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浦南高速公路b2合同段后塘大橋施工組織設計word-文庫吧在線文庫

2025-07-02 22:11上一頁面

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【正文】 號 材料名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 2020 年計劃 1季度 2季度 3 季度 4季度 1 水泥 T 4073 1652 1949 472 2 水泥 T 3523 350 2632 540 3 碎石 m3 9368 3800 11342 2328 4 砂 m3 7398 3470 30082 6023 、 機械設備計劃 、機械設備計劃 主要施工機械設備情況見表《 后塘大 橋主要施工機械設備計劃表》。 該項目擬投入 4 個施工 分 隊施工,其中 1 個樁基工程 分 隊 、 1 個 T 梁工程 分 隊 、 1個架梁工程隊和 1個綜合工程 分 隊,共計 144 人。混凝土從拌和站用罐車運到 澆 注現(xiàn)場,再用吊機吊送到施工平臺,進行 澆 筑。 、 鉆孔灌注樁基礎施工 本大橋基礎設計: 0# 臺樁基礎采用摩擦樁, 1# 墩樁基礎采用支撐樁,其余樁基礎為嵌巖樁。 B 在整個鉆進過程中,應始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位 ~ ,并低于護筒頂面 ,掏渣后應及時補水。 ③ 成孔 與終孔 A、鉆孔過程中應用碳素筆詳盡記錄施工進展情況,包括時間、標高、擋位、鉆頭、進尺情況等。同時隨著時間停歇的增加,后兩部分泥碴還會繼續(xù)沉淀,使孔底堆積一層沉碴,所以在灌注水 下砼前必須將沉碴清除即清孔。運輸時用木桿加固,用凹槽車運輸。 F、鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求。 導管安裝完畢后,應立即檢測孔底泥漿沉淀厚度,如果超出規(guī)范要求并進行二次清孔。砼的生產(chǎn)能力 應滿足樁孔在規(guī)定時間內(nèi)灌注完畢。灌注開始后,應緊湊、連續(xù)地進行,嚴禁中途停工。采用木制半球隔水栓。 為保證大泥漿池能正常發(fā)揮作用,泥漿沉淀頂部離地面 時開始排漿,用挖掘機將泥漿裝車轉(zhuǎn)運至監(jiān)理工程師指定地點或是業(yè)主指定地點。 ⑤ .沖擊鉆進時,應往孔內(nèi)勤投放粘土,保持孔內(nèi)泥漿比重,若發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)有坍孔現(xiàn)象,應立即將鉆具提離孔底,同時向孔內(nèi)投入適量的粘土和碎石,重新小沖程鉆沖擊,重新固結孔壁。 ③ 泥漿原料黏土的性能要求: 選用塑性指數(shù)大于 25,小于 的粘粒含量大于 50%的黏土制漿。清孔后應及時吊入鋼筋籠和灌注混凝土。 5cm。首批灌注混凝土的數(shù)量應滿足導管首次埋置深度(≥ 1 米);混凝土運至灌注地點時,應檢測其均勻性和塌落度;首批混凝土拌和物下落后,混凝土應連續(xù)灌注;在灌注過程中,導管的埋深宜控制在 3m左右 ;并應經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置,及時調(diào)整導管埋深; 灌注的樁頂標高應比設計高出 1m 左右 ,以保證混凝土強度 。 、 質(zhì)量保證技術措施及故障處理 ① 鉆孔質(zhì)量保證技術措施 ⑴選用鉆頭尺寸應滿足孔徑要求 ,本工程孔徑大于 米 ,沖擊鉆孔時,應分兩級鉆進,以保證孔位垂直度和減少孔徑尺寸誤差。 ⑸鉆孔作業(yè)時,應經(jīng)常注意孔內(nèi)水位變化,保證護筒內(nèi)泥漿面標高不低于施工水位是防止塌孔和縮孔的基本保證。如發(fā)現(xiàn)導管內(nèi)大量進水,表明出現(xiàn)灌注事故,應處理。