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正文內(nèi)容

電動(dòng)車綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(完整版)

  

【正文】 滑— 潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑周期及推薦潤(rùn)滑用油;d) 正確的鏈條張緊度和調(diào)整方法;e) 車閘的調(diào)整和對(duì)閘皮調(diào)換的建議,注意雨、雪天騎行應(yīng)增加制動(dòng)的距離;f) 電動(dòng)機(jī)、控制器、蓄電池的正確使用和保養(yǎng)方法; g)充電器 的正確、安全使用方法; h)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)的技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)。f)欠壓、過(guò)流保護(hù)功能電動(dòng)自行車的控制器應(yīng)具有欠壓、過(guò)流保護(hù)功能和短路保險(xiǎn)裝置。 (7)反射器和鳴號(hào)裝置電動(dòng)自行車應(yīng)裝有前燈或前反射器、后反射器、側(cè)反射器和腳蹬反射器,還應(yīng)裝有鳴號(hào)裝置。d)。百公里電耗電動(dòng)自行車以電動(dòng)騎行(電助動(dòng)的以電助動(dòng)騎行), 。(,)。產(chǎn)品研發(fā)中心、交易中心、培訓(xùn)中心、物流中心、綜合服務(wù)中心。市政府著眼未來(lái),樹(shù)立大環(huán)境意識(shí),近年來(lái)十分重視環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施了“藍(lán)天工程”和“清水綠帶”工程,城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了飛快的發(fā)展,使群眾關(guān)心的空氣和水環(huán)境質(zhì)量均得到明顯改善。某住宅開(kāi)發(fā)力度不斷加大,沿城市大道開(kāi)發(fā)建設(shè)的一批高檔小區(qū)更是來(lái)某創(chuàng)業(yè)人士首選的居住地。%,鋁(電解鋁),%;,%4. ,%;,比2011年下降1%,%,%。全市干線公路擁有2條國(guó)道、9條省道和1條專用公路。該區(qū)域交通便利、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)良好,地理位置得天獨(dú)厚,且周邊給排水、電力、電信等城市基礎(chǔ)設(shè)施以及公共交通配套完善,不存在壓覆礦床和文物、影響防洪和排澇、影響通航及軍事設(shè)施等不利影響。隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,電動(dòng)自行車作為一種新興的交通工具正在越來(lái)越多地走進(jìn)人們的生活?;陔姵丶夹g(shù)的成熟程度,國(guó)內(nèi)配套設(shè)施的建設(shè)速度,以及國(guó)外新能源車的發(fā)展路徑,電動(dòng)自行車、助力車、摩托車、電動(dòng)汽車及部件產(chǎn)業(yè)將擁有廣闊的市場(chǎng)空間。 以電動(dòng)自行車為例,目前,全國(guó)電動(dòng)自行車的生產(chǎn)廠家和電動(dòng)、蓄電池等相關(guān)配件生產(chǎn)廠家已達(dá)140多家,涉及15個(gè)省市。電動(dòng)車以清潔環(huán)保、輕便美觀等特點(diǎn)而在21世紀(jì)這一清潔能源及輕便交通的時(shí)代大行其道。其中一個(gè)非常重要的因素是市場(chǎng)。這些企業(yè)現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的有:電動(dòng)摩托車、電動(dòng)游覽車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)載貨車、電動(dòng)救援車、電動(dòng)助行(代步)車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、家庭生活車等等。最后,傳統(tǒng)的自行車,也可以成為一個(gè)選項(xiàng),但由于他的騎行速度慢,平均不足15 公里/小時(shí),耗費(fèi)體力,已經(jīng)越來(lái)越不能適應(yīng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中由于空間距離的增長(zhǎng)而有效的實(shí)現(xiàn)它的交通代步功能。近年來(lái)的實(shí)踐表明,河南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,在很大程度上取決于工業(yè)的崛起和振興。進(jìn)入二十一世紀(jì),以建設(shè)100萬(wàn)噸/年延遲焦化、7萬(wàn)噸/年苯胺等一系列重點(diǎn)技改項(xiàng)目和60萬(wàn)噸/年乙烯改擴(kuò)建工程為標(biāo)志,開(kāi)始了河化發(fā)展史上的新創(chuàng)業(yè)。隨著具有示范作用的北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品“解禁”上牌政策出臺(tái),其他城市也紛紛效仿,解除了對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品的“封殺”。如何給廣大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢(shì):電動(dòng)車輛具有環(huán)保、低能耗,不產(chǎn)生空氣污染。2009年2月,科技部、財(cái)政部、發(fā)改委和工信部聯(lián)合召開(kāi)節(jié)能和新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作會(huì)議,共同啟動(dòng)“十城千輛”工程,計(jì)劃用3年左右時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行,涉及公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域,力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到2012年占到汽車市場(chǎng)份額的10%。增加電動(dòng)自行車產(chǎn)品的數(shù)量會(huì)相應(yīng)減少自行車的數(shù)量,而不會(huì)猛增道路上的非機(jī)動(dòng)車總量。同時(shí),電動(dòng)自行車產(chǎn)品的年平均使用費(fèi)用只有摩托車的20%、燃油助力車的25%,能耗是摩托車的10%,比私家車更是大大的便宜,實(shí)惠之至。