【正文】 ......5 3. 社會環(huán)境 分析 ...................................................................................5 4. 技術(shù)環(huán)境分析 ...................................................................................6 （二）關(guān)于我 國 國產(chǎn)汽車 市場分析 ........................................................................7 1. 我國 汽車 市場情況 .........................................................................................7 2. 我國汽車市場預(yù)測 .........................................................................................7 3. 我國汽車市場分析 .........................................................................................8 （三） 奇瑞 汽車市場的微觀環(huán)境分析 ..........................................................8 1. 奇瑞公司簡介 ..................................................................................................9 2. 奇瑞的發(fā)展 ......................................................................................................9 四、 奇瑞 汽車 的營銷策略分析 ................................................................................9 （一） 奇瑞公司 的發(fā)展歷程及規(guī)模 ........................................................................9 1. 奇瑞的發(fā)展歷程 ....................................................................................9 2. 奇瑞的規(guī)模 ..........................................................................................10 （二）奇瑞 汽車的市場定位 .......................................................................... 11 1. 奇瑞的 市場細(xì)分 ................................................................................. 11 2. 奇瑞的 市場定位 ................................................................................. 11 （三） 奇瑞 的 SWOT 營銷組合分析 ............................................................12 （四） 奇瑞 的營銷策劃分析 ..........................................................................13 1. 延伸產(chǎn)品售后服務(wù) .............................................................................13 2. 4PS 定價(jià)策略 ........................................................................................13 IV 3. 4PS 銷售渠道 ........................................................................................14 （五）奇瑞 汽車的營銷效果評價(jià) ................................................................15 五、對 奇瑞 汽車 營銷策略的建議 ..........................................................................15 （一） 產(chǎn)品策略改善 ...............................................................................................15 （二） 針對奇瑞 汽車 銷售策略的建議 .....................................................16 六、結(jié)論 ............................................................................................................................19 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................20 致 謝 ................................................................................................................................22 附 錄 ................................................................................................................................23 1 一、緒論 （一）選題背景 隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，社會的不斷進(jìn)步，城市化發(fā)展越發(fā)明顯，擁有一輛私家車成為了大眾當(dāng)下的必要選擇，我國汽車工業(yè)也逐步進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，到 2021 年年 底為止，中國己成為世界第一汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國，總產(chǎn)量超過 1000 萬輛。