每次攪拌以30kg為宜。j、搭接寬度不小于8cm，可分階段12次進(jìn)行。q、四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)天氣嚴(yán)禁進(jìn)行防水層施工。待伸縮裝置與梁體預(yù)埋鋼筋連接后再現(xiàn)澆梁端混凝土。連接方式采用95mm2的鉛包多股銅纜線與橋面預(yù)留的接地螺母相聯(lián)接，橋面接地螺母與梁體預(yù)埋接地鋼筋和梁底的接地螺母焊接成一通路，墩頂預(yù)留接地螺母、墩頂實(shí)體性鋼筋、墩身鋼筋、承臺(tái)鋼筋、樁基鋼筋等焊接成一通路，在樁基附近用防銹鋼管組成接地網(wǎng)，用95mm2的鉛包多股銅纜線將梁底的接地螺母與在墩頂預(yù)留接地螺母相連，樁基鋼筋與防銹鋼管組成的接地網(wǎng)相連接。五、勞動(dòng)力及施工機(jī)械設(shè)備 主要人員配備表51 主要人員配備表工種人數(shù)管理人員2技術(shù)人員6安全員2駕駛員8鋼筋工24模板工32混凝土工32設(shè)備運(yùn)行工8砌體工18電工4焊工8測(cè)量工4試驗(yàn)工4其他25合計(jì)177 主要施工機(jī)械配備表52 主要施工機(jī)械設(shè)備配備表工種型號(hào)單位人數(shù)沖擊鉆機(jī)30型輛3混凝土運(yùn)輸車6m3輛6汽車吊150t臺(tái)2柴油發(fā)電機(jī)120kw臺(tái)4汽車吊16t臺(tái)1切割機(jī)HDT5臺(tái)1鋼筋彎曲機(jī)GJ240臺(tái)1鋼筋調(diào)直機(jī)GT48臺(tái)1鋼筋切斷機(jī)GQ401臺(tái)1電焊機(jī)AXC4001臺(tái)4交流電焊機(jī)BX5002臺(tái)2閃光對(duì)焊機(jī)VM751臺(tái)2插入式振動(dòng)器ZB11050臺(tái)8高壓注漿泵SGB610臺(tái)2泥漿分離器ZX500臺(tái)2水泵臺(tái)2泥漿泵BW250/180臺(tái)6泥漿槽車WXS101GSS臺(tái)1樁基質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備臺(tái)1六、質(zhì)量保證措施每道工序施工前，由技術(shù)科組織對(duì)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。三檢合格后由質(zhì)量部報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師終檢。七、安全文明施工施工前要了解現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)源，施工現(xiàn)場(chǎng)材料應(yīng)堆放整齊，用電線路架設(shè)規(guī)范，開(kāi)關(guān)板必須有防雨防潮濕措施；車輛、設(shè)備等停放有序，禁止占道。九、現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：灰騰河中橋段常登銳、陳方勇 跨G207國(guó)道特大橋段常登銳、陳方勇現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：陳方勇；現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人：孫林中；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：歐明順。本工程業(yè)主為湖南湘鋼梅塞爾項(xiàng)目部，工程監(jiān)理為湖南天浩建設(shè)監(jiān)理有限公司，設(shè)計(jì)單位為中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司。 15六 、焊后檢驗(yàn) 19 質(zhì)量檢驗(yàn) 19 外觀檢查 20 無(wú)損探傷檢查 20 返修及補(bǔ)焊 20 表面缺陷修補(bǔ) 21 焊縫施工記錄 21七、焊接工程常用符號(hào)見(jiàn)下表 21八、 質(zhì)量控制管理 21 質(zhì)量保證措施 2焊接質(zhì)量控制點(diǎn) 23九、 HSE管理、環(huán)境和職業(yè)健康安全保證措施 27安全措施 27應(yīng)急措施 27十、冬季施工作業(yè)措施 28十一、施工機(jī)具 29一、適用范圍本方案適用于湘鋼梅塞爾氣體產(chǎn)品有限公司40000Nm3/h空分裝置項(xiàng)目安裝工程的冷箱內(nèi)管道、鋼結(jié)構(gòu)、冷箱外管道及銅管等焊接。倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮和查看車后。所有原材料都要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的材料要作好標(biāo)識(shí)，分別堆放?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、質(zhì)檢員全過(guò)程進(jìn)行檢查監(jiān)控。在橋梁的兩側(cè)使用人工方法在電纜槽道內(nèi)各敷設(shè)一根95mm2的鉛包多股銅纜線作為貫通地線（與路基貫通地線相連）。固定伸縮裝置時(shí)，必須確保伸縮裝置平面位置、高程、縱橫坡度符合設(shè)計(jì)及工藝要求。涂刷防水涂料時(shí)基層應(yīng)干燥。k、涂刷防水涂料時(shí)應(yīng)與前次涂層接好茬，鋪貼時(shí)應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無(wú)翹起，其它部份無(wú)空鼓。d、當(dāng)環(huán)境溫度較低，可在攪拌防水涂料的時(shí)，加入防水涂料重量的38%的二甲苯或鄰苯二甲酸二丁脂等，也可用間接蒸汽對(duì)防水涂料的甲、乙兩組份分別預(yù)熱，但預(yù)熱時(shí)甲、乙兩組份均不得摻水，嚴(yán)禁明火加熱。橋面基層的找平a、為保證防水層的鋪設(shè)質(zhì)量和節(jié)省防水材料，橋面基層應(yīng)平整，無(wú)凹凸不平，蜂窩及麻面。橋面基層找平涂防水涂料鋪防水卷材澆筑保護(hù)層混凝土養(yǎng)護(hù) 防水層、保護(hù)層施工工藝流程框圖防水卷材技術(shù)要求a、防水卷材的外觀質(zhì)量：表面應(yīng)無(wú)氣泡、疤痕、裂紋、粘結(jié)和孔洞。工本合同段梁板外購(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行梁的購(gòu)買，梁購(gòu)入后運(yùn)輸采用火車運(yùn)至白音庫(kù)侖站，再汽車轉(zhuǎn)運(yùn)，直接使用2臺(tái)200t吊車逐孔架設(shè)，減少二次倒運(yùn)。e、墩臺(tái)身混凝土一律采用抗侵蝕混凝土。混凝土澆筑完畢后灑水養(yǎng)護(hù)。列統(tǒng)計(jì)表，進(jìn)行匯總。并繪制溫度曲線圖，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或降溫速率出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。施工時(shí)盡量減少暴露的工作面，防風(fēng)、防曬、防凍、防雨，澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。 鋼筋制作安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格存放、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎，其質(zhì)量應(yīng)符合“墩身鋼筋安裝允許偏差表”規(guī)定。墩身鋼筋，一次綁扎成型。7） 基坑回填承臺(tái)混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時(shí)應(yīng)及時(shí)拆模并進(jìn)行基坑回填，基坑回填必須對(duì)稱進(jìn)行，填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用振動(dòng)夯和小型壓路機(jī)壓實(shí)，回填高度以低于承臺(tái)頂面10cm為宜，待墩身混凝土施工完成后再將整個(gè)基坑回填。鋼筋綁扎采用人工和電焊兩種方法。鋼筋在加工車間加工，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，基底檢查合格后，精確放樣定位，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。(2)接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。b)處理辦法(1)混