而且空氣從導管底部進入樁身后,若不能完全逸出,則是造成樁身上段混凝土疏松的原因之一。 中國最大管理資源中心 ⑶擴孔及縮孔預防及處理:擴孔是因孔壁坍塌或鉆頭擺動過大所致,注意采取防止塌孔及鉆錐擺動過大的措施;縮孔原 因是鉆錐磨損過大焊補不及時或因地層中有軟塑土,遇水膨脹后使孔徑縮?。豢s孔時,宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。 ④鋼 筋綁扎加工 :承臺螺紋鋼筋;如須接長,可采用搭接焊方法施工, 同一斷面接頭數(shù)量不得超過 50%。 B、 混凝土灌注前,必須按設計位置預埋肋板鋼筋,肋板鋼筋 底 端與鋼筋定位架聯(lián)接,以保證肋板鋼筋有良好的定位。 模板加固縱向采用 8槽鋼,Φ 16 對拉螺栓貫通拉通加固,工作平臺搭設外雙排腳手架。網(wǎng)片鋼筋采用綁扎連接。對焊接接頭外觀要逐個檢查,并從每批成品中切取三個試件進行拉力試驗,發(fā)現(xiàn)不合格品立即返工。 ③ 混凝土的拌合 根據(jù)配合比確定每盤各種材料用量,分別調(diào)整好電子磅秤水泥、砂、石各個標準。振搗上一層時應插入下層 5cm,以消除兩層間的接縫。 ⑦ 施 工注意事項 A、 嚴格控制各種原材料的技術指標,保證原材料符合規(guī)范要求。 ( 5)蓋梁施工特點 ① 蓋梁采用托架法進行施工。 、 橋臺臺帽 施工方法 在施工橋臺臺帽時必須上報,現(xiàn)場條件必須滿足規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求后方能進行橋臺臺帽的正式施工。配料單及大樣圖需經(jīng)施工技術人員復核審定,方可下料制作。如鋼筋端頭有彎曲,應予以調(diào) 直或切除。 砂采用粗砂,碎石最大 粒徑不超過 4cm。 傾落高度超過 10m 的墩柱采用減速裝置。 D、 澆筑混凝土時應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理,并應在已澆筑的混凝土凝結前修正完好?;炷猎跐仓^程中,對各部位的混凝土均應制作試件,以便檢測其質(zhì)量。 、 技術要求 、 橋臺 臺帽 施工技術要求 ( 1)臺帽為鋼筋混凝土結構,其施工時應嚴格執(zhí)行有關鋼筋混 凝土施工規(guī)范,嚴格按《公路橋涵施工技術規(guī)范》施工。 ④焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10 倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎距處。且不得低于《公路橋涵施工技術規(guī)范》表 。 ( 3) 、鋼筋在加工場加工現(xiàn)場綁扎,焊接必須滿足技術規(guī)范要求。 ( 7) 、模板支撐必須牢固,混凝土澆注時發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象及時進行加固。 、工藝流程 施工工藝詳見《后張法預應力 T型梁施工工藝框圖》 (見附表) 。模板全部采用大塊拼裝鋼結構,采取轉(zhuǎn)動脫模形 式。 ④ 波紋管定位及預埋件安裝 波紋管安裝時用定位網(wǎng)控制波紋管位置不超出設計位置177。 砼振搗以安裝在側(cè)模支架上的附著式振動器為主,插入式振動器為輔。拆模時,先將所拆模板與龍門吊鉤掛好,然后在側(cè)模頂兩豎帶間用 1— 2 臺螺旋千斤頂施頂,下部可采用手拉葫蘆拆模。張拉順序從梁底向上對稱張拉。壓漿 時從透明膠管觀察,到即將進入負壓容器時,立即關閉閥門 2 和真空泵,打開閥門 1,讓漿液流出孔道,出漿口與壓漿口漿濃度一致時,依次關閉閥門 壓漿口閥門、壓漿泵,使孔道內(nèi)維持正壓力一段時間,完成注漿。 、施工工藝 詳見《橋梁架設施工工藝框圖》。 ( 4) 、 落梁就位 啟動架橋機橫梁上的電動滑車,架橋機整體橫移至預定位置后落梁就位,落梁時 中國最大管理資源中心 應仔細檢查支座位置是否準確,確認無誤后,緩緩落梁就位,檢查梁體是否垂直,梁底是否平整,確認無誤后,方可解除鋼絲繩。 橋梁架設 施工工藝框圖 、 施工注意事項 ( 1) 、 梁體在移運、堆放、吊裝時,混凝土強度不能低于設計所要求的吊裝強度,施工準備 軌道鋪設 架橋 機安裝、調(diào)試 縱移梁至架橋機 架橋機起吊、縱移梁 架橋機橫移梁 落梁就位 加固或焊接橫隔板 架完 1孔后前移架橋機 梁的預制 支座安裝 中國最大管理資源中心 如設計無規(guī)定,一般不得低于設計 強度的 80%。 、 先簡支后連續(xù)體系轉(zhuǎn)換 梁端連續(xù)施工程序為 :鑿毛梁端混凝土 → 安裝永久支座及底模 → 綁扎、焊接梁部鋼筋 → 安裝波紋管 → 安裝模板、錨具盒 → 灌注混凝土 → 養(yǎng)生 → 預應力張拉 → 孔道壓漿 → 拆除臨時支座。 先沿橋面兩邊縱向澆筑找平帶,便于控制標高。待護欄座砼達 到設計強度時,安裝護欄扶手。 技術要求:每次分層厚度不超過 150mm,壓實度要求從從填方基地至路床頂面均為95%。伸縮縫砼模板安裝應嚴格安裝,確保不漏漿。 、 伸縮縫 、 伸縮縫施工工序 預留槽口放樣 → 切割伸縮縫預留 → 調(diào)整伸縮預埋鋼筋 → 清除槽口雜物 → 安裝伸縮縫 → 標高檢測 → 鎖定、綁扎鋼筋 → 支模 → 檢查、澆注砼 ?;炷翝仓瓿珊蠹訌婐B(yǎng)生,強度達到 后,拆除模板。 橋面混凝土鋪裝完成后,按設計及施工規(guī)范要求施工防水層。 施工前,用水沖洗干凈, 在點焊鋼筋 網(wǎng) 時必須平順直,先梅花型點焊,保護層應用塑料墊塊,根據(jù)經(jīng)驗設置間距 3 米一排,一排放 4 個塑料墊塊并支墊牢靠。 ( 4) 、 梁體的運輸要順高度方向豎立放置,并有防止傾倒的固定措施。重 復上述( 2)、( 3)、( 4)、( 5)、( 8)工序直至全橋架設完畢。 ( 3) 、 吊梁 首先用鋼絲繩捆綁,捆梁應在梁底部安放護梁鐵瓦,以免在邊角處形成應力集中壓壞梁體砼,影響梁的使用。架橋前應對蓋梁及支座墊石標高進行認真復核,確認無誤后放出支座中心線及每片梁邊線、端線,同時在支座(包括支座墊板)上標注好中心線,以保證支座及梁位置準確。壓漿應盡在預應力鋼絞線張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后 盡早 進行,最多不能超過 14d。 、 穿鋼鉸線 將要穿過的鋼鉸線一端用鐵皮包裹并拎緊,然后人工慢慢穿過,盡量保持鋼鉸線進口處的 3米范圍內(nèi)和孔道水平。灌注上翼板砼時,以插入式振動器為主。砼澆注完畢后和初凝前分兩次來回穿抽鋼絞線以防堵管。單元模扇由面板、支承面板的橫肋、豎肋、豎向加勁肋、支架、頂拉桿組成。張拉過程中嚴格控制張拉應力,超張后,遲緩 5min,盡可能減少預應力損失。預制場設在 0橋臺路基上,制梁 場安排 16套張拉臺座, 5 套制梁模板( 3 套中梁模板、 2 套邊梁模板),周轉(zhuǎn)使用。為了檢查模板偏移,在模板頂?shù)醮咕€兩根(對角),在對準的底部劃好記號。 ⑦混凝土澆注應連續(xù)進行,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間;否則應設施工縫處理。 ( 2)、混凝土施工技術要求 ① 混凝土用材料應經(jīng)試驗合格后方可使用。 、 墩柱、系梁和蓋梁施工技術要求 ( 1)鋼筋加工技術要求: 中國最大管理資源中心 ①鋼筋的應潔凈,平直,無局部彎折;鋼筋的彎制和末端的彎鉤須符合設 計要求。側(cè)模用三角架支承結合對拉筋固定。嚴格原材料計量、水泥最小用量、最大水灰比、坍落度 等的控制。表面振動器(或稱平板振動器)的移動間距,應保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。在上料時嚴格監(jiān)控,骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準確。 