【正文】 8 7 3 組裝成型 30 8 4 焊接 60 5 外觀處理 10 合計 130 主要機械設備 ： 制作加工主要機械設備見表 。 關鍵詞： 單箱多室 鋼箱梁 工藝 流程 焊接 變形 及線形 控制 感觀質量 1． 工程概況 深 圳市深南益田立交為 益田路上跨深南大道立交工程，橋體利用廣深港客運專線福田站車 站地下結構的柱做為橋墩，全橋為三聯連續(xù)鋼箱梁橋 （見圖 平面布置圖） ， 具體跨度及部位見鋼箱梁一覽表 。 Q345D 之間的焊接用焊條選用符合《 GB5118》的 E500 系列焊條。 鋼板不得露天存放，應存放在廠房內，并離地 20cm 以上。 工藝評定： 根據設計要求對一級對接焊縫、二級主要角焊縫進行試件工藝評定，工藝評定要分為現場和工廠加工兩種情況。 對鋼板進行規(guī)定項目的檢查和試驗，主要是表面質量、內部質量、力學性能、焊接材料進行試驗。 ≥ 圖 圖 號料與劃線 . 零部件加工：因橋箱梁為多塊大小不一的鋼板焊接成型的，所以各種規(guī)格的零部件很多，我們對其進行分類劃分，分別為橋面頂板、底板、橋內側腹板、橋外側腹板、橫隔板、 U 型 肋、球扁鋼肋、及其余肋板等，為了保證其零部件的尺寸，均采用 1： 1 放樣式制作，對其形狀較復雜的橫隔板進行數控下料，以保證尺寸精確。 零件的寬度 鋼箱梁面板、底板、腹板：寬度 177。 2 加工邊直線度 L/3000 且不大于 3 相鄰兩邊夾角角度 177。 拼接焊接：拼板焊接坡口可采用半自動切割機、 NC 切割機、刨邊機等進行坡口加工；火焰切割坡口后應打磨焊縫坡口兩側 20~30mm。組裝時應在對接焊縫和主要角焊縫的端部連接引板，其材質、厚度、坡口應與所焊件相同。 各類焊縫坡口型式應按本橋設計圖紙、焊接工藝及相應規(guī)范要求進行加工。本工程采用的分段制作，整體預拼裝。 4 跨度 L 支座中心至中心 177。 下圖為典型胎架橫向剖面圖 我們的加工方案就以一組 X 胎架為例進行圖示說明。 第一小節(jié)裝配第一塊橫隔板，點焊到底板上。 第七步：頂板倒裝，在鋼板平臺上單獨起胎，胎架僅要求保證起拱度的短樁即可。 說明：第七步 ~第十步的裝配及焊接工作可以與第一步 ~第六步的裝配及焊接工作同時進行。懸臂梁的裝配順序橫剖面圖示如下： 設計要求 本工程鋼箱梁對接焊縫質量應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412020）規(guī)定的一、二級焊縫質量標準。加強對工序質量控制，一道工序合格后方可進入下道工序。 焊接變形控制技術 1）、下料 下料前用平板機將板料進行平整，確保板料平整度符合規(guī)范和設計要求。Efficiency（效率）的取值取決 于所采用的焊接工藝：手工電弧焊為 ，氣體金屬電弧焊和埋弧焊為 。 采用自動埋弧焊時，應采用多層多道 施焊，根據板厚來確定，一般底板或頂板焊接分4 層（ 4～ 5 道）進行，使用直徑小的焊條，一般選擇 4mm 焊條，可大大降低焊接殘能量，埋弧焊線能量始終控制在 28～ 33KJ/cm，可有效防止變形。 （ 4）環(huán)縫焊接時，要先從中心向兩側焊接，先焊接底板頂板，最后焊接懸挑梁，頂板和底板盡量同時進行焊接，以減少收縮變形。 圖 2 圖 U 形肋與頂、底 板的坡口 圖 42 焊絲對正位置 正交異性板單元 U 型肋焊接時會在焊縫處產生角變形，變形后的截面情況如圖 所示，為了有效地采用反變形焊接工藝控制角變形，必須準確了解角變形量 θ 的大小。