通過(guò)國(guó)家核準(zhǔn)并公告的國(guó)家級(jí)和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)共29個(gè),其中國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)4個(gè)(包括1個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),2個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),1個(gè)國(guó)家級(jí)出口加工區(qū)),;省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)25個(gè)(包括15個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),5個(gè)省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū), 5個(gè)省級(jí)工業(yè)園區(qū))。總投資估算項(xiàng)目一期固定資產(chǎn)投資總額50億元人民幣,其中。達(dá)到年產(chǎn)和銷量均在500萬(wàn)輛以上水平。目前,在國(guó)內(nèi)已投資建設(shè)了中西部最大的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園通許豫滬電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園及通許電動(dòng)車交易市場(chǎng)等項(xiàng)目。第一章 總 論項(xiàng)目名稱:某電動(dòng)車綜合產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。發(fā)展商:河南新紀(jì)元電動(dòng)車業(yè)有限公司(新設(shè)立)?;üこ添?xiàng)目擬用土地面積5000畝以上,容積率大于1,總建筑面積大于410萬(wàn)平方米以上。項(xiàng)目二期固定資產(chǎn)投資總額80億人民幣,其中。截止2011年底,全省475個(gè)園區(qū)已入駐各類企業(yè)47302家,%。因此,電動(dòng)自行車產(chǎn)品是公共交通的最好補(bǔ)充工具。同時(shí),據(jù)國(guó)外資料介紹,不同交通方式或交通工具在運(yùn)行中人均占用道路面積的情況是(單位:平方米/人):轎車為30;摩托車為18;;~;自行車為8;轎車是電動(dòng)自行車產(chǎn)品的4倍,而電動(dòng)自行車產(chǎn)品占用道路面積與自行車大體相仿。2010年6月,財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,對(duì)上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥五城市私人購(gòu)買插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼金額分別達(dá)到5萬(wàn)元和6萬(wàn)元。因此,在我國(guó)發(fā)展電動(dòng)車輛既是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是符合綠色環(huán)保革命的要求,更是一種社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的工具。同時(shí),《道路交通安全法》中明確規(guī)定:電動(dòng)自行車產(chǎn)品可以以非機(jī)動(dòng)車身份名正言順地合法上路。汽車產(chǎn)業(yè):已形成了以輕型車為主的整車生產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)與汽車銷售、維修、美容等汽車增值服務(wù)配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。本項(xiàng)目的建設(shè),將強(qiáng)化河南產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模和效應(yīng),使之成為城市亮點(diǎn)、工業(yè)亮點(diǎn),拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。最后,電動(dòng)自行車,顯然從經(jīng)濟(jì)性和便捷性,尤其是充電經(jīng)濟(jì),騎行省力,速度做夠快,最大程度上的滿足了農(nóng)民的交通代步需求。 經(jīng)歷了十多年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)迅速增長(zhǎng),從弱逐漸到強(qiáng),在中國(guó)眾多的產(chǎn)業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。中國(guó)人口眾多,具有世界最龐大的客運(yùn)交通市場(chǎng),因此也具有世界最龐大的電動(dòng)觀光車、電動(dòng)小轎車市場(chǎng),這為中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場(chǎng)有利條件。雖然我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已有十多年的發(fā)展歷史,但電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直沒(méi)有形成真正意義上的規(guī)模生產(chǎn)和規(guī)模銷售,市場(chǎng)處于成長(zhǎng)期。進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)的近95家,取得一定銷售業(yè)績(jī)的約在50家左右。按照科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼的設(shè)想,希望到2012年,全國(guó)有10%新生產(chǎn)的汽車是新能源汽車,也就是100萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將以十幾倍的速度增長(zhǎng)。據(jù)全國(guó)各大城市的市場(chǎng)需求調(diào)查,有高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)自行車作為代步交通工具的需求。;二級(jí)及以上公路比”十五“期末增長(zhǎng)238公里。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超百億元的行業(yè)及其增速分別為:,%;,%;,%;,%;,%;電力、%。截至2011年年底,某已建成住宅小區(qū)20余個(gè),并涌現(xiàn)出了錦東花園小區(qū)等國(guó)家省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化小區(qū)。