從建設和諧社會角度思考治超限載-文庫吧在線文庫
【正文】 偏低和通行費用過高的問題，政府部門如何規(guī)范執(zhí)法的問題等約束條款較少，也不十分具體和明確。 缺乏有效的機制導致治理反復 我國《公路法》明確規(guī)定，汽車超載是違法行為。治理雙超過程中產(chǎn)生的政府不滿、企業(yè)無奈、用戶抱怨等狀況，雖然是多種因素共同作用形成的，但其實這也是運輸市場貨物的運力與運量，道路的交通與管理，車輛的制造與使用，以及稅費收繳和政府執(zhí)法力度等諸多矛盾在運輸環(huán)節(jié)的綜合反映。從建設和諧社會角度思考治超限載 構(gòu)建社會主義和諧社會，是黨中央順應歷史發(fā)展變化、為推進“三個文明”建設做出的重大戰(zhàn)略舉措。由于用戶觀望也帶來了今年－月份全國載貨車企業(yè)產(chǎn)銷受到影響?？陀^講，產(chǎn)生超載超限行為的責任不僅僅在運輸戶一方。這主要表現(xiàn)在三個方面： 一是缺乏對運輸用戶利益的保護，正常裝載不賺錢的問題沒有得到根本解決。有些汽車制造企業(yè)和運輸戶則等待風頭過后伺機而動。 第二，政府要不斷建立和完善相關(guān)的法律法規(guī)，統(tǒng)一政令，嚴格執(zhí)法，為汽車生產(chǎn)企業(yè)和運輸市場營造出公平、公正和有序的競爭環(huán)境。用戶要樹立合法經(jīng)營、合理獲益、共存共贏和長期發(fā)展的思想。 政府要在較為完善的法律法規(guī)基礎(chǔ)上，統(tǒng)一政令，嚴格執(zhí)法，堅決打擊各種車匪路霸，強化法律法規(guī)的嚴肅性，使治理超載超限等執(zhí)法行為長期化。 構(gòu)建和諧關(guān)系才是治理之本 綜上所述，超載超限實際是社會發(fā)展中運輸市場多種利益關(guān)系失調(diào)的結(jié)果，是社會發(fā)展的一種不和諧現(xiàn)象，只有通過有效的平衡機制加以調(diào)節(jié)，建立相關(guān)利益各方之間的和諧關(guān)系，才能從根本上消除超載超限。 二是沒有建立起一個公平
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