C、 施工過程嚴格按照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》( JGJ1896)控制。水平分布筋的連接方式采用搭接。 立桿和橫桿間距采用 50cm 50cm,水平桿采用在整個高度范圍內(nèi)100cm 間距布置,標高用雙項調(diào)節(jié)件調(diào)整至測量標定高度 。側(cè)模用三角架支承結合對拉筋固定。 C、 混凝土澆筑時,應認真振搗,防止漏搗或振搗不實,造成混凝土內(nèi)部存在氣泡,表面存在蜂窩麻面,影響混凝土質(zhì)量;也不要過分振搗,造成混凝土離析。間歇的最長時間應按所用水泥品種、氣溫及混凝土凝結條件確定,一般超過 2h 應按施工縫處理。 ⑤ 混凝土澆筑和振搗: 混凝土澆筑與振搗的一般要求: A、 混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過 2m,澆筑高度如超過 3m時必須采取措施,用串桶或溜管等。 ① 混凝土原材料的選定 水泥主要采用 普通硅酸鹽水泥。對焊前應清除鋼筋端頭約 150mm 范圍內(nèi)的鐵銹、污泥。對特殊部位放實際大樣。 圓形墩柱采用定型半園形鋼模拼裝,橋臺肋板與蓋梁采用大塊鋼模板搭設支架立模灌注,模板中間夾上泡沫紙,防止混凝土灌注時漏漿。 ⑤模板安裝: 采用組合鋼模,配合鋼管腳手架進行加固。 、 施工工藝 (見附表) 、施工方法 、 承臺及 下 系梁施工方法 ① 測量樁頂標高,鑿除樁頭,挖除余土,用全站儀進行放樣。在拔出最后一節(jié)長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的濃泥漿擠入形成泥心。測量 中國最大管理資源中心 混凝土面高度的次數(shù)一般不宜不少于所使用的導管節(jié)數(shù),并應在每次提升導管前,探測一次管內(nèi)外混凝土面高度,特點情況下(局部嚴重超徑、縮徑、漏失層位)灌注量特別大的樁孔等應增加探測次數(shù),同時,觀察孔口出水情況,以正確地分析和判定孔內(nèi)情況,并做好記錄。 B、混凝土配合比應符合水下混凝土的質(zhì)量要求,混凝土的強度等級不應低于設計要求。護筒要埋入不透水土質(zhì)層中。 ③ 每次灌注前,必須認真清洗、整修、拼裝導管。 5Mpa,用兩不宜低于 350kg/ m3,砼的抗?jié)B性能不能低于設計要求。 1cm,骨架傾斜度177。 ④ 鉆(沖)孔技術要 求 :開孔的孔位必須正確。 、 施工技術要求 ① 鉆孔場地準備: 先進行鉆孔場地平整,以保證鉆機就位水平穩(wěn)固及移位調(diào)整方便。 、 沖擊鉆孔 成孔工藝要點 ①.沖擊鉆對位完畢后,開孔用小沖程勤沖擊,施工正常后,應控制鋼繩放松量,勤放少放,且在鋼絲繩上做記號,控制沖程。澆注過程中,隨時檢查混凝土高度,控制好拔管時間,始終保持埋管深度在 3m 左右。為確保樁頂砼質(zhì)量,樁砼灌注要比設計高 1米以上。 F、 首批砼灌入孔底后,立即 測探孔內(nèi)砼面高度,計算出導管內(nèi)的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。 B、 導管在使用前和使用一個時期后,應對其規(guī)格質(zhì)量和拼接構造進行認真的檢查外,還須做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等實驗。 ⑥ 灌注漏斗、導管的制作和安裝 A、 導管采用φ 30cm、δ =3mm 鋼管,兩端用 套筒 連接,導管長度分別為 1m、 2m、 4m三種 型式 。 C、每節(jié)骨架均應有 半成 品標志牌,標明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì)量 狀況。 ⑤
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