在打底焊道中，過碼板處容易出現根部縮孔、弧坑裂紋、反面成型不好以及間隙不勻所引起的焊縫根部熔合不良等問題。 焊接過程 中嚴格執(zhí)行焊接工藝參數，焊接材料的保管及使用嚴格執(zhí)行要求。 預拱度計算公式： ＝f （１ ４Ｘ 2 ／Ｌ 2 ）y： 預拱度值；f： 最大預拱度值；x: 箱 梁長度橫向坐標；L： 跨度。 本文主要針對 單箱多室鋼箱梁的組成結構形式 ，根據 類似鋼箱梁加工制作的經驗 ，分析了施工中存在的問題， 專門研究了 單箱多室鋼箱梁的制作 工藝 及控制要點 ，具有極強的針對性，該 制作工藝施工準備工作充足，技術資料圖紙齊全，裝配順序合理，焊接方法 和順序正確，預拱度線形控制到位， 有效地提高了工作效率和工程質量，而且在 廣深港益田路立交橋制作 施工中得到了廣泛應用， 制作 質量完全符合標準，施工周期短，經濟性好， 橋梁 線形和外觀 質量得到了有效控制 ,但是通過 操作也反映出一些技術問題 ，因此為了能更好的完善制作工藝 、滿足施工需要，請相關專業(yè)學者和施工技術人員多提寶貴意見。聽 完課后，找老師交流、吸取經驗。 三、班主任工作方面 在班主任日常管理工作中，積極負責，認真到位，事事留心。我的指導老師鼓勵我進行跨年級聽課，推薦各個年級的優(yōu)秀教師。在把握好本節(jié)課的教學重難點后，就是對教授班級的學生進行學情的分析，不同的學生知識水平是不同的。 4 評課 上完課之后對所上的課進行評價，記下課堂上出現的問題和指導老師提出的意見并再完善和調整教案，課后反思，爭取每一次出現的問題下次不再出現 5 課外輔導 課后結合課堂效果針對不同的學生進行課后輔導幫助他們解決課堂上不懂的問題 6，批改作業(yè) 收課外作業(yè)進行批改，對每一本作業(yè)本都細心批改，找出學生出錯的地方并改正，讓學生可以知道自己錯在哪，在批改作業(yè)的同時在作業(yè)中發(fā)現問題了解學生的情況，在接下的課堂上做相應的改變進。 通過實習，也可以檢查自己在面對真正走上教學崗位的時候還存在哪些方面的不足，從而及時調整與改進，爭取以最佳狀態(tài)走上日后 的教學崗位。而正是這些滋味見證了自己一點點的進步。雖然有了一定的效果，但是班里的紀律還是不盡如人意。而現在，班主任又做了一個令我想不到的決定，她把所有調皮，愛講課打鬧的學生全都放到后面去了，把比較聽話的一部分放在前面。 這次實習令我感受頗多?！迸d趣對于一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。作為教育工作者，就要想方設法創(chuàng)設民主和諧的教學氣氛，在教學活動中建立平等的師生關系。為了辦好這個班會，我努力為每一個同學創(chuàng)造展示自我的機會，提供展現自我的平臺，使每一個學生都能夠體驗到成功的愉悅，感覺到自我的價值，品嘗到其中的樂趣。當我漫步校園，那來自學生的一聲聲“老師好 ”的感覺真好！ 聽了一周課后，我開始走上了講臺，開始了自己的第一堂正式課。教案對這些初二的學生，我又是一番心情。使我們對?？谥袑W英語教學的現狀有了初步的感性認識，并在老師的指導下，對自己已有的教學理念進行反思。 2 課堂教學 課堂教學是我們整個實習工作中的重點。努力做到，教態(tài)自然，語言清晰，板書規(guī)范。從學校出來，再回到學校，不僅僅是身份發(fā)生了變化，更體驗到教育的發(fā)展和作為一名教師 的責任感。