【正文】 單元運(yùn)輸至現(xiàn)場后，采用龍門 吊 將其轉(zhuǎn)吊至滿堂支架上，然 后采用“正裝法”，以滿堂支架為外胎，按照底板→橫隔板→腹板單元→懸臂 橫隔 板→頂板 單元的順序進(jìn)行組 裝和焊接 。 31 棧橋立面和平面布置圖 橫截面示意圖 （兩端各 20 米位置） 橫截面示意圖（中間 40 米位置） (2)材料選用： 棧橋下方全部采用 83 軍用支墩搭建臨時支墩，然后在支墩上放置貝雷片和 45a 工字鋼作為縱梁，上方采用 20a 工字鋼 和 30mm 的鋼板作為分配梁。 (3) 漆膜附著力的檢驗(yàn) 漆膜附著力測試采用劃格法按《色漆和清漆、漆膜的劃格試驗(yàn)》 (GB/T92861988)進(jìn)行劃格評級，并應(yīng)達(dá)到 1 級 以上 。檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見下表。 ● 腹板與頂面連接坡口為單邊 V 形 30 度坡口，方向朝箱體外；腹板與底板 連接坡口為單邊 V 形 30 度坡口，方向朝箱體內(nèi)； ● 腹板段間對接坡口開成單邊 V 形 25 度，采用單面焊，反面清根工藝。 （ 4） 底板單元組裝 ●以縱橫基線為基準(zhǔn)，劃 線 組裝 U 肋?；蛘卟捎勉娕俟?77。 16 （ 2） 對于形狀復(fù)雜的零、部件，在圖中不易確定的尺寸，通過放樣校對后確定。 （ g）檢查鋼材的外觀尺寸偏差是否是允 許范圍之內(nèi)。 （ f）為加快施工進(jìn)度 ,擬采取多個作業(yè)面同時施工 ,制作和安裝時均從中間部位的節(jié)段進(jìn)行制作 ,然后以此為基準(zhǔn) ,分別 往兩端進(jìn)行節(jié)段組焊 。鋼橋橫坡由梁段繞中軸線旋轉(zhuǎn)而成 .如下圖。 龍門吊的懸臂 在使用時根據(jù)施工位置需要及不同的施工階段將其布置在相應(yīng)的轉(zhuǎn)吊區(qū)域， 保證全橋施工時，轉(zhuǎn) 吊的貨物始終不會從正在運(yùn)行的道路上方通過。 （ d）材料到場后，積極組織人員進(jìn)行材料進(jìn)場驗(yàn)收工作 。樣板、樣桿、樣條制作的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。 （ 3） 精密切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合下表之規(guī)定。 如下圖 需要注意的是，由于底板橋位橫向?qū)邮遣捎锰沾梢r墊進(jìn)行單面焊雙面成型，因此，底板在寬度方向需減去陶瓷襯墊間隙尺寸 4*n(n 為對接接頭數(shù)量 )， 且底板的坡口方向均朝上， 如下圖。 （ 4）各工序 制作 要求 請參見“ 底板單元制作” 相關(guān)內(nèi)容，此處不在重述 。 24 橫隔板焊接順序示意圖 （ d）焊接完畢，檢查外形尺寸及焊縫 外觀質(zhì)量，經(jīng)檢查合格后，轉(zhuǎn)入涂裝工序，按涂裝體系要求進(jìn)行油漆噴涂。 4．涂層質(zhì)量要求和檢測 (1) 漆膜的外觀要求 漆膜要求平整、均勻，漆膜無氣泡、裂紋，無嚴(yán)重流掛、脫落、漏涂等缺陷，面漆顏色與比色卡相一致。 (2)行車通道位置橫梁受力分析 ● 載荷 分布及載荷大?。喊戳簡卧驾d荷分析，其載荷大小為 15KN/m。 （ c）安裝防護(hù)隔離網(wǎng)及隔離板，并根據(jù)實(shí)測標(biāo)高放樣制作兩端的三角支撐架。 鋼箱梁橋位焊接 及檢查 （ 1） 焊接方法：采用實(shí)芯、藥芯焊絲二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接 （ 2） 焊接順序：先焊接橫隔板與加勁肋的貼腳焊縫，再焊接橫隔板與頂、底、腹板的貼腳焊縫，然后焊接底板對接焊縫，再焊接腹板與頂、底 板的連接焊縫，然后焊接頂板對接焊縫，最后焊接段間對接焊縫；焊接長焊縫時注意對工位對稱施焊。 （ 3）公司將選派精干的項(xiàng)目管理人員和各專業(yè)工種的技術(shù)人員參加該工程的建設(shè)施工任務(wù)，為保證工期提供可靠的人力資源。 ◆ 吊裝繩索不能與梁棱角直接接觸，必須墊木板、膠皮或者管皮等物，以防損壞涂裝面和切斷吊裝繩索。 （ 7）定期檢查施工用電的安全措施落實(shí)情況，并復(fù)查接地電阻值和絕緣電阻值是否符合規(guī)定的要求。