通過(guò)實(shí)施“清水綠帶”工程,17公里的城區(qū)沿江兩岸流青溢翠,是著名的城市生態(tài)走廊、景觀簇園和魅力精品;縣城綠化及公園多姿多彩;世紀(jì)廣場(chǎng)、社區(qū)廣場(chǎng)等4個(gè)大型休閑娛樂(lè)綠地風(fēng)景亮麗;園林景觀路、社區(qū)花園、庭院等遍布城區(qū)。園區(qū)內(nèi)道路及場(chǎng)地平整與硬化工程、綠化工程、供配電工程、給排水及消防工程等配套設(shè)施。(;)。電動(dòng)機(jī)功率電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。e)。(8)電器部件a)電器裝置電動(dòng)自行車的電器系統(tǒng)應(yīng)安裝到位,極性正確,電器配線應(yīng)與電流量相適應(yīng),以確保電動(dòng)騎行時(shí)的安全、可靠。在電動(dòng)騎行時(shí)調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定、可靠。主要工藝流程如下:研發(fā)→確定配件工藝標(biāo)準(zhǔn)→外協(xié)及自制配件生產(chǎn)→檢驗(yàn)入庫(kù)→裝配→整車檢驗(yàn)→成品包裝主要采購(gòu)設(shè)備詳見(jiàn)表61?!督ㄖ拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112010);《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001);《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ1788);《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102002);《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500032001);(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)該項(xiàng)目總裝車間和生產(chǎn)車間為單層框架結(jié)構(gòu),研發(fā)大樓和辦公樓及展廳為多層框架結(jié)構(gòu)。管網(wǎng)干管管徑為DN100,給水管部分采用球墨鑄鐵管,部分采用鍍鋅鋼管,并設(shè)閥門井、水表井等。在水泵房?jī)?nèi)設(shè)兩臺(tái)消防水泵(一備一用),消防時(shí)自動(dòng)啟用,可確保消防用水。廠區(qū)配電站設(shè)高配與低配,高壓電機(jī)配電線路選用YJV6KV銅芯電力電纜,由變電站直接引至電機(jī)啟動(dòng)柜;。照明與動(dòng)力合用變壓器;大車間由變電所放射式供電;小車間和其他建筑物樹(shù)桿式供電;生活區(qū)與綜合辦公樓單獨(dú)供電。防雷接地裝置宜與電氣設(shè)備的接地裝置及埋地的金屬管道相連。增強(qiáng)建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負(fù)荷。還有設(shè)計(jì)通風(fēng)屋面、蓄水屋面等節(jié)能措施。照明節(jié)能應(yīng)選擇合理的照度標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同場(chǎng)所選擇合適的照明光源,在滿足照明質(zhì)量的前提下,盡可能選擇高光效光源。在同等照度下比白熾燈節(jié)電7080%。在滿足工藝作業(yè)的前提下,盡量能以最短的工藝路線完成較多的工藝作業(yè)功能。廢氣施工場(chǎng)地平整、砂料、石灰、進(jìn)出車輪帶泥沙、水泥搬運(yùn)、混凝土攪拌產(chǎn)生揚(yáng)塵,運(yùn)輸車輛產(chǎn)生尾氣,由此造成對(duì)周圍環(huán)境空氣的污染,直接影響附近居民的日常生活和鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀。施工廢水特別是水泥砂漿廢水含有大量的泥砂,如果不經(jīng)處理直接外排,會(huì)淤積下水道,且污染地表水環(huán)境。施工期的生活垃圾量很少,主要是廚余,另外還有少量工人用餐后的廢棄飯盒、塑料袋等。噪聲防治措施該項(xiàng)目的主要噪聲源為加工機(jī)械的噪聲。本工程管理單位的任務(wù)是:確保工程安全,充分發(fā)揮工程效益。建立健全工程質(zhì)量管理的“三個(gè)體系”:即政府部門的質(zhì)量監(jiān)督體系,業(yè)主/監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制體系和設(shè)計(jì)、承包商的質(zhì)量保證體系。一旦工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)被通過(guò)后,立即組建辦公室和確定環(huán)境管理人員。各種電氣設(shè)備應(yīng)配齊警示標(biāo)志,以防設(shè)備過(guò)載或泄漏時(shí)產(chǎn)生的燃燒、漏電、爆炸等現(xiàn)象造成人員傷亡。對(duì)操作高噪聲、振動(dòng)設(shè)備的作業(yè)人員,應(yīng)配備隔音耳塞,并對(duì)設(shè)備采取減振措施,以保護(hù)作業(yè)人員的身體健康。預(yù)備費(fèi)根據(jù)本工程復(fù)雜程度,基本預(yù)備費(fèi)按第一、二部分費(fèi)用之和的5%估算。,根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)、物料儲(chǔ)備等需要,并考慮產(chǎn)品銷售情況和應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款收支狀況,參照行業(yè)平均水平,可計(jì)算出需鋪底流動(dòng)資金100億元。符合前款所列情形之一,招標(biāo)人要求采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn);省重點(diǎn)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)。為了便于本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)測(cè)算與評(píng)價(jià),本報(bào)告依據(jù)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》及《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢?cè)u(píng)估指南》的方法,將上述費(fèi)用中的相同各項(xiàng)費(fèi)用歸并后,按直接材料、工資及福利費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、無(wú)形及遞延資產(chǎn)攤銷費(fèi)、其他費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、銷售費(fèi)用等成本要素進(jìn)行測(cè)算。