玉美河大橋老橋拆除設(shè)計(jì)方案(完整版)
【正文】 部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工：現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)成員：拆除班組、石方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人（3）、老橋拆除期間的勞動(dòng)力配備現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃投入老橋板拆除施工人員共10人，其中：管理人員3人：（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、專職安全員各1人）。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)，橋面鋪裝采用18cmC50防水混凝土。；橋頭接線路面長(zhǎng)度500m，路面寬21m。人工拆除施工人員7人。當(dāng)車輛行駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí)，車速應(yīng)小于20Km/h。 路欄：基本形式如圖1所示，高度為100cm，寬度為180cm，在路欄框架上配有上、下兩塊版面。 ①“前方施工”預(yù)告標(biāo)志：為藍(lán)底白字，白色邊線，中間黃色棱形圖案配有施工圖示，標(biāo)識(shí)內(nèi)容及示樣如圖3。當(dāng)某個(gè)車道封閉時(shí)，指示車輛改變行駛方向。形成有力的安全生產(chǎn)、文明施工保證體系，形成安全生產(chǎn)、文明施工網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、大力宣傳，在施工過(guò)程中開展安全生產(chǎn)教育，做到常抓不懈，杜絕一切不安全因素。（3）.誘導(dǎo)和控制相結(jié)合：一方面通過(guò)已有情報(bào)板和設(shè)置“信息告知牌”等方式進(jìn)行信息發(fā)布誘導(dǎo)提起對(duì)交通進(jìn)行分流。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志可能導(dǎo)致指向錯(cuò)誤或無(wú)法正常辨認(rèn)，避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。（13）.一旦發(fā)生安全事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢察機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。安排專人晝夜巡邏，發(fā)現(xiàn)設(shè)施損壞或丟失及時(shí)更換。（二）、工程施工過(guò)程中出現(xiàn)的事故應(yīng)急預(yù)案：（1）橋梁高空墜落事故一旦發(fā)生高空墜落事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，由安全員組織搶救傷員，打電話“120”給急救中心，由班組長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。（4）物體打擊事故發(fā)生物體打擊事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全人員，由安全人員打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施。所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)開工前進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗(yàn)應(yīng)由持證安全人員進(jìn)行。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，專職安全員在事故現(xiàn)場(chǎng)迎接來(lái)救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時(shí)搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，專職安全員在事故現(xiàn)場(chǎng)迎候救護(hù)車輛。，安全小組成員24小時(shí)開通手機(jī)，確保通訊暢通，便于突發(fā)事件聯(lián)系。（二）對(duì)作業(yè)區(qū)段及上路作業(yè)人員配備必要的安全保障裝備，要求上路作業(yè)人員上路作業(yè)時(shí)，必須穿著具有反光標(biāo)志的標(biāo)志服，以便過(guò)往車輛有所注意，防止交通事故的發(fā)生。（8）.全體施工人員上崗前進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區(qū)外，特別是越過(guò)交通安全設(shè)施外的未封閉道路上走動(dòng)。（4）.多渠道分流：充分利用周邊路狀較好、現(xiàn)狀交通流量較少的周邊道路，通過(guò)多條路徑合理分流施工段的交通負(fù)荷，確保施工期間交通的正常運(yùn)行。拆除、運(yùn)輸班組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)老橋拆除中切割、破碎、運(yùn)輸、回收等工作；十、老橋拆除期間安全保證措施
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