危險部位設(shè)明顯的 安全標(biāo)志牌。 （ 5）用作進(jìn)場道路的公路，保持清潔，沒有廢棄物和垃圾，并經(jīng)常清掃和沖洗。我公司全面貫徹執(zhí)行《中華 人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，做到安全生產(chǎn)，杜絕一切重大事故的發(fā)生。 施工現(xiàn)場臨時用電安全措施 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行 JGJ462020《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求，做到安全、規(guī)范用電。 2 （ 2）在利用各種起重搬運(yùn)機(jī)具時，必須遵守下列規(guī)定： ◆ 嚴(yán)格遵守起重安全操作規(guī)程及相關(guān)施工安全規(guī)定。 （ 6）現(xiàn)場施工期間采取兩班作業(yè)，安裝工程宜采用早凌晨 1 時至 5 時作業(yè)，確保本工程按期完成。 38 ● 組裝懸臂 橫隔 板：按照橫隔板的位置組裝懸臂板。 （ b）應(yīng)力 ： 最大彎應(yīng)力為 ,最大剪應(yīng)力為 ，滿足規(guī)范要求。 28 滿堂支架結(jié)構(gòu)示意圖 ●滿堂支架 中間位置 均 按照步距 米，高 米的進(jìn)行布置，兩端位置按 步距 米，高 米 間距 布置。 (4) 涂 料按涂裝方法（噴涂或刷涂）、工作溫度、濕度，用規(guī)定的稀釋劑。組裝時，從中間位置依次向兩端點(diǎn)焊固定。 （ 7） 防腐處理： 板單元尺寸和焊縫質(zhì)量均檢查 合格后，轉(zhuǎn)至噴砂涂裝工序，按涂裝體系要求 進(jìn)行 表面處理、 電弧噴鋁及完成 除末道面漆外的其他所有油漆噴涂。采用熱矯時，熱矯溫度應(yīng)控制在 600800℃，矯正后零件溫度應(yīng)緩慢冷卻，降至室溫以前，不得錘擊零件鋼材或用水急冷。 ●成組分析內(nèi)容：零件下料方式、零件加工方式、單元件對零件的需求、梁段對單元件的需求等 ●材料利用率分析：數(shù)控下料零件由數(shù)控編程軟件自行分析、非數(shù)控下料零件以電腦放樣面積比例為判斷依據(jù)，對不符合條件的套料報項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后實(shí)施。向大型正歸的廠家購買。 （ 4） 鋼箱梁施工組織設(shè)計 （ 5） 鋼箱梁板單元制作工藝 （ 6） 鋼箱梁橋位組裝工藝 （ 7） 鋼箱梁橋位滿堂支架設(shè)計及計算 工藝評定試驗(yàn) （ 1）按照 TB/T102122020 附錄 C 的要求制定“焊接工藝評定方案” ,并報監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。 （ 16）《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》（ GB/T33232020）； 5 組織 安排 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我 標(biāo)段 將合理設(shè)置施工組織結(jié)構(gòu)，配置技術(shù)能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理；配置適合本工程特點(diǎn)的設(shè)備進(jìn)行施工 。 （ 5）《金屬拉伸試驗(yàn)方法》 (GB2282020)； （ 6）《金屬彎曲試 驗(yàn)方法》 (GB2322020)； （ 7）《金屬夏比（ V 型缺口）沖擊試驗(yàn)方法》 (GB2291994)； （ 8） 《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T15912020）； （ 9）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ 812020）； （ 10）《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量、及允許偏差》（ GB70988）； （ 11）《手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸》（ GB98588）； （ 12）《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》（ GB98688）； （ 13）《低合金鋼埋弧焊用焊劑》（ GB1247090）； （ 14）《鋼熔化焊腳接焊縫磁粉探傷》（ JB/T606192）； （ 15）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》（ GB/T 113451989）。 （ 3）焊接工藝評定方案：按照 TB102122020 及產(chǎn)品接頭形式擬定工藝評定方案，并報監(jiān)理審批。 名 稱 使用鋼種 標(biāo) 準(zhǔn) 標(biāo) 準(zhǔn) 號 焊絲 碳素鋼、合金鋼 《熔化焊用鋼絲 》 GB/T 149571994 焊絲 低碳鋼、低合金鋼、合金鋼 《氣體保護(hù)焊用鋼絲》 GB/T 149581994 焊絲 碳素鋼、低合金鋼 《氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、 GB/T 81102020 14 低合金鋼焊絲》 焊條 碳素鋼 《碳鋼焊條》 GB/T 51171995 焊條 低合金鋼 《低合金鋼焊條》 GB/T 51181995 焊絲、焊劑 碳素鋼 《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》 GB/T 52931999 焊劑 低合金鋼 《低合金鋼埋弧焊用焊劑》 GB/T 124701990 （ 3）防 腐材料進(jìn)場驗(yàn)收 （ a）根據(jù)施工圖設(shè)計文件要求選定涂裝材料，編制采購清單。 （ 7）放樣流程見圖 流程圖說明： ● 工藝性分析：包括單元件劃分和焊接坡口設(shè)計等 3 孔中心與孔群中心線的橫向距離 4 寬度、長度 +， 5 曲線樣板上任意點(diǎn)偏離 17 ●補(bǔ)償量確定依據(jù)：焊接工藝性試驗(yàn)、所承制的其它橋梁實(shí)測數(shù)據(jù)、零件加工要求。 零件矯正允許偏差 零 件 名 稱 簡 圖 說明 允許偏差 (mm) 板 材 平面度 f1000 每米范圍 f≤ 1 直線度 fL 全 長 范 圍 L≤ 8000 f≤ 2 L8000 f≤ 3 四角不平度 ≤ （ 4）冷矯正后的鋼料表面不應(yīng)有明顯的凹痕和其他損傷，否則仍需進(jìn)行整形。 21 焊接順序示意圖 （ 6） 二次號割： 焊接完畢，經(jīng)矯正處理后，以橫基線為基準(zhǔn)，劃線切割底板另一端至 要求尺寸（ L4*n） ，并按圖紙要求切割焊接坡口。 （ b）橫隔板組裝 ● 將橫隔板放在平臺上，然后以橫隔 板中心為基準(zhǔn)，劃線組裝水平和豎向加勁肋?；旌虾笕绯^使用期，則不得使用。 橋位 組 拼 鋼箱梁安裝支架設(shè)計及計算 分析 1．滿堂支架設(shè)計 ● 根據(jù)施工需要，滿堂支架結(jié)構(gòu)如下圖。 （ 4） 棧橋兩端位置結(jié)構(gòu) 分析結(jié)果 （ a）位移： 最大變形為 ，滿足規(guī)范要求。 ● 組裝腹板單元： 采用 全站儀對腹板進(jìn)行腹板定位。 （ 5）作好雨雪天施工準(zhǔn)備，保證連續(xù)作業(yè)。 8 施工安全保證措施 吊裝安全措施 （ 1）施工前，所有起重搬運(yùn)機(jī)具、鋼絲繩和滑輪等，必須經(jīng)過檢驗(yàn)和驗(yàn)算，證明確實(shí)可靠后方可使用。 （ 3）在安全通道的前方 大于 50 米位置設(shè)置限高 、 限 寬和 限重 標(biāo)識，并采用鋼管進(jìn)行強(qiáng)制性限高和限寬，確保施工區(qū)域支架的安全，如下圖。 （ 5） 加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)工作，防止設(shè)備丟失和損壞，會同現(xiàn)場保衛(wèi)部門采取有力措施，制定切實(shí)可靠的保衛(wèi)制度，確保人身和設(shè)備安全 文明施工措施 安全第一，預(yù)防為主。 （ 4）施工中的生活垃圾堆放在指定位置并每天拉出施工現(xiàn)場，傾到至城市市政有關(guān)管理部門指定的地點(diǎn)。 （ 7）按照國家相關(guān)規(guī)定的要求設(shè)立專職或兼職安全員，定時對工作環(huán)境進(jìn)行