作為教師，擁有愛心是我們的品質，奉獻愛心是我們的追求，播撒愛的種子是我們的天職，讓學生感受師愛是我們的責任。 經歷了一個月的實習生活，讓我初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當 一名教師所肩負的責任。我們應該用自己的眼睛用心去觀察了解這個班級，了解學生，畢竟我們面對的還是學生，這也是對我們工作的一個考驗。師生之間就應該多交流，只有這樣，你才能了解學生。實習期間，在學校各位領導和有關老師以及學校其他相關人員的幫助、指導下，我順利地完成了教育實習任務。教學基本符合新課標要求 。參與“三八”學校組織的女教師乒乓球羽毛球比賽，取得乒乓球第三名 。課外輔導耐心細致，負責到底，答 疑解惑比較正確而有啟發(fā)性，批改作業(yè)仔細正確，注重評點與鼓勵相結合。 這是首要的任務，目的是熟悉實習學校、班級的基 本情況，接受指導老師的點撥，并隨班聽課，作好聽課筆記，積累教學經驗，為日后幾周打下良好的基礎。 第一是預備階段。 其次，我能較快的熟悉和掌握學生的情況。在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。 第十篇 :教育實習創(chuàng)先爭優(yōu)總結 我實習的基本內容包括五部分：課堂教學、班主任工作、教育調查、信息技術與課程整合和研究性學習課程指導。 隨著教學設施的改進，母校的教學質量也突飛猛進，有了質的飛躍，這與教師素質的大大提高密不可分。 我所 在實習的初一（ 8）班是一個普通班，班上學生的英語基礎普遍比較差，英語學習氛圍不高。他們?yōu)槲覀冋麄€實習工作，提供了許多幫助。這些都為我們實習工作的順利完成奠定了堅實的理論和思想基礎。 第八篇 :中學教育實習總結 根據省教育廳的要求，我們 03 級師范班本科生將在海南省少數民族地區(qū)和貧困地區(qū)進行頂崗支教的 工作。針對出現的問題，指導老師對我進行了認真仔細的輔導，傳授了我很多的授課經驗。班會的節(jié)目花樣繁多，唱歌、跳舞等應有盡有，而且還組織一次辯論會。 通過和學生的接觸也使得我對班上的一些學生有了一定的了解。那么如何才能激發(fā)學生的學習興趣呢 ? 在班主任實習工作中，實習報告我在班上開展了“迎奧運”主題班會活動。另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。 第六篇 :農村教育實習個人總結 我實習所在的學校是京郊的一所鄉(xiāng)村學校。不要說自覺性不強的同學，即使是自覺性稍微強一點的也絕對沒有那么強的定力來好好聽一堂課。少數學生還會成天跟在我后面問題，回 想起這樣的情景，心里真的是很開心的。 在本次教育實習中，更好的學會與人相處，協調自己的各項組織能力，更有團隊精神。 二： 班主任工作 我本次班主任實習方面，我在原班主任某某的指導下，完成了很多班主任日常工作，班級工作，與原班主任溝通工作，比如早讀，晚自習，課間操，清潔衛(wèi)生班會，課外活動及自習課堂紀律等，在此期間我對班主任工作做了詳細的記載，使自己在實習過程中能夠全面的了解教學工作的真理，在班主任實習中我積極主動的和學生交流 ...... 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。由于是在普通班上的課，考慮到學生對相對抽象的知識學習比較困難，所以采用類比和直觀教學，將直觀教學法充分貫穿在本節(jié)課的教學設計 當中。