【正文】 正面或者背面載明參照何運(yùn)輸條件或者某種提單或其他文件中的規(guī)定。 20. 特別條款， 根據(jù)信用證要求或合同要求中有關(guān)運(yùn)輸方面的特殊條款。 14. 轉(zhuǎn)船（ TRANSSHIPMENT） 填要求與分批一致，只能在“允許”或“不允許”兩者取一。 6. 運(yùn)輸標(biāo)志（ SHIPPING MARKS） 填寫信用證或合同都規(guī)定的嘜頭，買賣合同或信用證中沒有規(guī)定嘜頭，可填寫 N/M。在信用證支付的條件下，對(duì)收貨人的規(guī)定常有二種表示方法：記名收貨人；指示收貨人。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。 對(duì)托運(yùn)人而言，裝貨單是辦妥貨物托運(yùn)的證明。 滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 速遣費(fèi)是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，租船人提前完成裝卸作業(yè)，船方應(yīng)向租船人就所節(jié)省的時(shí)間支付一定的獎(jiǎng)金。已知：該批貨物體積每箱長 45厘米，寬 40厘米，高 25厘米，每箱毛重 35公斤，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W/M， 每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為 120美元，并加收燃油附加費(fèi) 20%，貨幣附加費(fèi)10%。 – 裝貨后，由船上的大副簽署大副收據(jù)（ Mate‘ s Receipt， M/R），交給托運(yùn)人。HQ： 40 feet HIGH CUBE)高柜 :內(nèi)容積為 米 .配貨毛重一般為 22噸 ,體積為 68立方米 . 集裝箱計(jì)算單位（ twentyfeet equivalent units 簡稱： TEU) 集裝箱的種類 干貨箱 一般貨物、易碎品、貴重物品 冷藏箱 易腐、冷凍、冷藏貨物、危險(xiǎn)貨物 牲畜箱 動(dòng)、植物 罐式箱 液體貨物、散貨 開頂箱 笨重貨物 漏斗式箱 散貨 整箱貨 （ full container load 簡稱： FCL） 由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn) 拼箱貨 （ less than container load 簡稱： LCL） 由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)， 集裝箱堆場(chǎng) (CONTAINER YARD:CY)： FCL 指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場(chǎng)所。包括： （ 1）定程租船（ Voyage Charter）， 使用最多的方式 （ 2）定期租船（ Time Charter） （ 3）光船租船 (Bareboat Charter) （ 4）航次期租（ Time Charter on Trip Basis， TCT） （ 5）包運(yùn)合同租船（ COA） 租船運(yùn)輸 二、航空運(yùn)輸 （一） 特點(diǎn)： 速度快，安全性高，但費(fèi)用高。 ?在許多標(biāo)準(zhǔn)合同中，為表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用，常采用 FOBST（ FOB Stowed Trimmed） FOB (Free On Board...named Port of shipment)： 裝運(yùn)港船上交貨 國際貨物運(yùn)輸 水上運(yùn)輸 陸上運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 內(nèi)河運(yùn)輸 海上運(yùn)輸 沿海運(yùn)輸 近海運(yùn)輸 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 （ 1）“四固定” :航線、港口、航期、運(yùn)費(fèi) （ 2）由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸和理艙作業(yè)費(fèi)用包括在運(yùn)費(fèi)中。 ? 檢驗(yàn)檢疫證書的種類符合信用證的要求 ， 檢驗(yàn)要求與信用證相符 。 4*40’ FCL 2合同、信用證訂立的檢驗(yàn)檢疫條款或特殊要求： 指貿(mào)易合同或信用證中貿(mào)易雙方對(duì)本批貨物特別約定而訂立的質(zhì)量、衛(wèi)生等條款和報(bào)檢單位對(duì)本批出境貨物的檢驗(yàn)檢疫的其他特別要求。 1發(fā)貨日期： 按本批貨物信用證或合同所列的出境日期填寫。） 包裝件數(shù)及種類 ：指本批貨物運(yùn)輸包裝的件數(shù)及種類。 發(fā)貨人 ：指本批貨物的貿(mào)易合同中賣方名稱或信用證中的受益人的名稱，如需要出具英文證書的，填寫中英文。 3） 貨物出境時(shí) ， 經(jīng)口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)查驗(yàn)合格 ， 簽發(fā)通關(guān)單或換發(fā)檢驗(yàn)檢疫證書 。 ?根據(jù)法律和行政法規(guī)對(duì)某些進(jìn)出口貨物或有關(guān)的事項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量 、 數(shù)量、 包裝 、 衛(wèi)生 、 安全等方面的強(qiáng)制性檢驗(yàn)或檢疫 。 