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高速公路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(2)(完整版)

  

【正文】 壓實(shí)。 ① 卸料 運(yùn)料前,挖方區(qū)的填料經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。機(jī)械無(wú)法到達(dá)邊角處或壓實(shí)機(jī)械不能達(dá)到要求的地方,采用挖掘機(jī)夯錘處理。填料的最大粒徑不得超過 50mm。 ( 2) 植草防護(hù) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行路基邊坡的防護(hù),具體有撒播植草、噴播植草、人工種植喬木及灌木等。水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。 保證路基填筑施工的技術(shù)措施 嚴(yán)格填料篩選和檢驗(yàn),保證材質(zhì)、級(jí)配等滿足要求;推行樣板工程引路、工藝試驗(yàn)先行做法,在取得有關(guān)工藝參數(shù)后,再大面積施工鋪設(shè);填筑采用網(wǎng)格分配攤鋪方法,保證填料鋪攤均勻、厚度一致;采用先進(jìn)的檢測(cè)儀器和方法,科學(xué)評(píng)價(jià)壓實(shí)指標(biāo)。 177。焊接長(zhǎng)度為鋼筋與鋼板的接觸長(zhǎng)度。 施工注意事項(xiàng): 箱梁安裝后,預(yù)制梁伸出的端橫梁所有鋼筋均采用幫條單面焊接,焊接長(zhǎng)度不小于 10 d,新老混凝土結(jié)合部應(yīng)充分鑿毛。 中橫梁鋼筋骨架由兩根 N1 鋼筋焊接為一組,并與 N2 鋼筋焊接形成骨架,骨架采用雙面焊,焊縫長(zhǎng)度不小于 5d。 負(fù)彎矩鋼絞線張拉工藝 流程 清孔→穿束→安裝錨墊板、夾片、限位板、約束圈、固定端錨板及擠壓頭→安裝千斤頂、工具錨墊板、夾片→負(fù)彎矩鋼絞線張拉→孔道壓漿。 2)、安裝錨墊板及夾片 當(dāng)墩頂混凝土強(qiáng)度及齡期達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求后,開始準(zhǔn)備張拉工作,安裝錨墊板及夾片,將工作錨墊板自鋼絞線端部套在鋼絞線上并推至喇叭管處,對(duì)中至固定,安裝完錨墊板后應(yīng)保證鋼絞線外露 60cm 工作長(zhǎng)度;夾片安裝,先用膠圈把每副夾片箍在一起,然后沿鋼絞線將其推入錨板的錐孔中,用手推不動(dòng)為止,再用鋼管搗實(shí)。計(jì)算出實(shí)際伸長(zhǎng)量與 理論伸長(zhǎng)量是否相等或在要求范圍之內(nèi),如在要求范圍之內(nèi)說明張拉合格,不在范圍之內(nèi)要查明原因,重新張拉或補(bǔ)拉等。水泥漿在壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌,壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷。最后將其負(fù)彎矩槽口用與梁體同標(biāo)號(hào)的砼澆筑完成。 橋面鋪裝施工 每一聯(lián)體系轉(zhuǎn)換完成后,進(jìn)行橋面鋪裝施工。 砼的攤鋪:工序?yàn)椋夯炷寥斯備? 振動(dòng)梁攤鋪、平整、振搗 鋁合金直尺刮平 人工木抹精平 拉毛 在澆注前,橋面先用水濕潤(rùn),若濕接縫或橋面有殘?jiān)?,則用高壓水沖洗干凈,人工攤鋪時(shí),要比角鋼高度略高。立柱安裝完成后,進(jìn)行波形梁的安裝,保證波形梁線性順直、美觀。 26 4)、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、 砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。桶上貼有產(chǎn)品合格證。 拋丸時(shí)應(yīng)全斷面,不可漏拋。切縫后及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。 3) 焊接施工 先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時(shí)固定其位置。 搭板施工 路基臺(tái)背回填完成并檢測(cè)合格后,進(jìn)行搭板施工。10 2 管道間距 ( mm) 同排 10 尺量:抽查 30%,每根查 5 個(gè)點(diǎn) 1 上下層 10 3 張拉應(yīng)力值 符合設(shè)計(jì)要求 查油壓表讀書,全部 4 4 張拉伸長(zhǎng)率 符合設(shè)計(jì)規(guī)定,無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí) 177。待墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn) 行搭板 28 鋼筋的綁扎,綁扎鋼筋前應(yīng)在搭板與橋臺(tái)背墻間鋪設(shè)兩層瀝青油毛氈隔離層,澆筑完后在搭板與耳墻之間縫隙采用瀝青麻絮填塞。 4)立模、澆 筑混凝土 注意模板密封時(shí),切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支撐部件和控制系統(tǒng)的正常工作。 2) 安裝橋梁伸縮縫 下縫前認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當(dāng)或間隙過大,采取補(bǔ)救措施。 單幅橋面拋完后,應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)雜物,保持橋面清潔。 9)、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無(wú)毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。 ② 大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷第一遍涂料。 防水層施工 防水層應(yīng)在砼鋪裝強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%方可施工, 施工前應(yīng)將橋面清理干凈并對(duì)砼鋪裝進(jìn)行拋丸處理。砼強(qiáng)度未達(dá)到要求是禁止上面車輛通行。 安裝橋面鋼筋網(wǎng)時(shí),注意鋼筋網(wǎng)片之間的橫縱向搭接,搭接處綁扎牢固,必要時(shí)進(jìn)行焊接。在預(yù)制梁施工時(shí),負(fù)彎矩槽處的箱梁頂板下層橫縱向鋼筋不宜截?cái)唷⒁叶碎y門關(guān)閉,然后繼續(xù)加壓注入,待壓力達(dá)到要求 (一般最大壓力宜為 0. 5MPa0. 7MPa),并保持不小于0. 5MPa 的一個(gè)穩(wěn)壓期 (一般為 35min),卸除壓漿管,在壓漿全部完成后,繼續(xù)養(yǎng)生。打開高壓油泵截止閥,張拉缸油壓緩慢降至零,活塞回程,錨具夾片即自動(dòng)跟進(jìn)錨固,錨具外多余鋼絞線可采用砂輪切割片切除,絕不允許用電、氧焊切割,防止滑絲現(xiàn)象發(fā)生。 3)、安裝限位板、千斤頂、工具錨墊板、夾片 此過程中應(yīng)注意同軸對(duì)中。 橫梁處波紋管與梁體波紋管結(jié)合部要用膠帶纏裹好,不能漏漿。 中橫梁主筋搭接焊時(shí),注意焊縫要與橫梁頂方向水平,以免造成焊接處保護(hù)層不夠。預(yù)制梁伸出部分鋼筋長(zhǎng)度不足時(shí),要鑿除預(yù)制梁砼,滿足鋼筋焊接長(zhǎng)度要求。端橫梁、中橫梁、濕接縫均 采用竹膠板和方木進(jìn)行支模和加固。 表 護(hù)坡實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢測(cè)方法和頻率 權(quán)值 1 砂漿強(qiáng)度( MPa) 在合格范圍內(nèi) 按附錄 F 檢測(cè) 3 2 頂面高程( mm) 177。 組織有關(guān)單位和專家對(duì)路基沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行評(píng)估,就沉降是否穩(wěn)定、是否可以進(jìn)入下道工序施工等做出判斷。根據(jù)線路路基的不同地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)進(jìn)行地基條件評(píng)價(jià);在路塹開挖至路基面標(biāo)高時(shí),根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料現(xiàn) 場(chǎng)復(fù)核,對(duì)地質(zhì)不符的地段,根據(jù)開挖揭示的地質(zhì)情況判斷是否可能存在松軟土,對(duì)疑為松軟土地段根據(jù)不同地質(zhì)情況采用 N10輕型動(dòng)力觸探和 勘測(cè),及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位以確定路基、路塹換填厚度和地基處理措施。 路基排水工程 路基施工前,要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)參照填石路堤施工要求。 ⑵ 石方 填筑 施工 路基石方填料粒徑及強(qiáng)度須滿足規(guī)范要求。 汽車 卸料時(shí),安排專人指揮,按試驗(yàn)段總結(jié)得出的松鋪厚度計(jì)算卸料密度,由遠(yuǎn)及近進(jìn)行卸料,一層料卸完后,即停止卸料,進(jìn)入攤鋪和整平階段。路基填筑時(shí),對(duì)路堤基底和路槽用重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),以減少施工后沉降,提高路基強(qiáng)度。挖方區(qū)路床按路床處理的要求進(jìn)行 設(shè)計(jì) 。 清除的表土應(yīng)單獨(dú)集中存放,用于防護(hù)、綠化何復(fù)墾。 土石方調(diào)配:全線路基土石方調(diào)配本著 “質(zhì)量合格、經(jīng)濟(jì)合理、少占林地、保護(hù)環(huán)境 ”的原則,充分利用挖方、移挖作填,在集中用土路基地段,采用設(shè)計(jì)所提供的取土場(chǎng)取土。 六、 伸縮縫及護(hù)欄安裝施工 橋涵伸縮縫及護(hù)欄安裝分別各由一家專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行安裝,護(hù)欄安裝計(jì)劃人員 40人,伸縮縫施工計(jì)劃人員 30 人。 第二作業(yè)面從 K266+263 開始至 K283+950 剩余 路基 的挖方施工 , 320 型挖掘機(jī) 2 臺(tái),自卸汽車 18 臺(tái) , 集中將剩余挖方在 4 月 1 日 6 月 10 日全部完成。 橋涵工程: 7 月 30 日前 全部完成。 8 人員配置計(jì)劃 項(xiàng)目經(jīng)理部主要由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理、安質(zhì)總監(jiān)、商務(wù)合約經(jīng)理及各部門組成,下設(shè)各專業(yè)施工隊(duì)。 綠化工程: 11 月 15 日前全部完成。 6 防護(hù)工程 邊坡新型護(hù)坡共 ,預(yù)制砌塊數(shù)量為:梅花護(hù)坡磚: 13996 塊,一字型護(hù)坡磚 27661 塊,攔水帶 A1機(jī)制塊 10213 塊, A2 機(jī)制塊 10213 塊,流水槽 B1 機(jī)制塊 7564塊, B2 機(jī)制塊 3792 塊。 人文環(huán)境 長(zhǎng)白山民族文化及歷史底蘊(yùn)豐富,作為東北文化的象征,長(zhǎng)白山民俗風(fēng)情是滿族、朝鮮族文化同中原文化相結(jié)合的一種特殊文化形態(tài)。