在聽課前，我會認真閱讀教材中的相關章節(jié)，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內心盤算自己講的話會怎樣講。當然，在監(jiān)督他們的同時不忘結合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養(yǎng)他們正確的學習目標 ...... 本文來自公務員之家，查看正文請使用公務員之家站內搜索查看正文。 9 月 28 日至 30 日，高一進行摸底考試。在這短暫的實習期間，我主要進行了教學工作實習、班主任工作實習和調研工作。鋼箱梁在加工及焊接過程中，板單元及節(jié)段的三維尺寸要按照實際縱坡、預拱度、橫坡來控制，同時要考慮在加工、組裝、總拼過程中的焊接變形。 10）、采用焊接預熱和后熱工藝，可減少收縮應力和焊接殘余應力，能有效減少焊接變形。 對接焊縫間隙控制在 4～ 7mm 之間，通過前期生產實測收縮值 ,使焊接收縮以及變形處于受控狀態(tài)，從而保證焊接質量和整體制造精度。 再根據測量結果，推導焊接變形公式。 5）、無馬板組焊技術。板單元（長 10 米）的焊縫縱向收縮情況一般在 4～ 6mm。 板料的開坡口不宜過大，坡口坡度宜為 45176。 2）、裝配及固定 加強對下料和組裝人員的技能培訓，確保下料和裝配精度，避免因操作人員技能所導致的裝配錯邊。 廣泛開展技術咨詢、技術創(chuàng)新、技術攻關、 QC 小組活動，積極采用新工藝、新材料、新設備，逐步提高施工技術水平和施工質量 。 I 級焊縫采用 100%超聲波檢測并抽檢射線檢驗， II 級焊縫按規(guī)范規(guī)定進行超聲波檢測，內腹板與頂（底）板角焊 縫、頂板 U 肋坡口角焊縫及橫隔板與腹板的坡口角焊縫采用磁粉檢測。在頂板上胎裝配前，臺上箱體構件必須完成了所有檢驗工作和驗焊工作，蓋頂板前須要求業(yè)主或監(jiān)理方完成隱蔽驗收工作。特別提醒注意的是，在頂板上胎前，必須在平面鋼平臺上完成對 接焊和切割坡口工作，對接焊必須按照驗焊要求驗焊合格后才可以上胎架鋪設；同樣，分段間的對接縫坡口必須嚴格按照圖紙規(guī)定的坡口形式切割好，并打磨到規(guī)定的質量，經過質檢部驗收合格后，才允許上胎架鋪設。腹板裝配圖示如下： 第三小節(jié)依次裝配第二塊橫隔板，第三塊腹板；第三塊橫隔板，第四塊腹板 直至完成第五塊橫隔板，第六塊腹板。水平投影圖示如下： 特別提醒注意的是，在底板上胎前，必須在平面鋼平臺上完成對接焊和切割坡口工作，對接焊必須按照驗焊要求驗 焊合格后才可以上胎架鋪設；同樣，分段間的對接縫坡口必須嚴格按照圖紙規(guī)定的坡口形式切割好，并打磨到規(guī)定的質量，經過質檢部驗收合格后，才允許上胎架鋪設。 15 主梁中心距 177。要求各構件應保持自由狀態(tài)，接縫符合規(guī)范要求。 應設置單向或雙向弧形胎架拼裝弧形分段，胎架要有足夠的剛度，每段組裝完成后需進行復測和調整。所有零件在組裝前應進行尺寸檢查，合格后方可組裝。 鋼箱梁單元的組合拼裝（ 整體拼裝） 車間組裝鋼箱梁前必須車間內搭建零部件總組裝地面胎架，搭建胎架材料采用熱軋槽鋼或工字鋼，規(guī)格不小于 [16，槽鋼每根長度為 11 米，根據設計圖紙的縱坡、橫坡和起拱度尺寸有技術部細化出胎架所需的坐標和控制點尺寸。 2 加工平面平面度 177。 切割面不垂直度 e t≤ 20 mm， e≤ 1mm；