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呼市東互通l匝道橋鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

2024-10-09 15:20上一頁面

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【正文】 ( 7)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工程特點(diǎn),編制各分項(xiàng)工程的施工方案,積極采用先進(jìn)的施工工藝,科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調(diào)配勞動(dòng)力。 ( 2)采購人員根據(jù)采購計(jì)劃實(shí)施采購(包括輔材和耗材),要求采購人員到場(chǎng),和質(zhì)量檢驗(yàn)人員一起對(duì)所采購的各類材料進(jìn)行三證查驗(yàn)和外觀檢定, 對(duì)有疑問的材料提出復(fù)驗(yàn),對(duì)復(fù)驗(yàn)不合格的材料拒購。 ◆ 所有起重機(jī)械不能超負(fù)荷使用。 ◆ 吊裝時(shí),吊車站立位 置地基應(yīng)做加強(qiáng)處理。 ( 2)電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離 外電線路電壓等級(jí)( kV) 1 110 35 最小垂直( m) 起重機(jī)與架空線路邊線的最小安全距離 電壓( kV) 安全距離( m) 1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 沿水平方向 ( 9)當(dāng)施工作業(yè)條件達(dá)不到最小的安全距離時(shí),必須采取絕緣隔離防護(hù)措施,并懸掛醒目 的警告標(biāo)志。具體措施如下: ( 1)實(shí)行 項(xiàng)目部 、部門、小組三級(jí)安全技術(shù)教育。 (9)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院、設(shè)備供應(yīng)商等單位保持良好的合作,服從現(xiàn)場(chǎng)整體安排并認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。 ( 6)主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,汽車煙氣排放量必須達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)場(chǎng)。 7 ( 3)施工現(xiàn)場(chǎng)修建公廁,以維持工地清潔衛(wèi)生。嚴(yán)禁酒后上班 . ( 5)電工、焊工等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門考試合格后,方可持證上崗 . ( 6)對(duì)施工作業(yè)區(qū)域進(jìn)行隔離,防止人非施工人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域。 ( 3)定期進(jìn)行全員消防知識(shí)和消防器材的使用的學(xué)習(xí),打造一只消防意識(shí)較強(qiáng)的精英團(tuán)隊(duì)。 ( 6)暫時(shí)停用的設(shè)備開關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開關(guān),并應(yīng)關(guān)門上鎖。 ( 2)與交通管理部門聯(lián)系,在施工路段設(shè)立安全慢行“警示牌”,征得交通管理部門同意后,設(shè)立“限速”標(biāo)志和夜間燈光標(biāo)志。 ◆ 起吊單片梁時(shí),必須按單片梁出廠標(biāo)志的吊裝位置起吊,無明顯標(biāo)志時(shí),應(yīng)事先找好重心,確定受力部位。 ( 1)材料號(hào)料和下料的質(zhì)量控制,下料班組對(duì)領(lǐng)用的材料與工作卡和工序流轉(zhuǎn)卡仔細(xì)核對(duì)無誤后方可進(jìn)行號(hào)料,此工序是零部件外型尺寸保證的根本,必須嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制度。 ( 2)公司為確保工期,將在人員、物質(zhì)、周材、機(jī)械設(shè)備等方面全力按照項(xiàng)目的 需求,及時(shí)協(xié)調(diào)保證供應(yīng)。 ( 3)本工程在人力、物力、財(cái)力和技術(shù)上充分保證,各職能部門積極配合,全力服務(wù)。 但需注意的是,如按后一種方法進(jìn)行組裝,腹板加勁肋在橫隔板位置需進(jìn)行開缺處理,在板單元制作時(shí)就需預(yù)留 300 組裝,待現(xiàn)場(chǎng)節(jié)段組拼完畢時(shí),采用嵌補(bǔ)鋼板進(jìn)行對(duì)接。 ●組裝橫隔板單元:采用全站儀按照理論位置劃出橫隔板的安裝位置。 ( b)安裝 83 支墩 、 縱梁、 橫梁、分配梁等。 ( 2) 棧橋中間部位 按照跨徑 7 米,路寬 12 米、長 14 米(兩跨)進(jìn)行建模分析計(jì)算。 2.滿堂支架受力分析 (1)滿堂支架受力分析 根據(jù)滿堂支架跨距,在同一橫梁下至少有 13 根立柱進(jìn)行支 撐,按立柱單根 豎向允許承受載荷 30kN 計(jì)算,每排即可承受 390kN,遠(yuǎn) 遠(yuǎn) 大于鋼箱梁在 本 跨距內(nèi)的自重 。 ( 3)根據(jù)板單元的實(shí)際長度,制定運(yùn)輸方案,必要時(shí)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸路線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察看。局部小面積損傷者用手 工打磨,進(jìn)行修補(bǔ)。 (2) 涂裝前仔細(xì)確認(rèn)涂料的種類、名稱、質(zhì)量及施工位置,并對(duì)批量油漆的主要性能指標(biāo)和粘度、附著力、干燥時(shí)間等進(jìn)行檢驗(yàn)。焊接順序如下圖。 23 橫隔板結(jié)構(gòu)示意圖 ( 2)制作基本流程: ( a)下料及成型: ●采用數(shù)控火焰切割機(jī)編程下料, U 肋開口尺寸需單側(cè)大于設(shè)計(jì)尺寸 2mm。 ●下料 及二次號(hào)割 時(shí)注意減去因采用陶瓷襯墊工藝而預(yù)留的間隙尺寸( L4*n)。 ( 5)底板單元焊接 ●焊接方法 :采用實(shí)芯焊絲二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接。 ●底板下料:在荒料上劃出縱橫基準(zhǔn)線 (在端部打上樣沖眼) ,然后 以縱基線為基準(zhǔn),劃出底板寬度方向位置線, 以橫基線為基準(zhǔn),劃出底板 長度方向 的位置線,并 采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)劃線下料 及開坡口 ,長度方向僅切割一端,另外一端待組焊完畢后二次號(hào)割和開坡口。冷作彎曲后零件邊緣不得產(chǎn)生裂紋。 手工氣割邊緣: 177。 ( 5)號(hào)料時(shí)注意鋼材 軋制方向與拱、梁受力方向一致。 橫向分段示意圖 鋼箱梁板單元制作 放樣、 下料基本要求 1.放樣及號(hào)料 ( 1) 放樣和號(hào)料應(yīng)嚴(yán)格按圖紙和工藝要求進(jìn)行。 ( 2)焊接材料除進(jìn)廠時(shí)檢查生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外,還按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。 ( c)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙材料要求及工程量,編制材料統(tǒng)計(jì)清單,統(tǒng)計(jì)時(shí)充分考慮材料的套裁、搭配、消耗率,同時(shí)要做到規(guī)格盡量要少。鋼 箱梁 制造技術(shù)資料主要包括: ( 1)鋼 箱梁 節(jié)段劃分圖:按照規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行節(jié)段劃分,然后報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)進(jìn)行審核。 ( b)為配合鋼箱板單元卸貨和吊裝轉(zhuǎn)運(yùn),在整個(gè)橋位區(qū)域配置 1 臺(tái)跨距 34 米,懸臂長 8 米,額定起重 16 噸的龍門吊。 ( 3)《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》( Tb/T15272020) 。 全橋 鋼箱 梁橫斷面為單箱單室 構(gòu)造 , 橋頂面單幅橋?qū)? 米,底面寬 米,梁高 米, 主要由頂板、底板、腹板、橫隔板 、 U 肋、懸臂板 等組成, 如下圖。 4 .擬投入本工程的設(shè)備及儀器 擬投入本合同項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備 及儀器 清單 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量(臺(tái) /套 ) 備注 1 數(shù)控火焰切割機(jī) 1 2 半自動(dòng)火焰切割機(jī) 10 3 手把切割 10 4 CO2保護(hù)焊機(jī) 20 5 埋弧焊機(jī) 1 6 直流電焊機(jī) 10 7 橋式起重機(jī) 510噸 6 6 8 龍門吊 16噸 /34M 2 9 角向磨光機(jī) 若干 10 噴砂機(jī) 2 11 空壓機(jī) 4 12 無氣噴涂機(jī) 2 13 沖擊試樣缺口拉床 1 14 手拉葫蘆 10 15 水準(zhǔn)儀 1 16 全站儀 1 17 長度檢測(cè)工具 若干 18 測(cè)厚儀 1 鋼箱梁制作安裝總體思路 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施 工環(huán)境及鋼箱結(jié)構(gòu)形式,本鋼箱梁擬采取“車間板單元 +現(xiàn)場(chǎng) 散 拼成橋”的方式進(jìn)行鋼箱梁制造。 ( g)為保證改建橋梁的通行問題,全橋擬先進(jìn)行半幅 拆除,然后搭建臨時(shí)棧橋,將原老橋車輛引入棧橋 , 在拆除另外一幅橋,然后搭建滿堂支架橋位散拼另一幅橋 。 ( 3)所有試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下完成 ,工藝評(píng) 定試驗(yàn)通過后,按照工藝評(píng)定結(jié)果制定焊接、施工工藝規(guī)程。 ( h)對(duì)檢驗(yàn)不合格的材料,立即在不合格的材料上做出標(biāo)識(shí),防止不合格材料進(jìn)入制作環(huán)節(jié)。 ( c)驗(yàn)收完畢后,按油漆說明書進(jìn)行油漆的保管,確保油漆質(zhì)量。 ( 3) 放樣和號(hào)料嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行,預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。