區(qū)域內(nèi)降水季節(jié)性變化大且不均,夏季為豐水期,從而導(dǎo)致地下水水位隨季節(jié)變化嚴(yán)重不均,豐 水期河流水量也變化較大。龍崗山脈為主要分水嶺,其南為鴨綠江水系,其北為松花江水系。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。 滿足長(zhǎng)白山地區(qū)高速公路施工資源節(jié)約循環(huán)的要求。 鶴崗至大連高速公路靖宇至通化段 ZT12標(biāo) 實(shí)施性 施工組織 設(shè)計(jì) ( 2021 年) 中國(guó)建筑鶴大 高速 公路 項(xiàng)目 ZT12 標(biāo)段 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 〇 一 五 年十二月 一 日 1 目錄 編制依據(jù)及原則 ................................................................................................1 編制依據(jù) .........................................................................................................1 編制原則 .........................................................................................................2 第一章 工程概況 ..............................................................................................4 工程簡(jiǎn)介 ..................................................................................................4 主要工程量 ..............................................................................................5 工期的要求 ..............................................................................................6 第二章 總體施工部署 .......................................................................................7 駐地建設(shè)以及臨時(shí)工程計(jì)劃安排 ...........................................................7 施工區(qū)域劃分 ..........................................................................................7 資金使用計(jì)劃 ..........................................................................................7 人員配置計(jì)劃 ..........................................................................................8 設(shè)備、試驗(yàn)儀器配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 ...........................................................9 主要材料投入 計(jì)劃 ................................................................................. 11 第三章 施工組織進(jìn)度計(jì)劃 ............................................................................. 12 第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方案 ................................................................. 14 路基工程 ...............................................................................................14 重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程 ......................................................................... 30 第五章 施工質(zhì)量、安全保證體系 ................................................................. 32 工程質(zhì)量管理目標(biāo) ................................................................................. 32 質(zhì)量保證體系 ...............................................................................
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