報(bào)檢時(shí)間 1） 發(fā)貨人備齊貨物后 ， 在裝運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)檢， 填制出口報(bào)檢單 ， 隨附發(fā)票 、 裝箱單 、 合同 、 廠檢單等副本 。 6） 出境特殊物品的 ， 根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)提供有關(guān)的審批文件； 7） 按照國家法律 、 行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)行衛(wèi)生注冊(cè)和質(zhì)量許可的出境貨物， 必須提供經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的注冊(cè)編號(hào)或許可證編號(hào) 。 數(shù) /重量 ：填寫報(bào)檢貨物的數(shù) /重量，重量一般以凈重填寫，如填寫毛重，或以毛重作凈重則需注明。 1合同號(hào)： 指貿(mào)易雙方就本批貨物出境而簽訂的貿(mào)易合同編號(hào)。 2生產(chǎn)單位注冊(cè)號(hào)： 指生產(chǎn) /加工本批貨物的單位在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的注冊(cè)登記編號(hào)。 四 、 檢驗(yàn)檢疫證書 檢驗(yàn)檢疫局對(duì)商品實(shí)施檢驗(yàn)或鑒定后 ， 根據(jù)受檢貨物的實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果 ，結(jié)合合同 、 信用證的要求 ， 對(duì)外簽發(fā)的證件 。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。 一、海洋運(yùn)輸 班輪運(yùn)輸（定期船運(yùn)輸） 目前我國使用的班輪主要有三種： 一種是自營班輪，如中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸 (集團(tuán) )總公司和中海集團(tuán)公司等國內(nèi)船公司經(jīng)營的班輪； 二是合營班輪，即我國與外國合資經(jīng)營的班輪，如中波海運(yùn)公司、民生神原輪船公司等； 三是外國班輪，如 MAERSK LINE、 DSR LINE、 RICKMERS LINE、 K’ LINE、 CMA等。 目前，國際上通常使用的干貨柜 (DRYCONTAINER)有： ? 20尺柜（ 2039。然后把配艙回單、裝貨單（ Shipping Order， S/O）等與托運(yùn)人有關(guān)的單據(jù)退還給托運(yùn)人 – 托運(yùn)人持 S/O，填制報(bào)關(guān)單，連同其他單據(jù)一起向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)。求該批貨物總運(yùn)價(jià) 。 （一）裝運(yùn)實(shí)踐的規(guī)定方法 during at or before the end of June,2022 on or about July 15th,2022 1. 應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場(chǎng)變化情況； 2.“on or about” 意味著裝船前后五天內(nèi)。 場(chǎng)站副本收據(jù)就是第五聯(lián)，又叫裝貨單。 上述三份單據(jù)的主要項(xiàng)目基本一致，我國一些主要口岸的做法是將托運(yùn)單、裝貨單、收貨單、運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起，制成一份多達(dá) 10聯(lián)的單據(jù)。 海運(yùn)出口托運(yùn)單的繕制 1. 托運(yùn)人，即 SHIPPER。被通知人的職責(zé)是及時(shí)接受船方發(fā)出的到貨通知并將該通知轉(zhuǎn)告真實(shí)收貨人， 被通知人無權(quán)提貨。 11. 裝運(yùn)日（ TIME OF SHIPMENT）。 18. 提單正本份數(shù)，一般一式三份，三份正本提單同時(shí)有效（ THREE ORIGINAL BILL OF LADING或者 ORIGINAL BILL OF LADING IN THREE、 FULL SET OF BILL OF LADING，指全套正本提單。 2. 性質(zhì)和作用： （ 1）運(yùn)輸合同的證明 Evidence of Contract Carriage （ 2）貨物收據(jù) Receipt （ 3）物權(quán)憑證 Document of Title （ 4）結(jié)匯單據(jù)之一 Freight and Charges 不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單 證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。 海運(yùn)提單的合法持有人和承運(yùn)人憑提單提貨和交貨，海運(yùn)單上的收貨人并不出示海運(yùn)單，僅憑提貨通知或其身份證明提貨，承運(yùn)人憑收貨人出示適當(dāng)身份證明交付貨物。 Consign（ deliver、 onto） to A .. 。 （ 3） to the order of shipper 憑發(fā)貨人指示。 （ 3） Through B/L 聯(lián)運(yùn)提單：指貨物經(jīng)海 /海、海 /陸或陸 /海聯(lián)運(yùn)，承運(yùn)人出具一張包括運(yùn)輸全過程的提單，一般采用分段責(zé)任制。 托運(yùn)人也稱發(fā)貨人 Consignor，是指委托運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人。 例 2：來證要求 B/L issued to order of Bank of China Nanjing Branch，則提單收貨人一欄中填 to order of Bank of China Nanjing Branch。 Combined Transport下項(xiàng)目 Precarriage by， 第一段運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具的統(tǒng)稱，如“ Train”“ Truck” place of receipt，承運(yùn)人接受貨物的地點(diǎn)。若信用證規(guī)定“ Your port” ，受益人只能在本市港口裝運(yùn)，若本市沒有港口，則事先須洽開證人改證。 例： A公司請(qǐng)貨代負(fù)責(zé)商檢，檢驗(yàn)后更換了封號(hào)，此時(shí)Container/Seal ？ 9. Mark amp。 例： 3 Pallets（ 45Cartons） （ 3）如果兩種或多種包裝，應(yīng)求和。 14. Total Number of containers and/or packages (in words) SAY: FORTY DRUMS ONLY 15. Freight and Charge， (Declared Value Charge)運(yùn)費(fèi)條款 運(yùn)費(fèi)條款應(yīng)按信用證規(guī)定注明。這里的 3/3意為：分子的數(shù)字指交銀行的份數(shù)，分母的數(shù)字指應(yīng)制作的份數(shù)。所謂簡簽，是指簽字人以最簡單的簽字形式通常只簽本人姓名中的一個(gè)單詞或一個(gè)字母來代替正式簽字。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同，每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?duì)應(yīng)的航空主運(yùn)單。 5. 收貨人名稱及地址（ CONSIGNEE’ S NAME AND ADDRESS），此欄在托收結(jié)算中一般填寫合同中的買方。 10. 起飛機(jī)場(chǎng)和指定航線（ AIRPORT OF DEPARTURE AND REQUESTED ROUTING），一般僅填寫起航機(jī)場(chǎng)名稱即可。 15. 貨幣及費(fèi)用代碼（ CURRENCY AND CHGS CODE） 貨幣及費(fèi)用代碼即支付費(fèi)用使用的貨幣的貨幣國際標(biāo)準(zhǔn)電碼表示，如 USD、 HKD等，費(fèi)用代碼可以不填。 20. 處理情況（ HANDLING INFORMATION） 可利用本欄填所需要注明的內(nèi)容。通過郵局郵寄貨物時(shí)，由郵局簽發(fā)的貨物收據(jù)和合同證明就是郵包收據(jù)（ PARCEL POST RECEIPT）。此外，這些年來，還出現(xiàn)了“郵政特快專遞服務(wù)”，諸如 DHL、 EMS、 FE等等方式，使郵寄貨物更快捷、更安全。此外通知中還可能出現(xiàn)包裝說明、 ETD（船舶預(yù)離港時(shí)間）、 ETA（船舶預(yù)抵港時(shí)間）、 ETC（預(yù)計(jì)開始裝船時(shí)間）等內(nèi)容。 ? 3. 幾個(gè)近似概念的區(qū)別。 ? 5. INSURANCE COVERED BY OPENERS. ALL SHIPMENTS UNDER THIS CREDIT MUST BE ADVISED BY YOU IMMEDIATELY AFTER SHIPMENT DIRECT TO M/S ABC INSURANCE CO. AND TO THE OPENERS REFERRING TO COVER NOTE NO CA364 GIVING FULL DETAILS OF SHIPMENT. A COPY OF THIS ADVICE TO ACCOMPANY EACH SET OF DOCUMENTS. 該條款要求保險(xiǎn)由申請(qǐng)人負(fù)責(zé)，貨物裝運(yùn)后由受益人直接發(fā)通知給 ABC保險(xiǎn)公司和申請(qǐng)人，通知上應(yīng)注明號(hào)碼為 CA364的暫保單，并說明貨物的詳細(xì)情況。s signature 。 ? 6. BENEFICIARY’ S CERTIFIED COPY OF FAX SENT TO APPLICANT WITHIN 48 HOURS AFTER SHIPMENT INDICATING CONTRACT NO. L/C NO. GOODS NAME， QUANTITY， INVOICE VALUE， VESSEL’ S NAME，PACKAGE/CONTAINER NO.， LOADING PORT ， SHIPPING DATE AND ETA. 按這條信用證要求，受益人出具的裝運(yùn)通知必須簽署，通知應(yīng)在發(fā)貨后 48小時(shí)內(nèi)發(fā)出，具體通知內(nèi)容為合同號(hào)、信用證號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、船名、箱 /集裝箱號(hào)、裝貨港、裝運(yùn)日期和船舶預(yù)抵港時(shí)間。 ? 三、信用證中有關(guān)裝船通知條款分析 ? 1. ORIGINAL FAX FROM