對此，國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為： “ 中國整車制造能力已經(jīng)很強(qiáng)了，無論是合資還是獨(dú)資企業(yè)，整車制造生產(chǎn)能力都有了很大的提高，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)的年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到 1800 萬輛，排在世界前列，成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的最大市場。 ：對獲得的各種材料進(jìn)行思維加工，總結(jié)歸納和抽象概括并進(jìn)行分析提出設(shè)想。目標(biāo)市場是指企業(yè)從細(xì)分后的市場中選擇出來的決定進(jìn)入的細(xì)分市場，也是對企業(yè)最有利的市場組成部分。 [ 11] 分銷（ Place)：企業(yè)并不直接面對消費(fèi)者，而是注重經(jīng)銷商的培育和銷售網(wǎng)絡(luò)的建立，企業(yè)與消費(fèi)者的聯(lián)系是通過分銷商來進(jìn)行的。近幾年，我國一些企業(yè)在體驗(yàn)營銷理論知識的傳播和實(shí)踐應(yīng)用中取得了一定的成績，但對于大多數(shù)中國企業(yè)來說體驗(yàn)營銷還僅僅是一個(gè)概念上的術(shù)語，大多數(shù)5 企 業(yè)在體驗(yàn)營銷的實(shí)踐中仍然存在著一些不容忽視的問題 [ 15]。 我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，居民可支配收入不斷增加，社會購買力成倍的增長，整個(gè)汽車市場對于中級轎車的需求仍是供小于求 [ 18]。人口規(guī)模不斷擴(kuò)大，對于汽車的需求量基數(shù)不斷增加，致使汽車市場規(guī)模擴(kuò)大。因此，對技術(shù)要素的關(guān)注與否將成為汽車工業(yè)成敗的另一個(gè)關(guān)鍵因素。在國家政策支持下以及拉動內(nèi)需的需要下， 2021 年中國汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展，全年產(chǎn)量超過美國成為世界第一已成定局，汽車消費(fèi)也成為 2021 年 GDP保持 8%增長率的主要力量。然而，一說到人均指標(biāo)，則我國的許多 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目與世界平均水平往往又相差很遠(yuǎn)，這就是因?yàn)槲覈?13 億人口而導(dǎo)致的必然結(jié)果。 1997 年中國汽車工業(yè)中的最大企業(yè) ——中國第一汽車集團(tuán)公司工業(yè)銷售產(chǎn)值為 38 億美元，資產(chǎn)總額 74 億美元，利潤總額 1 億美元，僅分別相當(dāng)于美國通用汽車公司的 2%、 3%和 1%。 我國 1998 年汽車工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù) 2790 萬人，占全國城鎮(zhèn)就業(yè)總數(shù)的 ；汽車工業(yè)年消耗產(chǎn)品總產(chǎn)量的比重是：機(jī)床24%、汽油 90%、柴油 20%、鋼材 5%、輪胎 40%、塑料 11%、油漆10%。奇瑞以 “ 安全、節(jié)能、環(huán)保 ” 為產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過 ISO900德國萊茵公司 ISO/TS16949 等國際質(zhì)量體系認(rèn)證。現(xiàn)在一想，當(dāng)初如果車一產(chǎn)出來就 上市 銷售，扎了牌子也有可能，未上目錄也未必是壞事。 200 年推出豐富 產(chǎn)品，牢固把握微車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 2021 年 6 月 16 日，萬輛奇瑞下線， 12 月 8 日，第三萬輛奇瑞轎車下線。新的多品牌戰(zhàn)略實(shí)施后， “大奇瑞 ”旗下的四個(gè)品牌分別有著不同定位。其中包括了現(xiàn)款車型的 2021 款車型、全新車型等等，除了產(chǎn)品眾多以外，也著重突出其細(xì)分產(chǎn)品線的特別。 劣勢分析。 2. 4PS定價(jià)策略 （ 1） 定價(jià)因素。 （ 3） 直銷：進(jìn)行訂單銷售。在這種大環(huán)境下，又國內(nèi)車壇 “ 黑馬 ” 之稱的奇瑞亦不能 “ 免俗 ” 。不僅如此，還有一種意見認(rèn)為，奇瑞此舉從某種意義上說是對 4S 店的經(jīng)營模式的改進(jìn)，尤其是引入具備快修功能的 “ 社區(qū)店 ” 概念，可以說是 4S 店主動低下 “ 高貴的頭 ” ，更加貼近消費(fèi)者，貼近利潤豐厚的汽車售后服務(wù)市場。但是調(diào)查中沒有一個(gè)人是奇瑞汽車的使用者。這樣才有利于市場的開拓和成長。 未來的中國汽車市場競爭會更加激烈，消費(fèi)者的品牌意識現(xiàn)在 開始逐漸形成，能否取得消費(fèi)者的好感與青睞，成為每一個(gè)汽車品牌都在關(guān)注的問題，品牌的形成離不開好的營銷策劃方案，營銷策劃不僅可以使企業(yè)的產(chǎn)品暢銷，還可以樹立企業(yè)良好的形象，為企業(yè)的其他衍生品牌創(chuàng)造良好的銷售氛圍。 非常感謝歷年來各位任課老師對我的培養(yǎng)和教育，尤其是指導(dǎo)我完成論文的 XX 導(dǎo)師及各位評委老師；另外感謝我的親人、朋友，在這四年中為我做出的犧牲，對我的 幫助。本人承諾：此調(diào)查問卷僅作為個(gè)人畢業(yè)論文研究使用，對所涉及的個(gè)人信息絕對保密 ! 非常感謝您利用的寶貴的時(shí)間參與這次調(diào)查活動。 20 參考文獻(xiàn) [1]張庚全 .我國