【正文】 數(shù)，孔間距、斷面開挖尺寸輸入儀器鍵盤之中，通電后在掌子面顯出開挖輪廓、中線位置、 炮眼位置，以提高炮眼定位精度。其他部位采用襯砌同級砼、 M10 水泥砂漿片石或C15 片石砼回填，如若由塌方造成大面積超挖時(shí)，應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理溝通制定新的變更方案及處理措施。 必測項(xiàng)目：洞內(nèi)、外觀察、水平相對凈空變化值得量測及拱頂下沉量測；淺埋地段進(jìn)行地表下沉量測。 地面沉降觀測點(diǎn)示意圖 ? 監(jiān)測方法 監(jiān)測方法與要求見表 612，本投標(biāo)人擬在隧道拱頂下沉和水平收斂量測中采用目前比較先進(jìn)的無接觸圍巖量測技術(shù)。 變形管理等級 施工通風(fēng)布置圖 （ 2）通 風(fēng)除塵 隧道施工通風(fēng)的好壞能夠決定性影響施工進(jìn)度，為此隧道施工通≥3 0 m ≥3 0 m局扇隧道進(jìn)口 隧道出口 風(fēng)排煙是快速施工隧道的決定性因素之一。施工中嚴(yán)格遵循：“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤測量、早封閉”的原則進(jìn)行施工。 此方法要求在探孔揭露之前，巖體承受管道水的壓力而保持穩(wěn)定。注漿方式可采取分段前進(jìn)式注漿或全孔一次壓入式注漿。 ? 專項(xiàng)安全施工管理措施 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之 有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源識別、監(jiān)控和應(yīng)急救援預(yù)案，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。 爆破器材在專用庫房內(nèi)貯存。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。 ⑦ 防洪防汛安全管理措施 Ⅰ 設(shè)立氣象汛情預(yù)報(bào)站，負(fù)責(zé)每天與當(dāng)?shù)貧庀?、水文有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，獲取有關(guān)氣象、汛情等情報(bào)資料，作出科學(xué)的預(yù)測分析，為防洪、防汛工作的決策、實(shí)施提供充分依據(jù)。 Ⅴ 嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。 安全通道設(shè)置起點(diǎn)為已施作好的二襯端頭附近，距二襯端頭應(yīng)小于 2 米，安全通道設(shè)置終點(diǎn)為距掌子面 10 以內(nèi)的適當(dāng)位置。 ② 爆破器材運(yùn)輸及爆破施工安全措施 Ⅰ 嚴(yán)格爆破器材的管理，庫房內(nèi)和施工現(xiàn)場設(shè)足夠的消防設(shè)備，二次襯砌噴混凝土仰拱填充 仰拱初期支護(hù)掌子面仰拱回填面隧道中線初期支護(hù)逃生通道逃生通道支撐逃生通道135176。遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲存及使用爆炸物品的許可證，定期或不定期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查。 ④ 裝碴與運(yùn)輸安全技術(shù)措施 采用無軌運(yùn)輸方案的隧道，隧道內(nèi)空間狹窄、作業(yè)面小，運(yùn)輸量大、車輛頻繁，為保證安全，必須制定一套調(diào)度、信號、避讓、洞內(nèi)物料存放等制度。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。 析、預(yù)防及救援措施 詳情 請參考此 網(wǎng)址 巖土相關(guān)資料： 一、免費(fèi)資料下載 高速公路樁基礎(chǔ)人工挖孔樁安全施工方案 錨墩、錨碇施工方案 場地拌灰土施工方案 廈門市深基坑支護(hù)工程技術(shù)管理規(guī)定 青島市深基坑工程管理規(guī)定 南京某廣場基坑支護(hù)掛網(wǎng)噴漿施工方案 FLAC 軟件 沉井基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 粉噴樁施工工藝流程圖 旋噴樁施工方案 二、超值精品推薦 煙草配送中心基坑開挖支護(hù)及降水施工方案 地鐵車站深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測施工方案 商業(yè)廣場深基坑開挖支護(hù)及降水施工方案 輸油管道 錘擊預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)施工方案 大廈基坑支護(hù)施工方案（懸臂樁 噴錨） 地下連續(xù)墻深基坑支護(hù)施工方案（旋噴樁 降水） 大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案（鉆孔樁 攪拌樁） 深基坑支護(hù)施工方案 商住樓沖擊鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案 人工挖孔樁施工方案 地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案（抓斗） 高層商務(wù)樓深基坑開挖支護(hù)及降水施工方案 下穿地道基坑支護(hù)開挖專家評審方案（鋼支撐） 小高層地下車庫施工組織設(shè)計(jì)（基坑圍護(hù) 降水） 劇院深基坑降水、土方挖運(yùn)、邊坡支護(hù)施工方案 某基坑降水設(shè)計(jì)方案 某高速公路沉降觀測工作大綱 某斜井棄碴場防護(hù)方案 某工程鋼管樁沉樁施工方案 某工程鎖扣鋼板樁（拉森樁）圍護(hù)施工方案 某住宅樓深基坑土釘噴錨支護(hù)及樁基礎(chǔ)施工方案 村鎮(zhèn)滑坡地質(zhì)災(zāi)害治理人工挖孔抗滑樁施工方案 某住宅小區(qū)人工挖孔樁施工及保障措施 基坑 排樁土釘噴錨支護(hù)施工方案（旋挖鉆 錨索） 某住宅樓基坑排樁及錨索噴錨支護(hù)開挖施工方案 某金融大廈人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案 某安置房工程基 坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工方案 歐式住宅基坑噴錨支護(hù)開挖及加固工程施工方案 高層住宅樓人工挖孔樁施工及吊架承載力計(jì)算書 軌道交通隧道光面 爆破設(shè)計(jì)及開挖監(jiān)測施工方案 七、附圖 。