手工切割只用于次要零件或手工切割后還須再行加工的零件。 。 19 底板單元結(jié)構(gòu)示意圖 底板單元制作基本流程如下: ( 1) 下料及成型 ● U 肋下料及成型: 采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)劃線下料 ,下料時(shí)直接將坡口切割成型。 ●注意: U 肋組裝時(shí)需從一端往另外一端進(jìn)行點(diǎn)焊固定。 頂板單元制作 ( 1) 頂板單元結(jié)構(gòu)與底板單元類似 ,均 由頂板和 U 肋 (或加勁肋 )組成, 如下圖。坡口朝向箱體內(nèi)。 ( c)焊接 ●焊接方法:采用實(shí)芯焊絲二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接。 25 2 鋼箱梁 焊接內(nèi)在質(zhì)量檢查 ( 1)焊縫探傷應(yīng)在焊接 24 小時(shí)后進(jìn)行,探傷人員須持證上崗,且探傷設(shè)備在檢定周期內(nèi)。 (5) 注意留出焊縫處不涂油漆,節(jié)段分段邊緣(即接頭 50mm 寬)不噴漆,以免影響焊接質(zhì)量。 鋼 箱梁板單元存放和運(yùn)輸 ( 1) 檢驗(yàn)合格的單元件轉(zhuǎn)入專用存放場(chǎng)地存放,單元件轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)加專用托架,存放場(chǎng)地基礎(chǔ)具有足夠的強(qiáng)度,滿足存放承載要求。 立桿頂端采用工字鋼作為支撐橫梁 。橋兩端采用 20a 型鋼焊接成 20%的支撐三角架 。 34 ( b)應(yīng)力:最大彎應(yīng)力為 ,最大剪應(yīng)力為 ,滿足規(guī)范要求。 基本組裝流程如下圖。 39 ● 組裝邊緣懸臂板和裝飾板: ( 3)為保證組裝精度,減少橫隔板槽口修切量,底板單元、頂板單元、橫隔板單元均采用全站儀進(jìn)行單獨(dú)定位,即頂、底板單元縱基線與橋位所設(shè)置的縱向位置線必須保持重合。 ( 2)全橋驗(yàn)收合格后, 采 用汽車吊協(xié)助 拆除龍門吊及鋼箱梁下方 支架。 ( 8)嚴(yán)格規(guī)章制度作業(yè),確保工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生,避免不合格品出現(xiàn),縮短施工周期。 ( 3)甲供材料的驗(yàn)收和入庫,質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照ISO9000程序?qū)Σ牧系姆闲赃M(jìn)行檢查,按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料進(jìn)行分析和復(fù)驗(yàn),禁止不合格和有疑問的材料出入庫和使用。 ◆ 橋梁搬運(yùn)吊裝時(shí)應(yīng)派專人指揮,重的單片橋梁起重時(shí),應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平較高的起重人員指揮。 ◆ 夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。 ( 3)施工作業(yè)前,對(duì)其他相關(guān)安全技術(shù)交底和安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可 4 上崗。 ( 10)防護(hù)設(shè)置應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定,且對(duì)外電線路的隔離防護(hù)應(yīng)達(dá)到 IP30 級(jí);防護(hù)設(shè)施與外線路之間的安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。安全教育培訓(xùn)合格方可上崗。 (10)合理安排與布置作業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)時(shí)間,盡量避免擾民。 ( 7)對(duì) 主要施工機(jī)械設(shè)備定時(shí)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、隨時(shí)處于完好待用狀態(tài),防止油路泄漏及乙炔泄漏。 ( 2)保持施工 現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生,不隨意扔邊角余料、剝下的電纜頭等施工垃圾,應(yīng)將施工垃圾分類堆放在業(yè)主指定位置,并每隔兩天拉出施工現(xiàn)場(chǎng),傾到至城市市政有關(guān)管理部門指定的地點(diǎn)。 ( 3)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確穿戴勞保用品,如安全帽、手套、鞋等 . ( 4)施工作業(yè)區(qū)域不得嘻鬧、喧嘩,影響他人作業(yè)。 ( 2)實(shí)行消防安全責(zé)任制,落實(shí)項(xiàng)目部各主要部門的消防責(zé)任人及其崗位職責(zé)。 ( 5)使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并應(yīng)檢查電氣裝置和 保護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁設(shè)備帶
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