其他費(fèi)用:其他費(fèi)用包括差旅費(fèi)、招待費(fèi)、交通費(fèi)、水電費(fèi)、辦公費(fèi)用、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)用、職工養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)等,%估算。利潤(rùn)總額=年?duì)I業(yè)收入總成本費(fèi)用稅金及附加=;企業(yè)所得稅=利潤(rùn)總額=;凈利潤(rùn)=利潤(rùn)總額企業(yè)所得稅=。本項(xiàng)目的實(shí)施,符合河南省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)的:“集約發(fā)展、特色發(fā)展、持續(xù)發(fā)展”的原則,可充分發(fā)揮河南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的優(yōu)勢(shì),快速提升工業(yè)聚集區(qū)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。因此,項(xiàng)目建設(shè)是必要的,也是可行的。在項(xiàng)目建設(shè)中引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,并通過(guò)招投標(biāo)形式擇優(yōu)選擇設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和施工單位、設(shè)備購(gòu)置及安裝單位,以保證工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度,使投資按預(yù)期計(jì)劃得到控制,并滿足預(yù)可研報(bào)告中預(yù)期的目標(biāo)。第十五章 研究結(jié)論與建議“工業(yè)強(qiáng)國(guó)”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略,也是增強(qiáng)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重大戰(zhàn)略舉措。從整個(gè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)可以看出,該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,所得稅后的內(nèi)部收益率達(dá)13%,高于基本折現(xiàn)率12%,表現(xiàn)該項(xiàng)目具有較強(qiáng)的獲利及清償能力。年貸款26億%=。共計(jì)85億。依法必須公開(kāi)招標(biāo)的項(xiàng)目,招標(biāo)公告、中標(biāo)候選人公示必須在國(guó)家或省發(fā)展改革部門指定的媒介發(fā)布。第十二章 招投標(biāo)方案 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》;《河南省實(shí)施中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法辦法》;《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容以及核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》();《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》();《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》();《河南省招標(biāo)公告發(fā)布和中標(biāo)候選人公示暫行辦法》()。(,)?,F(xiàn)將實(shí)施進(jìn)度大體安排如下:4個(gè)月內(nèi)完成項(xiàng)目策劃、可行性研究報(bào)告的編制、規(guī)劃與設(shè)計(jì)及報(bào)建與審批。易燃易爆品和有毒有害品的存放,應(yīng)向有關(guān)部門申報(bào),并按照批準(zhǔn)的存放地點(diǎn)和保管方式,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。環(huán)境監(jiān)理應(yīng)作為本工程強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)督管理的重要手段,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行工作,提請(qǐng)承包商注意避免和及時(shí)處理污染等各種環(huán)境問(wèn)題。業(yè)主應(yīng)委托監(jiān)理單位建立質(zhì)量控制體系,對(duì)各道工序、各個(gè)階段的工程質(zhì)量負(fù)有首要的責(zé)任。建立健全工程質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,各項(xiàng)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量一票否決制。第九章 項(xiàng)目工程管理與勞動(dòng)保護(hù)本項(xiàng)目工程量大,工期緊,為確保工程建設(shè)有序、有效運(yùn)行,本工程將向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo),選取施工單位。采取定點(diǎn)堆放、即產(chǎn)即清的方法外運(yùn)至村鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站。采取上述有效措施后項(xiàng)目施工期污水對(duì)受納水體影響不大。同時(shí),車輛進(jìn)出、裝卸場(chǎng)地時(shí)應(yīng)用水將輪胎沖洗干凈;車輛行駛路線應(yīng)首選外環(huán)路,盡量避開(kāi)居民區(qū)和市中心區(qū);(4)使用商品混凝土,盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行施工作業(yè);(5)在施工場(chǎng)地上設(shè)置專人負(fù)責(zé)棄土、建筑垃圾、建筑材料的處置、清運(yùn)和堆放,堆放場(chǎng)地應(yīng)避開(kāi)居民區(qū)的上風(fēng)向,必要時(shí)加蓋蓬布或?yàn)⑺?,防止二次揚(yáng)塵;(6)對(duì)建筑垃圾及棄土應(yīng)及時(shí)處理、清運(yùn)、以減少占地,防止揚(yáng)塵污染,改善施工場(chǎng)地的環(huán)境;(7)建材堆放點(diǎn)要相對(duì)集中,并采取一定的防塵措施,抑制揚(yáng)塵量;
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