并建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資料。 建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；每次爆破后，先保證通風(fēng)達(dá)到 15min 以上，再進(jìn)洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進(jìn)行裝碴；工 作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道，不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動(dòng)；非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入、運(yùn)輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、施工作業(yè)地段以及有 障礙物地段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，汽車通過以上地段時(shí)，應(yīng)減速鳴號 。爆破物資由爆破工程師提前 2～ 3 天上報(bào)用料計(jì)劃。0135176。 安全通道應(yīng)隨時(shí)采用草墊、麻袋等加以覆蓋，以降低坍塌巖塊及爆破飛石對鋼管的沖擊。 ⑩ 各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施 Ⅰ 工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)。 Ⅲ 對營區(qū)、庫房、電線路架設(shè)、變配電位置，物料機(jī)具擺放、現(xiàn)場道路等設(shè)施進(jìn)行周密 的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防雷擊的要求。使用機(jī)械必須堅(jiān)持“兩定三包”即定人、定機(jī)、 ⑥ 防火安全管理措施 Ⅰ 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。設(shè)專職保管人員看守、管理庫房。施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工序、工種安全技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工 方案中安全措施的補(bǔ)充和完善過程。 Ⅱ 深化安全教育，強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持安全員持證上崗，施工生產(chǎn)中時(shí)刻樹立“安全第一”的思想。 m)時(shí)，全斷面注漿合格。噴距大于 5m 時(shí)，可加補(bǔ)幾個(gè)探孔加速施工，查清水情，若探孔水噴距突然縮小，或時(shí)大時(shí)小，說明管道中有較多的泥砂堵塞，以初噴距為準(zhǔn)。它建立在巖層裂隙比較均勻，比擬段的水文地質(zhì)條件相似，涌水量與坑道體積成正比的基礎(chǔ)上。 ①通風(fēng)除塵標(biāo)準(zhǔn)： 隧洞內(nèi)氧氣含量按體積不小于 20％； 有害氣體濃度容許值：一氧化碳最高容許濃度為 30mg/m3；二氧化碳按體積不大于 ％；氮氧化物 (NO2)濃度不超過 5mg/m3。 量測方法：無接觸法圍巖量測觀測方案見下圖。 洞口段、明洞段及淺埋段增設(shè)開挖邊坡及地表變形量測。 ②對欠挖地段的處理 A、對較大超欠挖地段，可采取補(bǔ)炮處理，補(bǔ)炮原則上應(yīng)進(jìn)行松動(dòng)爆破，防止造成超挖情況。 提高裝藥質(zhì)量和炮眼口堵塞質(zhì)量：在裝藥前，事先用竹片，導(dǎo)爆管和雷管按設(shè)計(jì)裝藥量和間隔距離綁扎成藥串，各段鉆孔裝藥量嚴(yán)格控制，不能超裝，雷管不能混裝和錯(cuò)裝。 ?施工時(shí)，須按有關(guān)規(guī)范及參考圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測，根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果進(jìn)行分析，確定灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。 ?隧道 V 級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地段施工開挖應(yīng)按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破或采用非爆破方法開挖，嚴(yán)格控制裝藥量，控制爆破振速。 1)開挖順序 ①利用上一循環(huán)架立的鋼架施做超前小導(dǎo)管及Φ 22 水平錨桿超 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面